Ce este rezonanța de montare? Dinamica sistemului de asistență • Echilibrator portabil, analizor de vibrații "Balanset" pentru echilibrarea dinamică a concasoarelor, ventilatoarelor, tocătoarelor, spiralelor pe combine, arborilor, centrifugelor, turbinelor și multor alte rotoare Ce este rezonanța de montare? Dinamica sistemului de asistență • Echilibrator portabil, analizor de vibrații "Balanset" pentru echilibrarea dinamică a concasoarelor, ventilatoarelor, tocătoarelor, spiralelor pe combine, arborilor, centrifugelor, turbinelor și multor alte rotoare

Înțelegerea rezonanței de montare

Definiție: Ce este rezonanța de montare?

Rezonanță de montare este un rezonanţă condiție în care sistemul de montare - inclusiv izolatoarele de vibrații, șinele de montare, consolele, patinele sau ansamblul complet al echipamentului pe suporturile sale - vibrează la unul dintre punctele sale frecvențe naturale ca răspuns la excitația de la utilajul rotativ. Aceasta creează o situație în care întreaga mașină montată sare, se balansează sau oscilează ca un corp rigid pe suporturile sale, cu amplitudini care depășesc cu mult ceea ce s-ar întâmpla în cazul unei montări rigide.

Rezonanța de montare este deosebit de frecventă în echipamentele care utilizează sisteme de izolare a vibrațiilor, dar poate apărea și în instalațiile convenționale cu montare rigidă dacă structura de montare nu are suficientă rezistență. rigiditate. Fenomenul este o considerație cheie în proiectarea izolării vibrațiilor și trebuie evitat sau gestionat cu atenție prin selectarea adecvată a izolatorului și proiectarea sistemului de montare.

Sistem de montare Frecvențe naturale

Moduri ale corpului rigid pe izolatoare

Echipamentele de pe izolatoarele de vibrații au șase frecvențe naturale ale corpului rigid:

Moduri de translație (3)

  • Săritură verticală: Mișcare în sus și în jos, de obicei la cea mai joasă frecvență (5-15 Hz pentru izolație tipică)
  • Translații orizontale (X și Y): Mișcări laterale, de obicei cu o frecvență verticală de 1,5-2×

Moduri de rotație (3)

  • Rolă: Rotație în jurul axei longitudinale
  • Pas: Rotație în jurul axei transversale
  • Găscăit: Rotație în jurul axei verticale
  • Frecvențe: De obicei 10-30 Hz, depinde de dimensiunile echipamentului și de amplasarea centrului de greutate

Moduri cuplate

  • Dacă izolatorii nu sunt simetrici sau CG nu este centrat, modurile se cuplează
  • Translația și rotația au loc simultan
  • Creează modele complexe de mișcare
  • Mai dificil de analizat și corectat

Când apare rezonanța de creștere

Rezonanța sistemului de izolare

Cel mai comun scenariu de rezonanță de montare:

  • Intenția designului: Izolatoare selectate pentru a avea frecvența naturală la 1/3 până la 1/5 din viteza de funcționare a mașinii
  • Problemă: Dacă mașina funcționează sub viteza proiectată sau trece prin frecvența izolatorului în timpul pornirii
  • Simptom: Vibrații puternice la viteze apropiate de frecvența naturală a izolatorului
  • Durată: Apare numai într-un anumit interval de viteză

Rezonanță de șină sau derapaj

  • Șinele de montare sau patinele pentru echipamente au propriile moduri de îndoire
  • Frecvențe tipice: 15-50 Hz, în funcție de deschidere și rigiditate
  • Întregul ansamblu de echipamente se balansează pe șine
  • Comun în pachetele de echipamente modulare

Rezonanță de suport sau bracket

  • Echipamente montate pe perete sau tavan pe console
  • Suportul sau brațul de susținere are frecvență naturală
  • Mișcarea echipamentului amplificată atunci când frecvența se potrivește
  • Poate transmite vibrații în structura clădirii

Identificare diagnostică

Indicatori cheie

  • Amplificare: Vibrații pe suport >> vibrații la echipament
  • Legănat/Sărit: Mișcare vizibilă a întregii mașini
  • Sensibil la viteză: Sever doar în intervalul îngust de viteză
  • Frecvență joasă: Interval de frecvență tipic 5-30 Hz pentru sisteme izolate
  • Relații de fază: Toate punctele de montare se mișcă în fază (modul de săritură) sau în defază (modul de balansare)

