Apakah Satah Pembetulan dalam Pengimbangan Rotor? • Pengimbang mudah alih, penganalisis getaran "Balanset" untuk penghancur pengimbang dinamik, kipas, sungkupan, gerimit pada gabungan, aci, emparan, turbin dan banyak lagi pemutar Apakah Satah Pembetulan dalam Pengimbangan Rotor? • Pengimbang mudah alih, penganalisis getaran "Balanset" untuk penghancur pengimbang dinamik, kipas, sungkupan, gerimit pada gabungan, aci, emparan, turbin dan banyak lagi pemutar

Apakah Satah Pembetulan dalam Pengimbangan Rotor?

Diterbitkan oleh admin pada

Memahami Satah Pembetulan

1. Definisi: Apakah Satah Pembetulan?

A Satah Pembetulan (juga dikenali sebagai satah pengimbang) ialah sebarang satah berserenjang dengan pemutar paksi aci di mana balancing pembetulan boleh dibuat. Secara ringkas, ia adalah lokasi pada rotor di mana berat boleh sama ada ditambah (cth, dengan mengimpal atau epoksi) atau dikeluarkan (cth, dengan menggerudi atau mengisar) untuk membetulkan ketidakseimbangan syarat.

Pilihan satah pembetulan adalah langkah asas dalam mana-mana prosedur pengimbangan. Lokasi mestilah boleh diakses secara fizikal dan cukup kuat untuk memegang pemberat pembetulan dengan selamat sepanjang hayat rotor.

2. Bilangan Satah Pembetulan

Bilangan satah pembetulan yang diperlukan bergantung pada jenis ketidakseimbangan yang dibetulkan dan sifat rotor:

a) Pengimbangan Satah Tunggal

Satah pembetulan tunggal cukup hanya untuk membetulkan tulen ketidakseimbangan statik. Ini biasanya digunakan untuk pemutar sempit berbentuk cakera di mana ketidakseimbangan diandaikan tertumpu di tengah-tengah lebar pemutar.

  • Contoh: Roda pengisar, takal satu alur, kipas sempit.
  • Procedure: Satu berat ditambah 180 darjah bertentangan dengan tempat berat yang diukur.

b) Imbangan Dua Satah

Dua satah pembetulan diperlukan untuk membetulkan ketidakseimbangan dinamik, yang merupakan keadaan yang paling biasa dalam pemutar industri am. Ketidakseimbangan dinamik ialah gabungan statik dan pasangan tidak seimbang.

  • Contoh: Kebanyakan pemutar motor, pendesak pam, takal berbilang alur, aci pemacu.
  • Procedure: Proses pengimbangan mengira berat dan sudut yang diperlukan untuk *setiap* dua satah. Kedua-dua pembetulan ini berfungsi bersama untuk menghapuskan kedua-dua "goncang" statik dan "goyang" pasangan. Meletakkan pesawat sejauh mungkin secara amnya membawa kepada pembetulan imbangan yang paling berkesan dan cekap.

c) Pengimbangan Pelbagai Satah

Lebih daripada dua satah pembetulan diperlukan untuk pemutar fleksibel. Oleh kerana rotor ini membengkok dan melentur pada kelajuan yang berbeza, membetulkan ketidakseimbangan di satu lokasi boleh menjejaskan keseimbangan di lokasi lain. Pesawat tambahan diperlukan untuk mengatasi mod lenturan rotor pada kelajuan operasinya.

  • Contoh: Turbin gas berkelajuan tinggi, gulungan mesin kertas panjang, pemampat berbilang peringkat.
  • Procedure: Ini adalah proses yang sangat khusus yang selalunya melibatkan pemodelan komputer yang kompleks dan berbilang larian pengimbangan berkelajuan tinggi.

3. Pemilihan Praktikal Satah Pembetulan

Apabila menyediakan kerja pengimbangan, pengendali mesti membuat pilihan praktikal untuk satah pembetulan:

  • Kebolehcapaian: Bolehkah anda mendapatkan gerudi atau pengimpal ke lokasi ini?
  • Kekuatan Bahan: Adakah bahan tebal dan cukup kuat untuk menggerudi ke dalam atau mempunyai berat yang dikimpal padanya? Sebagai contoh, anda tidak akan memilih bilah kipas nipis sebagai satah pembetulan, sebaliknya hab atau plat belakang yang lebih tebal.
  • Pemisahan Pesawat: Untuk pengimbangan dua satah, memaksimumkan jarak antara pesawat memberikan "leveraj" yang lebih baik terhadap ketidakseimbangan pasangan, biasanya menghasilkan pemberat pembetulan yang lebih kecil dan lebih tepat.
  • Integriti Komponen: Kaedah pembetulan tidak boleh menjejaskan integriti struktur rotor.

← Kembali ke Indeks Utama

Categories:
WhatsApp