როგორ დავაბალანსოთ კომბაინის როტორები: დიაგნოსტიკა, მეთოდები და რეალური დანაზოგი
1. შესავალი
როდესაც მკიდის ცეცხლგამჩენი დოლურა მოსავლის აღებისას მთელ მანქანას აკანკალებს, მიზეზი თითქმის ყოველთვის ერთია: დაუბალანსებლობა როტორი. სოფლის მეურნეობის ტექნიკის როტორები (კომბაინების ცეცხლგამტარების დოლურები, ჩალის საჭრელები, ბრუნვითი სათიბები და ა.შ.) მაღალ სიჩქარეზე ბრუნავენ და მნიშვნელოვან მასას ატარებენ. თუნდაც უმცირესი არათანაბრობა ასეთ როტორებში შეიძლება გამოიწვიოს ძლიერი ვიბრაციები, რაც მთელი მანქანის მუშაობაზე მოქმედებს. დაბალანსება როტორები კომბაინებისა და სათიბავების მომსახურების უმნიშვნელოვანესი ნაწილია, რომელიც განსაზღვრავს აღჭურვილობის საიმედოობასა და ეფექტურობას. თუმცა, პრაქტიკაში, ამ ასპექტს ხშირად არასაკმარისი ყურადღება ეთმობა. შედეგად, დისბალანსირებული ბლოკები იწვევს ნაწილების დაჩქარებულ ცვეთას, მოულოდნელ გაუმართაობას პიკურ სეზონში და უსაფრთხოების საფრთხესაც კი ქმნის. ეს მასალა დეტალურად განიხილავს, თუ რატომ არის როტორის დაბალანსება ასე აუცილებელი, რომელ ბლოკებს სჭირდება ის, რა დაბალანსების მეთოდები არსებობს და როგორ ახდენს თანამედროვე მოწყობილობა ბალანსეტი-1ა კომპენსატორს ვიბრაციული პრობლემების მოგვარებაში ეხმარება. რეალური მაგალითები და ეკონომიკური გათვლები ფერმერებსა და ფერმების მენეჯერებს დაანახვებს, რომ სათანადო დაბალანსება არ არის ხარჯი, არამედ ინვესტიცია აღჭურვილობის უწყვეტი მუშაობისა და ხანგრძლივი ექსპლუატაციისთვის.
2. რა არის დისბალანსი და მისი შედეგები
როტორის დისბალანსი არის მასის არათანაბარი განაწილება ბრუნვის ღერძთან მიმართებაში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, როტორს აქვს „მძიმე“ მხარე ან მონაკვეთი, რომელიც ბრუნვისას ვიბრაციას იწვევს. დისბალანსის ორი ძირითადი ტიპი გამოირჩევა: სტატიკური და დინამიური.
სტატიკური დისბალანსი სტატიკური დისბალანსი მაშინ ხდება, როდესაც როტორის სიმძიმის ცენტრი არ ემთხვევა მისი ბრუნვის ღერძს. მაგალითად, თუ როტორი თავისუფლად არის ჩამოკიდებული ან დამონტაჟებულია ჰორიზონტალურ პრიზმებზე, ის ბრუნავს მძიმე ნაწილით ქვემოთ. ასეთი დისბალანსის აღმოსაფხვრელად საკმარისია წონის დამატება ან მოხსნა ერთ სიბრტყეში მანამ, სანამ სიმძიმის ცენტრი არ გასწორდება ბრუნვის ღერძთან.
დინამიური დისბალანსი უფრო რთულია: ის წარმოიქმნება, როდესაც მძიმე ნაწილები სხვადასხვა ბრუნვის ღერძის ბოლოზეა განლაგებული. სტატიკურ მდგომარეობაში ასეთი ბრუნვის ღერძი შეიძლება დაბალანსებულად გამოიყურებოდეს (მძიმე წერტილები საპირისპირო ბოლოებზე ერთმანეთს ანეიტრალებს), მაგრამ ბრუნვისას ამ ნაწილებიდან მომდინარე ცენტრიფუგალური ძალები სხვადასხვა სიბრტყეში მოქმედებს, რაც ვიბრაციას იწვევს. დინამიკური არათანაბარობა ერთ წერტილში მასის დამატებით ვერ აღმოიფხვრება – ბალანსირება ორ სიბრტყეში აუცილებელია (როტორის ორივე ბოლოში).
დისბალანსის შედეგები სწრაფად ვლინდება და უარყოფითად მოქმედებს აღჭურვილობაზე. დაუბალანსებელი როტორიდან ძლიერი ვიბრაცია იწვევს საკისრებსა და სამაგრებზე დინამიური დატვირთვის ზრდას, რაც იწვევს მათ ნაადრევად გაფუჭებას. აგრეგატები, რომლებიც წლების განმავლობაში უნდა გაძლონ, რამდენიმე თვეში ცვდება - მაგალითად, საკისრები ყოველ 2-3 თვეში უნდა შეიცვალოს. საკისრების დეფექტები როგორიცაა არხის ბეტონის საფარის ჩამოშლა.
არაბალანსირებული მბრუნავი ნაწილები ასევე იწვევს ლითონის დაღლას ჩარჩოსა და შესაკრავებში: ჩნდება ბზარები, იშლება ჭანჭიკები და დეფორმირდება სამაგრები. ასეთი ფარული დაზიანებების დაგროვებამ შეიძლება გამოიწვიოს უეცარი სერიოზული ავარია - მაგალითად, ბლოკის კორპუსის დაზიანება ან მბრუნავი ნაწილის მოწყვეტა.
გარდა ამისა, ვიბრაცია ამცირებს დანადგარის მუშაობასა და ეფექტურობას. ენერგიის ნაწილი სასარგებლო სამუშაოს ნაცვლად რხევებზე იხარჯება. დადგენილია, რომ თუ მისი მექანიზმები არ არის დაბალანსებული, აღჭურვილობამ შეიძლება 30%-მდე პროდუქტიულობა დაკარგოს. ვიბრირებადი ბარაბნის მქონე კომბაინი მარცვლეულს უარესად ასუფთავებს და ასუფთავებს, ხოლო მოსავლის დანაკარგი შეიძლება გაიზარდოს. ოპერატორისთვის ძლიერი ვიბრაცია კომფორტის შემცირებას და დაღლილობას ნიშნავს; სალონი ხმაურიანია და პატარა ნაწილები ჭრიალებს.
