புல சமநிலையை (இடத்தில் சமநிலை) புரிந்துகொள்ளுதல்
கள சமநிலை, எனவும் அறியப்படுகிறது இடத்தில் சமநிலை, சமநிலைவீனத்தை சரிசெய்யும் செயல்முறையாகும் unbalance of a சுழலி அது அதன் சொந்த தாங்கிகள் மற்றும் ஆதார கட்டமைப்பில் இயங்கும் போது, அதன் சாதாரண இயக்க வேகத்தில் அல்லது அருகில். கடையில் சமநிலைப்படுத்துதல் போலல்லாமல், சுழலி அகற்றப்பட்டு ஒரு அர்ப்பணிப்பு சமநிலை இயந்திரம், புல சமநிலை தள இருப்பில் செய்யப்படுகிறது, இயந்திரம் முழுவதும்組립されています. இது நடைமுறை, அன்றாட வடிவமாகும் சுழலி சமநிலை பராமரிப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை குழுக்களுக்கு, ஏனெனில் இது இயந்திரத்தை அது உண்மையில் இயங்கும் விதத்தில் சரிசெய்கிறது.
1. வரையறை: புல நிலை சமநிறுத்தல் என்றால் என்ன?
இந்த செயல்முறை பொதுவாக ஒரு சுமையான அதிர்வ பகுப்பாய்ப்பி to measure the amplitude and phase of the 1× (running-speed) அதிர்வம், ஒரு trial weight அறியப்பட்ட நிறையை உருவாக்கு, புதிய அதிர்வ பதிலை மீண்டும் அளவிடு, பின்னர் தேவையான சரிசெய்யல் எடை மற்றும் அதன் கோணीய இடம். சுழலிப்பு அதன் சொந்த தாங்கியில் இருப்பதால், முடிவு ஒரு சமநிறுத்தல் நிலையிலான இலட்சியம் செய்யப்பட்ட நிலையை விட இயந்திரத்தின் உண்மையான இயக்க நிலையை பிரதிபலிக்கிறது.
ஒரு பর்যায় குறிப்பு இன்றியமையாதது: பகுப்பாய்ப்பி அறிந்திருக்க வேண்டும் where தண்ட ஒவ்வொரு தাৎক্ষণிகத்திலும் எங்கு உள்ளது என்பதை அதிர்வ உச்சத்தை ஒரு கனமான-புள்ளி கோணமாக மாற்ற. அந்த குறிப்பு ஒரு tachometer ஒவ்வொரு புரட்சிக்கும் ஒரு முறை ட்రிகர் செய்யும், பொதுவாக பிரதிபலிக்கும் நாடா.
2. புல நிலை சமநிறுத்தல் ஏன் அவசியம்?
கடை சமநிறுத்தல் மிகவும் துல்லியமாக இருந்தாலும், இயந்திரத்தின் இயக்க சூழலில் அதன் சமநிறுத்தல்பை பாதிக்கும் ஒவ்வொரு காரணியையும் இது கணக்கிட முடியாது. புல நிலை சமநிறுத்தல் அவசியம் — அல்லது முழு সுரூப இயந்திரத்தை கருத்தில் கொண்டு மட்டுமே சரிசெய்ய முடியும். பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
- சீரணி சமநிறுத்தல் குறைபாடு: இயந்திரத்தின் চূড়ান்த சமநிறுத்தல் குறைபாடு அதன் அனைத்து சுழலக் கூறுகளின் சமநிறுத்தல் குறைபாட்டின் கூட்டுதல் (உள்ளொழிப்பாளர், தண்ட, coupling, வளோடை, திறவுகோல்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு). புல நிலை சமநிறுத்தல் முழு சம்பூரணத்தின் சமநிறுத்தல் குறைபாட்டை ஒரே முறையில் சரிசெய்கிறது, இயந்திரம் மீண்டும் சம்பூரணம் செய்யப்பட்ட போது அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சிறிய மாற்றங்கள் உட்பட.
- இயக்க விளைவுகள்: சமநிறுத்தல் குறைபாடு சாধாரண இயக்கத்தின் கீழ் மட்டுமே தோன்றும் நிலைமைகளிலிருந்து எழுவது போல் வெப்ப சிதைவு ரோட்டரின், காற்றியக்கவியல் விசைகள், or ஹைட்ராலிக் விசைகள். கடைகை சமநிலை பொறையில் இவற்றை பிரதிபலிக்க முடியாது.
