Koneen perustuksen massa- ja staattisen paineen laskentataulukko
Muunna dokumentoitu hanke/OEM-massasuhteen oletus yhdenmukaiseksi betonimassaksi, tilavuudeksi ja lohkon paksuudeksi. Laske myös keskimääräinen staattinen kosketuspaine ja 1× käyttötaajuus. Laskentataulukko ei valitse suhdetta tai varmista perustuksen riittävyyttä.
Dokumentoi alustava geometria
Valitse yksiköt ennen arvojen syöttämistä. US customary -syötteet käyttävät kansainvälisiä jalkoja, avoirdupois-naulaa massana, nauloja kuutiometriä kohti ja naulavoimia neliöjalkaa kohti. Yksikkövalitsimen muuttaminen tulkitsi uudelleen – ei muunna – jo syötettyjä lukuja.
Perustuksen kohdemassa
Betonin tilavuus
Vaadittu lohkon paksuus
Kokonaistuettu staattinen massa
Keskimääräinen staattinen kosketuspaine
Painesuhde / 1× taajuus
Yhtälöt ja yksiköt
| Määrä | Yhtälö SI-työyksiköissä | Merkitys |
|---|---|---|
| Alustava perustuksen massa | mf = k mm | k on käyttäjän toimittama hanke/OEM-oletus, ei tämän laskentataulukon valitsema arvo. |
| Betonin tilavuus | V = mf/ρ | Massa jaettuna massatiheydellä. |
| Lohkon paksuus | H = V/(L W) | Valittu suorakulmainen pohjapiirros;mitat pysyvät täsmälleen yhdenmukaisina tilavuuden V kanssa. |
| Keskimääräinen staattinen paine | qkeskiarvo = (mm + mf + mlisää)g₀/(L W) | g₀=9.80665 m/s²;tasainen täyskosketus, bruttokeskiarvo. |
| Painesuhde | U = qkeskiarvo/qallow | Näytetään vain, jos positiivinen projektin arvo on annettu;ei hyväksytty/hylätty -merkintää. |
| 1× taajuus | f1× = n/60 | Vain RPM–hertsi-muunnos;ei ominaistaajuus- tai resonanssitarkistusta. |
Sisäiset laskelmat käyttävät kilogrammoja, metrejä, kuutiometrejä ja kilopaskaleita. US customary -muunnoksissa käytetyt tarkat määritelmät: 1 lbm = 0.45359237 kg ja 1 international ft = 0.3048 m. Standardipainovoimassa 1 psf = 0.04788025898033584 kPa.
Miksi entinen ”mitoituskone” poistettiin
Vanha sivu valitsi suhteen 3:1 pyöriville koneille ja 5:1 vaihtoliikenteisille koneille ilman siteerattua projektikriteeriä, väitti, että massa ”imee värähtelyenergiaa”, ja antoi ymmärtää, että enemmän massa aina vähentää värähtelyä. Massa muuttaa hitautta ja ominaistaajuuksia; vaimennus dissipoi energiaa. Lisätty massa voi siirtää modia kohti tai poispäin herätetaajuudesta, joten monotoninen parantuminen ei ole taattu.
Vanha geometria oli myös ristiriidassa oman massatuloksensa kanssa. Se kertoi yhden kuution mitan luvulla 1,5 ja pyöristi kaikki mitat ylöspäin, mutta käytti edelleen pienempää kohdemassaa maapaineen laskennassa. Näytetty lohko saattoi siten sisältää paljon enemmän betonia kuin painelaskelma oletti. Tämä lomake vaatii sen sijaan L:n ja W:n ja ratkaisee H:n tarkasti kohdetilavuudesta.
Yleisväitteet betonin vähimmäisluokasta, syvyydestä koneen leveyden monikertaisena ja aseistuksen massasta kuutiometriä kohti poistettiin. Nämä ovat rakenteellisia/geoteknisiä suunnittelupäätöksiä, ei pelkän koneen massan seurauksia. Oletusarvot, pumpun/puristimen/puhaltimen esiasetukset, hiljaiset tiheyden/laakerin varavaihtoehdot ja etuliite-sietävä parseFloat syöte poistettiin myös.
Dynaamisen suunnittelun laajuus ja lähteet
ACI PRC-351.3-18, Raportti dynaamisten laitteiden perustuksista on nykyinen ACI Committee 351:n raportti, joka on luetteloitu 2025 ACI Collectionissa. Sen viralliset sisällöt kattavat staattiset ja dynaamiset kuormitukset, tukimedian impedanssin, jäykän/joustavan mallinnuksen, taajuus- ja pakotetun vasteen analyysin, hyväksyntäkriteerit, betonin, aseistuksen, ankkuroinnin, seismiset ja väsymiskysymykset. Virallinen esikatselu sanoo, että se korvaa ACI 351.3R-04:n ja soveltuu pyöriviin, vaihtoliikenteisiin ja iskua/impulssi-koneisiin.
ACI tunnistaa asiakirjan komitean raportiksi pätevälle käyttäjälle, ei pakolliseksi sopimusspesifikaatioksi. Tämä sivu ei liitä ACI:hen universaalia 3:1-, 5:1-, betoniluokan-, syvyyden- tai aseistussääntöä. Tarkat alustavan mitoitusosuuden suositukset ja lauseketason vaatimukset vaativat lisensoitua raporttia ja projektin kontekstin.
NIST SP 811 Liite B,päivitetty elokuussa 2025, tarjoaa tarkan jalan ja paunan muunnusperustan ja julkaistut muunnosesimerkit, joilla SI/US-toteutus validoidaan.
Suunnittelua varten edelleen tarvittava vähimmäistieto
- Koneen ja OEM:n kuormitukset: staattiset painot, epätasapaino, vaihtoliikenteiset voimat/voimat, vääntömomentti, putkisto/nokka-kuormitukset, siirtymätilat, häiriö- ja huoltotapaukset.
- Herätetaajuudet ja harmoniset ylösajon, normaalin toiminnan, vapaan hidastumisen ja muuttuvan nopeuden alueiden aikana.
- Perustuksen geometria, massan/voiman ja vastuksen keskipisteet, pyörimishitaus, rakenteellinen jäykkyys, ankkurit, jälkivalumassa ja väsymysvaatimukset.
- Maaperän/paikan dynaaminen jäykkyys, vaimennus, upotussyvyys, kerrostuminen, pohjavesi, istuvuus ja maaperä-rakenne-vuorovaikutus.
- Ominais taajuudet, modimuodot, pakotetun vasteen amplitudit, hyväksyntäkriteerit ja kenttävarmistus.
