Meet Vibromera.com — our new international website. Visit Vibromera.com →

Forståelse af tætningsfejl i roterende maskiner

Vibrationssensor

Optisk sensor (laser-tachometer)

Balanset-4

Magnetisk stativ i størrelse 60 kgf

Reflekterende tape

Dynamisk afbalancering "Balanset-1A" OEM

Tætningsdefekter er skader, slitage eller deciderede fejl, der rammer de tætningskomponenter, som har til opgave at holde smøremiddel inde og forurenende stoffer ude af roterende maskiner. De almindelige familier er læbetætninger (radiale akseltætninger), mekaniske fronttætninger, labyrinttætninger og O-ringe, og deres defekter viser sig som olie- eller fedtlækage, indtrængning af snavs og fugt, øget friktion og opvarmning og - i nogle tilfælde - et bidrag til vibrationer gennem gnidning eller væskebåren ustabilitet. Tætninger kan se ud som mindre dele, men deres svigt har alvorlige konsekvenser: tab af smøring fører til hurtig lejesvigt, forurening accelererer slid, og på procespumper kan en defekt tætning betyde produkttab, miljøudslip eller en reel sikkerhedsrisiko.

1. Hvorfor tætninger betyder mere, end man skulle tro

En tætning er grænsen for smøresystemet og, på procesmaskiner, grænsen for indeslutning. Fordi den er lille og billig i forhold til rotoren eller de lejer, den beskytter, er den let at overse - og alligevel begynder mange lejesvigt slet ikke med lejet, men med den tætning, der skulle beskytte det. At behandle tætningens tilstand som en integreret del af tilstandsovervågning, i stedet for som en forbrugsvare, der skal udskiftes, når den lækker, er en af de billigste pålidelighedsgevinster, der findes.

2. Almindelige tætningstyper og deres defekter

Læbetætninger (radiale akseltætninger)

Elastomertætninger med en fleksibel læbe, der kommer i kontakt med den roterende aksel.

Almindelige defekter:

  • Slitage på tætningslæben: Friktion slider gradvist på læbematerialet, indtil tætningskontakten mistes.
  • Hærdning: varme eller alder hærder elastomeren og berøver læben dens fleksibilitet og formbarhed.
  • Revnedannelse: Der opstår revner i læben på grund af alder, kemiske angreb eller overdreven akselkast.
  • Rifter i tætningslæben: skader fra klodset installation, akselfejl eller overdreven vibration.
  • Tab af spændefjeder: den lille fjeder, der holder læbekontakten, går i stykker eller falder af.

Symptomer: olie- eller fedtlækage ved akseludgangen, synlig forurening i lejeområdet, en stigning i lejetemperaturen, når smøremidlet går tabt, og en stigning i lejets vibrationer, når forureningen sætter sig fast.

Mekaniske glideringstætninger

Anvendes i pumper og højtryksapplikationer med to præcisionslappede flader, der løber mod hinanden.

Almindelige defekter:

  • Slitage på tætningsfladerne: de parrede tætningsflader slides, og lækagen øges.
  • Skader på tætningsfladerne: ridser, skår eller termiske revner på tætningsfladerne.
  • Fejl i O-ringen: de sekundære tætninger forringes.
  • Fjederbrud: fjedrene, der skaber kontakttrykket mellem fladerne, knækker eller svækkes.
  • Koks og aflejringer: materialeopbygning forhindrer korrekt kontakt mellem fladerne.

Symptomer: synlig lækage ved tætningen, dampudslip ved tætning af varme væsker, en hvinende lyd fra kontaktfladen, høj tætningstemperatur og vibrationer fra ustabilitet i kontaktfladen.

Labyrint-tætninger

Berøringsfrie tætninger, der er meget udbredt i turbiner og kompressorer.

