आईएसओ 1940-2 — Balance Errors (अब ISO 21940-14)
Rigid rotors की balance errors का आकलन करने वाला ऐतिहासिक standard — balancing process में systematic, randomly variable और scalar error sources। वापस लिया जा चुका है और उसकी जगह ISO 21940-14:2012 ने ली है। balancing vocabulary स्वयं ISO 21940-2 (पूर्व में ISO 1925) में परिभाषित है और नीचे उसका सार दिया गया है।
Vibromera के इंजीनियर आज भी उस अवशिष्ट असंतुलन का निवारण करते समय ISO 1940-2 त्रुटि वर्गीकरण का संदर्भ लेते हैं, जो Balanset-1A जैसे पोर्टेबल उपकरणों से सुधार के बाद भी बना रहता है।
संतुलन से संबंधित प्रमुख शब्दों का संक्षिप्त विवरण
ISO balancing vocabulary से सबसे महत्त्वपूर्ण परिभाषाएँ — ISO 21940-2 (पूर्व में ISO 1925) — वे terms जिन्हें हर balancing practitioner को जानना चाहिए
संपूर्ण शब्दावली संदर्भ
balancing vocabulary के सभी प्रमुख terms, ISO 21940-2 (पूर्व में ISO 1925), श्रेणी के अनुसार व्यवस्थित
| शब्द | परिभाषा | महत्व |
|---|---|---|
| रोटर रोटर | एक ऐसा पिंड जो एक निश्चित अक्ष के चारों ओर घूमने में सक्षम हो। संतुलन के संदर्भ में, इसमें कोई भी घूमने वाला घटक शामिल है: शाफ्ट, इम्पेलर, आर्मेचर, ड्रम, स्पिंडल। | संतुलन की मूल वस्तु। अन्य सभी शब्द रोटर के गुणों या उस पर होने वाली क्रियाओं का वर्णन करते हैं। |
| रोटर कठोर रोटर | एक रोटर जिसका असंतुलन किसी भी दो मनमाने तलों में ठीक किया जा सकता है, और सुधार के बाद, अधिकतम सेवा गति तक किसी भी गति पर अवशिष्ट असंतुलन में महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं होता है। | यह निर्धारित करता है कि आईएसओ 1940-1 (जी-ग्रेड प्रणाली) लागू होती है। वर्कशॉप मशीन पर कम गति पर संतुलन बनाना मान्य है। अधिकांश औद्योगिक रोटर कठोर होते हैं। |
| रोटर लचीला रोटर | एक रोटर जो अपनी सेवा गति पर प्रत्यास्थ रूप से इस प्रकार विकृत होता है कि उसकी असंतुलन अवस्था बदल जाती है। इसे दो से अधिक तलों में सेवा गति पर या उसके निकट ठीक किया जाना आवश्यक है। | इसके लिए ISO 21940-12 आवश्यक है। उच्च गति वाले टर्बाइन, बड़े जनरेटर, बहु-चरणीय कंप्रेसर। विशेष उच्च गति संतुलन उपकरण की आवश्यकता है। |
| रोटर शाफ्ट अक्ष | बेयरिंग जर्नल के केंद्रों को जोड़ने वाली सीधी रेखा। घूर्णन की ज्यामितीय अक्ष। | असंतुलन के सभी मापों के लिए संदर्भ अक्ष। जर्नल का रनआउट माप की सटीकता को प्रभावित करता है। |
| रोटर जड़त्व का मुख्य अक्ष | वह अक्ष जिसके चारों ओर रोटर बिना अपकेंद्रीय बल या आघूर्ण उत्पन्न किए स्वतंत्र रूप से घूम सकता है। पूर्णतः संतुलित रोटर के लिए यह अक्ष शाफ्ट अक्ष के साथ मेल खाता है। | मुख्य अक्ष और शाफ्ट अक्ष के बीच बेमेल है असंतुलन। सभी सुधारों का उद्देश्य इन दोनों अक्षों को संरेखित करना है। |
| रोटर द्रव्यमान केंद्र (गुरुत्वाकर्षण) | वह बिंदु जहाँ संपूर्ण रोटर द्रव्यमान केंद्रित माना जा सकता है। संतुलित रोटर के लिए, यह बिंदु ठीक शाफ्ट अक्ष पर स्थित होता है। | स्थैतिक असंतुलन = शाफ्ट अक्ष से विस्थापित द्रव्यमान केंद्र (CoM)। विशिष्ट असंतुलन (e) = विस्थापन दूरी। |
