Kas ir maršrutā balstīta datu vākšana? — Prognozējošā apkope • Pārnēsājams balansētājs, vibrācijas analizators "Balanset" drupinātāju, ventilatoru, mulčētāju, kombainu gliemežtransportieru, vārpstu, centrifūgu, turbīnu un daudzu citu rotoru dinamiskai balansēšanai Kas ir maršrutā balstīta datu vākšana? — Prognozējošā apkope • Pārnēsājams balansētājs, vibrācijas analizators "Balanset" drupinātāju, ventilatoru, mulčētāju, kombainu gliemežtransportieru, vārpstu, centrifūgu, turbīnu un daudzu citu rotoru dinamiskai balansēšanai

Maršruta datu vākšanas izpratne

1. Definīcija: Kas ir uz maršrutu balstīta datu vākšana?

Maršruta datu vākšana ir vairuma paredzamās apkopes (PdM) stūrakmens un vibrācijas monitorings programmas. Tas ir sistemātisks un periodisks process, kurā tehniķis izmanto portatīvu vibrācijas analizators vai datu savācēju, lai apkopotu vibrācijas datus no iepriekš definēta mašīnu un mērījumu punktu saraksta visā rūpnīcā.

“Maršruts” ir loģisks ceļš, pa kuru seko tehniķis, nodrošinot, ka visi nepieciešamie dati tiek apkopoti konsekventi un efektīvi regulāros intervālos (piemēram, reizi mēnesī, ceturksnī). Šie periodiskie dati nodrošina pamatu tendences, kas ir būtiski, lai noteiktu pakāpeniskas izmaiņas iekārtu stāvoklī, kas signalizē par problēmām.

2. Maršruta programmas darbplūsma

Nobriedusi, uz maršrutu balstīta vibrācijas programma ievēro nepārtrauktu ciklu:

  1. Datu bāzes iestatīšana: Datora resursdatora programmatūrā tiek izveidota datubāze. Tā ir strukturēta hierarhiski (piemēram, Iekārta > Apgabals > Mašīna > Mērījumu punkts). Katram mērījumu punktam ir definēti specifiski datu ieguves parametri (Fmax, izšķirtspēja, vidējie rādītāji utt.) un trauksmes līmeņi.
  2. Maršruta lejupielāde: Dotās dienas vai nedēļas “maršruts” tiek lejupielādēts no resursdatora programmatūras uz pārnēsājamo datu savācēju. Maršrutā ir ietverts mērāmo iekārtu un punktu saraksts, kā arī visi iepriekš definētie iestatīšanas parametri.
  3. Datu vākšana: Tehniķis dodas uz lauku un seko maršrutam datu savācējā. Katrai iekārtai viņi piestiprina sensoru (piemēram, akselerometrs (ar magnētu) uz norādīto mērīšanas punktu (piemēram, “Motora ārējais gultnis, horizontāli”) un iegūstiet datus. Datu savācējs vada tehniķi visā procesā.
  4. Datu augšupielāde: Pēc maršruta pabeigšanas tehniķis pievieno datu savācēju atpakaļ resursdatoram un augšupielādē jaunos mērījumus.
  5. Analīze un pārskatu sniegšana: Programmatūra automātiski atzīmē visus mērījumus, kas ir pārsnieguši trauksmes sliekšņus. Pēc tam apmācīts vibrācijas analītiķis pārskata atzīmētos datus, analizē FFT spektri un laika viļņu formas lai diagnosticētu problēmas pamatcēloni un ģenerētu ziņojumu ar konkrētiem apkopes ieteikumiem.

Šis cikls tiek atkārtots nākamajā plānotajā intervālā.

3. Maršrutā balstītas pieejas priekšrocības

  • Izmaksu ziņā efektīvs: Tas ļauj uzraudzīt lielu skaitu iekārtu (bieži vien simtiem vai tūkstošiem) ar salīdzinoši nelielām investīcijām aparatūrā un personālā, salīdzinot ar pastāvīgi uzstādītām tiešsaistes sistēmām.
  • Elastība: Programmu var viegli paplašināt, iekļaujot jaunas iekārtas, un mērījumu parametrus vai intervālus var pielāgot pēc nepieciešamības.
  • Konsekvence: Iepriekš definējot maršruta un mērījumu iestatījumus programmatūrā, tiek nodrošināts, ka dati katru reizi tiek apkopoti konsekventā veidā, kas ir ļoti svarīgi uzticamai tendenču noteikšanai.
  • Vizuāla pārbaude: Tehniķa fiziska vizīte pie iekārtas sniedz iespēju meklēt citas problēmas, piemēram, noplūdes, neparastas skaņas vai drošības apdraudējumus.

4. Ierobežojumi

Maršruta datu vākšanas galvenais ierobežojums ir intervāls starp mērījumiem. Ļoti kritiskām mašīnām vai mašīnām ar zināmiem ātras atteices režīmiem ikmēneša vai ceturkšņa datu vākšanas intervāls var nebūt pietiekami biežs, lai nodrošinātu atbilstošu brīdinājumu. Šādos gadījumos piemērotāks risinājums ir pastāvīgi uzstādīta tiešsaistes uzraudzības sistēma.


← Atpakaļ uz galveno indeksu

lvLV
WhatsApp