ზოგიერთ შემთხვევაში, დისბალანსი უსაფრთხოების საკითხსაც წარმოადგენს: დატრიალებული მძიმე ფრაგმენტი (მაგ., ჩალის საჭრელი დანა, როდესაც შესაკრავი წყდება) საფრთხეს წარმოადგენს და ჭარბმა ვიბრაციამ შეიძლება გაართულოს მექანიზმის მართვა. ამიტომ, დისბალანსი არ არის მხოლოდ მცირე ვიბრაცია, არამედ სერიოზული პრობლემა, რომელიც იწვევს ცვეთის ზრდას, უბედურ შემთხვევებს, ეფექტურობის შემცირებას და ადამიანური რისკების ზრდას.
3. კომბაინებისა და სათიბების რომელ მბრუნავ აგრეგატებს სჭირდებათ ბალანსირება
კომბაინებსა და როტაციულ სათიბებში თითქმის ყველა მბრუნავ აგრეგატს, რომელსაც აქვს მნიშვნელოვანი მასა ან ბრუნვის სიჩქარე, სჭირდება დაბალანსება. განვიხილოთ ყველაზე კრიტიკული აგრეგატები:
კომბაინის სათქვეფი ბარაბანი
ეს არის კლასიკური კომბაინის მთავარი როტორი, რომელიც პასუხისმგებელია მარცვლეულის დაფქვაზე. ბარაბანს, როგორც წესი, აქვს დიდი დიამეტრი, იწონის ასობით კილოგრამს და ბრუნავს მაღალი სიჩქარით (მაგ., 500–1000 ბრ/წთ). მწარმოებლები ბარაბანს ქარხანაში აბალანსებენ, მაგრამ დროთა განმავლობაში ბალანსი შეიძლება დაირღვეს სათქვეფი მექანიზმების ცვეთის, ჭუჭყის მიკვრის, შეკეთების შემდეგ ნაწილების შეცვლის და ა.შ. გამო. დაუბალანსებელი სათქვეფი მექანიზმი იწვევს ვიბრაციას, რომელიც გადაეცემა მთელ კომბაინის კორპუსს, აჩქარებს საკისრებისა და ჩარჩოს ცვეთას. განსაკუთრებით ზიანდება ჩაზნექილი, ბარაბნის სათქვეფი მექანიზმები და წამყვანი ღვედები. ბარაბნის რეგულარული დინამიური დაბალანსება აუცილებელია კომბაინის გამართული მუშაობისა და ხანგრძლივი მომსახურების ვადისთვის (აღსანიშნავია, რომ ბარაბანთან ნებისმიერი სამუშაოს შემდეგ - სათქვეფი მექანიზმის შეცვლა, ლილვის შეკეთება - საჭიროა ბალანსის აღდგენა).
დარტყმითი და როტორული სისტემები კალმისთვის
კომბაინებში, მთავარი ბარაბნის გარდა, არის სალექარ-გამყოფი მოწყობილობის სხვა მბრუნავი ბლოკები. კლასიკურ კომბაინებში, ბარაბნის უკან დგას სატყორცნი (მსროლელი ბარაბანი), რომელიც აჩქარებს მასის გადასვლას ჩალის სატარებლად - ის ასევე ბრუნავს მაღალი სიჩქარით და იწვევს ვიბრაციას დისბალანსის დროს. მბრუნავ კომბაინებში, ბარაბნის ნაცვლად, გამოიყენება გრძელი მთავარი როტორი (ღერძული როტორი), რომელიც ასრულებს როგორც სალექარს, ასევე გამოყოფას. ასეთი როტორი არსებითად გრძელი ხრახნიანია/ბარაბანი, რომელიც საჭიროებს კრიტიკულ დინამიურ დაბალანსებას. ნებისმიერი ეს ბლოკი (ბარაბანი, სატყორცნი, როტორი) ფრთხილად უნდა იყოს დაბალანსებული, წინააღმდეგ შემთხვევაში ვიბრაცია შეამცირებს სალექარის ეფექტურობას და შეიძლება გამორთოს ძვირადღირებული კომპონენტები (ჩალის სატარებლები, საცრები, საკისრები და ა.შ.).
ჩალის ჩოპერი
ეს ბლოკი დამონტაჟებულია კომბაინის გასასვლელში და ემსახურება ჩალის დაჭრას და გაფანტვას. ჩალის საჭრელის როტორი, როგორც წესი, ცილინდრული ლილვია მბრუნავი დანებით ან ჩაქუჩებით. ის ძალიან სწრაფად ბრუნავს (ხშირად 2500–4000 ბრ/წთ) ჩალის წვრილად დასაჭრელად. საჭრელის დისბალანსი კომბაინში ვიბრაციის ერთ-ერთი გავრცელებული მიზეზია, რადგან დანები დროთა განმავლობაში შეიძლება ბლაგვი გახდეს, ჰქონდეს განსხვავებული წონა (მაგ., თუ ზოგიერთი ახალია და ზოგი ნახმარი) და ზოგჯერ დანებიც კი იმსხვრევა, რაც იწვევს მასის ძლიერ გადახრას. გარდა ამისა, საჭრელის კორპუსი შედარებით თხელია და შეიძლება დეფორმაცია გამოიწვიოს. დაუბალანსებელი ჩალის საჭრელი იწვევს კომბაინის უკანა ნაწილის შესამჩნევ რხევას; ეს იწვევს შესაკრავების მოტეხილობას, საკისრების დაზიანებას და თავად საჭრელის კორპუსის გატეხვასაც კი. ჩალის საჭრელი უნდა იყოს დაბალანსებული დანის ყოველი ძირითადი მოვლის დროს. ამ ბლოკის თავისებურება ის არის, რომ სტრუქტურული მოქნილობის გამო (თხელი კორპუსი), ყურადღება უნდა მიექცეს ბზარების არარსებობას და ყველა ნაწილის საიმედო დამაგრებას დაბალანსების დროს.
როტაციული სათიბები და მულჩერები
როტორული სათიბების კატეგორიაში შედის სასოფლო-სამეურნეო მანქანები ბალახის თიბვის ან მცენარეული ნარჩენების დასაჭრელად, სადაც საჭრელი ხელსაწყოები ბრუნავს. ეს მოიცავს თივის ბარაბნისა და დისკის სათიბებს, როტორულ მულჩერებს, ჩოპერ სათიბებს (დამონტაჟებულ ან ბუქსირებად ერთეულებზე). ნებისმიერი სათიბი, რომელსაც აქვს სწრაფად მბრუნავი ბარაბანი/ლილვი დანებით, მიდრეკილია დისბალანსის პრობლემებისკენ. მაგალითად, ბალახის სათიბი ან მულჩერი მასიური ლილვით და მრავალი მბრუნავი დანით (მაგალითად, კომბაინის ჩალის სათიბი). დანების შეცვლის ან უცხო ობიექტებთან შეხვედრისას, ეს როტორი ადვილად კარგავს წონასწორობას. შედეგად, სათიბი იწყებს ვიბრაციას, რაც საშიშია ტრაქტორის სიმძლავრის ამწევი მოწყობილობისა და თავად აგრეგატის ჩარჩოსთვის - კორპუსში ჩნდება ბზარები და საყრდენი საკისრები ფუჭდება. სათიბის როტორის დაბალანსება ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც კომბაინის. აღსანიშნავია, რომ გრძელი სათიბის ლილვის „თვალით“ (სტატიკურად) დაბალანსების მცდელობები, როგორც წესი, წარუმატებელია - საჭიროა დინამიური დაბალანსება (იხილეთ ქვემოთ მოცემული „ბალანსირების მეთოდების“ განყოფილება). მულჩერებისა და სათიბების რეგულარული შემოწმება და დაბალანსება ხელს უშლის დანის გატეხვას, ამცირებს ვიბრაციას, რაც ტრაქტორის მუშაობას უფრო გლუვს ხდის და ახანგრძლივებს მთელი ბლოკის მომსახურების ვადას.
