Multšija rootori tasakaalustamine: Peatage vibratsioon selle allikal
Su multšija närib terve päeva puid ja võsa – ja sama kiiresti ka laagreid. Korpus on pragunenud, jõuvõll väriseb ja operaatori käed lähevad lõunaks tuimaks. Rootor on tasakaalust väljas. See juhend näitab täpselt, kuidas seda põllul parandada, kasutades päris numbreid päris töödest.
Miks multšerid hakkavad vibreerima
Purustirootor pöörleb kiirusel 1,500–2,400 RPM, samal ajal purustades puitu, kivi, pinnast ja maasse peitunud metalli. See on 25–40 pööret sekundis ning igaüks neist surub hambad abrasiivsesse, ettearvamatusse materjali. Nendes tingimustes ei püsi täiuslik tasakaal kaua. Siin on see, mis massijaotust muudab:
- Katkised või kulunud hambad. Ühe puuduva 100 g kõvasulamhamba kadumine 250 mm raadiusel eemaldab 25,000 g·mm tasakaalustatud massi — 2,000 RPM juures tähendab see ligikaudu 110 kg pöörlevat tsentrifugaaljõudu, mida on kabiinis lihtne tunda. Hambad kuluvad ebaühtlaselt sõltuvalt sellest, kumb trumli pool materjaliga esimesena kokku puutub.
- Löögikahjustus. Betooni, armatuuri või suurte kividega kokkupõrkel painutatakse hambahoidjaid ja deformeeritakse trumli seina. Isegi kui midagi nähtavalt ei purune, nihkub massijaotus.
- Prügi kogunemine. Märg muld, mahl ja puidukiud kogunevad hammaste vahele. 1200 mm trumlil on 200–400 grammi kogunemine märgades tingimustes mõne päeva pärast tavaline.
- Keevisõmbluste parandus ilma tasakaalustamiseta. Kulunud hammaste kõvaks keevitamine (keevismaterjaliga kinnistamine) lisab massi. Uue hoidiku kronsteini keevitamine lisab massi. Kui pärast uuesti tasakaalustamist ei tehta, tekitab parandamine ise tasakaalustamatuse.
- Tootmisvariatsioon. Ükski rootor ei lahku tehasest ideaalselt tasakaalustatuna. Seina paksus, keevisõmbluse läbitungimine ja kronsteinide paigutus varieeruvad kõik tolerantsi piires – aga tolerantsid summeeruvad.
Mis puruneb ja kui palju see maksab
2000 p/min juures kasvab tasakaalustamatusest tulenev tsentrifugaaljõud koos ruut kiirusest. 50-grammine nihe 200 mm raadiuses tekitab laagritele üle 44 kg tsüklilise jõu – 33 korda sekundis. See on haamrilöök iga 30 millisekundi järel.
- Laagrid — otsene ohver. Kvaliteetsed komplektid maksavad 80–150 eurot. Tugeva vibratsiooni korral vahetavad operaatorid neid igal nädalal. Üks töövõtja kulutas enne tasakaalustamist ainuüksi laagritele 400 eurot nädalas.
- Laagrikorpused — liigse lõtku tõttu ovaalne tihend. Kui tihend on kahjustatud, ei tööta isegi uued laagrid õigesti. Korpuse remont: 200–500 €.
- Korpuse ja raami praod — vibratsiooniväsimuspraod keevisõmblustes ja alusmetallis. Näete tugevdusplaate, mis on keevitatud eelmiste tugevdusplaatide peale. Iga parandus nõrgestab konstruktsiooni.
- Hüdraulikasüsteem — vibratsioon lõdvendab liitmikke ja kõvendab tihenduspindu. Vedeliku kadu põhjustab pumba kavitatsiooni ja ülekuumenemist. Hüdraulikapumba vahetus: 2000+ eurot.
- Kardaanvõll ja traktor — vibratsioon kandub jõuülekande kaudu traktorisse. Kandevõimet saavad nii U-liigendid, kabiini kinnitused kui ka hüdraulikaventiilide korpused.
- Operaator — kogu keha vibratsiooniga kokkupuude põhjustab lihasluukonna vigastusi. ELi direktiivis 2002/44/EÜ on sätestatud lähteväärtused 0,5 m/s² – tasakaalustamata multšija võib seda taset kergesti ületada.
