அடிப்படை கடினதை புரிந்துக் கொள்ளுதல்
அடிப்படை கடினதை இயந்திரத்தின் முழு தாங்கு கட்டமைப்பு — அடிப்படை தட்டு, கியூரோ, கான்கிரீட் தொகுப்பு, தாங்குக் கணினிகள் மற்றும் அதன் கீழ் மண் — சுழலும் இயந்திரம் அதன் மீது விதிக்கும் நிலை மற்றும் இயக்க விசைகளின் கீழ் விலகலுக்கு எதிரான சக்தி. இது அலகு விலகலுக்கான விசை (N/mm, N/m, அல்லது lbf/in) என கணக்கிடப்படுகிறது மற்றும் ஒரு வஞ்சகமாக எளிய கேள்விக்கு பதிலளிக்கிறது: இயந்திரம் அதன் மீது தள்ளும்போது அடிப்படை எவ்வளவு நகர்கிறது? அந்த ஒரு்ப எண் முழு இயந்திரத்தின் மூலம் பரவுகிறது, ஏனெனில் அடிப்படை கடினதை stiffness சந்தை இந்த வரிசையின் ஒரு கூறு ஆகும், இது சுழலி மற்றும் தாங்கு கடினதைக்களுடன் சேர்ந்து rotor dynamic நடத்தை. இது தவறாக வந்தால் இல்லையெனில் உயர்தர இயந்திரம் குறைந்த பாதிக்க முடியும் முக்கிய வேகங்கள், amplified vibration, நகர்ந்து கொண்டிருக்கும் சீரமைப்பு, மற்றும் சுருக்கப்பட்ட ஆயுள்.
1. வரையறை மற்றும் ஏன் இது முக்கியமாக இருக்கிறது
ஒரு அடிப்படை அரிதாக கடினமான, நகர்க்கூடிய நங்கூரம் என்று கற்பனை செய்யப்பட்டால். இது விலகுகிறது, மற்றும் இது கடினமாக இருந்தால், கொடுக்கப்பட்ட விசையின் கீழ் இது குறைவாக விலகுகிறது. சுழலி, அதன் தாங்குகள் மற்றும் அடிப்படை தொடர் போல் செயல்படும் நீரூற்றுகளாக இருப்பதால், அடிப்படை பலவீனமான இணை ஆகிவிடக்கூடும் இது ஒட்டுமொத்த பதிலீட்டை ஆதிக்य செலுத்தும் — மற்றும் இந்த கட்டுரையின் மீதமுள்ளவை சரியாக எவ்வாறு என்பதை கண்காணிக்கிறது.
புறநிலை வேகங்களுக்கான விளைவு
அடிப்படை கடினதை நேரடியாக அமைப்பின் இயற்கை அதிர்வெண்கள்:
- மொத்த அமைப்பு கடினதை என்பது சுழலி, தாங்கு, மற்றும் அடிப்படை கடினதைகளின் தொடர் சேர்க்கை ஆகும், எனவே மென்மையான உறுப்பு மிகப்பெரிய கூற்று உள்ளது.
- மென்மையான அடிப்படை மொத்தத்தைக் குறைக்கிறது, இது புறநிலை வேகங்களைக் குறைக்கிறது.
- இது ஒரு கடந்தோட்ட வேகத்தை பாதுகாப்பான விளிம்பிலிருந்து கீழே இயக்கச் செல்லலுக்குள் சீர்ப்படுத்த முடியும்.
- கடந்தோட்ட வேகம் √(மொத்த விறைப்பு) உடன் அளவிடப்படுவதால், அடிப்படைவாய்க்கான விறைப்பின் எந்தவொரு சிறிய இழப்பும் உண்மையான விளைவை ஏற்படுத்துகிறது — நீங்கள் மாற்றத்தை பகுப்பாய்வு செய்யலாம் தண்டு நியமக வேக கணக்கெடுப்பி.
அதிர்வு-வீச்சு கட்டுப்பாடு
- At resonance: கடினமான அடிப்படை பொதுவாக குறைந்த உச்ச அதிர்வு வீச்சுகளை உருவாக்குகின்றன.
- அதிர்வு கீழ்: மிகவும் விறைப்பான அடிப்படை increase பரவ்யுபாய அதிர்வு, ஏனெனில் இது எந்த隔离 வழங்காது.
