Introduction
Комбајни за жито су сложене машине и, као и свака друга опрема, захтевају правилно одржавање да би радили без кварова. Један важан, али често занемарен аспект таквог одржавања је балансирање ротора. У овом чланку ћемо разговарати о важности балансирања ротора, уобичајеним проблемима на које можете наићи и процедурама које треба следити да бисте обезбедили оптималне перформансе комбајна током врхунске сезоне жетве.
Важност балансирања ротора
Балансирање ротора у комбајнима је неопходно из неколико разлога:
- Смањење хабања лежајева: Неуравнотежени ротори стварају прекомерне вибрације, што доводи до превременог хабања лежајева и других компоненти.
- Побољшање енергетске ефикасности: Балансирани ротори захтевају мање напора да се ротирају, што резултира уштедом горива и нижим оперативним трошковима.
- Минимизирање вибрација: Вибрације могу довести до замора конструкције и оштећења других делова комбајна. Балансирање помаже у смањењу вибрација и продужава животни век машине.
- Побољшање квалитета рада: Балансирани ротори обезбеђују глаткији и ефикаснији рад комбајна, што доводи до побољшаног квалитета жетве и смањеног губитка зрна.
- Повећање удобности руковаоца: Смањене вибрације стварају удобније и безбедније радно окружење за руковаоца.
Врсте ротора у комбајнима
Код ротационих комбајна, примарни ротор који често захтева балансирање је главни бубањ за вршење. Код сламотреса, фокус је обично на бубњу за вршидбу и млатилици. Роторима за сецкање сламе је такође потребно балансирање, али могу представљати посебне изазове због потенцијалне слабости структуре.
Уобичајени проблеми у балансирању ротора
- Дуготрајно: Балансирање добро одржаваног хеликоптера може потрајати око сат времена, док машинама којима је потребна поправка може потрајати дан или више.
- Структурна слабост: Проблеми са структуром, попут невидљивих пукотина, могу настати услед јаких вибрација током рада. Ово слаби кућиште хеликоптера, што га чини склоним феноменима резонанце и омета стабилна очитавања амплитуде и фазе.
- Лабаве компоненте: Лабави или висећи делови, као што је расипач сламе, могу изазвати недоследности у процесу балансирања. Треба их уклонити или безбедно заварити за кућиште ротора.
- Проблеми са лежајевима: Истрошени или непрописно затегнути лежајеви могу изазвати претеране вибрације. Увек замените старе лежајеве и избегавајте претерано затезање нових.
Контролна листа пре балансирања
- Проверите старе тежине: Прегледајте стање постојећих утега за балансирање. Ако су матице за монтажу истрошене, уклоните тегове како бисте спречили њихово померање током рада.
- Интегритет оштрице: Проверите да ли су сечива заглављена или померена на сецкалици за сламу, која се можда неће самоисправљати услед центрифугалне силе, што доводи до повремене неравнотеже.
- Затезачи и појасеви: Прегледајте затезаче и уклоните каишеве да бисте проверили зрачност лежаја. Замените лежајеве ако је потребно.
- Спољашње сметње: Када користите виброметар, имајте на уму да ваљци који раде при брзинама близу сецкалице могу ометати мерење вибрација. Пазите на аномалије у очитавању режима виброметра.
- Правост осовине: Користите индикатор са точкићима да проверите да ли осовина има истезање или савијање. Самоподешавајући лежајеви могу пружити одређену компензацију.
Balancing Procedures
Step-by-Step Balancing
- Инсталација сензора: Инсталирајте сензоре вибрација окомито на осу ротора и причврстите тахометар на магнетно постоље. Причврстите рефлектујућу траку на ременицу за циљање тахометра. Повежите све сензоре на Балансет-1А уређај, који треба да буде повезан са лаптопом са специјализованим софтвером за балансирање.
- Иницијализација софтвера: Покрените софтвер и изаберите балансирање у две равни. Измерите испитну тежину, забележите њену масу и радијус на коме ће бити уграђен. Покрените ротор и измерите његове почетне нивое вибрација.
- Уградња тестне тежине: Поставите тест тег на прву раван која одговара страни првог сензора. Окрените ротор и поново снимите податке о вибрацијама, обезбеђујући промену амплитуде или фазе од најмање 201ТП3Т. Уклоните тест тег са прве равни и поставите га на другу раван повезану са другим сензором. Окрените и измерите трећи пут.