ISO vibratsioonistandardid
| G-klass | Rakendus | Näited (ISO 21940-11, tabel 1) |
|---|---|---|
| G40 | Jämedad pöörlevad osad | Autoratad, veljed, kardaanvõllid |
| G16 | Põllumajandusmasinad — purustid kuuluvad siia | Metsa- ja põllumajanduspurustid, purustusmasinad, kardaanvõllid |
| G6.3 | Üldmasinad | Ventilaatorid, pumbad, hammasrattad, tööpingid |
| G2.5 | Täppis- / suure kiirusega ajamid | Kompressorid, gaasi- ja auruturbiinid, kiired elektrimootorid |
Mida G16 gramides tähendab: lubatud jääkspetsiifiline tasakaalustamatus on eiga = 9549 × G / n. 420 kg multšeri trumli korral kiirusel 1,900 RPM annab see umbes 80 g·mm/kg — kokku ligikaudu 34,000 g·mm ehk umbes 120 g jääkmassi 280 mm korrektsiooniraadiusel. Balanset-1A tarkvara teeb selle arvutuse teie eest.
| Tsoon | Jäik paigaldus (mm/s RMS) | Elastne paigaldus (mm/s RMS) | Tähendus | Tegevus |
|---|---|---|---|---|
| A | < 1,4 | < 2,3 | Uue masina seisund | Puudub – suurepärane |
| B | 1,4 – 2,8 | 2,3 – 4,5 | Vastuvõetav piiranguteta pikaajaliseks kasutamiseks | Monitor |
| C | 2,8 – 4,5 | 4,5 – 7,1 | Pidevaks kasutamiseks ebarahuldav | Plaani hooldus |
| D | > 4,5 | > 7.1 | Võib tekkida kahjustus | Stopp. Paranda kohe. |
Laagri vahetamine: 80–150 eurot osad + 2–3 tundi tööjõudu. Kui vahetate osasid iganädalaselt, siis on see 4000–7500 eurot aastas ainuüksi osadena, millele lisandub 100+ tundi mutrivõtmetega töötamise aega maa puhastamise asemel.
Üks töövõtja seisakupäev koristusprojekti ajal: 800–1500 eurot saamata jäänud tulu. Rootori katastroofiline rike (pragunenud võll): 2000–5000 eurot osad + nädalat ootamist.
Balanset-1A on ühekordne ost (kehtiv hind tootelehel). Meie välipraktika järgi katavad selle juba kaks või kolm ära hoitud laagririket — iga järgmine töö on puhas sääst.
Multšimistüübid ja nende tasakaalustavad iseärasused
PTO metsandusmultšer
Kolmepunktilise haakeseadmega, jõuvõtuvõlli abil. 800–1500 mm pikkused rootorid fikseeritud kõvametallist hammastega. Tasakaalutus on põhjustatud katki läinud hammastest ja kõvadest parandustest. Jõuvõtuvõlli ühtlane kiirus muudab tasakaalustamise lihtsaks – hoidke traktori gaasihooba konstantsena.
Ekskavaatori külge kinnitatav multšer
Hüdraulilise ajamiga, paigaldatud ekskavaatori noolele. RPM varieerub koos hüdraulikavooluga — hoia mõõtmise ajal näit stabiilsena. Raskemad rootorid (300–500 kg). Prooviraskused on tavaliselt 40–100 g — määra need allpool 1. sammus toodud 10% jõureegli järgi. Tasakaalustustöö nõuab sageli kahte inimest.
Liuguriga multšer
Kompaktne, kuid suure RPM-iga. Tundlik tasakaalustamatuse suhtes — isegi 20–30 g nihe tekitab märgatavat vibratsiooni. Kergemad rootorid vajavad kergemaid prooviraskusi (tavaliselt 10–30 g). Kitsas tööruum tähendab, et mõnikord on vaja andurite paigutamisel loomingulisust.
Trummel-tüüpi maakoristusmultšer
Kõige raskem kategooria. Suure läbimõõduga trumlid massiivsete hammastega terve puu lihvimiseks. Madalam pöörete arv, kuid tohutu tsentrifugaaljõud tulenevad puhasmassist. Korrigeerivad raskused võivad ulatuda 300–500 g höövli kohta. Nende tööde jaoks arvestage lisaajaga.
Haamerniidukid ja vasartüüpi purustid käituvad suures osas samamoodi — vaata meie eraldi väliraportit teemal rootorniidukite ja metsamulšerite rootorite dünaamiline tasakaalustamine veel ühe läbivõetud näite jaoks.