- உகந்த வடிவமைப்பு: சரியான பதில் விறைப்பை கொண்ட உபகரণத்தின் குறிப்பிட்ட அதிர்வெண் வரம்பிற்கான隔离 எதிராக சமநிலை செய்கிறது.
சேரிசை நிலைத்தன்மை
- நমनীய அடிப்படை இயக்கக் சுமைகளின் கீழ் உபகரணத்தை மாறும் அனுமதிக்கிறது.
- இயந்திரத்தின் வெப்ப வளர்ச்சி ஒரு நடக்கும் அடிப்படையை சிதைக்கலாம்.
- Precision லேசர் தண்டு சீரமைப்பு மென்மையான அடிப்படையில் தொடர்ந்து கொள்ளுவது கடினம்.
- குழாய் சக்திகள் போன்ற வெளிப்புற செயல்முறை சுமைகளிலிருந்து அடிப்படை விலகல், அமைதியாக சேரிசையை சிதைக்கிறது — மற்றும் ஒரு மறைந்த soft foot சிக்கலை பிரதிபலிக்கலாம் அல்லது மோசமாக்கலாம்.
2. அடிப்படை விறைப்புக்கு பங்களிக்கும் கூறுகள்
விறைப்பு உপাதான சங்கிலியின் சலிப்பான இணைப்பால் அமைக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பங்களிப்பு கொண்டுள்ளது:
கான்கிரீட் அடிப்படை தொகுதி
- பொருட்களின் விறைப்பு: கான்கிரீட்டின் স্থিতিস்থாপকতা மாপாங்கு தோராயமாக 25–40 GPa ஆகும்.
- Geometry: தடிமன், அகலம் மற்றும் வலுவூட்டல் தொகுதியின் மொத்த விறைப்பை அமைக்கிறது.
- Mass: பெரிய பிளாக் பொதுவாக அதிக விறைப்புத்தன்மை (stiffness) உடன் வரும்.
- Condition: வி均裂ங்கள் மற்றும் சிதைவு விறைப்புத்தன்மையை கணிசமாக குறைக்கிறது.
மணல் மற்றும் தரை ஆதரவு
- பிளாக்கின் கீழ் உள்ள மணல் அதன் சொந்த உரிமை மிகுந்த ஆதரவாக செயல்படுகிறது.
- மண் விறைப்பு மிகவும் பரவலாக மாறுபடுகிறது — மென்மையான களிமண்ணிற்கு சுமார் 10 N/mm³ முதல் பாறைக்கு 1000+ N/mm³ வரை.
- இது அடிக்கடி முழு சாতியிலும் மிகவும் மென்மையான உপাদானமாக இருக்கிறது.
- மோசமான தரையில் அது மேலே உள்ள பிளாக் எவ்வளவு நல்லது என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் மொத்த அமைப்பு விறைப்புத்தன்மயை ஆধிபத்யம் செய்யக்கூடும்.
இயந்திர அடிப்பட்ட (baseplate)
- எஃகு அல்லது வார்ப்பு இரும்பு சட்டகம் உபகரணத்தை கான்கிரீட்டுக்கு இணைக்கிறது.
- அதன் தடிமன், விலா, மற்றும் அமைப்பு அதன் பங்களிப்பை நிர்ணயிக்கிறது.
- அது கணக்கிட பிளாக்குக்கு சரியாக கிரাউட் செய்யப்பட வேண்டும்.
தாங்கிகள் மற்றும் ஆதரவுகள்
- தாங்கி பீடங்கள் தாங்கிகளை அடிப்பட்டுக்கு இணைக்கிறது.
- நெடுங்கோபுரங்கள் மற்றும் அடைப்புக்கள் சுமையை கீழே கொண்டு வருகிறது.
- உயரமான அல்லது மெல்லிய பீடங்கள் ஆச்சரியமான நমনীயத்தை அறிமுகப்படுத்தக்கூடும் — மற்றும் தூண்டும் அமைப்பு அதிர்வுநிலை.
Grout layer
- அடிப்பட்ட மற்றும் கான்கிரீட்டுக்கு இடையே இடைவெளியை நிரப்பி சுமையை பரிமாற்றம் செய்கிறது.
- சரியான கிரাউடிங் விறைப்புத்தன்மை உணர்த்த அপরिহार்யமாக இருக்கிறது.
