ਕੰਪਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀ ਹੈ?

ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਬਿਨਾਂ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੋਲਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਵਰਤ ਕੇ FFT (Fast Fourier Transform), ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਪਨ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਨੁਕਸ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ "ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ" ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਅਸੰਤੁਲਨ 1× RPM 'ਤੇ, ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ 2× 'ਤੇ, ਢਿੱਲੇਪਣ ਨੂੰ ਕਈ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਵਜੋਂ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ 'ਤੇ। ਉਹ Balanset-1A ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੋਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਪਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਇਸਦਾ ਆਮ "ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਗਨੇਚਰ"। ਜਿਵੇਂ ਨੁਕਸ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੰਪਨ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੁੱਟ-ਭੱਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦਾ ਸ਼ਡਿਊਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ.

FFT: ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਮੂਲ

ਇੱਕ ਕੰਪਨ ਸੈਂਸਰ (ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ) ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੋਲਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਸੰਕੇਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਹੈ ਵੇਵਫਾਰਮ — ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਪ੍ਰਤੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਰਾਜਕ ਵਕਰ ਜਦੋਂ ਕਈ ਨੁਕਸ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ। FFT (Fast Fourier Transform) ਇਸ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਾਈਨਸੋਇਡਲ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦੀ ਆਪਣੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

FFT ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਵਜੋਂ ਸੋਚੋ ਜੋ ਚਿੱਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਸਤਰੰਗੀ ਪੀਂਘ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵੇਵਫਾਰਮ "ਚਿੱਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ" ਹੈ — FFT ਅੰਦਰ ਲੁਕੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ "ਰੰਗਾਂ" (ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ — ਮੁੱਖ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਧਨ।

ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ
f₁ₓ = RPM / 60   (Hz)
1× = ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ — ਸਾਰੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ

ਮੁੱਖ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

  • ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (X-ਧੁਰਾ, Hz): ਓਸੀਲੇਸ਼ਨ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ। 1× = ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ। 2× = ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਦੀ ਦੁੱਗਣੀ।
  • ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ (Y-ਧੁਰਾ, mm/s RMS): ਹਰੇਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ। ਵੱਧ ਪੀਕ = ਵੱਧ ਊਰਜਾ = ਵੱਧ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀ।
  • ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ: ਮੂਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਗੁਣਜ: 2× (ਦੂਜਾ), 3× (ਤੀਜਾ), 4×, ਆਦਿ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਉਚਾਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
  • ਫੇਜ਼ (°): ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੰਬੰਧ। ਅਸੰਤੁਲਨ (ਸਮਾਨ-ਫੇਜ਼) ਅਤੇ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ (180°) ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ।

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਾਪ ਇਕਾਈਆਂ: ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਵੇਲੋਸਿਟੀ, ਐਕਸੀਲੇਰੇਸ਼ਨ

ਕੰਪਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੌਤਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਦੋਂ ਕਿਹੜਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਰਤਣਾ ਹੈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ।

📏 ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ

µm (ਪੀਕ-ਟੂ-ਪੀਕ) ਜਾਂ mil
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਂਜ: 1–100 Hz

ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਸਤ੍ਹਾ ਕਿੰਨੀ ਹਿੱਲਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਹੌਲੀ-ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਸ਼ਾਫਟ ਔਰਬਿਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਜਰਨਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੌਕਸਿਮਿਟੀ ਪ੍ਰੋਬ ਲਈ ਆਦਰਸ਼। 1 mil = 25.4 µm।

📈 ਵੈਲੋਸਿਟੀ

mm/s (RMS)
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਂਜ: 10–1000 Hz

ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਸਤ੍ਹ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਿੱਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ISO 10816 ਅਨੁਸਾਰ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ। ਸਮਤਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੁਕਸ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। Balanset-1A mm/s RMS ਵਿੱਚ ਮਾਪਦਾ ਹੈ।

💥 ਐਕਸੀਲਰੇਸ਼ਨ

m/s² ਜਾਂ g (RMS/ਪੀਕ)
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਂਜ: 500 Hz – 20 kHz

ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਬਲ ਕੰਪਨ ਦਾ। ਉੱਚੀਆਂ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬੀਆਂ, ਗੀਅਰ ਮੈਸ਼ ਅਤੇ ਇੰਪੈਕਟ ਲਈ ਆਦਰਸ਼। 1 g = 9.80665 m/s²। ਐਨਵਲਪ/ਡੀਮੌਡੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ
ਪੈਰਾਮੀਟਰਇਕਾਈਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆਮਾਪਦੰਡ
ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ (ਵਿਸਥਾਪਨ)µm pk-pk1–100 Hzਹੌਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (< 600 RPM), ਸ਼ਾਫਟ ਔਰਬਿਟ, ਪ੍ਰਾਕਸੀਮਿਟੀ ਪ੍ਰੋਬ, ਜਰਨਲ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਸੰਦਰਭ — Balanset-1A ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ)ISO 7919 (ਸ਼ਾਫਟ ਕੰਪਨ)
ਵੈਲੋਸਿਟੀ (ਵੇਗ)mm/s RMS10–1000 Hzਆਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ — ਅਸੰਤੁਲਨ, ਗਲਤ-ਅਲਾਇਨਮੈਂਟ, ਢਿੱਲਾਪਣ। ਡਿਫੌਲਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ। Balanset-1A ਦਾ ਮੂਲ (ਅਤੇ ਇਕੋ-ਇਕ) ਪੈਰਾਮੀਟਰ।ISO 10816, ISO 20816
ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ (ਪ੍ਰਵੇਗ)g ਜਾਂ m/s² RMS500 Hz – 20 kHzਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਛਾਣ, ਗੀਅਰ ਮੈਸ਼, ਝਟਕੇ, ਉੱਚ-ਗਤੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ (ਸੰਦਰਭ — Balanset-1A ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ)ISO 15242 (ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨ)
ਇੱਕਲੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣ
v = 2πf · d   |   a = 2πf · v = (2πf)² · d
d = ਵਿਸਥਾਪਨ (m), v = ਵੈਲੋਸਿਟੀ (m/s), a = ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ (m/s²), f = ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (Hz)। ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (ਸਾਰੇ ਪੀਕ, ਸਾਰੇ ਪੀਕ-ਟੂ-ਪੀਕ, ਜਾਂ ਸਾਰੇ RMS) ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ — ਪੀਕ-ਟੂ-ਪੀਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ RMS ਵੈਲੋਸਿਟੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਨਾਲ ~2.8× ਗਲਤੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
💡 ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ — ਵੇਲੋਸਿਟੀ (mm/s RMS) ਚੁਣੋ। ਇਹ ਸਮਤਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। Balanset-1A ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੂਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਐਕਸੀਲੇਰੇਸ਼ਨ ਮਾਪ ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖਰਾਬੀਆਂ ਫੜਨੀਆਂ ਹੋਣ।

