Meet Vibromera.com — our new international website. Visit Vibromera.com →

Fırlanan Maşınlarda Şaft Çatlaqlarını Anlamaq

Vibrasiya sensoru

Optik sensor (lazer taxometri)

Balanset-4

Maqnit dayağı Insize-60-kgf

Əks etdirici lent

Dinamik balanslaşdırıcı “Balanset-1A” OEM

A mil çatlaması fəallıq, stress konsentrasiyası və ya material qüsurundan əmələ gələn fırlanan şaftın qırığı və ya kəsilməsidir. Qırıqlar demək olar ki, hər zaman səthdən başlayır və daxilə yayılır, maksimum çəkici gərginliyin istiqamətinə perpendikulyar tərəqqi göstərir. Fırlanan maşınlarda bunlar bütün ən təhlükəli qüsurlar arasındadır, çünki qırıq bir çıplaq xətdən tam şaft qırışmasına cəmi saatlar və ya günlər ərzində tərəqqi edə biləcəyini və fəlakətli, həyat üçün təhlükəli nasazlığa səbəb ola biləcəyini. İttiham olunacaq cəhət bundur ki, inkişaf edən bir qırıq özünü açığa çıxarır vibrasiya siqnal — ən xarakterik şəkildə artan 2× (inqilaba iki dəfə) komponenti ilə — buna görə də intizam Vibrasiya Analizi onun uçması biçərə bir əsl şans verir.

1. Tərif: Şaft Qırığı Nədir?

Mexaniki cəhətdən qırıq şaftın davamlılığını və deməli sərtliyini itirdiyi bir regiondur. Şaft fırlansaz, qırıq sallanaraq əyilən gərginlik altında dəvamən açılıb-qapanır, və bu “nəfəs almaq” şaftın sərtliyinin bucaq mövqeyinə görə dəyişməsinə səbəb olur. Bu asimmetriya aşağıda müzakirə olunan diaqnostik əlamətlərin kökü və həqiqi bir eninə qırığı dəvamlı olandan fərqləndirən şeydir mil yayı və ya sadə balanssızlıq. Qırıq bütün rotorun davranışını dəyişdirəcək qədər irəliləyəndə daha geniş fenomen bəzən çatlamış rotor.

2. Şaft Qırıqlarının Ümumi Səbəbləri

Siklik gərginliklər tərəfindən yorğunluq

Fırlanan maşınlardakı əsas səbəb, yorğunluq bir gərginlik dövrü ilə bir piyl haqqında zərər birləşdirir:

  • Əyilmə yorğunluğu: qeyri-bərabər sərtliyi və ya mərkəzdən kənar yüklü olan fırlanan şaft tam tersə dövrü əyilən gərginlik yaşayır.
  • Torsiyonal yorğunluq: güc transmisiyası şaftlarında oscillating fırlanma anı sürməyi sürücülük edir burulma vibrasiyası və yorulma.
  • Yüksək-sikl yorğunluğu: milyonlar dövrü illərin ərzində toplanır, buna görə də hətta təromən gərginliklər sonunda bir qırığı başlaya biləcək.
  • Stress konsentrasiyası: açar yolları, eninə dəliklər, fillelər və digər həndəsi kəsilmələri yerli tərəfdə gərginliyi bölüşdürür və ümumiyyətlə başlanğıc sahələridir.

Əməliyyat şəraiti

  • Həddindən artıq balanssızlıq: yüksək mərkəzrifuqa qüvvəsi dövri əyilmə gərginliyini artırır.
  • Yanlış düzülmə: əyilmə momentləri hizalanma pozuntusu yorğunluğu sürətləndirər.
  • Rezonans rejimi: rezonans tezliyində və ya onun yaxınlığında işləmək kritik sürət böyük deformasiya və gərginlik yaradır.
  • Həddindən artıq yükləmə: dizayn limitləri ötəsində işləmək.
  • Termal stress: sürətli qızıtma və ya soyutma və kəskin istilik qradiyentləri, bu da müvəqqəti termik əyilmə.

Material və istehsal qüsurlari

  • Material daxilləşmələri: mil materialında şlak, boşluqlar və ya xarici maddələr.
  • Düzgün olmayan isitmə emalı: natamam sərtləşdirmə və ya temperaturu azaltma.
  • Tornalama qüsurlari: alatın izləri, çiziklər və ya çiziklər gərginlik toplayıcıları kimi fəaliyyət göstərən.
  • Korroziya çuxurlanması: çat başlanğıc yerlərində xidmət edən səthi çuxurlar.
  • Narahatlıq: press-fit interfeyslərində və açarlarında, mikro-hərəkət səthi zədələyən.