სხვა ერთეულები
სხვა მბრუნავი აგრეგატები, სადაც დაბალანსება აუმჯობესებს მუშაობას, მოიცავს, მაგალითად, აღჭურვილობაში არსებულ ვენტილატორებსა და ცენტრიფუგებს. კომბაინს აქვს მარცვლეულის გამწმენდი ვენტილატორი, რომელიც მაღალი სიჩქარით ბრუნავს - მტვრის მიკვრა ან მოხრილი პირები იწვევს დისბალანსს, ამცირებს გაწმენდის ეფექტურობას და აზიანებს ვენტილატორის საკისრებს. გარდა ამისა, ნადების და ჩალის გამანაწილებლები (დისკი ან პირი, დამონტაჟებული ჩოპერის უკან) უნდა იყოს დაბალანსებული - როგორც წესი, ეს არის დისკების წყვილი პირებით, მათი დისბალანსი იწვევს კომბაინის კორპუსის ვიბრაციას. მარცვლეულის გადამამუშავებელ მოწყობილობებში - შნეკები, სამსხვრევ-დოლები, ცენტრიფუგის როტორები - ბალანსირება ასევე სავალდებულოა, თუმცა ისინი სცილდება განხილული თემის ფარგლებს. მთავარი პრინციპი: ნებისმიერი მასიური ნაწილი, რომელიც მაღალი სიჩქარით ბრუნავს, უნდა იყოს დაბალანსებული. ეს ეხება როგორც ახალ ნაწილებს (ქარხნული ბალანსირება), ასევე განსაკუთრებით შეკეთების ან ხანგრძლივი ექსპლუატაციის შემდეგ აგრეგატებს. ასეთი აგრეგატის დაბალანსების იგნორირება ადრე თუ გვიან იწვევს ზემოთ აღწერილ პრობლემებს.
4. როტორის დაბალანსების მეთოდები
როტორის დაბალანსების რამდენიმე მიდგომა არსებობს, რომლებიც განსხვავდება შესრულების პირობებით, სიზუსტით და საჭირო აღჭურვილობით. განვიხილოთ ძირითადი მეთოდები, მათი უპირატესობები და ნაკლოვანებები:
ქარხნული ბალანსირება
კომბაინებისა და სათიბების თითქმის ყველა მწარმოებელი ქარხანაში აბალანსებს ძირითად მბრუნავ აგრეგატებს. გამოიყენება სპეციალიზებული ბალანსირების მანქანები, სადაც დამონტაჟებულია ბარაბანი ან როტორი და მგრძნობიარე სენსორებისა და სატესტო წონის დახმარებით ხდება დისბალანსის დადგენა. შემდეგ როტორს ემატება ბალანსირების წონა (მაგ., ფირფიტები ხრახნებით მაგრდება, საყელურები შედუღებულია ან მძიმე ადგილებში მცირე ხვრელები იჭრება შემსუბუქების მიზნით). ქარხნული ბალანსირება უზრუნველყოფს, რომ ახალი ნაწილები აკმაყოფილებდეს ვიბრაციის მკაცრ ტოლერანტობას. დადებითი მხარეები: მაღალი სიზუსტე, სტაციონარული აღჭურვილობის გამოყენება და ხარისხის კონტროლი. უარყოფითი მხარეები: დისბალანსი შეიძლება კვლავ მოხდეს ექსპლუატაციის დროს (მაგ., ცვეთის ან შეკეთების გამო), ხოლო მინდორში ქარხნული დანადგარის გამოყენების შესაძლებლობა არ არსებობს.
სტატიკური ბალანსირება (ადგილზე აღჭურვილობის გარეშე)
ეს უმარტივესი მეთოდია, რომელსაც ფერმერები ხშირად „ძველმოდური მეთოდით“ იყენებენ. როტორი იხსნება და პრიზმებზე იდგმება ან ღერძზე ეკიდება, რაც მას გრავიტაციის გავლენის ქვეშ თავისუფლად ბრუნვის საშუალებას აძლევს. მძიმე მხარე ქვევით იხრება, რის შემდეგაც საპირისპირო მხარეს ემატება წონა (ან, თუ შესაძლებელია, მძიმე მხრიდან აშორებენ). ეს მეორდება მანამ, სანამ როტორი ნებისმიერ პოზიციაში არ დარჩება სპონტანური შემობრუნების გარეშე - ნიშანი იმისა, რომ გრავიტაციის ცენტრი ბრუნვის ღერძს ემთხვევა.
სტატიკური დაბალანსებით შესაძლებელია დისკების ან მოკლე დოლურების დაბალანსება, სადაც დისბალანსი არსებითად ერთ სიბრტყეშია კონცენტრირებული. მეთოდის დადებითი მხარეები: სიმარტივე, ძვირადღირებული მოწყობილობების საჭიროება არ არის - საკმარისია დროებითი სადგამი. უარყოფითი მხარეები: ეს არ გამორიცხავს დინამიურ (მომენტალურ) დისბალანსს. გრძელი როტორებისთვის (სიგრძე დიამეტრზე გაცილებით დიდია) სტატიკური დაბალანსება არასაკმარისია. მაგალითად, მბრუნავი სათიბის ლილვს შეიძლება ჰქონდეს ორი მძიმე სექცია საპირისპირო ბოლოებზე; სტატიკურად, ისინი ურთიერთკომპენსირებენ და როტორი პრიზმებზე დაბალანსებული ჩანს, მაგრამ მუშაობის სიჩქარით, ძლიერი ვიბრაცია წარმოიქმნება. ამრიგად, სტატიკური დაბალანსება შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ შედარებით პატარა და ვიწრო ნაწილებზე (ბორბლები, მაქანები) და სასოფლო-სამეურნეო მანქანების გრძელი როტორებისთვის ის არაეფექტურია.