Staatiline vs dünaamiline tasakaalutus: miks vana meetod ebaõnnestub
Noaserva meetod — aseta rootor ümarvarrastele, lase raskemal küljel alla veereda, lisa vasturaskus — on klassikaline staatiline tasakaalustamine. See töötab ainult ketaskujuliste rootorite puhul, mille pikkus on väiksem kui umbes pool läbimõõdust (L/D alla ~0.5). See hõlmab pidurikettaid ja üksikuid rihmarattaid, mitte purustitrumleid.
1200 mm pikkusel multšitrumlil võib olla üks raske koht vasakul otsas kella 12 asendis ja teine paremal otsas kella 6 asendis. Nugaterakujulistel tugedel need tühistavad teineteise – rootor on horisontaalne. See pöörleb kiirusel 2000 p/min ja iga raske koht tekitab tsentrifugaaljõu, mis tõmbab vastassuundades väljapoole. Tulemuseks on paar — õõtsutav jõud, mis on paigal olles nähtamatu, kuid pöörledes hävitav.
Rusikareegel: Kui rootor on pikem kui umbes pool selle läbimõõdust (L/D > 0.5), eelda dünaamilist tasakaalustamatust ja kasuta kahe tasapinna tasakaalustamine. Iga purustitrumli puhul on see nii.
Miks poe tasakaalustamisest ei piisa
Töökojad tasakaalustavad rootorid oma täppislaagrite abil. Rootori uuesti paigaldamine – erinevad laagrite vahed, erinev korpuse joondus, erinev jõuvõtuvõlli vise. "Täiuslikult tasakaalustatud" rootor vibreerib uuesti. Kolm põhjust:
- Laagri sobivustaluvused. Töökoja masinal on nulllõtkuga kinnitused. Teie laagritel on töölõtk ja need on kulunud. Rootor pöörleb erineva keskpunkti ümber.
- Assamblee muutujad. Kiilusoone joondus, siduri ekstsentrilisus, rihmapinge — kõik muutub uuesti kokkupanemisel. Juba 0.1 mm montaažiekstsentrilisust 400 kg rootoril lisab 40,000 g·mm tasakaalustamatust — rohkem kui kogu selle rootori G16 lubatud väärtus 1,900 RPM juures.
- Töötingimused. Soojuspaisumine koormuse all, lõiketera väljapööramine, jõuvõlli joondamine – reaalne keskkond erineb töökoja omast.
Kohapealne tasakaalustamine mõõdab, mida laagrid reaalsetes tingimustes kogevad. Seetõttu on välitööde tulemused tavaliselt paremad – ja rootor ei lahku kunagi masinast.
Tasakaalustamisele eelnev kontrollnimekiri
Tasakaalustamine korrigeerib massijaotust. See ei paranda rikkis riistvara. Iga ettevalmistusminut säästab kümme minutit tõrkeotsingut.
- Puhastage rootor. Eemaldage paakunud muld, taimed ja mahl – nii trumli seest kui ka väljast. 200 g kuivanud muda muudab teie näidud kehtetuks.
- Kontrollige laagreid. Haarake võllist iga laagri lähedalt ja kontrollige radiaalset ja aksiaalset lõtku. Hõõrdumine või klõpsatus = vahetage esmalt välja.
- Kontrollige iga hammast ja hoidikut. Kas kõik on olemas? Kas kõik on pingul? Kas kahjustatud või tugevalt kulunud hambad – vahetage diametraalselt vastandlike paaride kaupa.
- Otsi pragusid. Trumli sein, otsaplaadid, kinnitusklambrid, raami keevisõmblused. Pragunenud trummel paindub tsentrifugaalkoormuse all – tasakaalustusnäidud on ebakorrapärased.
- Kontrollige ajami joondust. Jõuvõtuvõlli joondamine või hüdraulilise mootori sidumine. Joondamatu joondamine põhjustab vibratsiooni, mis ei ole tingitud tasakaalustamatusest.
- Pingutage kõik kinni. Kinnituspoldid, kolmepunktiline haakeseade, kaitsed. Lahtised kinnitusdetailid = resonantsiprobleemid.
- Lukusta/märgista mootor. Eemalda võti. Rakenda jõuvõtuvõlli pidur.
- Silmade kaitse keevitamisel, lihvimisel ja kõigil katsetel.
- Kogu personal peab katsete ajal pöörlemistasandist eemale hoidma. Lahtine katseraskus kiirusel 2000 p/min on mürsk.