Fəaliyyət hadisələri

  • Sürətaşma hadisələri: əməliyyat rejimini aşan təcili sürət və ya qəza sürətinin yüksək gərginliklər yaratması.
  • Şiddətli sürtünmələr: Rotor sürtünməsi Əlaqə yaradan istilik və yerli stress konsentrasiyası
  • Zərbə yükü: Prosesin pozulması və ya mexaniki zərbələrdən ani yüklər
  • Əvvəlki təmir işləri: qaynaq və ya emal əməliyyatlarının qalıq gərginlikləri geridə qoymaq.

3. Çatlayan Valın Vibrasyon Əlamətləri

2× komponentin xarakterik xüsusiyyətləri

Eninə val çatlamasının fərqləndirici imzası görkəmli 2× (ikinci harmonik) komponenti və bunun arxasındakı mexanizmi dəqiq başa düşmək dəyərdir:

  • Val döndükcə, çatlama hərbir inqilabda iki dəfə açılıb bağlanır.
  • Çatlama sıxılma tərəfində olduqda (rotasionda aşağıda), sıxılır və val daha sərtdir.
  • O, gərginlik tərəfinə (rotasionda yuxarıda) doğru fırlandıqda, açılır və val daha çevik olur.
  • Bu hərbir inqilabda iki dəfə baş verən sərtlik dəyişkənliyi öz-özündə 2× məcburi funksiyasıdır.
  • 2× amplitudası çatlama dərinləşdikcə və sərtlik asimmetriyası artdıqca artır — buna görə də meyl mütləq səviyyə qədər əhəmiyyətli olur.

Əlavə vibrasyon göstəriciləri

  • 1× dəyişiklikləri: dəyişən sərtlik və qalıq əyilmənin inkişaf etməsi nəticəsində 1× komponentin tədricən artması.
  • Yüksək harmoniklər: Şiddət artdıqca 3× və 4× görünə bilər.
  • Faza sürüşmələri: o faza başlanğıc və yavaşlama zamanı və müxtəlif sürətlərdə bucaq dəyişkənlikləri.
  • Sürətdən asılı davranış: vibrasyon sürətlə qeyri-xətti şəkildə dəyişə bilər.
  • Temperaturaya həssaslıq: oxumaları şaft çatlağı açılarkən və ya qapanarkən istilik genişlənməsini izləyə biləri.

Başlanğıc və sabitləşmə davranışı

  • 2× komponenti keçid prosesində qeyri-adi şəkildə davranır.
  • A Bode süjeti iki rezonans zirvəsi göstərə biləri - hər kritik sürətin yarısında biri, 2× həyəcanı keçdikdə.
  • 1× komponentinin faza tərəqqisi normal balanssızlıq cavabından əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə biləri.

4. Aşkar etmə üsulları

Vibrasiya monitorinqi və sahə ölçməsi

Xəbərdarlıq spektral və tədricən olduğundan, düzenli ölçmə müdafiənin ön xəttidi:

  • Trend: 2×/1× nisbətini zaman ərzində izləyin; sabit artım xəbərdarlıq əlamətidir və nisbətin təxminən 0,5-dən yuxarı olması araşdırma tələb edir. Ani nümunə dəyişiklikləri də eyni dərəcədə şübhəli sayılmalıdır.
  • Spektral analiz: rutin FFT ölçmələr, tarixi ilə müqayisə edildikdə bazis səviyyəsi, 2× zirvəsinin yaranması və ya artmasını açığa çıxarırlar.
  • Keçici analiz: şəlalə qrafikləri və kritik sürət keçidləri zamanı qeyri-adi davranışı aşkar edən startap və sabitləşmə Bode qrafikləri.

1× və 2× komponentlərinin amplitudasını və fazasını qeyd etmək məhz portativ ikikanallı analizatorun rutin şəkildə yerinə yetirdiyi ölçmədir. Bu kimi faza-referanslı cihazla, Balanset-1A, texnik normal işləmə zamanı və hər dayanma (coastdown) zamanı yataqlardakı 1× və 2× vektorlarını qeyd edərək, zərərsiz 2×-i getdikcə artan 2×-dən fərqləndirən trendi qura bilər — bu, planlaşdırılmış dayanma ilə planlaşdırılmamış qəza arasındakı fərqdir.

