Hva er kileremfeil? Slitasje- og feiltilstander • Bærbar balanseringsenhet, vibrasjonsanalysator "Balanset" for dynamisk balansering av knusere, vifter, mulchere, skruer på skurtreskere, aksler, sentrifuger, turbiner og mange andre rotorer Hva er kileremfeil? Slitasje- og feiltilstander • Bærbar balanseringsenhet, vibrasjonsanalysator "Balanset" for dynamisk balansering av knusere, vifter, mulchere, skruer på skurtreskere, aksler, sentrifuger, turbiner og mange andre rotorer

Hva er kileremfeil? Slitasje og feilmodi

Publisert av admin på

Forstå feil på kilerem

Definisjon: Hva er kileremfeil?

Defekter på kilereima er spesifikke problemer og feilmoduser i kileremdrifter (også kalt kileremdrifter), der det trapesformede tverrsnittet av remmen går i matchende V-spor i trinser. Disse defektene inkluderer slitasje på sideveggen fra kontakt med trinsen, sprekker fra bøyningsutmatting, ledningsskader, oljeforurensning, uoverensstemmelser i remlengder i flerremdrifter og problemer spesifikke for kilemekanismen som gir kraftoverføring i kileremsystemer.

Kileremmer er blant de vanligste kraftoverføringsmetodene i industrimaskiner (vifter, pumper, kompressorer, transportbånd), noe som gjør det viktig å forstå deres spesifikke defektmoduser for effektivt vedlikehold og vibrasjon diagnostikk.

Vanlige feil med kilerem

1. Slitasje på sideveggen

Kileflatene som overfører kraft slites over tid:

  • Forårsake: Normal drift – sideveggene gnisser mot remskivens sporflater
  • Utseende: Skinnende, glatte sidevegger; beltet glir lavere i sporene etter hvert som det slites
  • Progresjon: Gradvis prosess over måneder til år
  • Effekt: Beltet går dypere i sporet, endrer effektiv diameter litt
  • Indikator: Beltet sitter ved eller under remskivekanten når nye remmer ville sittet over kanten

2. Bunnsprekker (varmesprekker)

  • Utseende: Sprekker vinkelrett på beltelengden på den flate bunnflaten
  • Forårsake: Gjentatt bøying rundt små trinser, høye temperaturer, alder
  • Alvorlighetsgrad: Fine sprekker akseptable; dype sprekker (> 1/3 remtykkelse) indikerer behov for utskifting
  • Progresjon: Sprekker blir dypere, kan eksponere eller ødelegge indre ledninger

3. Sprekkdannelser i sideveggen

  • Utseende: Sprekker på vinklede sideveggflater
  • Årsaker: Alder, ozoneksponering, miljøforringelse, feil oppbevaring
  • Effekt: Reduserer kraftoverføringskapasiteten, kan føre til reimbrudd
  • Forebygging: Riktig lagring, miljøvern, rettidig utskifting

4. Ledningsskade

  • Brutte ledninger: Innvendige forsterkningssnorer ryker
  • Årsaker: Overbelastning, støtbelastning, trinseskade, alder
  • Oppdagelse: Beltet strekker seg for mye, kan vise klumper eller myke flekker
  • Vibrasjon: Skaper støt når den ødelagte snordelen passerer over trinsen
  • Handling: Øyeblikkelig erstatning nødvendig

5. Olje- eller fettforurensning

  • Effekt: Sveller gummi, reduserer friksjonskoeffisienten
  • Symptomer: Belte slurrer, skriker, rask slitasje
  • Utseende: Skinnende, hovent, mykt belte
  • Korreksjon: Skift reim, rengjør trinser, fjern forurensningskilden

6. Problemer med samsvarende remsett (flere remdrifter)

  • Uovertrufne lengder: Belter har forskjellige effektive lengder
  • Effekt: Lasten fordeles ujevnt – noen belter bærer mest last og slites raskere
  • Symptomer: Noen belter stramme, andre løse; ujevn slitasje; vibrasjonsfrekvenser
  • Forebygging: Bruk alltid matchende beltesett (samme produsent, parti, lengdekode)

