Izračun z uporabniško vnesenimi vhodnimi podatki ISO
Izračun kakovosti uravnoteženja togega rotorja
Izračunajte specifično in skupno dovoljeno preostalo neuravnoteženje na podlagi uporabniško vnesenega razreda G, mase rotorja in največje obratovalne hitrosti. Stran ne izbira razreda kardanske gredi niti ne dodeljuje toleranc ravninam.
Nerazporejen rezultat izračuna
Dimenzijsko enakovredne oblike
Zadnja številska enakost izhaja iz tega, da je kg·μm enako g·mm. Ta stran izvede le to pretvorbo in ne ponovi normativne tabele razredov G niti razporeditve po tolerančnih ravninah.
Meja družine standardov ISO
ISO 21940-11:2016 z dopolnilom 1:2022 določa postopke in tolerance za rotorje s togim obnašanjem, vključno s potrebnim številom korekcijskih ravnin, razporeditvijo po tolerančnih ravninah in napakami postopka uravnoteženja. Njegov trenutni status ISO je objavljen in v sistematičnem pregledu. Izrecno izključuje rotorje s prožnim obnašanjem.
ISO 21940-12:2016, potrjen leta 2025, obravnava rotorje s prožnim obnašanjem in sam po sebi ni namenjen kot univerzalna sprejemna specifikacija. ISO 21940-13:2012 obravnava merila in zaščitne ukrepe za uravnoteženje na mestu vgradnje (in situ) srednje velikih in velikih rotorjev; splošna spletna stran ne more odobriti uravnoteženja kardanske gredi v vozilu.
Brez predpisa za kardansko gred: preverite definicijo sklopa, križne/homokinetične zgibe, fazno usklajenost, bitje, pogoje ležajev/podpor, prožno obnašanje, hitrost/postopek uravnoteženja, mesta korekcije, merilno negotovost ter omejitve in zaščite proizvajalca/OEM. Vrednosti Uper ne delite enakomerno med ravninami, razen če to upravičuje veljavni postopek razporeditve.