- Анализа података: На основу ових мерења, софтвер ће указати на оптималну масу и угаону позицију за корективне тежине у обе равни. Уклоните испитни утег, а затим измерите и заварите корективне утеге под одређеним угловима.
- Верификација: Проверите баланс ротора тако што ћете га поново окретати и посматрати нивое вибрација. Ако софтвер препоручује додатну тежину, заварите је на место и поново потврдите равнотежу.
- Балансирање у више корака: У случају веома високог нивоа вибрација, извршите балансирање два или три пута:
- Почните балансирањем ротора при малој брзини.
- Поновите процес средњом брзином.
- Коначно, балансирајте при оперативној брзини.
Corrective Weights
Инсталација
Када инсталирате корективне утеге, користите само половину тежине коју препоручује софтвер да бисте узели у обзир нелинеарност система.
Пласман
Користите подлошке различитих величина као корективне утеге, по могућству постављајући их на посебне перфориране дискове на ивицама ротора. Ако они нису доступни, тегови се могу причврстити на завртње који причвршћују сечива.
Conclusion
Балансирање ротора у комбајнима за жито је кључни задатак који захтева пажљив приступ. Занемаривање овог процеса може довести до структурних проблема, смањене ефикасности и скраћеног животног века машине. Праћење систематске контролне листе пре балансирања и поступака балансирања корак по корак може значајно побољшати поузданост и перформансе вашег комбајна.
Балансет-1А: Ваш поуздан партнер у балансирању
Балансет-1А је преносиви балансер и анализатор вибрација, идеално погодан за балансирање бубњева за вршидбу, сецкалица и других ротирајућих компоненти пољопривредних машина.
Главне предности Балансет-1А
- Једноставност употребе: Уређај је једноставан за учење и употребу, чак и за оне који немају специјализовано знање у анализи вибрација.
- Преносивост: Компактан и лаган уређај се лако преноси и користи на лицу места.
- Висока тачност: Балансет-1А обезбеђује високу тачност мерења, обезбеђујући квалитетно балансирање.
- Мултифункционалност: Уређај се може користити не само за балансирање већ и за анализу вибрација и дијагностику опреме.
- Приступачна цена: Балансет-1А нуди одличну вредност за новац, чинећи професионално балансирање доступним широком спектру корисника.
Техничке спецификације Балансет-1А
- Опсег мерења вибрација: 0,02 – 80 мм/с
- Фреквенцијски опсег: 5 – 550 Хз (за мерење вибрација), 10 – 1000 Хз (за режим виброметра)
- Број равни корекције: 1 или 2
- Опсег мерења брзине ротације: 100 – 100.000 РПМ
Садржај пакета
- УСБ интерфејс блок
- Два сензора вибрација
- Оптички сензор (ласерски тахометар) са магнетним постољем
- Ваге
- Software
- Пластична торбица за ношење
Предности коришћења Балансет-1А
- Смањење трошкова одржавања и поправке: Балансирање смањује хабање компоненти комбајна, што доводи до нижих трошкова одржавања и поправке.
- Побољшање ефикасности жетве: Балансирани бубањ или сецкалица раде ефикасније, побољшавајући квалитет жетве.
- Продужење животног века комбајна: Балансирање смањује оптерећење компоненти, продужавајући њихов животни век.
- Повећање удобности руковаоца: Смањене вибрације чине рад оператера удобнијим и сигурнијим.
- Уштеда времена и новца: Балансирање на лицу места штеди време и новац за растављање, транспорт и поправку.
Финал Тхоугхтс
Балансирање ротора у комбајнима је кључна процедура која обезбеђује њихов ефикасан и поуздан рад уз продужење животног века машине. Редовно балансирање, посебно након интензивне употребе, поправки или знакова неравнотеже, помаже у спречавању већих кварова и смањује трошкове одржавања.
Са преносивим балансером и анализатором вибрација „Балансет-1А“, можете лако и брзо балансирати роторе комбајна директно на машини, у пољу, штедећи време и новац, а истовремено побољшавајући ефикасност жетве и продужавајући животни век ваше машине. Не занемарите балансирање и ваш комбајн ће вам служити много година!
SR 
EN 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
EL 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
NB 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
RU 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UK 
HI 
VI