- Kuulmiskaitse – paljad multšitrumlid ületavad kergesti 95 dB mürataset.
- Ärge kunagi haarake rootori piirkonda, kui jõuvõtuvõll või hüdraulika on sisse lülitatud.
7-astmeline välja tasakaalustamise protseduur Balanset-1A abil
The Balanset-1A kasutab mõju koefitsiendi meetod. Kolm mõõtejooksu, seejärel püsivad korrektsioonid. Tarkvara teeb kogu matemaatika.
Video: Multšija rootori tasakaalustamise protsess
Eelkontroll ja ettevalmistus
Täida ülaltoodud kontrollnimekiri. Märgi tasand 1 (ajamipoolne laager) ja tasand 2 (vaba otsa laager). Määra oma proovikaal koos 10% jõureegliga: selle tsentrifugaaljõud peaks jääma umbes kümnendikule rootori kaalust — mkohtuprotsess [kg] = 0,1 × M × g / (r × ω²). 420 kg trumli puhul 1900 p/min juures ja 250 mm kinnitusraadiusega tuleb tulemuseks umbes 40 g. Eesmärk: vibratsiooni amplituudi või faasi selge 20–30% muutus, laagreid üle koormamata.
Paigaldage andurid ja tahhomeeter
Vibratsiooniandur 1 laagrikorpusel tasandil 1, andur 2 tasandil 2. Magnetilised alused, orienteeritud rootori teljega risti. Puhastage kinnituspind – õli vähendab magnetilist haarduvust. Trumlil või rihmarattal olev helkurteip. Magnetilisele alusele kinnitatud lasertahhomeeter, mis on suunatud lindile.
Käivitus 0 — algvibratsioon
Käivitage tarkvara, valige Kahe tasapinna tasakaalustamine. Käivitage rootor töökiirusel. Oodake 5–10 sekundit, kuni kiirus stabiliseerub. Salvestage mõlema anduri juures baasvibratsioon (mm/s) ja faas. Need on teie "enne" väärtused.
1. jooks – prooviraskus, 1. tasand
Peata rootor. Sisesta tarkvarasse katseraskuse mass ja raadius. Kinnita katseraskus 1. tasapinnale poltidega. Pane tähele nurka helkurlindi märgist (pöörlemissuund). Käivita rootor, salvesta tulemus. Peata. Eemaldage prooviraskus. Kontrollige amplituudi või faasi muutust ≥20% korral.
2. jooks – prooviraskus, 2. tasand
Sama katseraskus 2. tasandil. Märgi nurk. Jookse, salvesta. Peatu. Eemaldage prooviraskus. Tarkvaral on nüüd kolm andmepunkti ja see arvutab mõjukoefitsiendid.
Paigalda püsivad parandused
Tarkvara kuvab korrektsioonikaal iga tasandi massi ja nurga. Lõika terasdetailid arvutatud raskusteks (kasuta kaalu). Mõõda nurgad teibimärgist pöörlemissuunas. Keevita hea läbikeevitusega — need raskused taluvad aastaid lööke.
Kontrolli ja dokumenteeri
Viimane jooks. Sihtmärk: Tsoon B või parem — 2. rühma masina puhul jäigal paigaldusel tähendab see ≤ 2.8 mm/s ning alla 1.4 mm/s on Tsoon A, uue masina seisund (elastsel paigaldusel on B/C piir 4.5 mm/s). Kui jääktasakaalustamatus on endiselt liiga kõrge, tee järelhäälestav tasakaalustus. Salvesta aruanne. Kirjuta tasakaalustamise kuupäev ja jääkvibratsioon masinale kinnitatud sildile.
Põlluraport: ekskavaatorile paigaldatud multšer, Lõuna-Portugal
Masin: Hüdrauliline metsalõikur 25-tonnisel ekskavaatoril. Trumli läbimõõt 550 mm, pikkus 1300 mm, umbes 420 kg. 52 fikseeritud kõvametallist hammast. Töötab hüdraulilise mootori abil kiirusel 1900 p/min.
Probleem: Laagreid vahetati iga 8–12 päeva järel kahe kuu jooksul. Raam oli kolmest kinnituspunktist pragunenud – eelnevalt kaks korda keevitatud. Operaator teatas käte tuimusest pärast neljatunnist vahetust. Töövõtja kaotab varuosade ja seisakute tõttu ligikaudu 350 eurot nädalas.