Almindelige defekter:

  • Slid på tænderne: Labyrinttænder slidt eller knækket af gnidninger.
  • Forogelse af spillerum: slid eller termisk vækst åbner spillerummet og forringer tætningens effektivitet.
  • Gnidninger: Kontakt fra overdreven vibration eller akselbevægelse beskadiger tænderne.
  • Aflejringer: kulstof eller aflejringer ændrer spillerummet.

Symptomer: øget lækage, der kan måles som flow- eller tryktab, et fald i effektivitet fra intern lækage, vibrationer fra gnidninger, der i nogle tilfælde kan udløse damphvirvel, og fysiske tegn på kontakt som f.eks. slidmærker eller misfarvning på grund af varme.

O-ringe og statiske tætninger

  • Kompressionssætning: permanent deformation fra vedvarende kompression.
  • Kemisk angreb: Uforenelige væsker nedbryder elastomeren.
  • Ekstrudering: O-ringen presses ud af sin rille under tryk.
  • Termiske skader: varmeældning, hærdning og revnedannelse.

3. Årsager til tætningssvigt

Normalt slid

  • Kontakttætninger har en begrænset levetid, der styres af friktionsslitage.
  • Typisk levetid for læbetætninger er ca. 5.000-20.000 driftstimer.
  • Levetiden for mekaniske tætninger er ca. 10.000-50.000 timer, afhængigt af anvendelsen.
  • Slidhastigheden afhænger af akslens overfladefinish, hastighed og smøring.

Installationsskader

  • Tætningslæben er skåret over eller beskadiget under monteringen.
  • Tætningen sidder ikke ordentligt i sit hus.
  • Fejl på akseloverfladen river tætningslæben.
  • Forurening introduceres under samlingen.

Driftsforhold

  • For stort akselkast: excentricitet eller vibrationer ud over tætningens kapacitet.
  • Høj temperatur: nedbryder elastomere materialer.
  • Kemisk uforenelighed: Procesvæsker angriber tætningsmaterialet.
  • Slibende miljø: Partikler beskadiger tætningsfladerne.
  • Tørløb: tab af smøring til tætningen medfører hurtigt slid.

Mekaniske problemer

  • Overdreven vibration fra ubalance eller fejljustering.
  • Akseldefekter såsom ridser eller riller, der gnaver i tætningslæben.
  • Lejesvigt, der giver for stor akselbevægelse.
  • Termisk vækst, der forstyrrer tætningens pasform.

4. Opdagelse af tætningsfejl

Visuelle indikatorer

  • Lækage: olie, fedt eller procesvæske synlig ved tætningen.
  • Farvning: misfarvning omkring tætningen på grund af udsivning.
  • Dryp: aktiv lækage, der samler sig under udstyret.
  • Dugdannelse: en fin spray fra lækage i højtrykstætningen.

Operationelle indikatorer

  • Tab af smøremiddel: et tilbagevendende behov for at fylde olie eller fedt på.
  • Forurening: snavs eller fugt i olie-analyse prøver.
  • Problemer med lejer: For tidligt lejeslid på grund af forurening eller tab af smøremiddel
  • Temperaturstigning: opvarmning af lejer på grund af utilstrækkelig smøring.

Vibrationseffekter

  • Gnidning i tætningen kan skabe friktionsinducerede vibrationer.
  • Højfrekvente komponenter opstår ved tætningskontakt.
  • I alvorlige tilfælde, subsynkron Vibrationer opstår på grund af ustabilitet i tætningen.
  • Sekundære effekter omfatter lejevibrationer fra forurening eller tab af smøring.

Vibrationssymptomerne er subtile og bredbåndede snarere end bundet til en enkelt skarp linje, så de er mest nyttige at læse i forhold til en sund basislinje på en spektrum: en snigende stigning i det højfrekvente eller subsynkrone område, snarere end et spring ved 1×, er den typiske tætningsrelaterede signatur.