Balanset-1A ਨਾਲ ਮਾਪ ਤਕਨੀਕ

📋 Balanset-1A ਮਾਪ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ

Balanset-1A ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੇਗ, mm/s RMS (0.2–80 mm/s). ਮਾਪ ਬੈਂਡ: 5–1000 Hz; ਸੈਂਸਰ ~550 Hz ਤੱਕ ±10% ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਲੈਟ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਸਪਲੇ ਲਈ ਰੋਲ-ਆਫ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਨਾਲ। ਆਨ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ("Spectrum, Hz" ਸੈਟਿੰਗ) ਤੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 8 kHz — ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਮਾਪਣ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਜਾਂ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਐਨਵਲਪ/ਡੀਮੌਡੂਲੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਹੇਠਾਂ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ, ਐਨਵਲਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾਲਾ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ।

ਸੈਂਸਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ

ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨ ਬਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ — ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ, ਭਾਰ-ਵਹਿਣ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ 'ਤੇ (ਢੱਕਣਾਂ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ)।

  • ਸਤਹ ਦੀ ਤਿਆਰੀ: ਸਾਫ਼, ਸਮਤਲ, ਰੰਗ ਦੇ ਛਿੱਲੜਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ। ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬੇਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿਪਕਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  • ਰੇਡੀਅਲ ਹੌਰੀਜ਼ੌਂਟਲ (H): ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਲੰਬਵਤ, ਖਿਤਿਜੀ ਸਮਤਲ। ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ।
  • ਰੇਡੀਅਲ ਊਰਧਵ (V): ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਲੰਬਵਤ, ਊਰਧਵ ਸਮਤਲ।
  • ਐਕਸੀਅਲ (A): ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ। ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਨਾਜ਼ੁਕ।
💡 ਦੋ-ਚੈਨਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਤਕਨੀਕ

Balanset-1A ਵਿੱਚ 2 ਚੈਨਲ ਹਨ। ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ, ਦੋਵੇਂ ਸੈਂਸਰ ਸਮਾਨ ਬੇਅਰਿੰਗ — ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ, ਇੱਕ ਐਕਸੀਅਲ। ਇਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਰੇਡੀਅਲ + ਐਕਸੀਅਲ ਸਪੈਕਟ੍ਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਖੋਜ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Balanset-1A ਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਮੋਡ

  • F8 — Charts → "F5-Spectrum (Hz)" ਟੈਬ: ਪੂਰਾ FFT ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਡਿਸਪਲੇ। ਮੁੱਖ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡ। ਬਾਕੀ Charts ਟੈਬ — F2-Overall, F3-1x, F4-Harmonics (1x..Nx), ਅਤੇ F6-Orbit — ਓਵਰਆਲ ਕੰਪਨ, 1× ਟਰੈਕਿੰਗ, ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਪੈਟਰਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਔਰਬਿਟ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • F5 — Vibration Meter: ਤੁਰੰਤ ਮੁਲਾਂਕਣ। V1s (ਕੁੱਲ RMS) ਦੀ V1o (1×) ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਜੇ V1s ≈ V1o → ਅਸੰਤੁਲਨ। ਜੇ V1s ≫ V1o → ਹੋਰ ਨੁਕਸ।
  • F6 — Reports: ਮਾਪ ਆਰਕਾਈਵ ਅਤੇ HTML ਰਿਪੋਰਟਾਂ — ਬੇਸਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  • F9 — Route Inspection: ISO 10816-1 ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰੈਂਡ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਾਲੇ ਗਾਈਡਡ ਮਾਪ ਰੂਟ — ਨਿਯਮਿਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੌਰਿਆਂ ਲਈ।
⚠️ V1s ਬਨਾਮ V1o — ਪਹਿਲੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਜਾਂਚ

ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, V1s ਅਤੇ V1o ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਜੇ V1s ≫ V1o (ਜਿਵੇਂ, 8 ਬਨਾਮ 2 mm/s), ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ — ਪੂਰੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਫੇਜ਼ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ — ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਭਿੰਨਤਾਕਾਰ

ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕੀ ਕੀ ਕੰਬ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਫੇਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿਵੇਂ. ਦੋ ਨੁਕਸ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਸਪੈਕਟਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਦੋਵੇਂ 1× 'ਤੇ ਹਾਵੀ) — ਸਿਰਫ਼ ਫੇਜ਼ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਫੇਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਣ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਕੰਪਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣੀ ਸੰਬੰਧ ਹੈ, ਡਿਗਰੀਆਂ (0°–360°) ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