- பொருட்கள் தேங்குதல் அல்லது உடைகை: விசிறிகள், காற்றுவீசிகள் மற்றும் மையவிளிம்புறுத்திகளுக்கு, சீரற்ற பொருள் தேங்குதல் அல்லது சீரற்ற wear சமனற்றன்மை காலப்போக்கில் உருவாக கின்றது. களப்புற சமநிலைசெய்தல் முழு மறுவடிவமை இல்லாது இதை சரிசெய்ய ஒரே நடைமுறை வழி.
- அகற்றுதலின் தகுதியற்ற தன்மை: மிகப்பெரிய இயந்திரங்களுக்கு — பெரிய தொழிற்சாலை விசிறிகள், விசையாழ்ப்பவ மின்உருவாக்கிகள் — சுழलிக் உறுப்பை கடைகை சமநிலைசெய்தலுக்கு அகற்றுதல் மிகவும் விலையுயர்ந்ததும் நேரம் அதிகமாகப் பறிக்கும் செயலுமாகும். களப்புற சமநிலைசெய்தல் மிக்க பொருளாதாரமுறையான மற்றும் வேகமான வழிமுறையாக உள்ளது, மேலும் இன்-சிடு (in-situ) মாணदণ்டத்தின் அடிப்படையாக உள்ளது ISO 21940-13.
3. களப்புற சமநிலைசெய்தல் செயல்முறை (செல்வாக்கு குணகம் முறை)
களப்புற சமநிலைசெய்தலுக்கான மிக பொதுவான முறை: தாக்க குணகம் முறை, இது தர்க்கமிக்க, திரும்பத்திரும்ப செய்யக்கூடிய வரிசையைப் பின்பற்றுகின்றது:
- ஆரம்ப இயக்கம்: இயந்திரம் அதன் வழக்கமான இயக்கவேக வேகத்தில் இயக்கப்படுகிறது, மற்றும் ஆரம்ப 1× அதிர்வ வீச்சு மற்றும் கட்ட — முதல் ஆரம்ப சமனற்றன்மை வெக்டர் — அளவிடப்பட்டு பதிவு செய்யப்படுகிறது.
- சோதனை-எடை வைப்பு: இயந்திரம் நிறுத்தப்பட்டு ஒரு தெரிந்த நிறை கொண்ட சோதனை எடை தெரிந்த கோணமான நிலையில் சுழலிக்க பாதுகாப்புடன் இணைக்கப்படுகிறது.
- Trial run: இயந்திரம் மீண்டும் அதே வேகத்தில் இயக்கப்படுகிறது. புதிய அதிர்வ வீச்சு மற்றும் கட்ட (பதில் வெக்டர்) அளவிடப்பட்டு பதிவு செய்யப்படுகிறது.
- Calculation: சோதனை எடையால் ஏற்படுத்தப்பட்ட அதிர்வ வெக்டரின் மாற்றம் ஒரு influence coefficient, சரிசெய்தல் இடத்தில் கொடுக்கப்பட்ட சமனற்றன்மைக்கு அளவீட்டு புள்ளியில் அதிர்வ எவ்வளவு மாற்றம் ஆகுகிறது என்பதை விவரிக்கிறது. பகுப்பாய்வி இந்த குணகத்தை ஆரம்ப வெக்டரின் சாथে — பயன்படுத்தி வெக்டர் சேர்க்கை — கணக்கிடுதலுக்கான சரியான நிறை மற்றும் கோணத்தை தீர்மானிக்க.
- திருத்தி-எடை வைப்பு: இயந்திரம் நிறுத்தப்பட்டு, சோதனை எடை அகற்றப்பட்டு, கணக்கிடப்பட்ட திருத்தி எடை நிரந்தரமாக குறிப்பிடப்பட்ட கோணத்தில் இணைக்கப்பட்டது.
- சரிபார்ப்பு இயக்கம்: இயந்திரம் இறுதி முறையாக இயக்கப்பட்டு, அதிர்வு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மட்டத்திற்கு வெগதது என்பதை உறுதிப்படுத்த, ISO 20816-1, மற்றும் அந்த மீதமுள்ள ஏற்றத்தாழ்வு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சகிப்புத்தன்மையில் உள்ளது.