დინამიური ბალანსირება მანქანაზე
ეს მეთოდი გულისხმობს როტორის დაბალანსებას სპეციალიზებულ სახელოსნოებში ან სერვის-ცენტრებში, სადაც არის საბალანსო დანადგარი. როტორი (მაგ., კომბაინის ბარაბანი) მოხსნილია დანადგარიდან და დამონტაჟებულია საბალანსო დანადგარში, სადაც ის აჩქარებულია გარკვეულ სიჩქემდე. დანადგარის სენსორები ზომავენ ვიბრაციასა და დისბალანსის ფაზას, რაც იძლევა შესაძლებლობას, განისაზღვროს, რა რაოდენობის მასა და სად უნდა დაემატოს (ან მოიხსნას) კომპენსაციისთვის. დინამიკური დაბალანსება ტარდება სულ მცირე ორ კორექციის სიბრტყეები (როტორის ბოლოებში) – ეს გამორიცხავს როგორც სტატიკურ, ისე დინამიკურ (მომენტის) დისბალანსს.
ა საცდელი წონა ხშირად გამოიყენება საცდელი წონის მეთოდი: პირველ რიგში, ცნობილი წონა მაგრდება სატესტო პოზიციებზე, იზომება ვიბრაციის ცვლილება და ამ ცვლილებების საფუძველზე პროგრამა ითვლის საჭირო მაკორექტირებელ მასებს. შემდეგ როტორზე ფიქსირდება წონა (მაგ., ჭანჭიკებით ან შედუღებით) მითითებულ ადგილებში და ვიბრაცია ხელახლა მოწმდება. უპირატესობები: დინამიური დაბალანსების მაღალი სიზუსტე - სტანდარტების (GOST, ISO და ა.შ.) შესაბამისად, შესაძლებელია მინიმალური ნარჩენი ვიბრაციების მიღწევა. სპეციალისტები ასევე ხშირად ერთდროულად ატარებენ როტორის მდგომარეობის დიაგნოსტიკას - ლილვის გადახრის, გამრუდების, ბზარების იდენტიფიცირებას - და შეუძლიათ ამ პრობლემების დაუყოვნებლივ მოგვარება დაბალანსებამდე. ნაკლოვანებები: როტორის სრულად დაშლისა და სახელოსნოში მისი დროულად მიწოდების აუცილებლობა, რაც ყოველთვის არ არის შესაძლებელი. მოსავლის აღების პიკის პერიოდში, სალეწი დოლის ან მულჩერის ლილვის მოხსნა შეიძლება შრომატევადი იყოს და გამოიწვიოს აღჭურვილობის რამდენიმედღიანი გათიშვა. გარდა ამისა, საჭიროა ახლოს იყოს სერვისის ადგილი, რომელსაც აქვს როტორის ზომებისა და წონის შესაბამისი დაბალანსების მანქანა.
ადგილზე ბალანსირება
ეს არის თანამედროვე და ძალიან მოსახერხებელი მიდგომა, რომელიც ცნობილია როგორც ადგილზე დაბალანსება, სადაც როტორი მანქანაზე პირდაპირ, სრული დაშლის გარეშე ბალანსირდება. ის ხორციელდება პორტატული დინამიკური ბალანსირების მოწყობილობების გამოყენებით. ასეთი მოწყობილობები (მაგ., Balanset-1A, დეტალურად აღწერილია შემდეგ ნაწილში) მოიცავს ვიბრაციულ სენსორებს და ა ტაქომეტრი, რომლებიც როტორის საკისრის კორპუსზეა მიმაგრებული, და ვიბრაციის ანალიზისთვის განკუთვნილი კომპიუტერით აღჭურვილი ელექტრონული ბლოკი.
პროცედურა მანქანაზე დაბალანსების მსგავსია: როტორი ბრუნავს მანქანის სტანდარტული ამძრავით (მაგ., კომბაინის ძრავიდან ან ტრაქტორის PTO-დან, თუ ეს სათიბია), მოწყობილობა ზომავს ვიბრაციის ამპლიტუდას და ფაზას, შემდეგ საცდელი წონების გამოყენებით გამოითვლება დისბალანსი და მითითებულია კორექტირებადი წონების ადგილები. „ადგილზე“ დაბალანსება საშუალებას იძლევა ზუსტად აღმოიფხვრას დისბალანსი, რომელიც არსებობს რეალურ აწყობის პირობებში - გათვალისწინებულია ყველაფერი, მათ შორის შეერთების სახსრები, დანები, ჭანჭიკები, რომლებიც ასევე გავლენას ახდენენ ბალანსზე. მეთოდის დადებითი მხარეები: მინიმალური დაშლა, დროის დაზოგვა - ხშირად დაბალანსების მოწყობილობა საშუალებას იძლევა, მაგალითად, ჩალის საჭრელი ფერმაში ერთ ან ორ საათში დააბალანსოთ, მაშინ როცა ქარხანაში მისი მიტანა რამდენიმე დღე დასჭირდებოდა. შესაძლებელია დიდი როტორების დაბალანსება, რომელთა დაშლა და ტრანსპორტირება რთულია. მეთოდი ხელმისაწვდომია - საკმარისია თავად მოწყობილობის ქონა ან სპეციალისტის მოწვევა. უარყოფითი მხარეები: საჭიროა სიფრთხილე და უსაფრთხოების ზომების დაცვა (როტორები ადგილზე დაბალანსებულია, სამუშაო ადგილი შემოღობილია). სიზუსტე გარკვეულწილად დამოკიდებულია ოპერატორის კვალიფიკაციაზე, თუმცა თანამედროვე მოწყობილობების გამოყენება საკმაოდ მარტივია. საერთო ჯამში, დინამიური დაბალანსება საკუთარ საკისრებში დღეს აღიარებულია, როგორც დიდი სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის ოპტიმალური გადაწყვეტა - ის უზრუნველყოფს პრაქტიკულად ქარხნული ხარისხის დაბალანსებას აღჭურვილობის ხანგრძლივი შეფერხების გარეშე.
