CNC ਸਪਿੰਡਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ & ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ
ਇਨ-ਸੀਟੂ ਸਪਿੰਡਲ ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ — ਇਹ ਜਾਂਚਣ ਤੋਂ ਕਿ ਕੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਲੈ ਕੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੱਕ ਕਿ ਨਤੀਜਾ ISO ਟਾਰਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਿਲਿੰਗ, ਲੇਥ, ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ
12,000 RPM 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਇੱਕ ਸਪਿੰਡਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ 200 ਘੁੰਮਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਮਾਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ 5 ਮਾਈਕ੍ਰੌਨ ਆਫਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ 200 ਵਾਰ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਇਹ ਫੋਰਸ ਸਪੀਡ ਦੇ ਵਰਗ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। RPM ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰੋ, ਫੋਰਸ ਚੌਗੁਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਲੰਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ ਜੋ ਹਰ CNC ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮਾਪਣਯੋਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ:
ਲਹਿਰੀਲਾਪਣ, ਚੈਟਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਫੇਸੈਟਿੰਗ। ਪੁਰਜ਼ੇ ਜੋ Ra 0.4 µm ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, Ra 0.6 µm ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੇ ਮਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਚਿਪਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਟੂਲ ਜੋ 60 ਮਿੰਟ ਚੱਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, 20-30 ਮਿੰਟ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਿਸੀਜ਼ਨ ਐਂਗੁਲਰ ਕੌਂਟੈਕਟ ਸੈੱਟ (P4/P2 ਕਲਾਸ) + ਲੇਬਰ + ਮਸ਼ੀਨ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੇ 1-4 ਹਫ਼ਤੇ।
ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। 12,000+ RPM ਸਪਿੰਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਿਸੀਜ਼ਨ ਡੁਪਲੈਕਸ ਜਾਂ ਟ੍ਰਿਪਲੈਕਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ €2,000-6,000 ਹੈ। ਲੇਬਰ, ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਰਨ-ਇਨ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਜੋੜੋ — ਕੁੱਲ ਅਕਸਰ €8,000-25,000 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਵਰਲੋਡ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਚੱਕਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡਿੰਗ ਨਾਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸੰਤੁਲਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਘੁੰਮਾਅ, ਹਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਹਰ ਘੰਟਾ ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਨਤੀਜਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਸਕ੍ਰੈਪ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਿੰਡਲ ਜੋ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ 0.5 mm/s ਵੱਧ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਠੀਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਡਾਈਮੈਂਸ਼ਨਲ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 20 ਦੀ ਬਜਾਏ 200 ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 10× ਵੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ISO ਬੈਲੰਸ ਗ੍ਰੇਡ: ਕਿਹੜਾ ਟਾਰਗੇਟ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਬੈਲੰਸਰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਿੰਡਲ ਲਈ "ਬੈਲੰਸਡ" ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਜਵਾਬ ਸਪੀਡ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲਾਸ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੈਲੰਸ ਗ੍ਰੇਡ (ISO 1940-1 / ISO 21940-11)
ਬੈਲੰਸ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਡ G (mm/s) ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਬਾਕੀ ਮਾਸ-ਕੇਂਦਰ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਵੇਗ। ਘੱਟ G = ਸਖਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ = ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ।
| ਗ੍ਰੇਡ | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਖਾਸ CNC ਵਰਤੋਂ |
|---|---|---|
| G 6.3 | ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਾਫਟ, ਪੁਲੀਆਂ, ਪੰਪ | ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ — ਸਿਰਫ਼ ਘੱਟ RPM 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ |
| G 2.5 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਸ਼ੀਨ ਸਪਿੰਡਲ | 12,000 RPM ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ CNC ਮਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ |
| G 1.0 | ਪ੍ਰਿਸੀਜ਼ਨ ਰੋਟਰ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨਰੀ | 12,000 RPM ਤੋਂ ਉੱਪਰ HSC ਮਿਲਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ, ਪ੍ਰਿਸੀਜ਼ਨ ਲੇਥ |