Procedura de diagnostic

  1. Identificați frecvența de rezonanță: De la spectrul de vibrații vârf
  2. Suporturi de testare la impact: Test de impact pentru determinarea frecvenței naturale a monturii
  3. Comparaţie: Dacă frecvența de rezonanță ≈ frecvența naturală crescătoare → rezonanța crescătoare este confirmată
  4. Măsurați mai multe locații: Verificați relațiile de fază dintre punctele de montare
  5. Evaluează forma modului: Determinați dacă este în modul de săritură, balansare sau cuplat

Soluții

Pentru rezonanța sistemului de izolare

Schimbarea rigidității izolatorului

  • Izolatoare mai rigide: Ridică frecvența naturală peste viteza de funcționare
  • Izolatoare mai moi: Reduce frecvența sub intervalul de pornire (dacă echipamentul o poate tolera)
  • Selecţie: Frecvența izolatorului ar trebui să fie < 1/3 din viteza minimă de funcționare

Adăugați amortizare

  • Folosiți izolatoare cu amortizare încorporată (arc elastomeric vs. arc de oțel)
  • Adăugați amortizoare vâscoase sau amortizoare de frecare
  • Reduce amplitudinea vârfului de rezonanță chiar dacă potrivirea frecvenței persistă

Îmbunătățirea instalării izolatorului

  • Asigurați-vă că toți izolatorii sunt încărcați corespunzător (nu sunt armați sau blocați)
  • Verificați dacă izolatorii sunt potriviți pentru greutatea reală a echipamentului
  • Verificați dacă izolatorii sunt blocați sau degradați
  • Asigurați o poziționare simetrică față de centrul de greutate

Pentru rezonanță de montare structurală

Structură de montare rigidizată

  • Adăugați contravântuiri la șine sau patine
  • Măriți grosimea consolei sau adăugați gușeuri
  • Scurtați deschiderile neacceptate
  • Legați punctele de montare împreună

Schimbați configurația de montare

  • Adăugați suporturi intermediare pentru a reduce deschiderile
  • Relocați punctele de montare în locații mai rigide
  • Folosește accesorii de montare mai robuste

Soluții Operaționale

  • Restricție de viteză: Evitați funcționarea la viteze rezonante
  • Accelerare rapidă: Trece rapid prin rezonanță în timpul pornirii
  • Reducerea excitației: Îmbunătăţi echilibru pentru a minimiza forțarea la frecvența de rezonanță

Considerații speciale

Design de izolare a vibrațiilor

Proiectarea corectă a sistemului de izolare previne rezonanța de creștere:

  • Raport de frecvență: f.izolator < 0,3 × fminim de funcționare
  • Transmisibilitate: La rezonanță, transmisibilitatea poate fi > 10 (amplificare, nu izolare)
  • Interval de funcționare: Asigurați-vă că toate frecvențele de funcționare sunt > 2-3× frecvența izolatorului pentru o izolare eficientă
  • Considerații pentru startup: Acceptă vibrații înalte care trec prin rezonanță dacă sunt scurte

Echipament cuplat

Echipament acționat de motor pe placă de bază comună:

  • Întregul ansamblu are moduri de corp rigid pe suporturi
  • Cuplul de vibrații al motorului și al echipamentului acționat prin placa de bază
  • Rezonanța poate fi excitată de oricare dintre mașini
  • Necesită tratarea ca sistem complet, nu ca mașini individuale

Instrumente de măsurare și analiză

Analiză modală

  • Caracterizarea completă a tuturor modurilor sistemului de montare
  • Identifică frecvența, amortizarea și forma modului pentru fiecare mod
  • Oferă date pentru modificări de proiectare
  • Se poate face experimental sau prin FEA

Forma de deformare operațională (ODS)

  • Vizualizați modelul real de mișcare în timpul funcționării
  • Distinge rezonanța de montare de rezonanța rotorului
  • Arată ce mod este activ (săritură, legănat etc.)
  • Ghidează plasarea modificărilor de rigidizare

Rezonanța de montare poate crea vibrații severe chiar și în utilaje bine întreținute și echilibrate corespunzător. Înțelegerea frecvențelor naturale ale sistemelor de montare, în special a sistemelor de izolare a vibrațiilor, și asigurarea unei separări adecvate a frecvenței de vitezele de funcționare sunt esențiale pentru un control eficient al vibrațiilor în instalațiile de echipamente rotative.


← Înapoi la indexul principal

WhatsApp