🧭 ਫੇਜ਼ → ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸੰਦਰਭ ਸਾਰਣੀ
ਫੇਜ਼ ਸੰਬੰਧਮਾਪ ਬਿੰਦੂਨਿਦਾਨਵਿਆਖਿਆ
0° (ਇਨ-ਫੇਜ਼)ਬੇਅਰਿੰਗ 1 ↔ ਬੇਅਰਿੰਗ 2 (ਰੇਡੀਅਲ)ਸਥਿਰ ਅਸੰਤੁਲਨਦੋਵੇਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇਕੱਠੇ ਸਿੰਕ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲਦੇ ਹਨ — ਰੋਟਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਰਾ ਸਥਾਨ। ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ ਕਰੈਕਸ਼ਨ।
~180° (ਵਿਰੋਧੀ-ਫੇਜ਼)ਬੇਅਰਿੰਗ 1 ↔ ਬੇਅਰਿੰਗ 2 (ਰੇਡੀਅਲ)ਡਾਇਨਾਮਿਕ (ਕਪਲ) ਅਸੰਤੁਲਨਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿਰੋਧੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲਦੀਆਂ ਹਨ — ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਭਾਰੀ ਸਥਾਨ ਇੱਕ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲਾ ਕਪਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟੂ-ਪਲੇਨ ਸੁਧਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
~90°ਹੋਰੀਜ਼ੌਂਟਲ ↔ ਵਰਟੀਕਲ (ਉਹੀ ਬੇਅਰਿੰਗ)ਅਸੰਤੁਲਨ (ਕੋਈ ਵੀ ਕਿਸਮ)ਅਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਸਾਧਾਰਨ — ਬਲ ਵੈਕਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ H ਅਤੇ V ਵਿਚਕਾਰ ~90° ਫੇਜ਼ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
~180°ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਪਾਰ (ਰੇਡੀਅਲ)ਸਮਾਂਤਰ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟਕਪਲਿੰਗ ਬਲ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਪਰੀਤ ਰੇਡੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਧੱਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ 2× ਦੇ ਨਾਲ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਪਾਰ 180° ਇਸਦੀ ਪਛਾਣ ਹੈ।
~180°ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਪਾਰ (ਐਕਸੀਅਲ)ਕੋਣੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟਸ਼ਾਫਟ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਧੁਰਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੱਕਦੇ/ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ 1× ਅਤੇ 2× ਦੇ ਨਾਲ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਪਾਰ 180° ਧੁਰਾਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਪਾਰ (ਐਕਸੀਅਲ)ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨਹੀਂਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇੱਕੋ ਐਕਸੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲ ਰਹੇ ਹਨ — ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ, ਪਾਈਪਿੰਗ ਤਣਾਅ, ਜਾਂ ਸਾਫਟ ਫੁੱਟ। ਐਂਗੁਲਰ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨਹੀਂ।
ਅਨਿਯਮਿਤ / ਅਸਥਿਰਕੋਈ ਵੀ ਇਕਸਾਰ ਬਿੰਦੂਮਕੈਨੀਕਲ ਢਿੱਲਾਪਣਫੇਜ਼ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਮਾਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਉਛਲਦੀਆਂ ਹਨ — ਢਿੱਲੇ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਛਾਣ। ਅਸਥਿਰ ਫੇਜ਼ = ਢਿੱਲਾਪਣ।
ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਦਲਦਾਕੋਈ ਵੀ ਬਿੰਦੂ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵਵਾਰਮਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫੇਜ਼ ਬਦਲਣਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ (ਥਰਮਲ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ)।
ਇਕਸਾਰ, ਗੈਰ-0°/180°ਬੇਅਰਿੰਗ 1 ↔ ਬੇਅਰਿੰਗ 2ਸੰਯੁਕਤ ਸਥਿਰ + ਜੋੜਾ ਅਸੰਤੁਲਨ0° ਅਤੇ 180° ਵਿਚਕਾਰ ਫੇਜ਼ ਸਟੈਟਿਕ ਅਤੇ ਕਪਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ — ਇਸ ਲਈ ਦੋ-ਪਲੇਨ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
💡 Balanset-1A ਨਾਲ ਫੇਜ਼ ਮਾਪ

Balanset-1A ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਕੇ 1× 'ਤੇ ਫੇਜ਼ (vibrometer ਮੋਡ ਵਿੱਚ F1° ਰੀਡਿੰਗ) ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫੇਜ਼ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਹਵਾਲਾ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਹਰੇਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ (ਜਿਵੇਂ, ਹਰੀਜ਼ੌਂਟਲ) ਮਾਪੋ। ਫੇਜ਼ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੁਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਖਾਸ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ — ਬੱਸ ਦੋ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।

ਖ਼ਰਾਬੀ 1: ਅਸੰਤੁਲਨ

ਕਾਰਨ: ਪੁੰਜ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਘੁੰਮਣ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਖਿਸਕਿਆ ਹੋਇਆ। ਨਿਰਮਾਣ ਟੌਲਰੈਂਸ, ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣਾ, ਖੋਰਾ, ਟੁੱਟਿਆ ਬਲੇਡ, ਗੁੰਮਿਆ ਵਜ਼ਨ।

ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ: ਬਿਲਕੁਲ 1× RPM ਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੀਕ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ। ਰੇਡੀਅਲ ਕੰਪਨ। ਅਸੰਤੁਲਨ ਬਲ ਸਪੀਡ² ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ; ਕੰਪਨ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਸਹੀ ਸੰਬੰਧ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਦੀ ਨੇੜਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੇਜ਼ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਹੈ।

ਸਥਿਰ ਅਸੰਤੁਲਨ (ਇੱਕ-ਤਲ)

ਸ਼ੁੱਧ 1× ਸਿਖਰ, ਸਾਈਨੁਸਾਇਡਲ ਤਰੰਗਰੂਪ। ਦੋਵੇਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਮਫੇਜ਼। ਇੱਕ-ਤਲ ਸੁਧਾਰ।

ਸਥਿਰ ਅਸੰਤੁਲਨ — 25 Hz (1500 RPM) ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ 1×। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਾਰਮੋਨਿਕ।

ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਸੰਤੁਲਨ (ਦੋ-ਤਲ / ਜੋੜਾ)

1× ਵੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ~180° ਫੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਦੋ-ਪਲੇਨ ਸੁਧਾਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।

ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਸੰਤੁਲਨ — 1× ਪ੍ਰਮੁੱਖ। ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਸਥਿਰ ਵਰਗਾ ਪਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਫੇਜ਼ ਵੱਖ।

ਕਾਰਵਾਈ: ਕਰੋ ਰੋਟਰ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ Balanset-1A ਨਾਲ। G-ਗ੍ਰੇਡ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਨੁਸਾਰ ISO 1940-1.