Vibrasjonssignaturer

Normal kileremdrift

  • Lav vibrasjon (< 2 mm/s (typisk)
  • Primært 1× akselhastigheter på driver og drevne trinser
  • Liten amplitude ved beltepasseringsfrekvens
  • Minimale harmoniske

Defekt kileremdrift

  • Feiljustering: Høy aksial vibrasjon, 1× og 2× komponenter
  • Slitte belter: Økende generell vibrasjon, uregelmessig oppførsel
  • Ledningsskade: Topper ved beltepasseringsfrekvens med harmoniske, som påvirker tidsbølgeformen
  • Spenningsproblemer: Lavfrekvent modulasjon (< 10 Hz), slip-induserte subsynkrone komponenter
  • Flere beltefeil: Beatfrekvenser (1–5 Hz), amplitudemodulasjon

Inspeksjon og måling

Vurdering av beltetilstand

Visuelle indikatorer for utskifting

  • Sprekker > 1/3 beltedybde
  • Sideveggstoff som synes gjennom gummien
  • Frynsete eller skadede sidevegger
  • Beltet er glasert og skinnende (varmeskadet)
  • Biter mangler fra beltet
  • Beltet går ved eller under remskivekransen (overdreven slitasje)
  • Tydelig strekking eller lengdeendring

Spenningsverifisering

  • Avbøyningstest: Påfør spesifisert kraft i remsenteret, mål nedbøyningen
  • Mål: Typisk 1/64 tomme nedbøyning per tomme spennvidde med moderat fingertrykk
  • Flere belter: Alle belter skal ha lik spenning (lik nedbøyning)
  • Verktøy: Beltestrammingsmålere for presisjonsmåling

Inspeksjon av trinse

  • Spor slitasje: Mål spordybde og -vinkel
  • Slitasjegrenser: Skift remskiven hvis spordybden er redusert med 1/32 tomme eller mer
  • Overflatetilstand: Sjekk for rust, skader og oppbygging
  • Utløp: Sjekk om remskiven har eksentrisitet eller vingling

Beste praksis for vedlikehold

Belteinstallasjon

  • Lirk aldri reimer over trinsekransene (kan skade snorene)
  • Reduser senteravstanden for å montere belter uten bruk av kraft
  • Bruk matchende sett for flere remdrifter
  • Kontroller justeringen før stramming
  • Spenning etter spesifikasjon, ikke etter følelse

Retningslinjer for oppstramming

  • Følg produsentens spesifikasjoner (kraft- eller avbøyningsmetode)
  • Nye remmer: Førstegangsstramming, deretter etterstramming etter 24–48 timers drift
  • Flere belter: Sørg for at alle beltene er like stramme
  • Periodiske kontroller: Kvartalsvis eller per driftstime

Justering

  • Bruk linjal på tvers av trinseflatene
  • Laserjusteringsverktøy for presisjon
  • Remskivenes flater må være parallelle
  • Beltets midtlinjer må justeres
  • Vinkelforskyvning < 0,5° vanligvis akseptabelt

Utskiftingsintervaller

  • Typisk levetid for kilereimer: 12 000–24 000 driftstimer (1,5–3 år kontinuerlig drift)
  • Skift ut når slitasjeindikatorer er til stede
  • Ikke vent på fiasko (planlegg erstatninger)
  • Ha ekstra matchende sett på lager

Kilereimfeil er vanlige i industrimaskiner, men kan lett forebygges og oppdages gjennom riktig installasjon, regelmessig inspeksjon og tilstandsovervåking. Å forstå kileremspesifikke feilmoduser og vedlikeholdskrav muliggjør pålitelig og lang levetid for remdrevet utstyr, samtidig som vibrasjons- og støyproblemer minimeres.

← Tilbake til hovedindeksen

Kategorier:
WhatsApp