Herramienta de ingeniería gratuita #234

Calculadora de desequilibrio del eje cardán

Calcule el desequilibrio residual admisible para ejes de transmisión según ISO 21940. Ingrese masa, velocidad, longitud y grado de equilibrio.

ISO 21940Ejes de transmisiónG16–G6.3

Resultados

Desequilibrio admisible

—

Por avión

—

Excentricidad

—

La misma fórmula ISO 21940-11 que para rotores generales. Los ejes de transmisión suelen usar G6.3 o G16.

G6.3 para vehículos de pasajeros. G16 para uso agrícola/todoterreno. G2.5 para transmisiones de precisión de alta velocidad.

Equilibrio en dos planos con las juntas universales instaladas. Utilice el peso completo del conjunto.

Desequilibrio, errores de ángulo de la junta universal, errores de fase y descentramiento. El equilibrio es solo un factor.

Utilice la velocidad máxima de operación para calcular el desequilibrio. Equilibre a una velocidad conveniente.

Sí, utilizando equipo de balanceo portátil. Retírelo y equilibre en una máquina para mayor precisión.