ਖ਼ਰਾਬੀ 2: ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ

ਕਾਰਨ: ਜੋੜੇ ਗਏ ਸ਼ਾਫ਼ਟਾਂ ਦੇ ਧੁਰੇ ਇੱਕਸਾਰ ਨਹੀਂ। ਸਮਾਨਾਂਤਰ (ਆਫ਼ਸੈੱਟ) ਜਾਂ ਕੋਣੀ (ਝੁਕਾਅ) ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ।

ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ (ਰੇਡੀਅਲ)

ਰੇਡੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ 1× ਅਤੇ 2×। 2× ਅਕਸਰ ≥ 1×। ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਪਾਰ 180° ਫੇਜ਼ ਸ਼ਿਫਟ।

ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ — ਰੇਡੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾ। ਮਾਮੂਲੀ 3× ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ 1× ਅਤੇ 2×।

ਕੋਣੀ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ — ਰੇਡੀਅਲ

ਰੇਡੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 1× ਅਤੇ 2× ਦੋਵੇਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ — ਕੋਈ ਵੀ ਹਾਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਰੇਡੀਅਲ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨਿਰਣਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਐਕਸੀਅਲ ਮਾਪ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਐਂਗੁਲਰ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ — ਰੇਡੀਅਲ (R)। ਦੋਵੇਂ 1× ਅਤੇ 2× ਉੱਚੇ (ਇਸ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ 2× > 1×)।

ਕੋਣੀ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ — ਧੁਰੀ

ਐਕਸੀਅਲ ਕੰਪਨ ≥ ਰੇਡੀਅਲ ਦਾ 50%, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੇ 2× ਅਤੇ 3× ਨਾਲ 1× ਦਾ ਦਬਦਬਾ। ਐਕਸੀਅਲ ਵਿੱਚ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਆਰ-ਪਾਰ 180° ਫੇਜ਼। ਇਹ ਮੁੱਖ ਵਿਭਿੰਨਕ ਮਾਪ ਹੈ।

ਐਂਗੁਲਰ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ — ਐਕਸੀਅਲ (A)। ਐਕਸੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ 2× ਅਤੇ 3× ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵੀ 1×।

ਕਾਰਵਾਈ: ਸੰਤੁਲਨ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਮਸ਼ੀਨ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਰੋ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚੋ।

ਖ਼ਰਾਬੀ 3: ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਿੱਲਾਪਣ

ਕਾਰਨ: ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ — ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ, ਨੀਂਹ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜਾਂ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਘਿਸਾਅ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ।

ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲੂਜ਼ਨੈੱਸ

ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਦਾ "ਜੰਗਲ" — 1×, 2×, 3×, 4×… ਘਟਦੇ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਨਾਲ 10×+ ਤੱਕ। 0.5× ਸਬਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਵੀ ਦਿਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲੂਜ਼ਨੈੱਸ — 1× ਤੋਂ 10× ਤੱਕ ਕਈ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ। 0.4–0.5× ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਬਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨੋਟ ਕਰੋ।

ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੂਜ਼ਨੈੱਸ

1× ਅਤੇ/ਜਾਂ 2× ਪ੍ਰਮੁੱਖ। ਕੁਝ ਉੱਚ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ। ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ।

ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਢਿੱਲਾਪਣ — 1× ਅਤੇ 2× ਪ੍ਰਧਾਨ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉੱਚ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ।

ਕਾਰਵਾਈ: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੱਸੋ। ਨੀਂਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਢਿੱਲੇਪਣ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਤੁਲਨ।

ਨੁਕਸ 4: ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬੀਆਂ

ਕਾਰਨ: ਰੇਸਵੇਅ, ਰੋਲਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਜਾਂ ਕੇਜ ਉੱਤੇ ਪਿਟਿੰਗ, ਸਪੌਲਿੰਗ, ਘਿਸਾਅ।

ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ
BPFO = (n/2)(1 − Bd/Pd·cos α) · fs
BPFI = (n/2)(1 + Bd/Pd·cos α) · fs
BSF = (Pd/2Bd)(1 − (Bd/Pd·cos α)²) · fs
FTF = ½(1 − Bd/Pd·cos α) · fs
n = ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ | Bd = ਬਾਲ ਵਿਆਸ | Pd = ਪਿੱਚ ਵਿਆਸ | α = ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ | fs = RPM/60

ਬਾਹਰੀ ਰੇਸ ਨੁਕਸ (BPFO)

BPFO, 2×BPFO, 3×BPFO… 'ਤੇ ਪੀਕਾਂ ਦੀ ਲੜੀ। ਕੋਈ 1× ਸਾਈਡਬੈਂਡ ਨਹੀਂ (ਸਥਿਰ ਰਿੰਗ)। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸ।

ਬਾਹਰੀ ਰੇਸ ਨੁਕਸ — ਗੈਰ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ 'ਤੇ BPFO ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ। ਕੋਈ ਸਾਈਡਬੈਂਡ ਨਹੀਂ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੇਸ ਨੁਕਸ (BPFI)

±1× ਸਾਈਡਬੈਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ BPFI ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (ਘੁੰਮਦੀ ਰਿੰਗ, ਲੋਡ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ)। ਸਾਈਡਬੈਂਡ ਪੈਟਰਨ ਮੁੱਖ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਹੈ।

