Care este dezechilibrul minim detectabil (Umin)?

Umin este cel mai mic dezechilibru pe care o mașină de echilibrat îl poate detecta și afișa în mod fiabil. Depinde de tipul mașinii, sensibilitatea senzorului, rezoluția afișajului, masa rotorului și viteza de echilibrare. Un Umin mai mic înseamnă o sensibilitate mai bună.

Care este diferența dintre mașinile de echilibrat cu rulmenți moi și cei cu rulmenți duri?

Mașinile cu rulmenți moi funcționează sub prima viteză critică a sistemului rotor-rulment, măsurând deplasarea. Mașinile cu rulmenți duri funcționează mult sub viteza critică cu suporturi rigide, măsurând forța. Mașinile cu rulmenți duri sunt în general mai rapide de configurat, dar pot avea o sensibilitate puțin mai mică pentru rotoarele ușoare.

Cum afectează masa rotorului gradul de echilibrare realizabil?

Pentru o anumită Umin, un rotor mai greu va avea un dezechilibru specific rezidual mai bun (mai mic) realizabil (e = Umin/m). Aceasta înseamnă că rotoarele mai grele pot obține grade de echilibrare mai bune pe aceeași mașină.

Ce grade de echilibrare pot atinge mașinile tipice?

Mașinile de echilibrare industriale de înaltă calitate ating de obicei gradele de abraziune de la G1.0 la G2.5. Mașinile de laborator pot atinge G0.4 sau mai mult. Gradul realizabil depinde și de viteza rotorului - vitezele mai mari fac ca gradele mai fine să fie mai ușor de obținut.

Cum se verifică sensibilitatea mașinii conform ISO 21940-31?

Sensibilitatea mașinii este verificată prin plasarea unui dezechilibru de testare cunoscut pe un rotor de testare și confirmarea faptului că mașina îl poate detecta și afișa corect. Testul este repetat la diferite poziții unghiulare, iar rezultatele trebuie să se încadreze în toleranțele specificate.

Instrument de inginerie gratuit

Calculator de sensibilitate pentru mașina de echilibrare

Calculați dezechilibrul minim detectabil (Umin) și gradul de echilibrare realizabil pentru mașinile de echilibrare cu rulmenți moi sau duri conform ISO 21940-31.

ISO 21940-31UminRulmenți moi / duri

Rezultate

Dezechilibru minim detectabil (Umin)

—

Dezechilibru specific rezidual (eper)

—

Gradul de echilibru realizabil

—

Raportul de reducere a dezechilibrului (URR)

—

Viteza serviciului ω

—

Dezechilibru minim detectabil

Dezechilibrul minim detectabil (Umin) al unei mașini de echilibrat depinde de sensibilitatea senzorului, de zgomotul de fond electronic și de rezoluția afișajului:

Gradul de echilibru realizabil

Unde ω este viteza unghiulară la viteza serviciului (nu echilibrează viteza).

Conform ISO 21940-31: Umin trebuie să fie ≤ 10% din dezechilibrul rezidual admis (Uper) pentru a obține rezultate fiabile ale echilibrării. Acest lucru asigură că incertitudinea de măsurare nu este dominantă.

Calculator de sensibilitate pentru mașini de echilibrat | ISO 21940-31

Publicat de admin pe 15 februarie 2026 15 februarie 2026

Rezultate

Dezechilibru minim detectabil

Gradul de echilibru realizabil