Masina vundamendi massi ja staatilise surve tööleht
Teisenda dokumenteeritud projekti/OEM massisuhete eeldus kooskõlaseks betoonmassiks, ruumalaks ja ploki paksuseks. Arvuta ka keskmine staatiline kontaktsurve ja 1× tööpinge sagedus. Tööleht ei vali suhet ega kinnita vundamendi piisavust.
Dokumenteerige eelnev geomeetria
Valige ühikud enne väärtuste sisestamist. USA tavasüsteemi sisendid kasutavad rahvusvahelisi jalgu, avoirdupois naela massi, naela kuupjala kohta ja naela-jõudu ruutjala kohta. Ühikute valiku muutmine tõlgendab ümber – ei teisenda – juba sisestatud arve.
Vundamendi sihtmärkmass
Betooni ruumala
Nõutav ploki paksus
Kogu toetatud staatiline mass
Keskmine staatiline kontaktsurve
Surve suhe / 1× sagedus
Võrrandid ja ühikud
| Kogus | Võrrand SI tööühikutes | Tähendus |
|---|---|---|
| Eelnev vundamendi mass | mf = k mm | k on kasutaja poolt sisestatud projekti/OEM eeldus, mitte selle töölehe poolt valitud väärtus. |
| Betooni ruumala | V = mf/ρ | Mass jagatud massitihedusega. |
| Ploki paksus | H = V/(L W) | Valitud ristkülikukujuline põhiplaan; mõõtmed jäävad täpselt kooskõlas ruumalaga V. |
| Keskmine staatiline surve | qkeskmine = (mm + mf + madd)g₀/(L W) | g₀=9,80665 m/s²; ühtlane täiskontaktne bruto keskmine väärtus. |
| Surve suhe | U = qkeskmine/qlub | Kuvatakse ainult siis, kui on sisestatud positiivne projekti väärtus; ei sisalda läbinud/ei läbinud silti. |
| 1× sagedus | f1× = n/60 | Ainult RPM-i teisendamine hertzideks; ei ole omavõnkesageduse ega resonantsi kontroll. |
Sisemised arvutused kasutavad kilogramme, meetreid, kuupmeetreid ja kilopaskaleid. US customary teisenduseks kasutatavad täpsed definitsioonid: 1 lbm = 0,45359237 kg ja 1 rahvusvaheline ft = 0,3048 m. Standardraskuskiirendusel 1 psf = 0,04788025898033584 kPa.
Miks eelmine „mõõtmete arvuti“ eemaldati
Vana lehekülg valis pöörlevatele masinatele suhte 3:1 ja taanduvliikumistele 5:1 ilma projekti kriteeriumi viitamata, väitis, et mass „neelab vibratsiooni energiat“, ja viitas, et rohkem massi vähendab alati vibratsiooni. Mass muudab inertsit ja omavõnkesagedusi; sumbuvus hajutab energiat. Lisamass võib nihutada moodi ergastussageduse poole või sellest eemale, seega monotoonset paranemist ei garanteerita.
Vana geomeetria oli vastuolus ka oma massitulemusega. See korrutas ühe kuupmõõtme 1,5-ga ja ümardas kõik mõõtmed ülespoole, kuid kasutas pinnasesurve arvutamisel endiselt väiksemat sihtmassi. Seetõttu võis kuvatud plokk sisaldada palju rohkem betooni kui survearvutus eeldas. See tööleht nõuab asemel L ja W ning lahendab H täpselt sihtmahtu.
Universaalsed väited minimaalse betooniklassi, sügavuse masina laiuse kordajana ja armatuuri massi kohta kuupmeetri kohta eemaldati. Need on konstruktsiooni/geotehnika projekteerimise otsused, mitte ainult masina massi tagajärjed. Vaikimisi väärtused, pumba/kompressori/ventilaatori eelseaded, vaikivad tiheduse/laagri varuväärtused ja eesliiteid taluv parseFloat sisend eemaldati samuti.
Dünaamilise projekteerimise ulatus ja allikad
ACI PRC-351.3-18, aruanne dünaamilise seadme vundamentide kohta on praegune ACI komitee 351 aruanne, mis on loetletud 2025. aasta ACI kogumikus. Selle ametlik sisu hõlmab staatilisi ja dünaamilisi koormusi, kandva keskkonna impedantsi, jäika/ painduva modelleerimist, sageduse ja sunnitud vastuse analüüsi, vastuvõtukriteeriume, betooni, armatuuri, ankrutust, seismilisi ja väsimuskaalutlusi. Ametlik eelvaade ütleb, et see asendab ACI 351.3R-04 ja kehtib pöörlevate, taanduvliikumistega ning lööki/impulssmasinate kohta.
ACI tuvastab dokumendi kui kompetentsete kasutajate komitee aruande, mitte kohustusliku lepingutingimuse. See lehekülg ei omista ACI-le universaalset 3:1, 5:1, betooniklassi, sügavuse või armatuuri reeglit. Täpsed eelnevad mõõtmete soovitused ja klauslitasandi nõuded nõuavad litsentseeritud aruannet ja projekti konteksti.
NIST SP 811 Lisa B, uuendatud augustis 2025, annab täpse jala ja naela teisenduse aluse ning avaldatud teisenduse näited, mida kasutati SI/US rakenduse valideerimiseks.
Projekteerimiseks endiselt vajalik minimaalne teave
- Masina ja OEM-i koormused: staatilised kaalud, tasakaalustamatus, taanduvliikumise jõud/momendid, pöördemoment, torustiku/otsikute koormused, üleminekusid, häire- ja hooldusjuhtumid.
- Ergastussagedused ja harmoonilised kiirenduse, normaalse töö, vabajooksu ja muutliku pöörlemissageduse vahemike jooksul.
- Vundamendi geomeetria, massi/jõu ja takistuse keskpunktid, pöörlemisinerts, konstruktsiooni jäikus, ankrud, alusvalu mört ja väsimusnõuded.
- Pinnase/vaipa dünaamiline jäikus, sumbuvus, sisseehitus, kihistumine, põhjavesi, settimine ja pinnas-konstruktsiooni interaktsioon.
- Omavõnkesagedused, moodide kuju, sunnitud vastuse amplituudid, vastuvõtukriteeriumid ja väljaproovimine.