ਇਨਰ ਰੇਸ ਨੁਕਸ — ±1× ਸਾਈਡਬੈਂਡਾਂ (ਮੁੱਖ ਪੀਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਪੀਕਾਂ) ਦੇ ਨਾਲ BPFI ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ।

ਰੋਲਿੰਗ ਤੱਤ ਨੁਕਸ (BSF)

BSF ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ। 2×BSF ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ। ਗੈਰ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ। ਅਕਸਰ ਰੇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ।

ਰੋਲਿੰਗ ਤੱਤ ਨੁਕਸ — BSF ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ 2×BSF ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਦੋ-ਤੱਤ ਨੁਕਸਾਨ)।

ਕੇਜ ਨੁਕਸ (FTF)

ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਫੰਡਾਮੈਂਟਲ (FTF ≈ 0.4× ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ); ਇਸਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ 1× ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੀ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ। ਅਕਸਰ ਹੋਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੇਜ ਖਰਾਬੀ — FTF ਫੰਡਾਮੈਂਟਲ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਹੈ (1× ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ); ਇਸਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ 1× ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੀ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸ ਦੀ ਤਰੱਕੀ (4 ਪੜਾਅ)

ਪੜਾਅ 1 — ਉਪ-ਸਤਹੀ: ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ / ਐਕੋਸਟਿਕ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ (ਲਗਭਗ 20–60 kHz)। ਸਟੈਂਡਰਡ FFT 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਸਪਾਈਕ ਊਰਜਾ / ਐਨਵਲਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਣਯੋਗ।

ਪੜਾਅ 2 — ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨੁਕਸ: ਇਮਪੈਕਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ (ਲਗਭਗ 500–2000 Hz) ਨੂੰ ਖੜਕਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਇਸ ਸਟੇਜ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਨੁਕਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ (BPFO, BPFI) ਘੱਟ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ 'ਤੇ ਦਿਖਦੀਆਂ ਹਨ। Balanset-1A ਲੇਟ ਸਟੇਜ 2 ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਨੁਕਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ (ਦਸਾਂ ਤੋਂ ਸੈਂਕੜੇ Hz) ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੜਦਾ ਹੈ।

ਪੜਾਅ 3 — ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ: ਕਈ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ। ਸਾਈਡਬੈਂਡ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨੌਇਜ਼ ਫਲੋਰ ਵੱਧਦਾ ਹੈ।

ਪੜਾਅ 4 — ਉੱਨਤ: ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਨੌਇਜ਼। ਬੇਅਰਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਨੌਇਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਦਲਾਵ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਐਨਵਲਪ (ਡੀਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ) ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ — ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਛਾਣ

ਸਟੈਂਡਰਡ FFT ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲੇਟ ਸਟੇਜ 2 ਤੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੰਪੈਕਟ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ — ਕਿ ਨੌਇਜ਼ ਫਲੋਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਣ। ਐਨਵੈਲਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਡੀਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਖੋਜ, HFD ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਖੋਜ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਵਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਕਿਸੇ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਲਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5–20 kHz)। ਇਹ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਹਰ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ "ਰਿੰਗ" ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਨਵਲਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤਿੰਨ ਪਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  1. ਬੈਂਡ-ਪਾਸ ਫਿਲਟਰ: ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਬੈਂਡ (ਜਿਵੇਂ, 5–15 kHz) ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  2. ਰੈਕਟੀਫਾਈ ਅਤੇ ਐਨਵਲਪ: ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਪੈਟਰਨ ਕੱਢੋ — "ਐਨਵਲਪ" ਜੋ ਰਿੰਗਿੰਗ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
  3. ਐਨਵਲਪ ਦਾ FFT: ਐਨਵਲਪ ਸਿਗਨਲ 'ਤੇ FFT ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਨਤੀਜਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਦੁਹਰਾਅ ਦਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ — ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ (BPFO, BPFI, BSF, FTF) ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਐਨਵਲਪ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਉਂ ਖੋਜਦਾ ਹੈ

ਕੱਚੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, BPFO 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ 0.1 mm/s ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ — 2 mm/s ਦੀ ਮਸ਼ੀਨੀ ਨੌਇਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਦਿੱਖ। ਪਰ ਉਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ 8 kHz 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਡੀਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, BPFO ਦੁਹਰਾਅ ਪੈਟਰਨ ਸਾਫ਼ ਪਿਛੋਕੜ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਭਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

  • ਸਪਾਈਕ ਐਨਰਜੀ (SE): ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ। ਸਕੇਲਰ ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਮੁੱਲ। "ਹਾਂ/ਨਾਂਹ" ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਲਈ ਉਚਿਤ।
  • gSE / HFD / PeakVue: ਐਨਵਲਪ-ਆਧਾਰਿਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕ੍ਰੇਤਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਾਮ। ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ।
  • ਐਕਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਐਨਵਲਪਿੰਗ: Balanset-1A ਵੈਲੋਸਿਟੀ (mm/s) ਵਿੱਚ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਐਨਵਲਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ, ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਬੈਂਡ-ਪਾਸ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਸਮਰਪਿਤ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, Balanset-1A ਦਾ FFT ਲੇਟ ਸਟੇਜ 2 ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੈਲੋਸਿਟੀ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੇਸ ਨੁਕਸ ਦਾ ਐਨਵਲਪ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ — ਡੀਮੋਡੁਲੇਟਡ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਗਨਲ ਤੋਂ BPFI ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਭਰਦੇ ਹਨ। ਕੱਚੇ ਵੇਲੋਸਿਟੀ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਲੁਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰਵਾਈ: ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲਾਵ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਧਾਓ।

