Rekeningkunde gebruikersopgegeven ISO-ingang
Rekeningkunde balanskwaliteit starre rotor
Bepaal de specifieke en totale toelaatbare restonbalans uit een door de gebruiker opgegeven G-klasse, rotormassa en maximale bedrijfssnelheid. Deze pagina kiest geen aandrijfassenklasse noch verdeelt tolerantievlakken.
Niet-toegewezen rekenresultaat
Dimensie-equivalente vormen
De laatste numerieke gelijkheid volgt omdat kg·μm gelijk is aan g·mm. Deze pagina voert alleen die omrekening uit en reproduceert niet de normatieve G-klasetabel of de toewijzing van tolerantievlakken.
ISO-familiegrens
ISO 21940-11:2016 met Wijziging 1:2022 stelt procedures en toleranties vast voor rotors met star gedrag, inclusief het benodigde aantal correctievlakken, toewijzing aan tolerantievlakken en fouten in het balanceringsproces. De huidige ISO-status is gepubliceerd en onderworpen aan systematische herziening. Het sluit rotors met flexibel gedrag expliciet uit.
ISO 21940-12:2016, bevestigd in 2025, behandelt rotors met flexibel gedrag en is niet zelf bedoeld als universele acceptatiespecificatie. ISO 21940-13:2012 behandelt criteria en veiligheidsmaatregelen voor balanceren op locatie van middelgrote en grote rotors; een generieke webpagina kan het balanceren van een aandrijfassen in een voertuig niet autoriseren.
Geen aandrijfassenprescriptie: verifieer assemblagedefinitie, cardan/CV-gewrichten, fasering, slingering, steun-/lagercondities, flexibel gedrag, balanceringsnelheid/-procedure, correctielocaties, meetonzekerheid, product/OEM-limieten en beveiligingen. Verdeel Uper niet gelijkmatig over vlakken tenzij de toepasselijke toewijzingsprocedure dit rechtvaardigt.
De procedures die op deze pagina worden beschreven, zijn ontwikkeld en in het veld getest door het Vibromera-team met behulp van de Balanset-1A, een draagbaar tweekanaals balanceerapparaat en trillingsanalysator voor het balanceren van rotoren ter plaatse.