| G 0.4 | ਅਲਟਰਾ-ਪ੍ਰਿਸੀਜ਼ਨ ਰੋਟਰ | ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ, ਜਿਗ ਬੋਰਰ, ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ |
ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਗਣਨਾ
ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਬਾਕੀ ਅਸੰਤੁਲਨ (U_{mathrm{per}}) (g·mm ਵਿੱਚ) ਦੀ ਗਣਨਾ ਰੋਟਰ ਮਾਸ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਉਦਾਹਰਨ: 10,000 RPM 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ 20 kg ਸਪਿੰਡਲ, ਗ੍ਰੇਡ G 2.5:
(U_{mathrm{per}}) = 9549 × 2.5 × 20 / 10,000 = 47.7 g·mm
ਇਹ 100 mm ਰੇਡੀਅਸ 'ਤੇ 0.48 g ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ — ਅੱਧੇ ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ।
G 1.0 'ਤੇ, ਉਹੀ ਸਪਿੰਡਲ ਘਟ ਕੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 19.1 g·mm — 100 mm 'ਤੇ ਲਗਭਗ 0.2 g। 24,000 RPM 'ਤੇ, ਟੌਲਰੈਂਸ 2.4× ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਹੈ।
15,000 RPM ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀਆਂ ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਲਈ, ਅੰਕੜੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 20,000 RPM ਅਤੇ G 2.5 'ਤੇ ਇੱਕ 5 kg ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 5.97 g·mm — ਧਾਤ ਦਾ ਇੱਕ ਕਣ ਮਾਤਰ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਅਤੇ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਵੱਖਰੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਨ-ਸੀਟੂ ਸਪਿੰਡਲ ਬੈਲੰਸਿੰਗ — ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ
In-situ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਆਪਣੀ ਥਾਂ 'ਤੇ" — ਸਪਿੰਡਲ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀ ਹੋਈ। CNC ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਲਈ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਰ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਡਰਾਈਵ, ਬੇਅਰਿੰਗ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ, ਥਰਮਲ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ। ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਬੈਲੰਸ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਲਾਤ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਉਪਕਰਣ: Balanset-1A ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਲੰਸਰ, ਲੈਪਟਾਪ, ਐਕਸਲਰੋਮੀਟਰ, ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ, ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਵੇਟ ਜਾਂ ਸੈੱਟ ਸਕ੍ਰੂ, ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਰਨਆਊਟ ਜਾਂਚ ਲਈ)।
ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਕੀ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸੰਤੁਲਨ (imbalance) ਹੈ?
ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਦੋ ਤੇਜ਼ ਜਾਂਚਾਂ:
ਰਨਆਊਟ ਜਾਂਚ। ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ 'ਤੇ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਘੁਮਾਓ। ਟੇਪਰ ਰਨਆਊਟ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਪੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ — ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ HSK ਲਈ < 0.002 mm, BT/CAT ਲਈ < 0.005 mm। ਜੇ ਰਨਆਊਟ ਸਪੈਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੇਪਰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
FFT ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ। ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚਲਾਓ ਅਤੇ Balanset-1A ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਕੈਪਚਰ ਕਰੋ। 1× RPM 'ਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੀਕ = ਅਸੰਤੁਲਨ। 2× RPM 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ = ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (BPFO, BPFI) 'ਤੇ ਪੀਕ = ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ। ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ 1× ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ।
ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਲਗਾਓ
ਐਕਸਲਰੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਓ। ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਮਾਊਂਟ (ਤਰਜੀਹੀ) ਜਾਂ ਗੈਰ-ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਸਟੱਡ ਮਾਊਂਟ ਵਰਤੋ। ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ — ਕੋਈ ਵੀ ਢਿੱਲ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਘੁੰਮਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟੇਪ ਲਗਾਓ। CNC ਸਪਿੰਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਫਲੈਂਜ ਜਾਂ ਡਰਾਬਾਰ ਦਾ ਸਿਰਾ ਅਕਸਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਰੇਖਾ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਰ RPM ਰੀਡਆਊਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ Balanset-1A ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, USB ਨੂੰ ਲੈਪਟਾਪ ਨਾਲ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
ਤਿੰਨ-ਰਨ ਬੈਲੰਸਿੰਗ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ → ਟ੍ਰਾਇਲ → ਕਰੈਕਸ਼ਨ