ਨੁਕਸ 5: ਗੇਅਰ ਖਰਾਬੀਆਂ

ਕਾਰਨ: ਘਿਸੇ, ਟੋਏ-ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਦੰਦ। ਗੇਅਰ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰੀਸਿਟੀ। GMF = ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ × ਸ਼ਾਫਟ RPM / 60।

ਗੇਅਰ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰੀਸਿਟੀ

±1× ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਾਈਡਬੈਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ GMF। ਗੀਅਰ ਦਾ 1× ਵੀ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਗੀਅਰ ਸਨਕੇਂਦਰਤਾ — ±1× ਸਾਈਡਬੈਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 500 Hz 'ਤੇ GMF। ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ 1×।

ਗੇਅਰ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਘਿਸਾਵ / ਨੁਕਸਾਨ

ਸੰਘਣੇ ਸਾਈਡਬੈਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਪਲ GMF ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ। ਗੰਭੀਰਤਾ ਸਾਈਡਬੈਂਡ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਗੀਅਰ ਘਿਸਾਈ — 1× ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਕਈ ਸਾਈਡਬੈਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ GMF ਅਤੇ 2×GMF।

ਕਾਰਵਾਈ: ਧਾਤਵੀ ਕਣਾਂ ਲਈ ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਓ। GMF ਸਾਈਡਬੈਂਡ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ।

ਫਾਲਟ 6: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਾਲਟ (ਮੋਟਰਾਂ)

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਨੁਕਸ ਕੰਪਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ 2× ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (50 Hz ਗ੍ਰਿੱਡਾਂ ਉੱਤੇ 100 Hz, 60 Hz ਉੱਤੇ 120 Hz)। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਰੀਖਣ: ਕੰਪਨ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤੁਰੰਤ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਦੇ ਹਨ।

  • ਸਟੇਟਰ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰੀਸਿਟੀ: 2× ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਸਥਿਰ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ।
  • ਰੋਟਰ ਬਾਰ ਨੁਕਸ: 1× ਰਨਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪੋਲ-ਪਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (ਸਲਿਪ × ਪੋਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ — ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.5–2 Hz, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਰੀਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ) 'ਤੇ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਸਾਈਡਬੈਂਡ। 2× ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਾਈਡਬੈਂਡਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਬਾਰ ਪਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ × ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ) ਵੀ ਦਿਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਸਾਫਟ ਫੁੱਟ: ਜਦੋਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੋਟਰ ਫੁੱਟਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ 7: ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਕਾਰਨ: ਘਸੀਆਂ ਹੋਈਆਂ, ਗਲਤ ਅਲਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ। ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਬੈਲਟ ਪਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (1× ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ) ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਲਟ ਪੁਲੀ ਪਰਿਧੀ ਨਾਲੋਂ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਬੈਲਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ
fਬੈਲਟ = (π · D · RPM) / (60 · L)
D = ਪੁਲੀ ਵਿਆਸ (m) | L = ਬੈਲਟ ਲੰਬਾਈ (m) | RPM = ਪੁਲੀ ਸਪੀਡ

ਆਮ ਬੈਲਟ ਸਿਗਨੇਚਰ

  • ਬੈਲਟ ਦੀ ਘਸਾਈ / ਨੁਕਸ: ਬੈਲਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (fਬੈਲਟ) ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (2×, 3×, 4× fਬੈਲਟ)। ਫੰਡਾਮੈਂਟਲ 1× ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਇੱਕ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੀਕ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਹੈ; ਉੱਚੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ 1× ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੀ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਬੈਲਟ ਦੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ: 1× ਅਤੇ 2× ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਧੁਰਾਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ। ਸ਼ਾਫਟ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਰਗੀ, ਪਰ ਬੈਲਟ-ਚਾਲਿਤ ਮਸ਼ੀਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ।
  • ਗਲਤ ਤਣਾਅ: ਉੱਚ 1× ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜੋ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਢਿੱਲੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਥੱਪੜ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਬੈਲਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਚੋਟੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਗੂੰਜ: ਬੈਲਟ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (ਬੈਲਟ "ਫੜਫੜਾਹਟ") ਉਦੋਂ ਉਤੇਜਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਲਟ ਸਪੈਨ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਚੌੜੀ ਚੋਟੀ ਵਜੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਖਰਾਬੀ — ਬੈਲਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਫੰਡਾਮੈਂਟਲ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ 1× ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ (25 Hz) ਤੱਕ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਧਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰਵਾਈ: ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਘਸੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਬਦਲੋ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ, ਲੇਜ਼ਰ ਟੂਲ ਜਾਂ ਸਿੱਧੀ-ਧਾਰ ਨਾਲ ਪੁਲੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ 8: ਪੰਪ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ

ਕਾਰਨ: ਭਾਫ਼ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਿੰਸਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਟਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਥਾਨਕ ਦਬਾਅ ਤਰਲ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ — ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਸਕਸ਼ਨ 'ਤੇ। ਹਰ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੇ ਫਟਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਫਟਣ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਦਸਤਖ਼ਤ

  • ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਊਰਜਾ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਂ (ਜੋ ਵੱਖਰੇ ਪੀਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ) ਦੇ ਉਲਟ, ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਉੱਚਾ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਸ਼ੋਰ ਫਲੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਹੇਠਲੇ ਚਾਰਟ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 200 Hz ਤੋਂ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਰੇਂਜ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ। ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਤਿੱਖੇ ਪੀਕਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ "ਉਭਾਰ" ਜਾਂ ਉੱਚੇ ਪਠਾਰ ਵਰਗਾ ਦਿਖਦਾ ਹੈ।
  • ਬੇਤਰਤੀਬ, ਗੈਰ-ਆਵਰਤੀ: ਕੋਈ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨਹੀਂ, ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਗਤੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧ ਨਹੀਂ। ਸ਼ੋਰ "ਬੱਜਰੀ" ਜਾਂ "ਚਟਕਣ" ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ — ਯੰਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਗੰਭੀਰ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ 1× 'ਤੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਗੜਬੜੀ ਤੋਂ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸ਼ੋਰ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੰਪ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ — ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸ਼ੋਰ (200 Hz ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਚੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੀਮਾ)। ਕੋਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ ਨਹੀਂ — ਬੇਅਰਿੰਗ ਖ਼ਰਾਬੀਆਂ ਨਾਲ ਅੰਤਰ ਕਰੋ ਜੋ ਖ਼ਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰਵਾਈ: ਸਕਸ਼ਨ ਦਬਾਅ ਵਧਾਓ (ਪੰਪ ਨੀਵਾਂ ਕਰੋ, ਸਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸਕਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਓ)। NPSH ਜਾਂਚ ਕਰੋਉਪਲਬਧ ਬਨਾਮ NPSHਲੋੜੀਂਦਾ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਓ। ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ ਖਾਰਸ਼ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ — ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ।

ਖ਼ਰਾਬੀ 9: ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ & ਆਇਲ ਵ੍ਹਿਪ (ਜਰਨਲ ਬੇਅਰਿੰਗ)

ਕਾਰਨ: ਜਰਨਲ (ਸਲੀਵ) ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੂਇਡ-ਫਿਲਮ ਅਸਥਿਰਤਾ। ਆਇਲ ਫਿਲਮ ਵੈੱਜ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪਲੇਨ/ਜਰਨਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਫਟ ਔਰਬਿਟ ਡਿਸਪਲੇ — F8 — Charts → F6-Orbit ਟੈਬ Balanset-1A ਤੇ — ਜਰਨਲ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਕਲਾਸਿਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ

  • ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ: ਲਗਭਗ 0.42× ਤੋਂ 0.48× ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਗਤੀ (ਅਕਸਰ ~0.43× ਦੱਸੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)। ਇਹ ਇੱਕ ਉਪ-ਸਮਕਾਲੀ ਚੋਟੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਗਤੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਜੇ RPM ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵ੍ਹਰਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦੀ ਹੈ।
  • ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ: ~0.43× 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚੋਟੀ ਜੋ ਗਤੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਮੱਧਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸਥਿਤੀ: ਆਇਲ ਵ੍ਹਿਪ ਦਾ ਪੂਰਵ ਸੰਕੇਤ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਪਰ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਆਇਲ ਵ੍ਹਿਪ

  • ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ: ਰੋਟਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਕੁਦਰਤੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਗਤੀ)। ਵ੍ਹਰਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਗਤੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ — RPM ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
  • ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ: ਰੋਟਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਉਪ-ਸਮਕਾਲੀ ਚੋਟੀ। ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ — ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ।
  • ਸਥਿਤੀ: ਖਤਰਨਾਕ। ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਜ਼ਰੂਰੀ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਈਪ-ਆਊਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ — ~0.43× ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ (1500 RPM ਲਈ ≈ 10.7 Hz) 'ਤੇ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੀਕ। 0.5× ਢਿੱਲੇਪਣ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ।
⚠️ ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਬਨਾਮ ਢਿੱਲਾਪਣ — ਫ਼ਰਕ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਦੋਵੇਂ ਉਪ-ਸਮਕਾਲੀ ਚੋਟੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ: ਆਇਲ ਵਰਲ (Oil Whirl) ~0.42–0.48× ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ (ਬਿਲਕੁਲ ਹਾਫ-ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ), ਜਦਕਿ ਢਿੱਲਾਪਣ ਬਿਲਕੁਲ 0.5×, 1.5×, 2.5× 'ਤੇ ਪੀਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਸਟੀਕ ਹਾਫ-ਆਰਡਰ ਫ੍ਰੈਕਸ਼ਨ। ਦੋਵੇਂ ਬਦਲਦੀ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਉਹ ਇੱਕ ਜੋ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਹੀਂ ਟਰੈਕ ਸਪੀਡ ਹੈ ਆਇਲ ਵਿਪ, ਜੋ ਰੋਟਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਸਿਰਫ਼ ਜਰਨਲ/ਸਲੀਵ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

ਕਾਰਵਾਈ: ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਲਈ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਅਤੇ ਲੋਡ ਜਾਂਚੋ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡਿੰਗ ਵਧਾਓ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਬਦਲੋ। ਆਇਲ ਵ੍ਹਿਪ ਲਈ: ਤੁਰੰਤ ਗਤੀ ਘਟਾਓ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ। ਰੋਟਰ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਮਾਹਿਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।

ISO 10816 ਕੰਪਨ ਗੰਭੀਰਤਾ — ਵਰਗੀਕਰਨ ਸਾਰਣੀ

ISO 10816-1 (ISO 10816 ਸਿਰੀਜ਼ ਦਾ ਆਮ ਭਾਗ, ਜੋ ISO 20816 ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਚਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਲਾਸਾਂ ਲਈ ਕੰਪਨ ਸਿਵਿਅਰਟੀ ਜ਼ੋਨ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਉੱਤੇ mm/s RMS ਵਿੱਚ ਵੈਲੋਸਿਟੀ ਵਜੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਟੇਬਲ ਚਾਰੇ ਕਲਾਸਾਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ੋਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ — ਮਾਪਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ISO 10816-3 (ਹੁਣ ISO 20816-3), ਜੋ 120–15,000 RPM ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ 15 kW ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਏ Class I–IV ਦੀ ਥਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਕੀਮ — ਰਿਜਿਡ ਜਾਂ ਫਲੈਕਸੀਬਲ ਸਪੋਰਟ ਕਲਾਸ ਵਾਲੇ ਦੋ ਮਸ਼ੀਨ ਗਰੁੱਪ — ਵਰਤਦਾ ਹੈ।