მეთოდების შედარება
შეჯამებისთვის, სტატიკური დაბალანსება მხოლოდ ვიწრო როტორების უმარტივესი შემთხვევებისთვისაა შესაფერისი და ვერ წყვეტს ვიბრაციის პრობლემას თუნდაც ზომიერად ფართო როტორებისთვის. დინამიური დაბალანსება ერთადერთი საიმედო გზაა მაღალსიჩქარიან როტორებზე ყველა ტიპის დისბალანსის აღმოსაფხვრელად. მომსახურების სახელოსნოს პირობებში დაბალანსება უზრუნველყოფს მაღალ სიზუსტეს, მაგრამ დაკავშირებულია შეფერხებასთან და ლოჯისტიკასთან. პორტატული, ადგილზე დაბალანსება საშუალებას იძლევა სწრაფად დაუბრუნდეს აღჭურვილობას მუშაობას და საკმარისად ზუსტია უმეტესი დავალებისთვის. ფერმისთვის საუკეთესო მიდგომაა რეგულარული პრევენციული დაბალანსება: შეამოწმეთ და დააბალანსეთ როტორები, სანამ ვიბრაცია არ გამოიწვევს ავარიას. მაგალითად, ჩოპერის ან ბარაბნის შეკეთების დროს დანების შეცვლის შემდეგ, ღირს მისი დინამიურად დაბალანსება დაუყოვნებლივ, ძლიერი გადინების გამოვლენის მოლოდინის გარეშე. შემდეგ, უფრო დეტალურად განვიხილავთ ადგილზე დაბალანსების ტექნოლოგიას თანამედროვე Balanset-1A მოწყობილობის გამოყენებით.
5. ბალანსირება Balanset-1A მოწყობილობის გამოყენებით
Balanset-1A არის პორტატული ვიბრომეტრი-ბალანსერი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია როტორების დინამიკური დაბალანსებისთვის უშუალოდ მათი ექსპლუატაციის ადგილზე. მოწყობილობა იძლევა დაბალანსების საშუალებას ერთ სიბრტყეში (სტატიკური) და ასევე ორ სიბრტყეში (სრული დინამიკური) მოწყობილობების ფართო სპექტრისთვის. ის შედგება სენსორების ნაკრებიდან და ელექტრონული მოდულიდან, რომელიც ლეპტოპს უკავშირდება: კომპლექტში შედის ორი ვიბრაციის სენსორი (აქსელერომეტრები) როტორის ვიბრაციის გასაზომად, ბრუნვებისა და კუთხური პოზიციის წასაკითხად ოპტიკური ტახომეტრის სენსორი, ინტერფეისის ბლოკი (ვიბრაციის ანალიზატორი), და პროგრამული უზრუნველყოფა. მთელი კომპლექტი რამდენიმე კილოგრამს იწონის და მოთავსებულია პატარა კორპუსში, რაც მას ფერმიდან ფერმამდე პირდაპირი ტრანსპორტირების საშუალებას იძლევა. Balanset-1A-ს გამოყენება შეუძლია ინჟინერსაც კი, რომელსაც არ აქვს ვიბრაციული დიაგნოსტიკის ღრმა ცოდნა: მოწყობილობა და პროგრამული უზრუნველყოფა აუტომატიზირებს გაზომვისა და გამოთვლის პროცესს და მომხმარებელს მკაფიო მითითებებს აძლევს. ასეთი მოწყობილობის მთავარი ფილოსოფიაა, რომ როტორის დაბალანსება შესაძლებელი უნდა იყოს ადგილზე, ფერმის პერსონალის მიერ, ხანგრძლივი ტრენინგისა და ჭარბი ხარჯების გარეშე.
Balanset-1A-ს გამოყენებით დაბალანსების პროცესი შემდეგია. პირველ რიგში, როტორი მზადდება: უსაფრთხოება უმნიშვნელოვანესია - როტორი იწმინდება ჭუჭყისა და ჩალისგან და მოწმდება, რომ ყველა დანა ან ჩაქუჩი დაუზიანებელია და თავისუფლად ბრუნავს (განსაკუთრებით ჩალის საჭრელში, სადაც გაჭედილმა დანამ შეიძლება პერიოდულად გამოიწვიოს დისბალანსი) და იხსნება ნებისმიერი უცხო შესაკრავი (მაგალითად, გამანაწილებელი, თუ ისინი ხელს უშლის). შემდეგ, ვიბრაციის სენსორები დამონტაჟებულია როტორის საყრდენებთან ახლოს კორპუსზე - ჩვეულებრივ, ბრუნვის ღერძის პერპენდიკულარულად, კორპუსის თითოეულ ბოლოში, სადაც საკისრებია განთავსებული. როტორზე მიმაგრებულია პატარა ამრეკლავი ნიშანი (მაგალითად, ბორბალზე) და მის მოპირდაპირედ მაგნიტურ სადგამზე თავსდება ოპტიკური სენსორი (ტაქომეტრი). ყველა სენსორი დაკავშირებულია Balanset-1A ბლოკთან, რომელიც შემდეგ უკავშირდება დაბალანსების პროგრამით ლეპტოპს. შემდეგ ოპერატორი პროგრამაში ადგენს პარამეტრებს: შერჩეულია დაბალანსების რეჟიმი (როგორც წესი, ორსიბრტყე გრძელი როტორებისთვის) და შეყვანილია საცდელი წონის მახასიათებლები (მისი მასა და მონტაჟის რადიუსი). ახლა როტორის ჩართვა შესაძლებელია – კომბაინის ძრავის საჭირო სიჩქარით დაქოქვის სიჩქარით დაქოქვით, ან სათიბი მანქანის ტრაქტორის PTO-ს ჩართვით, ან ელექტროძრავის გამოყენებით, თუ როტორი ამოღებულია და დამონტაჟებულია სტაციონარულ საყრდენებზე. პირველი გაშვების დროს, მოწყობილობა ზომავს ვიბრაციის საწყის დონეს: ამპლიტუდას (მმ/წმ-ში) და დისბალანსის ფაზას თითოეულ სენსორზე. ეს მნიშვნელობები ინახება საბაზისო მნიშვნელობებად.
შემდეგი ნაბიჯი საცდელი წონის დამონტაჟებაა. როტორის ბრუნვის შეჩერების შემდეგ, ოპერატორი ამაგრებს წინასწარ მომზადებულ მცირე წონას (მაგ., ლითონის ფირფიტას ან რამდენიმე საყელურს) როტორზე პირველ სიბრტყეში - როტორის ერთ ბოლოსთან უფრო ახლოს, სადაც დამონტაჟებულია სენსორი ნომერი 1. შემდეგ როტორი კვლავ ბრუნავს სამუშაო სიჩქარეზე და მოწყობილობა იწერს ვიბრაციის ახალ პარამეტრებს. თუ ამპლიტუდისა და ფაზის ცვლილება საკმარისად მნიშვნელოვანია (ჩვეულებრივ, ზუსტი გამოთვლებისთვის საჭიროა მინიმუმ 20% ცვლილება), პროცესი გრძელდება.
შემდეგ საცდელი წონა იხსნება და გადაადგილდება მეორე სიბრტყეში - როტორის მეორე ბოლოში - და გაზომვითი პროცესი მეორდება.
