Ilmainen suunnittelutyökalu #035

Laakerivikojen esiintymistiheyden laskin

Laske BPFO, BPFI, BSF ja FTF laakerin geometriasta ja akselin nopeudesta. Sisältää 2× ja 3× harmoniset yliaallot värähtelydiagnostiikkaa varten.

BPFO BPFI BSF FTF
Pikaesiasetukset

Tulokset

BPFO kielellä ulommassa rodussa
BPFI kielellä bulgaria
BSF kielellä bulgaria
FTF kielellä ukraina
Akselin taajuus

Harmonien taulukko

Taajuus 1 × (Hz) 1× (Tilaus) 2 × (Hz) 2× (Tilaus) 3 × (Hz) 3× (Tilaus)

Laakerivikojen taajuudet

Kun vierintälaakeriin kehittyy paikallinen vika, toistuva isku tuottaa ominaisia taajuuksia, jotka riippuvat laakerin geometriasta ja akselin nopeudesta. Neljä perustaajuutta ovat:

Perusjunataajuus (FTF)

Häkin pyörimistaajuus. Kohonnut FTF-arvo osoittaa häkin kulumista tai vaurioitumista.

Pallon syöttötaajuus — ulkokenttä (BPFO)

Nopeus, jolla vierintäelementit ohittavat ulkorenkaan pisteen. Tämä on yleisin vikataajuus, koska ulkorenkaan viat ovat tilastollisesti yleisimpiä.

Pallonsyöttötiheys — Inner Race (BPFI)

Nopeus, jolla vierintäelementit ohittavat sisärenkaan pisteen. Sisärenkaan siirrokset osoittavat tyypillisesti sivunauhoja akselin nopeudella noin BPFI:n arvolla.

Pallon pyörimistaajuus (BSF)

Vierintäelementin pyörimistaajuus oman akselinsa ympäri. Vierintäelementin vikoja esiintyy usein arvolla 2× BSF, koska vika koskettaa molempia vierintäkehiä kierrosta kohden.

Huom: Nämä kaavat olettavat, ettei luistoa tapahdu – todelliset taajuudet voivat poiketa 1–3% luiston ja elastohydrodynaamisten vaikutusten vuoksi. Käytännössä näitä käytetään likimääräisinä merkkeinä värähtelyspektriä etsittäessä.

Käytännön esimerkki

Esimerkki — Laakeri 6205, 1500 rpm

Annettu: Z = 9, Bd = 7,94 mm, halkaisijad = 38,5 mm, α = 0°, RPM = 1500

Akselitaajuus = 1500/60 = 25 Hz

Bd/Pd = 0,2062, cos(0°) = 1

FTF = 25/2 × (1 − 0,2062) = 9,92 Hz

BPFO = 9/2 × 25 × (1 - 0,2062) = 89,31 Hz

BPFI = 9/2 × 25 × (1 + 0,2062) = 135,69 Hz

BSF = (38,5/(2 × 7,94)) × 25 × (1 − 0,2062²) = 58,55 Hz

⚠️ Huomautus: Syväurakuulalaakereiden kosketuskulma α on 0°. Viistokuulalaakereiden kosketuskulma on tyypillisesti 15–40° ja kartiorullalaakereiden 10–30°. Väärän kosketuskulman käyttäminen antaa virheelliset taajuudet.

Vibromera — Kannettava tasapainotus ja tärinäanalyysi
Ammattimaiset värähtelyanalyysilaitteet laakerien diagnostiikkaan, kenttätasapainotukseen ja kunnonvalvontaan. Käytössä yli 50 maassa.
Lue lisää

© 2024–2026 Vibromera — Tekniset laskimet

Laakerivikojen taajuuksien kaavat standardikinemaattisten yhtälöiden mukaisesti. Viimeksi päivitetty: helmikuu 2026

Luokat:

WhatsApp