📋 ISO 10816-1 ਕੰਪਨ ਗੰਭੀਰਤਾ ਜ਼ੋਨ — ਮਸ਼ੀਨ ਕਲਾਸਾਂ I–IV (mm/s RMS)
ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਜ਼ੋਨ A
ਚੰਗਾ
ਜ਼ੋਨ B
ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ
ਜ਼ੋਨ C
ਅਲਰਟ
ਜ਼ੋਨ D
ਖ਼ਤਰਾ
ਕਲਾਸ I
ਛੋਟੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ≤ 15 kW
(ਪੰਪ, ਪੱਖੇ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ)
≤ 0.71 0.71 – 1.8 1.8 – 4.5 > 4.5
ਕਲਾਸ II
ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 15–75 kW
(ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੀਂਹ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)
≤ 1.12 1.12 – 2.8 2.8 – 7.1 > 7.1
ਕਲਾਸ III
ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ > 75 kW
(ਕਠੋਰ ਨੀਂਹ)
≤ 1.8 1.8 – 4.5 4.5 – 11.2 > 11.2
ਕਲਾਸ IV
ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ > 75 kW
(ਲਚਕੀਲੀ ਨੀਂਹ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਫ੍ਰੇਮ)
≤ 2.8 2.8 – 7.1 7.1 – 18 > 18
📌 ਇਸ ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਪੜਾਅ 1: ਬਿਜਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਨੀਂਹ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ।
ਪੜਾਅ 2: ਹਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੇਗ (mm/s RMS) ਮਾਪੋ।
ਪੜਾਅ 3: ਜ਼ੋਨ ਲੱਭੋ। ਜ਼ੋਨ A = ਨਵੀਂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਤੀ। ਜ਼ੋਨ B = ਬਿਨਾਂ ਰੋਕ ਦੀਰਘਕਾਲੀ ਸੰਚਾਲਨ। ਜ਼ੋਨ C = ਸੀਮਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ — ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤਹਿ ਕਰੋ। ਜ਼ੋਨ D = ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ — ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਬੰਦ ਕਰੋ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਰੁਝਾਨ ਪੂਰਨ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 2.4 mm/s (ਕਲਾਸ II ਲਈ ਜ਼ੋਨ B) 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ 1.2 mm/s 'ਤੇ ਸੀ, ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ — ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ "ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ" ਹੈ, ਕਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। Balanset-1A ਦਾ vibrometer ਮੋਡ (F5) ਤੁਰੰਤ ਜ਼ੋਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਓਵਰਆਲ ਵੈਲੋਸਿਟੀ V1s ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

⚠️ ISO 10816 ਬਨਾਮ ISO 20816

ISO 10816 ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ISO 20816 (2016–2022 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ) ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜ਼ੋਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਸਮਾਨ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ISO 20816 ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਈ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ISO 10816 ਮੁੱਲ ਉਦਯੋਗ-ਮਿਆਰੀ ਸੰਦਰਭ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। Balanset-1A ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਜੇ ਵੀ ISO 10816 ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮਾਪ ਤੋਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੱਕ

ਟ੍ਰੈਂਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਇੱਕ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇਹ ਹੈ ਰੁਝਾਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ — ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਨਾ।

  • ਇੱਕ ਬੇਸਲਾਈਨ ਬਣਾਓ: ਨਵੇਂ ਜਾਂ ਜਾਣੇ-ਚੰਗੇ ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਸਪੈਕਟ੍ਰਾ ਸੇਵ ਕਰੋ — Balanset-1A ਦੇ F6 — Reports ਆਰਕਾਈਵ ਮਾਪ ਅਤੇ HTML ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਅੰਤਰਾਲ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ: ਨਾਜ਼ੁਕ: ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ। ਮਿਆਰੀ: ਮਹੀਨਾਵਾਰ। ਸਹਾਇਕ: ਤਿਮਾਹੀ।
  • ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਯਕੀਨੀ ਕਰੋ: ਇੱਕੋ ਬਿੰਦੂ, ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ, ਇੱਕੋ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ।
  • ਬਦਲਾਅ ਟਰੈਕ ਕਰੋ: ਬੇਸਲਾਈਨ ਤੋਂ 2 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ISO ਜ਼ੋਨ A ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ।
  • ਮਾਪ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: Balanset-1A ਦਾ F9 — Route Inspection ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਮਾਪ ਗੇੜਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ISO 10816-1 ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਫੈਸਲਾ ਐਲਗੋਰਿਦਮ

  1. ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ (F8 ਚਾਰਟ, ਰੇਡੀਅਲ + ਐਕਸੀਅਲ)।
  2. ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਸਿਖਰ ਪਛਾਣੋ — ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
  3. ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ:
    • 1× ਹਾਵੀ → ਅਸੰਤੁਲਨ → Balanset-1A ਨਾਲ ਬੈਲੇਂਸ ਕਰੋ।
    • 2× ਹਾਵੀ + ਉੱਚ ਧੁਰੀ → ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ → ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਅਲਾਈਨ ਕਰੋ।
    • ਕਈ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ → ਢਿੱਲਾਪਣ → ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੱਸੋ।
    • ਗੈਰ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੀਕ → ਬੇਅਰਿੰਗ → ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।
    • GMF + ਸਾਈਡਬੈਂਡ → ਗੇਅਰ → ਤੇਲ ਜਾਂਚੋ, ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  4. ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੱਖ ਖਰਾਬੀ ਠੀਕ ਕਰੋ — ਸੈਕੰਡਰੀ ਲੱਛਣ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

← Solutions ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ + ਬੈਲੰਸਰ

2-ਚੈਨਲ FFT ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ, ਵਾਈਬ੍ਰੋਮੀਟਰ, ਸਿੰਗਲ & ਟੂ-ਪਲੇਨ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ, ISO 1940 ਟੌਲਰੈਂਸ — ਸਭ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ।

Balanset-1A → Balanset-4A →