- சிதைந்த அல்லது காணாமல் போன கிரௌட் மென்மையான இடங்களை விட்டுவிடுகிறது அவை கீல்களாக செயல்படுகின்றன.
- கிரௌட் பொதுவாக அது இணைக்கும் எஃகு அல்லது கான்கிரீட்டு இரண்டிலுமே குறைவாக விறைப்பு உடையது.
3. அளவீடு மற்றும் மதிப்பீடு
நிலையான விறைப்பு சோதனை
- Method: அறியப்பட்ட விசையைப் பயன்படுத்தி விளைவிக்கும் பணிச்சலனத்தை அளக்கவும்.
- Calculation: k = F / δ — விசை வகுத்தல் பணிச்சலனம்.
- Typical test: ஒரு ஐதராலிக் ஜாக் அடிப்படை தட்டைக் குறிப்பிடுகிறது.
- Measurement: மொட்ட சுட்டிகள் அல்லது இடப்பெயர்ச்சி உணரிகள் இயக்கத்தைப் படிக்கின்றன.
இயல்பியல் விறைப்பு — மாதிரி சோதனை
- A bump test ஒரு கருவிப்படுத்தப்பட்ட சுத்தியல் संरचनাকूட தூண்டுகிறது.
- The அதிர்வெண் பதிலளிக்கும் செயல்பாடு பதிலளிப்பிலிருந்து அளவிடப்படுகிறது.
- Modal analysis இயற்கை அதிர்வெண்கள், முறை வடிவங்கள் மற்றும் பயனுள்ள விறைப்பு ஆகியவற்றைப் பிரித்தெடுக்கிறது.
- இயல்பியல் முடிவு, இயந்திரம் இயங்கும் போது அடிப்படை எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதற்கு மிகவும் பிரতिनिधि ஆகும்.
செயல்பாட்டு மதிப்பீடு
- தாங்கு முனையில் அளவிடப்பட்ட அதிர்வனத்துடன் அடிப்படையில் அளவிடப்பட்ட அதிர்வனத்தை ஒப்பிடுக.
- உচ்ச பரிமாற்றுத்திறன் — அடிப்படை கிட்டத்தட்ட தாங்கு முனை போல இயங்குவது — இயந்திரத்துடன் தொடர்புடைய மென்மையான ஆதரணத்தைக் குறிக்கிறது.
- குறைந்த பரிமாற்றுத்திறன் ஒரு கடினமான அடிப்படை அல்லது பயனுள்ள தனிமைப்படுத்தலை சுட்டிக்காட்டுகிறது.
- Bode plots தொடக்கத்திலிருந்து அல்லது coastdown அடிப்படை முறைகளை வெளிப்படுத்தும் போது அவை பொத்தப்படுகின்றன.
இந்த ஒப்பீடு ஒரு பொருத்தமான இரு-சேனல் விश்लேषணியின் உடன் களத்தில் நேரடியாக இருக்கிறது. Balanset போன்ற ஒரு கருவி Balanset-1A தாங்கு முனை தட்டு மற்றும் அடிப்படை அல்லது பீடத்தில் ஒரே நேரத்தில் அதிர்வனத்தைப் படிக்க முடியும், எனவே ஒரு பொறியாளர் संरचना இயந்திரத்துடன் நகர்கிறதா என்பதை இணைய தளத்தில் 판断 செய்ய முடியும் — விலையுயர்ந்த structural வேலையில் பிரதिशต करने முன் ஒரு நெகிழ்வான அல்லது சிதைந்த அடிப்படைக்கான விரைவான, நடைமுறை சரிபார்ப்பு.
4. வடிவமைப்பு தேவைகள்
பொதுவான வழிகாட்டுதல்கள்
- கடினமான (அதிர்வுண்ணத்திற்கு மேல்) வடிவமைப்பு: அடிப்படை இயல்பான அதிர்வெண் அதிகபட்ச இயந்திர வேகத்தின் 2× ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
- மென்மையான (தனிமைப்படுத்தப்பட்ட) வடிவமைப்பு: மாற்றாக, குறைந்தபட்ச இயந்திர வேகத்தின் 0.5× க்குக் கீழே வைக்கவும்.
- Avoid: 0.5× மற்றும் 2.0× இயக்க வேகத்திற்கு இடையில் எங்கும் அடித்தள அதிர்வு.