შედეგად, პროგრამა იღებს მონაცემებს ცნობილი წონის გავლენის შესახებ თითოეულ სიბრტყეში დისბალანსზე. მოწყობილობის ალგორითმი აანალიზებს მონაცემთა სამ ნაკრებს (წონის გარეშე, წონით A სიბრტყეზე, წონით B სიბრტყეზე) და ითვლის ოპტიმალური დაბალანსების პარამეტრებს. ოპერატორი იღებს რეკომენდაციებს ეკრანზე: რა მასის კორექტირების წონა უნდა დაემატოს თითოეულ სიბრტყეში და რა კუთხურ პოზიციაზეა საცდელი წონის დამონტაჟების წერტილთან მიმართებაში.
სურ. 7.37. კორექტირების წონების გაანგარიშების შედეგები - თავისუფალი პოზიცია.
პოლარული დიაგრამა
მაგალითად, შეიძლება გამოითვალოს, რომ საცდელი წონის დამონტაჟების წერტილიდან როტორის მარცხენა ბოლოში 194°-იანი კუთხით უნდა დაემატოს 169 გრამი, ხოლო მარჯვენა ბოლოში 358°-იანი კუთხით - 250 გრამი.
შემდეგ, მონტაჟდება მაკორექტირებელი საწონები: მოწყობილობა მიუთითებს, თუ ზუსტად სად უნდა დამაგრდეს საწონები. როგორც წესი, საჭირო წონის ლითონის ფირფიტები/საყელურები ხრახნებით ან შედუღებით მაგრდება. თუ როტორს კიდეებზე აქვს სპეციალური ჭანჭიკები ან პერფორირებული ფლანგები, საწონი მათზე მაგრდება (ბევრ კომბაინს თავდაპირველად აქვს ნახვრეტები ბარაბნის ბოლოებზე დაბალანსებისთვის). საველე პირობებში, სხვადასხვა დიამეტრის ფოლადის საყელურების ნაკრები ხშირად გამოიყენება მოსახერხებელ საწონებად, რომლებიც შეიძლება ხრახნებით დამაგრდეს დანის სამონტაჟო ჭანჭიკებზე ან როტორის სხვა ელემენტებზე.
გათვლილი წონების დამონტაჟების შემდეგ, ტარდება საცდელი გაშვება: როტორი კვლავ აჩქარდება სამუშაო სიჩქარემდე და ხდება ვიბრაციის მაჩვენებლების აღება. თუ დაბალანსება სწორად არის შესრულებული, ვიბრაციის დონე მკვეთრად ეცემა და მისაღებ ზღვრებში ექცევა (როგორც წესი, ვიბრაციის სიჩქარე მცირდება რამდენიმე მმ/წმ-მდე). მოწყობილობამ შეიძლება აჩვენოს, მაგალითად, რომ ნარჩენი ვიბრაცია 1–2 მმ/წმ-ია – რაც შესანიშნავი შედეგია სოფლის მეურნეობის ტექნიკისთვის. იმის შესამოწმებლად, დარჩენილი ნარჩენი დისბალანსი მიაღწევთ სამიზნე ბალანსის დონეს, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნარჩენი არათანაბრობის კალკულატორი (ISO 21940-11). თუ ვიბრაცია კვლავ აღემატება დასაშვებ ზღვარს, პროგრამამ შეიძლება გირჩიოთ დამატებითი მცირე წონების დამატება – ისინი ემატება და ხელახლა მოწმდება, სანამ არ იქნება მიღწეული დამაკმაყოფილებელი შედეგი.
ძლიერ დაუბალანსებელი როტორებისთვის ზოგჯერ გამოიყენება მრავალსაფეხურიანი დაბალანსება: პირველ რიგში, დაბალანსება შემცირებული სიჩქარით, შემდეგ პროცედურის გამეორება უფრო მაღალი სიჩქარით და ასე შემდეგ, სანამ სამუშაო სიჩქარეს არ მიაღწევთ. ეს აუცილებელია, თუ საშიშია როტორის დაუყოვნებლივ ბრუნვა მაღალი დისბალანსის დროს - ეტაპობრივად, ძირითადი ვიბრაცია იხსნება და შემდეგ ის იდეალურ მდგომარეობამდე მიჰყავთ სრული ბრუნვის სიჩქარით.
პრაქტიკაში, Balanset-1A-ს გამოყენებამ უკვე დაეხმარა მრავალ ფერმას რთული ვიბრაციების დაძლევაში. მაგალითად, მბრუნავი ჩოპერების მფლობელები ხშირად ცდილობდნენ როტორის დაბალანსებას ხელნაკეთი მეთოდებით, როტორის პრიზმებზე განთავსებით (სტატიკური დაბალანსება), მაგრამ უშედეგოდ - ვიბრაცია რჩებოდა. პორტატული მოწყობილობის დახმარებით შესაძლებელი გახდა ვიბრაციების სრულად აღმოფხვრა: მაკორექტირებელი წონის დაყენების შემდეგ, მულჩერის მუშაობა შეუფერხებელი გახდა და ზუზუნი და რხევა, რომელიც ტრაქტორისტს დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობაში უშლიდა ხელს, გაქრა. მსგავსი სიტუაციაა კომბაინებთან დაკავშირებითაც: თუ ჩალის ჩოპერში დანების შეცვლის შემდეგ დისბალანსი წარმოიქმნება, ფერმერს არ სჭირდება მთელი ჩოპერის დაშლა, არამედ შეუძლია მისი პირდაპირ კომბაინზე დაბალანსება რამდენიმე საათში. რეალური მაგალითია ჩოპერის დაბალანსება Claas-ის კომბაინზე: სეზონის შემდეგ, ერთ-ერთი ჩაქუჩი გაქრა და როტორმა ძლიერი ვიბრაცია დაიწყო. მოწყობილობამ აჩვენა დაახლოებით 15–17 მმ/წმ ვიბრაციის სიჩქარე (რაც შესამჩნევია ჩარჩოზე). როტორის მოპირდაპირე ბოლოებზე დაახლოებით 90 გრამიანი საერთო მასის საყელურების ორი კომპლექტის დამაგრებით, ვიბრაცია შემცირდა 2 მმ/წმ-ზე ნაკლებამდე. კომბაინმა განაგრძო მუშაობა ჩოპერის საკისრების დაზიანების რისკის გარეშე. ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში, ასეთი პროცედურის შემდეგ, ჩალის საჭრელის როტორზე დამონტაჟებული დამაბალანსებელი საყელურები მწვანედ არის მონიშნული. ისინი ხრახნებით არის დამაგრებული როტორის ბოლოებზე, ყოფილი „მძიმე“ წერტილის მოპირდაპირედ. ამის წყალობით, როტორის ბრუნვა ერთგვაროვანი გახდა.