5. Konsekvenser af tætningssvigt

Øjeblikkelige virkninger

  • Tab af smøremiddel, der kræver hyppig efterfyldning.
  • Forurening trænger ind og nedbryder det resterende smøremiddel.
  • Produkttab eller miljøudslip ved procestætninger.
  • Sikkerhedsfarer fra glatte gulve eller udledning af giftige materialer

Sekundær skade

  • Lejesvigt: Utilstrækkelig smøring eller forurening ødelægger lejer
  • Accelereret slid: Slibende forurening fremskynder sliddet overalt.
  • Korrosion: Indtrængende fugt forårsager rust og korrosion.
  • Kobling skade: Smøremiddelspray forurener elastomere koblingselementer

6. Forebyggelse og vedligeholdelse

Korrekt valg

  • Vælg en tætningstype, der passer til anvendelsen - tryk, temperatur, hastighed og kemisk miljø.
  • Brug den korrekte tætningsstørrelse og -specifikation.
  • Overhold kravet til akslens overfladefinish, typisk under 0,8 µm Ra for læbetætninger.
  • Tilpas elastomeren til væsken og temperaturen (nitril, Viton, PTFE osv.).

Installationspraksis

  • Rengør alle overflader før montering.
  • Brug korrekt monteringsværktøj - tætningsdor, aldrig hammere.
  • Smør tætningslæberne før montering.
  • Beskyt læben, mens du skubber den over akslen, ved hjælp af en installationsbøsning.
  • Kontrollér retvinklethed og korrekt placering.

Driftspraksis

  • Oprethold god balancering og justering for at reducere akselbevægelser og vibrationer.
  • Hold driftstemperaturen inden for tætningens specifikation.
  • Sørg for, at smøremidlet rent faktisk når frem til tætningen.
  • Undgå at forurene tætningsområdet med uforenelige materialer

Forebyggende udskiftning

  • Udskift tætninger under planlagt vedligeholdelse i stedet for at vente på svigt.
  • Typiske udskiftningsintervaller er to til fem år eller i henhold til producentens anbefaling.
  • Monter altid nye tætninger, når et lejehus åbnes.
  • Opbevar tætningssæt i reservedelslageret.

7. Særlige overvejelser

Højvibrationsudstyr

  • Overdreven akselbevægelse ødelægger hurtigt tætningerne.
  • De underliggende vibrationsårsager skal afhjælpes for at opnå en acceptabel levetid for tætningen.
  • Kraftige eller fjederbelastede tætninger hjælper i applikationer med høje vibrationer.

Ekstreme miljøer

  • Høj temperatur: Brug højtemperaturelastomerer eller mekaniske tætninger
  • Slibemiddel: Monter beskyttende akselmuffer og ekspellerpakninger for at udelukke partikler.
  • Ætsende: Brug kemikalieresistente materialer og belagte overflader.
  • Vakuum: Brug særlige tætninger med lav afgasning.

8. Fejlfinding af tætningsproblemer

For tidlig tætningsfejl

Undersøgelsesområder:

  • Kontrollér akseloverfladens tilstand - ruhed, ridser, korrosion.
  • Kontrollér akselkastet, da for stort kast hurtigt ødelægger tætningerne.
  • Mål vibrationsniveauet, da høje vibrationer forkorter tætningernes levetid.
  • Bekræft, at driftstemperaturen er inden for tætningens klassificering.
  • Tjek for kemisk uforenelighed.
  • Undersøg de anvendte installationsmetoder.
  • Kontrollér, at tætningstypen og -størrelsen er korrekt til opgaven.

Vedvarende lækage

Mulige årsager og løsninger:

  • Skader på akslen: en rille, der er slidt på tætningsstedet → reparer akslen eller monter en reparationsbøsning.
  • Overdreven runout: Akselexcentricitet → korrekt kast eller brug en tætning med højere kapacitet
  • Forkert orientering: pakningen sidder omvendt → sæt den korrekt på igen.
  • Beskadiget læbe: Installationsskader → udskift og brug korrekt teknik
  • Forkert tryk: tryk, der overstiger tætningens klassificering → brug en trykklassificeret tætning eller reducer trykket.