- Target: அடிப்படை விறைப்பு தாங்கி விறைப்பின் சுமார் 10× ஐ விட அதிகமாக இருந்து, அதன் தாக்கம் சுழலி இயக்கவியலில் சிறியதாக இருக்கிறது. நீங்கள் கட்டமைப்பு வகையைএ அடிப்படை இயல்பான அதிர்வெண் கணக்கீடு.
உபகரண-குறிப்பிட்ட தேவைகள்
- Turbines: மிகவும் கடினமான அடிப்படைகள், கான்கிரீட் நிறை பொதுவாக சுழலி நிறையின் 3–5×।
- பரস்பர சுক்கு সংকোচிப்பு: துடிக்கும் சுமை உறிஞ்சுவதற்கு பிரம்மாण்ড அடிப்படைகள்।
- உচ்ச வேக இயந்திரங்கள்: விமர்சனச் வேக பிரிப்பை பாதுகாக்க போதுமான விறைப்பு.
- நுட்பமான உபகரணங்கள்: சீரமைப்பு சறுக்கலைத் தடுக்க மிகவும் கடினமாக.
5. போதிய விறைப்பு இல்லாமை பிரச்சினைகள்
குறைந்த விமர்சனச் வேகங்கள்
- விமர்சनச் வேகங்கள் செயல்பாட்டு வரம்பிற்குள் விழும்.
- பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டிய வேகங்களில் உচ்ச அதிர்வு தோன்றுகிறது.
- இயந்திரம் அதன் வடிவமைப்பு வேகத்தை அடைய முடியாமல் போகலாம்.
- தீர்வு அடிப்படை விறைப்பாக்கல் அல்லது வேக வரம்பு ஆகும்.
அதிகமான அதிர்வு
- அடித்தளத்தின் இயக்கம் ஒட்டுமொத்த அதிர்வ அளவை பெருக்குகிறது.
- கட்டமைப்பு தன்னை அனுரணிக்க முடியும்.
- அதிர்வம் அருகில் உள்ள உபகரணங்களுக்கு கடத்தப்படுகிறது.
- மீண்டும் மீண்டும் வளைவது கட்டமைப்பு fatigue damage.
சமிப்பு불안정性
- உபகரணம் நெகிழ்ந்த அடிச்சட்டத்தில் மாற்றங்கள், எனவே கடினமாக பெறப்பட்ட சமிப்பு இழக்கப்படுகிறது.
- வெப்ப-வளர்ச்சி விளைவுகள் பெரிதாக்கப்பட்டுள்ளன.
- மாற்றும் செயல்முறை சுமைகள் சமிப்பு சறுக்க காரணம்.
6. மேம்பாட்டு முறைகள்
கான்கிரீட் அடித்தளம் மேம்பாடு
- Add mass: அடித்தளத்தின் அளவு அல்லது தடிமன் அதிகரிக்கவும்.
- Reinforce: உஃப்பு வலுவாக்கம் அல்லது பிந்திய-அழுத்தம் சேர்க்கவும்.
- Repair cracks: எபாக்சி ஊசி அல்லது கான்கிரீட் மற்றும் இழந்த விறைப்பை복원 செய்கிறது.
- படுக்கை பாறை வரை விரிவு: குவியல் அல்லது கேசன்கள் திறனுள்ள மண் படிகளை அடையும்.
அடிச்சட்டம் விறைப்பாக்கல்
- கட்டமைப்பு சட்டத்திற்கு gussets அல்லது விலா சேர்க்கவும்.
- அடிச்சட்டம் தடிமன் அதிகரிக்கவும்.
- முட்டு கவரேஜ் மற்றும் தரம் மேம்படுத்தவும், வெற்றிடங்களை நீக்கவும்.
- கால்களுக்கு இடையில் பிணைப்பு சேர்க்கவும்.
மண் மேம்பாடு
- மண் நிலைப்படுத்தல் அல்லது அழுத்த ஊடுகடத்தல்.
- ஆழமான அஸ்திவாரங்கள் (குவியல்கள்) கீழ் மேற்பரப்பு மண் தவிர்க்கும்.
- சுருக்கம் அல்லது கொள்கை அடர்த்திகரணம்.
- கடுமையான தரைப் பிரச்சனைகளுக்கான புவியாechnical ஆலோசனை.
செயல்பாட்டு வசதிகள்
- வேக மாற்றம்: அஸ்திவாரம் அনுரணன ஒலியாக நகர்ந்து செயல்படுத்தவும்.