ਰਨ 1 — ਬੇਸਲਾਈਨ। ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਜਾਂ ਉਸ ਸਪੀਡ ਜਿੱਥੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ) 'ਤੇ ਚਲਾਓ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਦਰਜ ਕਰੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ "ਪਹਿਲਾਂ" ਵਾਲਾ ਅੰਕੜਾ ਹੈ।
ਰਨ 2 — ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ। ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਰੋਕੋ। ਕਿਸੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਲਗਾਓ — ਸਪਿੰਡਲ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਥ੍ਰੈਡਡ ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਹੋਲ, ਜਾਂ ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਆਰਬਰ 'ਤੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੇਟ। ਸਪਿੰਡਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਨਵਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੈਕਟਰ ਦਰਜ ਕਰੋ। ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਜਾਂ ਫੇਜ਼ ਬੇਸਲਾਈਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20–30% ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਵਧਾਓ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੇ ਰੇਡੀਅਸ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ।
ਗਣਨਾ। Balanset-1A ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੋ ਡਾਟਾ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਕੋਣ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ: "237° 'ਤੇ 14.2 g" — ਭਾਵ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ, ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, 237° 'ਤੇ 14.2 ਗ੍ਰਾਮ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸੁਧਾਰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ
ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਹਟਾਓ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਲਗਾਓ:
ਸੈੱਟ ਸਕ੍ਰੂ — CNC ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ, ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਂਜ ਜਾਂ ਨੱਕ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮਰਪਿਤ ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਹੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟਿਡ ਪੁੰਜ ਪੇਚ ਕਰੋ।
ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਰਿੰਗ — ਦੋ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਹਟਵੇਂ (eccentric) ਰਿੰਗ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਘੁਮਾਉਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਵੈਕਟਰ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਅਤੇ ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਆਰਬਰਾਂ 'ਤੇ ਆਮ।
ਸਮੱਗਰੀ ਹਟਾਉਣਾ (Material removal) — ਭਾਰੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ। ਵਾਪਸ ਨਾ ਹੋ ਸਕਣ ਵਾਲਾ ਪਰ ਸਟੀਕ। ਉਦੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਪਿੰਡਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਰਨ 3 — ਤਸਦੀਕ। ਸਪਿੰਡਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਾਪੋ। 12,000 RPM 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ CNC ਮਿਲਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਲਈ, ਟੀਚਾ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ 0.5 mm/s. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਲਈ, ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ 0.1 mm/s। ਜੇ ਨਤੀਜਾ ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਮ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਬਾਰੀਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਧੂ ਵੇਟ।
ਮਿਲਿੰਗ, ਲੇਥ, ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ: ਸਪਿੰਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੋਟਸ
ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਵਿਧੀ ਸਾਰੇ ਸਪਿੰਡਲ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਪਹੁੰਚ, ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਬੈਲੈਂਸ ਗ੍ਰੇਡ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹੋ।
ਮਿਲਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ
ਉੱਚ RPM, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕਟਿੰਗ ਲੋਡ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨੋਜ਼ ਫਲੈਂਜ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਹੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 15,000 RPM ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠ ਟੇਪਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਟੂਲ ਸੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ — HSK ਇੰਟਰਫੇਸ ਡੁਅਲ-ਕਾਂਟੈਕਟ (ਟੇਪਰ + ਫੇਸ) ਕਾਰਨ BT/CAT ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟੂਲਿੰਗ ਅਕਸਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲੇਥ ਸਪਿੰਡਲ
ਜਟਿਲਤਾ: ਚੱਕ। ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਚੱਕ ਜਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪਾਰਟ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਅਸੰਤੁਲਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੱਕ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਬੈਲੈਂਸ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਹੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਮਲਟੀ-ਐਕਸਿਸ ਲੇਥਾਂ 'ਤੇ ਸਬ-ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਲਈ, ਪਹੁੰਚ ਵਧੇਰੇ ਤੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਸੈਂਸਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।
ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ
ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਟੌਲਰੈਂਸ। ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਘਿਸਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਬੈਲੈਂਸ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਹੈੱਡ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ — ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਮਾਸ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋ-ਬੈਲੈਂਸਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਨੂਲਰ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵੇਟ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਫਲੈਂਜ ਵਰਤੋ, ਜਾਂ Balanset-1A ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਵੇਟਾਂ ਨਾਲ ਕਰੈਕਟ ਕਰੋ।
ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ
8,000 RPM ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਿੰਡਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਲੈਂਸਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇ ਟੂਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਪੈੱਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। 20,000+ RPM 'ਤੇ, ਇਹ ਕੋਈ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ।
ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਅਸਮਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਵੈਲਡਨ ਫਲੈਟ, ਸਾਈਡ-ਲੌਕ ਸਕਰੂ, ਕੀਵੇਅ, ਅਤੇ ਚਿੱਪ-ਬ੍ਰੇਕਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀਆਂ ਸਭ ਸੁਭਾਵਿਕ ਮਾਸ ਅਸਮਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਈਡ ਸਕਰੂ ਵਾਲਾ ਵੈਲਡਨ ਹੋਲਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਪਣਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ — ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ 5,000 RPM ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀਆਂ ਸਪੀਡਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨਿਰਮਾਣ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਸਿਟੀ। ਟੇਪਰ ਧੁਰਾ ਅਤੇ ਬੋਰ ਧੁਰਾ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਕੇਂਦਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਨਾ ਹੀ ਬੋਰ ਧੁਰਾ ਟੂਲ ਸ਼ੈਂਕ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਕੇਂਦਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਨਆਊਟ ਅਤੇ ਮਾਸ ਆਫਸੈੱਟ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਕੋਲੈੱਟ ਅਤੇ ਨਟ। ER ਕੋਲੈੱਟ ਨਟ ਅਕਸਰ ਥ੍ਰੈੱਡ ਤੋਂ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਸਿਟੀ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ, ਨਟ ਖੁਦ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। HSC ਕੰਮ ਲਈ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ-ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਬੈਲੈਂਸਡ ਨਟ ਵਰਤੋ।
ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ। ਸਿੰਗਲ-ਫਲੂਟ ਐਂਡ ਮਿਲ, ਅਸਮਿਤ ਇਨਸਰਟ ਟੂਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ-ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਟੂਲ ਅਜਿਹਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਲਡਰ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਹਨਾਂ ਟੂਲਾਂ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕ RPM ਸੀਮਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਾਸ ਵੰਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ
ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਸਕਰੂ
ਹੋਲਡਰ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਖ਼ਾਸ ਹੋਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਸ ਦੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਸਕਰੂ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਧੀ। ਲਚਕੀਲੀ — ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੂਲਾਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਬੈਲੈਂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ HSC ਹੋਲਡਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਰਿੰਗ
ਆਫ-ਸੈਂਟਰ ਮਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਰਿੰਗਾਂ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਘੁਮਾਉਣ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੈੱਟ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਵੈਕਟਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਕੋਈ ਧਾਤ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਕੋਲੈੱਟ ਚੱਕ ਅਤੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਟੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਆਮ।
ਮਟੀਰੀਅਲ ਹਟਾਉਣਾ (ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ)