Balanset-1A-ით დაბალანსების უპირატესობები
- სიჩქარე და მობილურობა: მოწყობილობის პირდაპირ მინდორში ან ანგარში მიტანა შესაძლებელია, რაც გამორიცხავს მძიმე დანადგარების სახელოსნოში ტრანსპორტირების საჭიროებას. კომბაინზე საკუთარი საკისრებით შეიძლება დიდი ბარაბნის დაბალანსებაც კი. მოსავლის აღების სეზონზე ეს განსაკუთრებით ღირებულია - აღჭურვილობის შეფერხების მინიმუმამდე დაყვანით.
- დაბალანსების სიზუსტე და სისრულე: ორსიბრტყიანი ანალიზის წყალობით, აღმოიფხვრება დინამიური დისბალანსი, რომლის მიღწევა „თვალით“ შეუძლებელია. შედეგები შედარებადია ქარხნულ სტანდარტებთან: ვიბრაცია მცირდება იმ დონემდე, სადაც კომპონენტებზე მავნე ზემოქმედება ქრება. მოწყობილობა მიუთითებს დატვირთვის ზუსტ ადგილმდებარეობასა და წონას, რაც გამორიცხავს ვარაუდებს.
- პერსონალისთვის ხელმისაწვდომობა: თანამედროვე მოწყობილობები არ საჭიროებენ ღრმა სპეციალიზებულ ტრენინგს. Balanset-1A პროგრამული უზრუნველყოფის ინტერფეისი ინტუიციურია და გამოთვლები ავტომატიზირებულია. ფერმერის სპეციალისტს, ხანმოკლე ტრენინგის შემდეგ, შეუძლია დამოუკიდებლად განახორციელოს ბალანსირება, გარე ორგანიზაციების ჩარევის გარეშე.
- მრავალმხრივობა: იგივე Balanset-1A კომპლექტი გამოდგება მრავალი ამოცანისთვის: ჩალის საჭრელისა და კომბაინის ვენტილატორის დაბალანსებიდან დაწყებული, ხის საჭრელი მანქანის როტორით ან ელექტროძრავით დამთავრებული. ეს მომგებიანი შენაძენია მრავალფეროვანი აღჭურვილობით აღჭურვილი მსხვილი სასოფლო-სამეურნეო საწარმოსთვის.
6. ბალანსირების ეკონომიკური სარგებელი
როტორის რეგულარული დაბალანსება არის ინვესტიცია, რომელიც მოკლე დროში ანაზღაურდება ხარჯების შემცირებით და ეფექტურობის გაზრდით. განვიხილოთ ძირითადი ეკონომიკური სარგებელი:
- შეკეთებისა და მოვლა-პატრონობის ხარჯების შემცირება. როგორც აღინიშნა, დისბალანსი მნიშვნელოვნად ამცირებს საკისრებისა და სხვა ნაწილების სიცოცხლის ხანგრძლივობას. თუ როტორი დაუბალანსებელია, ფერმას ხშირად უწევს საკისრების, ლილვების, ღვედების და ა.შ. შეცვლა. ეს პირდაპირი ხარჯები მნიშვნელოვანია: მაგალითად, დიდი ბარაბნის საკისრების ნაკრები პლუს ჩანაცვლებითი სამუშაოები შეიძლება ასობით დოლარი ან ევრო დაჯდეს და თუ ეს ყოველ რამდენიმე თვეში ერთხელ შესრულდება, სეზონზე ეს მნიშვნელოვან თანხას შეადგენს. ბალანსირება გამორიცხავს ძირითად მიზეზს - ვიბრაციას - რითაც ახანგრძლივებს კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობას. საკისრები წლების განმავლობაში გაძლებს, ჩარჩო არ გაიბზარება და დანები არ გატყდება დარტყმითი დატვირთვისგან. სათადარიგო ნაწილებზე დანაზოგი აშკარაა. გარდა ამისა, ბალანსირება ხშირად ახდენს პოტენციური პრობლემების (ბზარები, ფხვიერი შესაკრავები) იდენტიფიცირებას და მოგვარებას, რაც ხელს უშლის სერიოზულ ავარიებს. დროული ბალანსირება ხელს უშლის მსხვილ ავარიას, რაც ასობით ათასი რუბლი დაჯდება.
- მოსავლის შენარჩუნებისა და მოვლის შეფერხების დროის მინიმიზაცია. მოსავლის აღების პიკში კომბაინის გაფუჭებამ შეიძლება გამოიწვიოს მოსავლის დანაკარგი, დაგვიანებული მოსავლის აღების გამო შესაძლებლობების ხელიდან გაშვება და სასწრაფო შეკეთების ხარჯები. დაუბალანსებელი როტორი ფარული საფრთხეა, რომელიც შეიძლება ყველაზე არასასურველ მომენტში გაჩნდეს (მაგ., სათესი მანქანის საკისარი გაფუჭდება და კომბაინი გაჩერდება). როტორის აგრეგატების დროული შეკეთებითა და დაბალანსებით, ფერმერები თავს არიდებენ საგანგებო შეფერხებებს. ტექნიკა საიმედოდ მუშაობს ყველაზე კრიტიკულ პერიოდებში. მაშინაც კი, თუ იყენებთ მობილური ბალანსირების სერვისს (რომელიც გარკვეული თანხა ღირს), ეს შეუდარებლად იაფია, ვიდრე სარეზერვო კომბაინის შენახვა ან მოსავლის ნაწილის დაკარგვა ავარიის გამო.
- გაზრდილი სამუშაო ეფექტურობა და საწვავის დაზოგვა. დაბალანსებული მექანიზმები უფრო შეუფერხებლად და ნაკლები დატვირთვით მუშაობენ. ეს ნიშნავს, რომ ძრავის ენერგია მაქსიმალურად გამოიყენება სასარგებლო სამუშაოსთვის - მარცვლეულის დალეწვა, დაჭრა, დაქუცმაცება - ვიბრაციისა და ხმაურის ჩახშობის ნაცვლად. მთელ ფერმაში ამას შესამჩნევი ეფექტი აქვს: დამუშავებული მარცვლეულის ან საკვების ტონაზე საწვავისა და ენერგიის სპეციფიკური მოხმარების შემცირება. ზუსტი მაჩვენებლების მიღწევა გაზომვების გარეშე რთულია, მაგრამ დიდი კომბაინებისა და ტრაქტორებისთვის სეზონზე 2–5% საწვავის დაზოგვაც კი ათობით ლიტრს იწვევს, რაც ფულის დაზოგვას იწვევს. გარდა ამისა, ოპერატორს შეუძლია სრული ოპტიმალური სიჩქარით იმუშაოს მანქანის დაზიანების შიშის გარეშე, სამუშაოს უფრო სწრაფად დაასრულოს. ირიბად, დაბალანსება ასევე მოქმედებს სამუშაოს ხარისხზე: შეუფერხებლად მომუშავე კომბაინი უკეთ ალეწავს და ასუფთავებს მარცვალს, ნაკლებ მარცვალს აზიანებს და ნაკლებს კარგავს, რაც ასევე ეკონომიკურად მომგებიანია (უფრო მეტად რეალიზებადი მოსავალი).
