ట్రయల్ వెయిట్ కాల్క్యులేటర్
రోటర్ బ్యాలెన్సింగ్ కోసం ట్రయల్ వెయిట్ కాల్క్యులేటర్
రోటార్ బ్యాలెన్సింగ్ కోసం ట్రయల్ వెయిట్ ద్రవ్యరాశి లెక్కింపు
Mt = Mr × Ksupp × Kvib / (Rt × (N/100)²)
where:
Mt - ట్రయల్ వెయిట్ ద్రవ్యరాశి, గ్రా
Mr - rotor mass
Ksupp - సపోర్ట్ దృఢత్వ గుణకం (1-5)
Kvib - వైబ్రేషన్ స్థాయి గుణకం
Rt - ట్రయల్ వెయిట్ అమర్చే వ్యాసార్ధం
N - రోటర్ వేగం, rpm
Mt - ట్రయల్ వెయిట్ ద్రవ్యరాశి, గ్రా
Mr - rotor mass
Ksupp - సపోర్ట్ దృఢత్వ గుణకం (1-5)
Kvib - వైబ్రేషన్ స్థాయి గుణకం
Rt - ట్రయల్ వెయిట్ అమర్చే వ్యాసార్ధం
N - రోటర్ వేగం, rpm
✓ గణన ఫలితం
కాల్క్యులేటర్ వివరణ
ఈ కాల్కులేటర్ డైనమిక్ రోటార్ బ్యాలెన్సింగ్ విధానానికి అవసరమైన ట్రయల్ వెయిట్ ద్రవ్యరాశిని లెక్కించడానికి రూపొందించబడింది. విజయవంతమైన బ్యాలెన్సింగ్ కోసం ట్రయల్ వెయిట్ ద్రవ్యరాశి యొక్క సరైన ఎంపిక కీలకమైనది.
How it works
ఈ కాల్కులేటర్ రోటార్ ద్రవ్యరాశి, వెయిట్ ఇన్స్టాలేషన్ వ్యాసార్థం, భ్రమణ వేగం, సపోర్ట్ స్టిఫ్నెస్ మరియు వైబ్రేషన్ స్థాయిని పరిగణనలోకి తీసుకునే అనుభవపూర్వక సూత్రాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.
సపోర్ట్ దృఢత్వ గుణకం (Ksupp)
- 1.0 - చాలా మెత్తని సపోర్టులు (రబ్బరు డ్యాంపర్లు)
- 2.0-3.0 - మధ్యస్థ దృఢత్వం (ప్రామాణిక బేరింగులు)
- 4.0-5.0 - దృఢమైన సపోర్టులు (భారీ పునాది)
కంపన స్థాయిలు మరియు గుణకాలు
- తక్కువ (5 mm/s వరకు) - Kvib = 0.5
- సాధారణ (5-10 mm/sec) - Kvib = 1.0
- పెరిగిన స్థాయి (10-20 mm/sec) - Kvib = 1.5
- అధికం (20-40 mm/sec) - Kvib = 2.0
- అత్యధికం (>40 mm/sec) - Kvib = 2.5
Important! ట్రయల్ వెయిట్ ద్రవ్యరాశి దాని ఇన్స్టాలేషన్ ఫేజ్లో గుర్తించదగిన మార్పు (>20-30 డిగ్రీలు) మరియు వైబ్రేషన్ ఆంప్లిట్యూడ్లో (20-30%) మార్పు కలిగించేలా ఎంపిక చేయబడుతుంది.
రెండు-తలాల బ్యాలెన్సింగ్ విధానం
- మొదటి నడత (భారాలు లేకుండా) - ప్రారంభ వైబ్రేషన్ కొలవబడుతుంది
- Second run - ట్రయల్ వెయిట్ మొదటి తలంలో అమర్చబడుతుంది
- Third run - ట్రయల్ వెయిట్ మొదటి తలం నుండి తీసివేయబడి రెండవ తలంలో అమర్చబడుతుంది
Critical!
- దిద్దుబాటు వెయిట్లు తప్పనిసరిగా ట్రయల్ వెయిట్లతో సమానమైన వ్యాసార్థంలో అమర్చబడాలి!
- ప్రతి ట్రయల్ రన్ తర్వాత, ట్రయల్ వెయిట్లు తీసివేయబడతాయి!
- దిద్దుబాటు వెయిట్ రోటార్ భ్రమణ దిశలో ట్రయల్ వెయిట్ స్థానం నుండి లెక్కించిన కోణంలో అమర్చబడుతుంది!
Categories: Content
0 Comments