ਅਪਲਟਣਯੋਗ ਨਹੀਂ — ਭਾਰੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਮਾਸ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਸਥਾਈ। ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਹੋਲਡਰਾਂ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਜੋ ਇੱਕ ਟੂਲ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟੂਲ ਅਕਸਰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ।
ਸ਼੍ਰਿੰਕ-ਫਿੱਟ ਹੋਲਡਰ
ਸੁਭਾਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਿਤ — ਹੋਲਡਰ ਬਿਨਾਂ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੈਲੈਂਸਡ ਟੂਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ 20,000 RPM ਤੋਂ ਉੱਪਰ HSC ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ।
ਪੜਾਅ 1: ਖਾਲੀ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਇਨ-ਸੀਟੂ ਬੈਲੈਂਸ ਕਰੋ (Balanset-1A)। ਪੜਾਅ 2: ਹਰੇਕ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ + ਟੂਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਟੀਕਲ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਬੈਲੈਂਸ ਕਰੋ। ਪੜਾਅ 3: ਬੈਲੈਂਸਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਤਿਮ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਨ-ਸੀਟੂ ਵੈਰੀਫਾਈ ਕਰੋ। ਜੇ ਦੋਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੈੱਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਨਤੀਜਾ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪੈੱਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫੀਲਡ ਰਿਪੋਰਟ: 24,000 RPM 'ਤੇ HSC ਮਿਲਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ
ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ 5-ਐਕਸਿਸ HSC ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ — ਇੱਕ 24,000 RPM ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਪਿੰਡਲ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ। ਇੱਕ ਸ਼ਿਡਿਊਲਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪਿੰਡਲ ਨੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਲਿਆ, ਪਰ ਦੁਕਾਨ ਨੇ ਦੋ ਗੱਲਾਂ ਵੇਖੀਆਂ: ਨਾਜ਼ੁਕ ਫੇਸਾਂ 'ਤੇ ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ Ra 0.4 ਤੋਂ Ra 0.7 µm ਤੱਕ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਐਂਡ ਮਿਲ ਆਮ 55 ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ 25 ਮਿੰਟ ਹੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਨ।
ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਟੀਮ ਨੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ — ਦੋਵੇਂ ਸਪੈੱਕ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਸਮੱਸਿਆ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਸੀ। ਨਵੇਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪੁਰਾਣੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਖਰੀ ਮਾਸ ਵੰਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸਪਿੰਡਲ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਮੂਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੈਲੈਂਸਡ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਅਸੀਂ ਸਪਿੰਡਲ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ Balanset-1A ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ, 24,000 RPM 'ਤੇ FFT ਚਲਾਈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ 1× RPM ਪੀਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ — ਇੱਕ ਪਾਠ-ਪੁਸਤਕੀ ਅਸੰਤੁਲਨ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਫਰੰਟ ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ 4.2 mm/s। ਇਸ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪਿੰਡਲ ਲਈ, ਟੀਚਾ 0.5 mm/s (G 1.0) ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਇਲ ਰਨ, ਇੱਕ ਕਰੈਕਸ਼ਨ — ਸਪਿੰਡਲ ਨੋਜ਼ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਹੋਲ ਵਿੱਚ 194° 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ 3.8 g ਸੈੱਟ ਸਕਰੂ। ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ: ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਮੇਤ 55 ਮਿੰਟ।
5-ਐਕਸਿਸ HSC ਸੈਂਟਰ — 24,000 RPM ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਪਿੰਡਲ
ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ। ਸ਼ਿਡਿਊਲਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ। ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਹੋ ਗਿਆ, ਪਰ ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ Ra 0.38 µm 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ। ਟੂਲ ਲਾਈਫ 50+ ਮਿੰਟਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ। ਦੁਕਾਨ ਹੁਣ ਹਰੇਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਰਵਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਿੰਡਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਾਪਦੀ ਹੈ — ਇੱਕ 55-ਮਿੰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਖ਼ਰਾਬ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ
ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਗ਼ਲਤ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਚਾਰ ਆਮ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
1. ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ। ਜੇ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲੈਂਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੈਸਟ: ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਘੱਟ RPM ਤੋਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਹੌਲੀ ਰਨ-ਅੱਪ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖ਼ਾਸ RPM 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਸਪਾਈਕ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਉਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਹੈ। ਹੱਲ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ 5–10% ਬਦਲਣਾ, ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਡੈਂਪਿੰਗ ਜੋੜਨਾ ਹੈ।
2. ਡ੍ਰਾਬਾਰ / ਬੈਲਵਿਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਜੇ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਲਵਿਲ ਸਪਰਿੰਗਾਂ ਥੱਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਟੂਲ ਟੇਪਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ। ਇਹ "ਫਲੋਟਿੰਗ" ਅਸੰਤੁਲਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਇਹ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਨਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਿਟ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਜੋ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
3. ਟੇਪਰ ਗੰਦਗੀ (ਦੂਸ਼ਣ). ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ ਵਿੱਚ ਚਿਪਸ, ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਜਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਬਰਸ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜਾ: ਉੱਚ ਰਨਆਊਟ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜੋ ਹਰ ਟੂਲ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਟੇਪਰ ਵਾਈਪਰ ਨਾਲ ਟੇਪਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰੂਸ਼ੀਅਨ ਬਲੂ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਸੰਪਰਕ ਪੈਟਰਨ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ >80% ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।
4. ਕੀਵੇਅ ਪਰੰਪਰਾ (ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ) ਗ਼ਲਤੀ. ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਜੋ ਕੀ (ਕੁੰਜੀ) ਰਾਹੀਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ (ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਬੈਲਟ-ਚਾਲਿਤ ਸਪਿੰਡਲ), ਤਾਂ ਹਾਫ਼-ਕੀ ਪਰੰਪਰਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ: ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀਵੇਅ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਲਾਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ (ਪੁਲੀ, ਕਪਲਿੰਗ) ਬਾਕੀ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਪੂਰੀ ਕੀ (ਕੁੰਜੀ) ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਕੋਈ ਕੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ, ਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਚਲਾਓ ਕੋਸਟ-ਡਾਊਨ ਟੈਸਟ: ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਕਿ RPM ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਸਹਿਜੇ ਘਟਦੀ ਹੈ → ਅਸੰਤੁਲਨ (ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਉਮੀਦਵਾਰ)। ਜੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਧੀਮੀ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਖਾਸ RPM 'ਤੇ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ → ਰਿਜ਼ੋਨੈਂਸ (ਗੂੰਜ)। ਜੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਨਿਯਮਿਤ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਹੈ → ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਿੱਲ ਜਾਂ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ। Balanset-1A ਕੋਸਟ-ਡਾਊਨ ਡਾਟਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਪਕਰਣ: Balanset-1A ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਰਤਦੀ ਹੈ Balanset-1A ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ। ਸਪਿੰਡਲ ਕੰਮ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ, ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟੇਪ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਮਾਊਂਟ, USB 'ਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ, ਅਤੇ ਕੈਰਿੰਗ ਕੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੋਈ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਰਿਕਰਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਫੀਸ ਨਹੀਂ।
ਸਪਿੰਡਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੀ ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ?
Balanset-1A 250 ਤੋਂ 90,000 RPM ਤੱਕ ਦੇ ਹਰ CNC ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੀ ਡਿਵਾਈਸ। ਕੋਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫੀਸ ਨਹੀਂ। 2-ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬੰਦ — ਮਾਪਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ?
Balanset-1A। ਹਰ ਸਪਿੰਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ — CNC ਮਿੱਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਿਸਿਜ਼ਨ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਤੱਕ। DHL ਰਾਹੀਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਨਹੀਂ।
0 Comments