Čo je minimálna detekovateľná nevyváženosť (Umin)?

Umin je najmenšia nevyváženosť, ktorú dokáže vyvažovací stroj spoľahlivo zistiť a zobraziť. Závisí od typu stroja, citlivosti snímača, rozlíšenia displeja, hmotnosti rotora a rýchlosti vyvažovania. Nižšia hodnota Umin znamená lepšiu citlivosť.

Aký je rozdiel medzi vyvažovacími strojmi s mäkkými a tvrdými ložiskami?

Soft bearing machines operate above the natural frequency of the suspension system, measuring displacement. Hard bearing machines operate well below critical speed with stiff supports, measuring force. Hard bearing machines are generally faster to set up but may have slightly lower sensitivity for light rotors.

Ako hmotnosť rotora ovplyvňuje dosiahnuteľný sklon vyváženia?

Pre dané Umin bude mať ťažší rotor lepšiu (nižšiu) dosiahnuteľnú zvyškovú špecifickú nevyváženosť (e = Umin/m). To znamená, že ťažšie rotory môžu potenciálne dosiahnuť lepšie stupne vyváženosti na tom istom stroji.

Aké stupne vyváženosti dokážu dosiahnuť typické stroje?

Vysokokvalitné priemyselné vyvažovacie stroje zvyčajne dosahujú stupeň obtiažnosti G1,0 až G2,5. Stroje laboratórnej kvality môžu dosiahnuť stupeň obtiažnosti G0,4 alebo lepší. Dosiahnuteľný stupeň obtiažnosti závisí aj od otáčok rotora – vyššie otáčky uľahčujú dosiahnutie jemnejších stupňov obtiažnosti.

Ako sa overuje citlivosť stroja podľa ISO 21940-21?

Citlivosť stroja sa overuje umiestnením známej skúšobnej nevyváženosti na overovací (skúšobný) rotor a potvrdením, že ju stroj dokáže správne detegovať a zobraziť. Skúška sa opakuje pri rôznych uhlových polohách a výsledky musia byť v stanovených toleranciách podľa skúšobných postupov Umar a URR v norme ISO 21940-21 (predtým ISO 2953).

Bezplatný inžiniersky nástroj

Kalkulačka citlivosti vyvažovacieho stroja

Vypočítajte minimálnu zistiteľnú nevyváženosť (Umin) a dosiahnuteľný stupeň vyváženia pre vyvažovacie stroje s mäkkými alebo tuhými ložiskami podľa ISO 21940-21 (predtým ISO 2953).

ISO 21940-21UminMäkké / tvrdé ložisko

Výsledky

Minimálna detekovateľná nevyváženosť (Umin)

—

Zvyšková špecifická nevyváženosť (eper)

—

Dosiahnuteľný stupeň vyváženia

—

Pomer redukcie nevyváženosti (URR)

—

Prevádzková rýchlosť ω

—

Minimálna detekovateľná nevyváženosť

Minimálna detekovateľná nevyváženosť (Umin) vyvažovacieho stroja závisí od citlivosti snímača, úrovne elektronického šumu a rozlíšenia displeja:

Dosiahnuteľný stupeň vyváženia

Kde ω je uhlová rýchlosť v bode prevádzková rýchlosť (nie vyvažovacia rýchlosť).

Praktické pravidlo: Umin by mala byť výrazne nižšia než prípustná zvyšková nevyváženosť (Uper) — typicky nie viac než približne 10 % — aby neistota merania nedominuje výsledku. Samotné vyvažovacie stroje sú opísané a hodnotené podľa ISO 21940-21 (predtým ISO 2953), ktorá definuje skúšky minimálnej dosiahnuteľnej zvyškovej nevyváženosti (Umar) a pomeru zníženia nevyváženosti (URR).

Umin je najmenšia nevyváženosť, ktorú vyvažovací stroj dokáže spoľahlivo zistiť. Závisí od citlivosti snímačov, úrovne šumového pozadia, rozlíšenia displeja, a otáčok pri vyvažovaní. Nižšie Umin znamená lepšiu presnosť.

Stroje s mäkkým uložením pracujú pri frekvenciách vyšších ako vlastná frekvencia systému zavesenia a merajú posunutie. Stroje s tvrdým uložením používajú tuhé podpery a merajú silu. Stroje s tvrdým uložením sa nastavujú rýchlejšie; stroje s mäkkým uložením môžu poskytovať lepšiu citlivosť pri ľahkých rotoroch.

Pri danom Umin majú ťažšie rotory lepšiu (nižšiu) mernú nevyváženosť: e = Umin/m. To znamená, že ťažšie rotory môžu na tom istom stroji dosiahnuť prísnejšie triedy kvality vyváženia.

Priemyselné stroje zvyčajne dosahujú G1.0 až G2.5. Stroje laboratórnej triedy dosahujú G0.4 alebo lepšiu triedu. Dosiahnuteľná trieda závisí od citlivosti stroja aj od prevádzkových otáčok.

Podľa ISO 21940-21 (predtým ISO 2953): umiestnite známu skúšobnú nevyváženosť na overovací (skúšobný) rotor a potvrďte, že ju stroj správne zistí. Opakujte pri rôznych uhlových polohách. Výsledky musia byť v rámci stanovených tolerancií (skúšky Umar a URR).

Postupy opísané na tejto stránke vyvinul a v teréne otestoval tím Vibromera pomocou zariadenia Balanset-1A, prenosného dvojkanálového vyvažovacieho prístroja a analyzátora vibrácií na vyvažovanie rotorov priamo na mieste.