Mida me leidsime: Kolm hammast purunesid (löök vastu maetud graniidist rändrahnu), üks hambahoidik painutatud 5°. Pärast hammaste vahetamist ja hoidiku sirgendamist oli esialgne vibratsioon: 14,6 mm/s ajamipoolses otsas, 12,3 mm/s vaba otsa juures. Sügaval tsoonis D.
Tasakaalustamine: Kahetasandiline dünaamiline tasakaalustamine Balanset-1A-ga. Proovimass: 40 g polt ja mutter, valitud nii, et selle tsentrifugaaljõud jäi ligikaudu 10% juurde rootori kaalust. Korrektsioonid: 95 g 128° juures tasandil 1, 130 g 251° juures tasandil 2. Keevitatud trumli otsaplaatidele.
Tulemus: Jääkvibratsioon: 1,8 mm/s ajamiots, 2,1 mm/s vaba ots — sügavast tsoonist D tsooni B, 1.4 mm/s tsooni A piiri lähedale. Koguaeg koos hamba vahetusega: 3 tundi. Ainult tasakaalustamine: 50 minutit. Arvud pärinevad sellest konkreetsest tööst — tulemused varieeruvad sõltuvalt rootori seisukorrast.
Veaotsing: Kas vibreerib ikka veel pärast tasakaalustamist?
1. Mehaanilised probleemid (kõige levinumad)
- Kulunud laagrid — isegi uutel odavatel laagritel võib olla liiga palju lõtku. Pärast paigaldamist kontrollige lõtku.
- Painutatud võll — tekitab 1× p/min vibratsiooni, mis näeb välja nagu tasakaalustamatus, kuid mida ei saa raskustega korrigeerida. Kontrollige viset indikaatoriga: üle 0,05 mm TIR on probleem.
- Trumli sees olev praht — õõnsasse trumlisse jäänud mustus või kruus nihkub pöörlemise ajal. Ebakorrapärased, kordumatud näidud = puhastage sisemust.
- Pragunenud raam — muudab jäikust ja tekitab resonantsi. Vajutage raamile ja kuulake vibratsiooni toonimuutusi.
2. Tasakaalustamise ajal valitsevad tingimused
- Resonants — struktuurse omavõnkesageduse lähedal töötav pöörlemissagedus võimendab isegi väikest tasakaalustamatust. Võimalusel proovige ±10% p/min.
- Pöörete arvu kõikumine — hüdroajamid on selle suhtes altid. Hoia voolu juhtimine stabiilsena. >5% kõikumine muudab faasiandmed ebausaldusväärseks.
- Jooksude vahel midagi muutus — andur nihkus, hammas kukkus maha, ekskavaator liikus. Igasugune muutus = taaskäivitus 0. tsüklist.
3. Protseduurivead
- Proovikaal on liiga kerge — vibratsiooni muutus väiksem kui 20% = arvutuse täpsus kaob. Valige raskem.
- Unustasin proovikaalu eemaldada — viga #1. Enne keevitamise parandamist veenduge, et see on välja lülitatud.
- Nurk mõõdetuna tahapoole — peab olema teibimärgist pöörlemissuunas. Vastupööramine vähendab raskust 180° võrra.
- Tahhomeeter nihkus — faasinäidud on valed, kui laser on katsetuste vahel liikunud. Kinnitage see jäigalt.
Balanset-1A: peamised spetsifikatsioonid purustitöödeks
Kõik selles juhendis kirjeldatu tehti seadmega Balanset-1A — kahekanaliline kaasaskantav tasakaalustaja ja vibratsioonianalüsaator, mis on loodud just sellisteks välitöödeks. Purustirootorid töötavad 1,200–2,800 RPM juures, mis jääb mugavalt selle töövahemikku.
| Parameeter | Väärtus |
|---|---|
| Kanalid / andurid | 2 vibratsiooniandurit + 1 lasertahhomeeter |
| Tasakaalustatavad lennukid | 1 või 2 |
| Vibratsioonikiiruse vahemik | 0,2 - 80 mm/s RMS |
| Sagedusvahemik (tasakaalustamine & FFT) | 5–1000 Hz (amplituudiviga ≤ 10% üle 550 Hz) |
| Tasakaalustuskiiruse vahemik | ≈ 300 – 60,000 RPM |
| Tahhomeetri vahemik | 250–90 000 p/min |
| Tolerantsi arvutamine | ISO 21940-11 G-klassid (varem ISO 1940-1) |
| Võimsus | USB, 5 V DC (sülearvutist — võrgutoiteadapterit pole vaja) |
| Korpuse kaitse | IP54 |
| Aruanded | PDF-eksport, tööde arhiiv |
Täielik komplekt: mõõteplokk, kaks vibratsiooniandurit, magnetalusega lasertahhomeeter, helkurteip, kaalud ja tarkvara.