- அதிர்வன் தனிமைப்படுத்தல்: இயந்திரத்தை அஸ்திவாரத்திலிருந்து பிரிக்க தனிமைப்படுத்திகளைச் சேர்க்கவும்.
- Balancing: இறுக்கமான சமநிலை சहनशीलता மூல উত्तेजन குறைக்கிறது — பல பராமரிப்பு குழுக்கள் முதலில் கை எட்டாத கை.
- Damping: संरचना को阻尼 சிகிச்சை சேர்க்கவும்.
அந்த சமநிலை பாதை வாழ்வது சுற்றுவட்டமிடும், ஏனெனில் இது பெரும்பாலும் செயல்பாட்டுக்கு ஏற்ற. রோட்டர்களிலிருந்து உத्তেজना unbalance அஸ்திவாரத்திற்கு கட்டாய விசை; असमान தன்மையைக் குறைக்கவும் மற்றும் நீங்கள் संरचना வ్డిమాండ్ను குறைக்கவும். இணைய field balancing கணினி நோக்குக்குச் சென்று அஸ்திவாரம் உத்தேজিত அதிர்வு தாழ்த்த முடியும் — அடிக்கடி செல மற்றும் சுலபமான நடவடிக்கை ஒரு நீண்ட சொல் संरचना திருத்தம் திட்டம் செய்யப்பட்டுள்ளது.
7. அஸ்திவாரம் வடிவம் சிறந்த பயிற்சிகள்
புதிய நிறுவல்கள்
- மண் நிலைமைகளின் புவியாtechnical விசாரணை செய்யவும்.
- தேவையான அஸ்திவாரம் நிறை மற்றும் வடிவத்தை கணக்கிடவும்.
- প্রাকৃতिक அनुरणन அதিकार மற்றும் சமநிலை പதிலளிக்கும் பலம் பாய়েசிஸ் சேர்க்கவும்.
- போதுமான விறைப்புத்தன்மை மற்றும் நிறை என இரண்டையும் ஒருங்கே வடிவமைக்கவும்.
- அருகிலுள்ள கட்டமைப்புகளிலிருந்து பிரிப்பு (isolation) வழங்கவும்.
- பூமி வார்ப்பு மற்றும் சீரமைப்பின் பொருட்டு ஏற்பாடுகளை உள்ளுணர்ந்து உருவாக்கவும்.
நிலக்கூழ் அஸ்திவாரத்தின் மதிப்பீடு
- அஸ்திவாரத்தில் அதிர்வனை அளவிடுக மற்றும் இது தாங்கி அதிர்வனுடன் ஒப்பிடவும்.
- அஸ்திவாரத்தின் இயற்கை அதிர்வெண்களை அடையாளம் காண மாதிரி சோதனை இயற்றவும்.
- ப균ண்ணுകள், சீரழிவு, மற்றும் குடியிறக்கம் உண்டையா பரிசோதிக்கவும்.
- அடிப்படைத் தட்டுகளின் கீழ் பூமி வார்ப்பு விசுவாசம் சரிபார்க்கவும்.
- உண்மையான மதிப்புகளை அசল வடிவமைப்பு விதிமுறைகளுடன் ஒப்பிடவும்.
அடித்தள விறைப்புத்தன்மை எளிதில் கவனிக்கப்படாமல் போகும், ஆனால் சுழலும் இயந்திரங்களின் செயல்திறனுக்கு இது மூலாதாரமானது. போதுமான விறைப்புத்தன்மை கிரிட்டிகல் வேகங்களை நன்கு பிரித்து வைக்கிறது, சீரமைப்பை நிலையாக வைக்கிறது மற்றும் அதிர்வு எதிரொலியை தவிர்க்கிறது; போதுமான விறைப்புத்தன்மை இல்லாவிட்டால், இல்லாவிட்டால், நன்றாக இருக்கும் உபகரணங்களும் கடினமாகவும் நம்பகத்தன்மையற்றதாகவும் இயங்கலாம். அடித்தளத்தை ரோட்டர்-ஆதரணம் முறை — அளவிடப்பட்ட, மதிப்பிடப்பட்ட, மற்றும் பிற கூறுகள் போல் பராமரிக்கப்பட்ட — ஒரு முழுமையான அதிர்வ திட்டத்தின் குறியீடு ஆகும்।
