Giriş

Biçerdöverler tarımda hayati öneme sahip makinelerdir ve her karmaşık makine gibi optimum performans için uygun bakım gerektirirler. Bu bakımın genellikle gözden kaçan ancak çok önemli bir yönü rotor balanslamasıdır. Biçerdöverlerdeki rotorların balanslanması, fanlar, kırıcılar ve santrifüjler gibi diğer döner makinelere benzer genel bir görev gibi görünebilir. Ancak her makinenin kendine özgü nüansları vardır ve bu makalede biçerdöverlerde rotor balanslama işleminin özelliklerini ele alıyoruz.

Biçerdöverlerde Rotor Balansının Önemi

Biçerdöverlerdeki rotorların dengelenmesi birkaç nedenden dolayı zorunludur:

  • Rulmanlarda daha az aşınma ve yıpranma
  • Geliştirilmiş enerji verimliliği
  • Titreşimi en aza indirerek yapısal yorgunluğu azaltır
  • Makinelerin uzun ömürlülüğünün artırılması

Biçerdöverlerde Rotor Çeşitleri

Döner biçerdöverlerde, genellikle dengeleme gerektiren birincil rotor ana harman tamburudur. Klavye biçerdöverlerde ise genellikle harman tamburu ve çırpıcıya odaklanılır. Bunlar arasında, potansiyel yapısal zayıflıklar nedeniyle saman kıyıcı rotorlarının dengelenmesi oldukça zordur.

Rotor Balanslamada Sık Karşılaşılan Zorluklar

Zaman Tüketimi

Bakımlı bir kıyıcının dengelenmesi yaklaşık bir saat sürebilirken, onarım gerektiren makineler tüm gün veya daha uzun sürebilir.

Yapısal Zayıflık

Çalışma sırasındaki ağır titreşim nedeniyle algılanamayan çatlaklar gibi yapısal sorunlar ortaya çıkabilir. Bu, kıyıcı gövdesini zayıflatarak rezonans olaylarına yatkın hale getirir ve kararlı titreşim genliği ve faz okumalarını engeller.

Gevşek Bileşenler

Saman dağıtıcı gibi gevşek veya sarkan parçalar dengeleme işlemi sırasında tutarsızlıklara neden olabilir. Bunlar ya çıkarılmalı ya da rotor gövdesine güvenli bir şekilde kaynaklanmalıdır.

Rulman Sorunları

Aşınmış veya yanlış sıkılmış rulmanlar aşırı titreşimlere neden olabilir. Her zaman eski rulmanları değiştirin ve yenilerini aşırı sıkmaktan kaçının.

Dengeleme Öncesi Kontrol Listesi

Eski Ağırlıkları İnceleyin

Mevcut dengeleme ağırlıklarının durumunu inceleyin. Sabitleme somunları aşınmışsa, çalışma sırasında yerlerinden çıkmalarını önlemek için ağırlıkları çıkarın.

Bıçak Bütünlüğü

Santrifüj kuvveti nedeniyle kendiliğinden düzelmeyen ve aralıklı dengesizliklere yol açan sıkışmış veya yanlış hizalanmış bıçaklar olup olmadığını kontrol edin.

Avara Kasnakları ve Kayışları

Avara kasnaklarını inceleyin ve yatak boşluğunu kontrol etmek için kayışları çıkarın. Gerekirse değiştirin.

Harici Parazit

Bir vibrometre kullanırken, parçalayıcıya benzer RPM'lerde çalışan silindirlerin titreşim ölçümlerini etkileyebileceğini unutmayın. Anormallikler için titreşim ölçer modundaki okumaları izleyin.

Şaft Eğriliği

Milin yanlış hizalanmasını veya eğriliğini kontrol etmek için bir komparatör kullanın. Kendinden hizalı rulmanlar bir miktar telafi sağlayabilir.

Dengeleme Prosedürleri

Adım Adım Dengeleme

Titreşim sensörlerini rotor eksenine dik olarak monte ederek başlayın ve takometreyi manyetik bir standa monte edin. RPM sensörünü hedeflemek için kasnağa yansıtıcı bant yapıştırın. Tüm sensörleri Balanset-1A, özel dengeleme yazılımı çalıştıran bir dizüstü bilgisayara bağlanmalıdır.

Yazılımı başlatın ve iki düzlemli dengelemeyi seçin. Bir test ağırlığı tartın, kütlesini ve monte edileceği yarıçapı not edin. Rotoru çalıştırın ve ilk titreşim seviyelerini ölçün.

Test ağırlığını ilk sensöre karşılık gelen taraf olan ilk düzleme yerleştirin. Rotor dönüşünü başlatın ve titreşim genliğinde veya fazında minimum 20% değişiklik olmasını sağlayarak titreşim verilerini tekrar kaydedin. Test ağırlığını birinci düzlemden çıkarın ve ikinci sensörle ilişkili ikinci düzleme yerleştirin. Üçüncü kez döndürün ve ölçün.

Bu ölçümlere dayanarak, yazılım her iki düzlemdeki düzeltici ağırlıklar için en uygun kütleyi ve açısal konumu gösterecektir. Test ağırlığını çıkarın ve ardından düzeltici ağırlıkları önerilen açılarda ölçün ve kaynaklayın. Rotoru tekrar çalıştırarak ve titreşim seviyelerini gözlemleyerek dengesini doğrulayın. Yazılım tarafından ek kütle önerilirse, bunu yerine kaynaklayın ve dengeyi yeniden doğrulayın.
Çok yüksek titreşim seviyelerinde, iki veya üç kez balans ayarı yapın:

  1. Düşük Hızda Dengeleme: Rotoru düşük hızda dengeleyerek başlayın.
  2. Orta Hızlı Balanslama: İşlemi orta hızda tekrarlayın.
  3. Yüksek Hızlı Balanslama: Son olarak, dengelemeyi operasyonel hızda gerçekleştirin.

Düzeltici Ağırlıklar

Düzeltici ağırlıkları takarken, sistemin doğrusal olmamasını hesaba katmak için yazılım tarafından önerilen ağırlığın yalnızca yarısını kullanın.

Ağırlıkların Yerleştirilmesi

Düzeltici ağırlık olarak, tercihen rotor kenarlarındaki özel delikli disklere yerleştirilmiş farklı boyutlarda pullar kullanın. Eğer mevcut değilse, ağırlıklar kanatları sabitleyen cıvatalara takılabilir.

Sonuç

Biçerdöverlerdeki rotorların dengelenmesi titiz bir yaklaşım gerektiren incelikli bir iştir. İhmalkarlık yapısal sorunlara, verimliliğin azalmasına ve makinenin ömrünün kısalmasına yol açabilir. Sistematik bir ön balans kontrol listesine ve adım adım balans prosedürlerine uymak biçerdöverinizin güvenilirliğini ve performansını önemli ölçüde artırabilir.

Türkçe