- აღჭურვილობის სიცოცხლის ხანგრძლივობის გახანგრძლივება. ვიბრაცია ტექნიკის ნომერ პირველი მტერია, რომელიც თანდათან „კლავს“ ტექნიკას. კომბაინი ან სათიბი, რომელიც არ იმუშავებს ზედმეტი ვიბრაციების გარეშე, სტანდარტულ ექსპლუატაციის ვადაზე მეტხანს გაძლებს, რაც შეამცირებს ძვირადღირებული ავტოპარკის განახლების საჭიროებას. ახალი კომბაინის შეძენა უზარმაზარი კაპიტალდაბანდებაა და ლოგიკურია უკვე შეძენილი ტექნიკის მაქსიმალურად გამოყენება. ბალანსირება შედარებით იაფი საქმიანობაა, რომელიც მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს როტორების და შესაბამისად, მთელი აღჭურვილობის სიცოცხლის ხანგრძლივობას. სათანადო მოვლის შემთხვევაში, მოძველებული მანქანებიც კი წარმატებით შეიძლება მუშაობდეს ფუნქციონალურობის შენარჩუნებით.
- ისარგებლეთ ბალანსირების აღჭურვილობის ფლობით. მსხვილი სასოფლო-სამეურნეო მეურნეობებისა და მომსახურების საწარმოებისთვის ეკონომიკურად მიზანშეწონილია საკუთარი პორტატული ბალანსიორის, მაგალითად Balanset-1A-ს, შეძენა. მისი ღირებულება შედარებადია ტრაქტორის საბურავების კომპლექტის ფასთან და მუდმივად იძლევა სარგებელს. რამდენიმე საკისრის დაზოგვისა და ავარიების თავიდან აცილების შემდეგ, მოწყობილობა სრულად ანაზღაურებს თავის თავს. ამას გარდა, ეს მხოლოდ დაზოგვა და დამოუკიდებლობაა: არ არის საჭირო ძვირადღირებული გარე სპეციალისტების გამოძახება, ყველა სამუშაო დამოუკიდებლად და დაგეგმილია. მცირე ფერმერებისთვის არსებობს თანამშრომლობის ვარიანტი: რამდენიმე ფერმისთვის მოწყობილობის ერთობლივად შეძენა ან მობილური ჯგუფების მოზიდვა საჭიროებისამებრ, ასეთი აღჭურვილობით.
მარტივად რომ ვთქვათ, დაბალანსება გამორიცხავს ფარულ ფულად დანაკარგებს. მასში ინვესტირებული თანხები ბრუნდება შემდეგი გზებით: შეკეთების ხარჯების შემცირება, იძულებითი შეფერხების არარსებობა, უფრო ეფექტური მუშაობა და აღჭურვილობის ხანგრძლივი ექსპლუატაცია. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ პირობებში, როდესაც აგრობიზნესის მომგებიანობა დამოკიდებულია საველე სამუშაოების მკაფიო გრაფიკსა და ხარჯების ოპტიმიზაციაზე.
7. დასკვნა
კომბაინებისა და სათიბების როტორების დაბალანსება სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის საიმედო და უსაფრთხო მუშაობის წინაპირობაა. სტატიის განმავლობაში ვნახეთ, რომ დისბალანსი, იქნება ეს სტატიკური თუ დინამიური, სერიოზულ ნეგატიურ შედეგებს იწვევს: საკისრებისა და ნაწილების ძლიერ ცვეთამდე, ავარიებამდე და მოსავლიანობის შემცირებამდე. ძირითადი ერთეულების (სალეწი დოლები, ჩალის საჭრელი, სათიბების როტორები და ა.შ.) რეგულარული დაბალანსება ხელს უწყობს ამ პრობლემების თავიდან აცილებას. არსებობს სხვადასხვა მეთოდი - მარტივი სტატიკური დაბალანსებიდან დაწყებული მაღალი სიზუსტის დინამიურ დაბალანსებამდე. საუკეთესო შედეგები მიიღწევა დინამიური დაბალანსებით და თანამედროვე აღჭურვილობა, როგორიცაა Balanset-1A, მას ხელმისაწვდომს ხდის უშუალოდ მინდორში, ხანგრძლივი შეფერხების გარეშე. დასკვნა მარტივია: დაბალანსებაზე დროის დაზოგვით, ჩვენ გაცილებით მეტს ვკარგავთ შეკეთებასა და შეფერხებებზე.
ამიტომ, რეკომენდებულია აღჭურვილობის რეგულარულ ტექნიკურ მომსახურებაში ბალანსის შემოწმების ჩართვა. მაგალითად, მოსავლის აღების სეზონის წინ შეამოწმეთ დოლურისა და ჩოფპერის ბალანსი; სათილის მოსაჭრელის თივის მოსაჭრელად მომზადებისას დარწმუნდით, რომ როტორს არ აქვს ვიბრაცია და ა.შ. თუ უბალანსობის ნიშნები შეამჩნევთ (ვიბრაცია, ხმაური, დანების არათანაბარი ცვეთა, საკისრების ხშირი გაუმართაობა), ნუ დააყოვნებთ – ჩაატარეთ ვიბრაციის დიაგნოსტიკა და დაბალანსება. როტორის რეგულარული დაბალანსება სრულად ამართლებს: აღჭურვილობა მუშაობს გლუვად და ეფექტურად, ნაკლებად ხშირად ფუჭდება, უფრო დიდხანს მუშაობს და ოპერატორი უფრო კომფორტულ პირობებში მუშაობს. ფერმერებმა და აგრობიზნესის საწარმოებმა უნდა გამოიყენონ დაბალანსების მეთოდები – იქნება ეს საკუთარი მოწყობილობა თუ სპეციალიზებული სერვისები – და მაშინ ვიბრაცია მტრიდან კონტროლირებად ფაქტორად გადაიქცევა. როტორების დაბალანსებით თქვენ დებთ საფუძველს თქვენი ტექნიკის პარკის ხანგრძლივი და წარმატებული მუშაობისთვის. თუ თქვენ განიხილავთ ადგილზე დაბალანსებას თქვენი საკუთარი კომბაინებისა და სათიბავებისთვის, ბალანსეტი-1ა არის პრაქტიკული საწყისი წერტილი – შეამოწმეთ მისი მახასიათებლები და გადაწყვიტეთ, შეესაბამება თუ არა ის თქვენს ავტოპარკს.
