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Referencia de ingeniería gratuita #049

Consulta de tolerancias de diámetro de rodamiento

Consulte los límites de desviación del diámetro medio del agujero y del diámetro exterior publicados por SKF para rodamientos radiales métricos, excepto rodamientos de rodillos cónicos. Ingrese el nominal d y D por separado.

Tablas 2–4 de SKFContexto de ISO 492:2023Normal / P6 / P5

Alcance: valores seleccionados de SKF Rolling bearings, A.2, tablas 2–4, para rodamientos radiales métricos excepto rodamientos de rodillos cónicos. No es una reproducción completa de ISO 492:2023.

Límites de Desviación Publicados

Desviación del Diámetro Medio del Agujero Δdmp
—
Desviación del Diámetro Medio Exterior ΔDmp
—
Diámetro Medio del Agujero Permisible
—
Diámetro Medio Exterior Permisible
—
Filas de Tabla Utilizadas
—

Qué significan las dos salidas

  • Δdmp — desviación del diámetro medio del agujero cilíndrico respecto al nominal d.
  • ΔDmp — desviación del diámetro medio exterior respecto al nominal D.

El intervalo de tamaño medio permisible mostrado aquí es el tamaño nominal más las desviaciones inferior y superior publicadas (μm convertidos a mm).

Límite de la fuente

Los valores están transcritos de SKF Rolling bearings, sección A.2, tablas 2–4. SKF indica que los valores estandarizados están de acuerdo con ISO 492 e identifica estas tablas como aplicables a rodamientos radiales métricos excepto rodamientos de rodillos cónicos.

ISO 492:2023 es la sexta edición actual. Su alcance incluye características dimensionales y geométricas y excluye algunos tipos y aplicaciones particulares de rodamientos. Esta página no pretende reproducir sus tablas normativas completas.

No incluido: P4/P2, ancho, forma, excentricidad de giro, variación de diámetro en un solo plano, modificadores de serie de diámetro o rodamientos sellados, agujeros cónicos, rodamientos de rodillos cónicos, rodamientos de empuje y rodamientos en pulgadas. Consulte el estándar exacto y vigente y los datos del producto para esas características.

Los procedimientos descritos en esta página fueron desarrollados y probados en campo por el equipo de Vibromera utilizando el Balanset-1A, un balanceador portátil de doble canal y analizador de vibraciones para el balanceo de rotores en sitio.

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