எளிய சுழலிகள் கையாளப்படுகின்றன ஒற்றை-தளத்தில் சமநிலைப்படுத்தல்; நீளமான சுழலிகள் ஒரு இணை கூறு வெளிப்படுத்தும் தேவை இரு-தளம் (ஆற்றல்) ஏற்றத்தாழ்வு சரிசெய்தல். A சோதனை-எடை கால்குலேட்டர் முதல் சோதனை இயக்கத்திற்கான பாதுகாப்பான, பயனுள்ள தொடக்க நிறையைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவுகிறது.
4. சோதனை வெளியில் ஒரு பாதுகாப்பான பகுப்பாய்வாளருடன் நடைமுறை
புலத்தில், மேலே உள்ள முழு வளையம் ஒரு சீரான மாற்ற கருவியின் பதிலாக ஒரு கை-சுமந்து செல்லக்கூடிய கருவி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. பொருத்தமான இரு-சேனல் பகுப்பாய்வாளர் போன்றவர்கள் Balanset-1A ஒவ்வொரு தாங்கு மீதும் 1× அலைதிரம் மற்றும் கட்டம் அளவிடுகிறது, செல்வாக்கு குணாங்கங்களை தானாக கணக்கிடுகிறது, மற்றும் ஒற்றை- மற்றும் இரு-தளம் திருத்தங்களை வழிகாட்டுகிறது — பின்னர் மீதமுள்ள ஏற்றத்தாழ்வை சரிபார்க்கிறது ISO 21940-11 ஏற்றத்தாழ்வு-தரம் தரங்கள். இயந்திரத்தின் சொந்த தாங்குகளில் இயக்க வேகத்தில் செயல்படுவது, அந்நியமான இயக்க நிலையைக் கைப்பற்றுகிறது — கட்டுமிதல், வெப்ப மற்றும் ஏरोধனாமிக விளைவுகள் உட்பட — கடைக்கு இயந்திரம் செய்ய முடியாது. வழங்கப்பட்ட ஒளியியல் லேசர் டேக்கோமீட்டர் ஒரு சிறிய பிரதிபலிப்பு நாடாவிலிருந்து ஒரு முறை-প்রতி-புரட்சி கட்ட குறிப்பு வழங்குகிறது, எனவே தண்டு தயாரிப்பு ஒரு நாடா பட்டை அপ்பாற்றல் தேவை.
5. முக்கிய கருத்துக்கள் மற்றும் பாதுகாப்புகள்
புல சமநிலை திறமை மற்றும் கவனமாக திட்டமிடல் கோருகிறது. விதிமுறைகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி ISO 21940-13, பாதுகாப்பு முக்கியம்.
- Safety: சோதனை மற்றும் திருத்தி எடைகள் பொறுப்புடன் நுண்ணவிப்பு செய்ய வேண்டும் மையவிலக்கு விசை இயங்கும் வேகத்தில், மேலும் இயந்திரம் இயங்கும் போது அதற்கான அணுகல் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
- Prerequisites: சமநிலையிட்ടுவிப்பதற்கு முன், அதிக 1× அதிர்வনத்தின் பிற காரணங்களை நீக்குங்கள் — misalignment, resonance, a bent shaft, அல்லது இயந்திரவியல் சம்பந்தமான looseness — ஏனெனில் சமநிலையிட்டுவிப்பது உண்மையான சமநிலையற்ற நிலையல்லாத சிக்கலை சரி செய்ய முடியாது.
- Instrumentation: இந்த பணি அளவீடு மற்றும் கட்ட (phase) அளவிய பகுப்பாய்வியைத் தேவைப்படுகிறது, மேலும் கட்ட-குறிப்புச் சென்சார் (tachometer) தேவை. மீண்டும் நம்பக்கூடிய அளவீடுகள் நிலையான சென்சார் நிறுவல் மற்றும் தெளிவான, நம்பகமான tachometer பல்ஸ்ஸை சார்ந்துள்ளது.
- வேக நிலைத்தன்மை: ஒவ்வொரு இயக்கத்திலும் இயந்திரம் நிலையான வேகத்தை பேணிக்கொள்ள வேண்டும்; குறைந்து போகும் வேகம் முழு கணக்கீடுக்கும் அடிப்படை கட்ட தரவை பாழ்படுத்துகிறது.