Vaata Balanset-1A →Korduma kippuvad küsimused
Kas ma saan rootorit tasakaalustada ilma seda multšijalt eemaldamata?
Jah — eelistatud meetod on kohapealne tasakaalustamine. Andurid paigaldatakse laagrikorpustele, rootor töötab töökiirusel ja Balanset-1A arvutab korrektsioonid. Tulemused on sageli paremad kui töökojas tasakaalustamisel, kuna mõõtmine kajastab laagri tegelikku sobivust, korpuse joondust ja töötingimusi. Enamik töid võtab aega 45–90 minutit.
Millist tasakaalukvaliteedi klassi (ISO 21940-11) purusti vajab?
Vastavalt ISO 21940-11 (varem ISO 1940-1) tabelile 1 kuuluvad põllumajandusmasinad — sealhulgas purustid — klassi klassi G16. Mõned suure RPM-iga skid-steer purustid on valmistatud rangema klassi järgi G6.3. Balanset-1A tarkvara arvutab täpse lubatud jääktasakaalustamatuse grammides teie rootori massi ja pöörete arvu põhjal – käsitsi tabelit otsida pole vaja.
Kui tihti peaksin tasakaalu taastama?
Pärast igasugust massi muutust: hammaste asendamine, kõva pinnatöötlus, keevitamine, löökkahjustused. Agressiivsete metsatööde (kivi, maetud praht) korral kontrollige tasakaalu iga... 100–200 töötundi. Kergemates tingimustes tasakaalustage, kui vibratsioon märgatavalt suureneb. Metsanduses purunevad hambad regulaarselt – arvestage pärast iga olulist hambavahetust tasakaalustamisega.
Miks mu multšer vibreerib pärast seda, kui töökoda on rootori tasakaalustanud?
Töökoda tasakaalustas selle oma täppislaagrite ja kinnitusdetailidega – mitte teie omadega. Taaspaigaldamine põhjustab tasakaalustamatust erinevate laagrivahede, korpuse kulumise, kiilusoone sobivuse ja jõuvõlli joonduse tõttu. Kohapealne tasakaalustamine pärast taaspaigaldamist vähendab vibratsiooni tavaliselt veelgi, kuna see korrigeerib kõike teie tegelikus töökeskkonnas.
Kui palju multšija tasakaalustamine maksab?
Professionaalne tasakaalustusteenus: tavaliselt 300–600 eurot töö kohta, rohkem kaugemates piirkondades. Balanset-1A on ühekordne ost (kehtiv hind tootelehele) ja võimaldab piiramatult töid — tavaliselt tasub see end ära juba esimeste isetehtud tasakaalustustoimingutega. Kui haldate mitut purustit või pakute tasakaalustamist kõrvalteenusena, on ROI kohene.
Kas Balanset-1A kasutamiseks on vaja koolitust?
Sertifitseerimist pole vaja. Tarkvara juhendab teid igas etapis – andurite paigaldamine, rootori käivitamine, prooviraskuse kinnitamine, uuesti käivitamine, keevituse parandused. Enamik operaatoreid tunneb end kindlalt pärast 2–3 harjutustööd. Vibromera pakub videoõpetused, üksikasjaliku kasutusjuhendi ja otsest tehnilist tuge WhatsAppi kaudu.
Teie multšer ei pea rappuma
Tasakaalustamata rootor on tiksuv kell – iga töötatund rikub laagreid, pragustab keevisõmblusi ja kahjustab traktorit. Kuid see on lahendatav probleem. Ettevalmistuse ja ... Balanset-1A, saate viia purusti seisust 14,6 mm/s kuni 1,8 mm/s — nagu meie ülaltoodud välijuhtumis — vähem kui tunniga, põllul, rootorit eemaldamata.
Investeering tasub end ära ära hoitud rikete näol. Tegelik tasuvus on järgnevad nädalad tõrgeteta tööd – ei mingeid igapäevaseid laagrite vahetusi, pragunenud raame ega tuimestatud käsi.
Tasakaalusta rootor. Paranda algpõhjus. Kõik muu järgneb.
