Безкоштовний інженерний інструмент — #029
Допуск балансування гнучкого ротора
Розрахуйте допуск дисбалансу для кожного режиму роботи гнучких роторів згідно з ISO 21940-14. Введіть масу ротора, максимальну швидкість, ступінь балансування та кількість гнучких режимів.
Результати
Загальний допустимий дисбаланс
Те саме, що й ISO 21940-11 (базовий варіант жорсткого ротора):
Розподіл допусків для кожного режиму
Для гнучких роторів загальний допуск розподіляється між режимом твердого тіла (низькошвидкісний) та кожним гнучким режимом. Загальний інженерний підхід:
Де N – кількість гнучких мод + 1 (мода твердого тіла). Кожна мода отримує рівну частку загального бюджету дисбалансу.
Площини корекції
Для Nзгинати гнучких режимів мінімальна кількість площин корекції становить:
Дано: m = 500 кг, n = 8000 об/хв, G2.5, 2 гнучкі режими
ω = 2π × 8000/60 = 837,76 рад/с
еза = 2,5 × 1000 / 837,76 = 2,984 мкм
Узагальна сума = 2,984 × 500 = 1492 г·мм
На режим = 1492 / 3 = 497 г·мм (3 режими: 1 жорсткий + 2 гнучкі)
Потрібні літаки: 2 + 2 = 4 площини корекції
⚠️ Примітка: Модель рівномірного розподілу є спрощеним підходом. На практиці участь модальної маси може відрізнятися, і фактичні допуски слід перевіряти за допомогою аналізу динаміки ротора.
Балансування гнучких роторів у польових умовах. Підтримка багатоплощинного балансування за допомогою професійних інструментів. Використовується у понад 50 країнах.