Vibrasiya olmayan metodlar

Şübhəli vibrasiya meylində həmişə birbaşa ilə təsdiq olunmalıdır dağıdıcı olmayan sınaq:

  • Manyetik hissəcik çətini (MPI): ferromaqnit vallar üzərində əlyetərli səthdə və səthin yaxınlığında çatları yüksək etibarlılıqla tapır; müntəzəm dayandırma yoxlamalarının əsas vasitəsidir.
  • Ultrasəs tədqiqi (UT): daxili və səthi çatları aşkar edir və hər hansı vibrasiya simptomundan əvvəl onları tapa biləri; mütəxəssis avadanlığı və təlim keçmiş personali tələb edir, kritik vallar üçün seçilmiş metoddur.
  • Boya nüfuzu tiftiki: təmizlik və səthi hazırlıq tələb edən sadə səthi çat metodu, dayandırma zamanı əlyetərli sahələr üçün faydalıdır.
  • Vorteks axını tədqiqi: yayılan elektromaqnit dövrəsi tətbiqində istifadə olunan və həm maqnit, həm də qeyri-maqnit materiallarında işləyən teması əlaqəli sıq halqası aşkarlama.

5. Cavab və Düzəldici Tədbirlər

Aşkarlama zamanı cəld tədbirlər

  1. Monitorinq tezliyini artırın: aylıqdan həftəlik və ya gündəlik səviyyəyə keçid edin.
  2. İş şiddətini azaldın: mümkün olan yerdə sürəti və ya yükü azaltın.
  3. Söndürmə planlaşdırın: Ən erkən təhlükəsiz fürsətdə təmir və ya dəyişdirmə planlaşdırın
  4. NDE yerinə yetirin: çatlamağın mövcudluğunu təsdiq edin və onun şiddətini birbaşa qiymətləndirin.
  5. Risk qiymətləndirmə: davam eden əməliyyatın güvənli olub olmadığını rəsmi olaraq qərar verin.

Uzunmüddətli həllər

  • Mil əvəzləmə: təsdiqlənmiş çatlamağın ən etibarlı qurğusu.
  • Təmir (məhdud hallar): bəzi çatlamalar maşınlaşdırıla biləcəyi və ekspert qiymətləndirməsindən sonra kaynak ilə əlavə edilə biləcəyi hallar var.
  • Kök səbəb təhlili: çatlamağın niyə oluşduğunu müəyyən edin ki, o, yenidən rast gəlməsin.
  • Dizayn dəyişiklikləri: stress konsentrasiyasını azaldın, material seçimini yaxşılaşdırın və ya əməliyyat rejimini dəyişdirin.

6. Profilaktika Strategiyaları

Dizayn mərhələsi

  • Kəskin künclər və gərginlik konsentrasiyalarını aradan qaldırın.
  • Diametr dəyişikliklərində geniş filet radiuslarından istifadə edin.
  • Gərginlik səviyyəsi və mühit üçün uyğun materiallar seçin.
  • Kritik həndəsə üzrə sonlu elementli gərginlik analizini aparın.
  • Yorğunluq müqavimətini artırmaq üçün shot peening və ya nitriding kimi səthi müalicə tətbiq edin.

Eksploatasiya mərhələsi

  • Yaxşı saxlamaq balans keyfiyyəti siklik əyilmə gərginliyini minimuma endirmək üçün.
  • Dəqiq sıralanmanı təmin edin.
  • Kritik sürətlərdə uzun müddətli işləməsi ilə çəkinip durun.
  • Sürət aşılması hadisələrini qarşısını alın.
  • Düzgün isitmə və soyutma prosedurları ilə termal gərginliyi kontrol edin.

Texniki xidmət mərhələsi

  • Müvafiq NDT metodlarından istifadə edərək nizamı şəkildə yoxlayın.
  • Vibrasiya trenddədir proqramı ilə erkən əlamətləri aşkarlamaq üçün.
  • Yorğunluq gərginliklərini aşağı saxlamaq üçün dövri olaraq yenidən balanslaşdırın — sahada Sahənin balanslaşdırılması bu, rotor çıxarılmadan praktiki hala gətirir.
  • Korroziya qorunması və örtükləri saxlayın.

Şaft çatları döngən maşınlarda ən ağır qəza rejimlərindən biridir, burada birini kaçırmağın nəticəsi məhv olmuş aktivlər və təhlükə altında olan insanlarla ölçülür. Kombinasiya işə yarayır: vibrasyon monitorinqi xarakterik 2× imzasını erkən müəyyən etmək üçün və dəqiqləşdirmək üçün dövri qeyri-dağıdıcı yoxlama — vibrasyon yalnız işarə verənləri. Birlikdə onlar planlaşdırılmış, kontrollü təmir imkanı verərlər — və sakit bir saç çatının birdən-birə, şiddətli qırılmaya çevrilməsinin qarşısını alırlar.


← Əsas İndeksə qayıt

Vatsap
Balanset-1A · 1975 €Mühəndisdən soruşun