9. Problemer med tætningsrelaterede vibrationer

Tætningsfriktion og ustabilitet

  • Kontaktforseglinger kan generere stick-slip-friktion.
  • Kan bidrage til lavfrekvente vibrationer eller vibrationer
  • Tørtløbende tætninger er særligt udsatte for friktionsvibrationer.
  • Kontaktløse tætninger (labyrint) kan skabe aerodynamisk ustabilitet

Tætningsgnidning

  • Overdreven akselbevægelse driver tætningen i hård kontakt med akslen.
  • Kontakten genererer varme og beskadiger hurtigt forseglingen.
  • Asymmetrisk opvarmning kan give en termisk bue i skaftet.
  • Resultatet er ofte højfrekvente vibrationer og støj - en nær slægtning til fuld Rotorens gnidning.

10. Indvirkning på maskinens pålidelighed

Smøring - systemets integritet

  • Tætninger er den kritiske grænse for smøresystemet.
  • Pakningsfejl fører til tab af smøremiddel og indtrængen af kontaminering
  • Resultatet er en hurtig forringelse af lejerne.
  • Det kan føre til, at maskinen bryder helt sammen.

Miljøbeskyttelse

  • Tætninger forhindrer lækage af procesvæske fra pumper og kompressorer.
  • Fejl kan forårsage miljøforurening.
  • Giftige eller brandfarlige materialer giver anledning til alvorlige sikkerhedsproblemer.
  • Lækage kan skabe problemer med overholdelse af lovgivningen.

11. Moderne tætningsteknologier

Avancerede designs

  • Flerlæbetætninger: flere tætningslæber for redundans.
  • Expeller-tætninger: Centrifugalkraften kaster forurenende stoffer væk fra tætningen.
  • Magnetiske tætninger: en magnetisk væske, der holdes på plads af et magnetfelt.
  • Tørgastætninger: Berøringsfrie tætninger til højhastighedskompressorer.
  • Patrontætninger: Formonterede enheder, der forenkler installationen.

Tilstandsovervågning

  • Systemer til lækageovervågning af tætninger.
  • Overvågning af skyllevæskeflow på mekaniske tætninger.
  • Temperaturovervågning ved tætningens placering.
  • Vibrationsovervågning for at opdage tætningsrelaterede problemer tidligt.

12. Sammenhængen med vibrationer i praksis - og Balanset-1A

Den mest effektive ting, et vedligeholdelsesteam kan gøre for at forlænge tætningernes levetid, er at holde akslen i ro. Fordi de fleste for tidlige tætningsfejl kan spores tilbage til overdreven akselbevægelse fra ubalance, fejljustering eller slidte lejer, beskytter kontrol af de grundlæggende årsager tætningen langt mere pålideligt end opgradering af selve tætningen. En bærbar to-kanals analysator som f.eks. Balanset-1A lader en tekniker bekræfte i marken, om vibrationerne ligger inden for et acceptabelt område. Alvorlighed bånd, og når der findes en ubalance, skal den rettes på stedet ved at feltafbalancering rotoren i sine egne lejer - og fjerner netop den excitation, der ødelagde tætningen. Sammen med olieanalyse og overvågning af tætningstemperaturen lukker vibrationsmåling kredsløbet mellem en utæt tætning og den mekaniske fejl, der forårsagede den.

Tætningsfejl har, selv om de ofte overses i forhold til leje- eller rotorproblemer, afgørende betydning for maskiners pålidelighed. Korrekt valg, omhyggelig installation og forebyggende udskiftning - kombineret med at angribe de grundlæggende årsager til for tidligt svigt som vibrationer, kast og forurening - gør det muligt for tætninger at udføre deres vigtige opgave med at holde smøremidlet inde og forureningen ude gennem hele den tilsigtede levetid.


← Tilbage til hovedindekset

WhatsApp
Balanset-1A - €1975Spørg ingeniøren