| रोटर सेवा गति | वह अधिकतम घूर्णी गति जिस पर रोटर अपने इच्छित अनुप्रयोग में संचालित होता है। | सहनशीलता गणना के लिए महत्वपूर्ण: Uper = (9 549 × G × M) / n। हमेशा सर्विस स्पीड का उपयोग करें, बैलेंसिंग स्पीड का नहीं। |
| रोटर महत्वपूर्ण गति | वह घूर्णी गति जिस पर रोटर-बेयरिंग प्रणाली अनुनाद का अनुभव करती है, जिसके परिणामस्वरूप कंपन बहुत अधिक बढ़ जाता है। | यह कठोर/लचीले वर्गीकरण को निर्धारित करता है। एक कठोर रोटर पहली बेंडिंग क्रिटिकल गति से काफी नीचे काम करता है। |
| शब्द | परिभाषा | सूत्र / इकाइयाँ |
|---|---|---|
| असंतुलन असंतुलन | वह स्थिति जहाँ जड़त्व का मुख्य अक्ष घूर्णन अक्ष के साथ संपाती नहीं होता है। इसके परिणामस्वरूप द्रव्यमान, उत्केंद्रता और गति के वर्ग के समानुपाती अपकेंद्रीय बल उत्पन्न होता है। | U = m × r (ग्राम·मिमी या किलोग्राम·मी) |
| असंतुलन स्थैतिक असंतुलन | मुख्य अक्ष घूर्णन अक्ष के समानांतर है लेकिन विस्थापित है। यह एक ही त्रिज्या पर एक ही द्रव्यमान के समतुल्य है। इसे बिना घूर्णन के भी पता लगाया जा सकता है (तेज़ धार)। यह एक ही चरण में बेयरिंग कंपन है। | में सुधार किया गया 1 तल |
| असंतुलन युगल असंतुलन | मुख्य अक्ष, द्रव्यमान केंद्र पर घूर्णन अक्ष को काटता है, लेकिन झुका हुआ है। अलग-अलग तलों में स्थित दो बराबर, विपरीत भारी बिंदु एक रॉकिंग मोमेंट उत्पन्न करते हैं। यह केवल घूर्णन के दौरान ही पता लगाया जा सकता है। | में सुधार किया गया 2 तल |
| असंतुलन गतिशील असंतुलन | सामान्य स्थिति: मुख्य अक्ष न तो घूर्णन अक्ष के समानांतर है और न ही उसे काटता है। स्थैतिक और युग्म असंतुलन का संयोजन। वास्तविक दुनिया में सबसे आम स्थिति। | में सुधार किया गया 2 तल |
| असंतुलन विशिष्ट असंतुलन | रोटर के द्रव्यमान के सापेक्ष असंतुलन का अनुपात। यह उत्केंद्रता को दर्शाता है — शाफ्ट अक्ष से द्रव्यमान केंद्र का विस्थापन। यह विभिन्न रोटर आकारों में गुणवत्ता की तुलना करने में सहायक होता है। | ई = यू / एम (µm या g·mm/kg) |
| असंतुलन अवशिष्ट असंतुलन | संतुलन प्रक्रिया के बाद रोटर में शेष असंतुलन अनुमेय मान (U) से अधिक नहीं होना चाहिए।per) निर्दिष्ट के लिए जी-ग्रेड. | यूres ≤ यूper |
| असंतुलन प्रारंभिक असंतुलन | किसी भी संतुलन सुधार से पहले, प्राप्त रोटर का असंतुलन। पहले रन के दौरान मापा गया। | संतुलन प्रक्रिया के लिए आधारभूत रेखा |
| असंतुलन असंतुलन वेक्टर | किसी दिए गए समतल में असंतुलन का परिमाण और कोणीय स्थिति। इसे आयाम (g·mm) और कला कोण (°) वाले ध्रुवीय सदिश के रूप में दर्शाया जाता है। | U∠θ (संदर्भ से डिग्री में g·mm) |
| शब्द | परिभाषा | व्यावहारिक नोट्स |
|---|---|---|
| प्रक्रिया संतुलन | रोटर के द्रव्यमान वितरण की जाँच और समायोजन करने की प्रक्रिया ताकि अवशिष्ट असंतुलन एक निर्दिष्ट सहनशीलता के भीतर हो। | पुनरावृत्ति प्रक्रिया: मापन → गणना → सुधार → सत्यापन। |
| प्रक्रिया संशोधन तल | रोटर अक्ष के लंबवत एक समतल जिस पर द्रव्यमान जोड़ा या हटाया जाता है। भार रखने के लिए भौतिक रूप से सुलभ स्थान। | टॉलरेंस (बेयरिंग) प्लेन से भिन्न हो सकता है — इसके लिए ज्यामितीय रूपांतरण की आवश्यकता होती है। |
| प्रक्रिया सहिष्णुता तल | वह तल जिसमें अनुमेय असंतुलन निर्दिष्ट किया जाता है — आमतौर पर वहन तल। यहाँ असंतुलन सीधे तौर पर भार वहन भार को प्रभावित करता है। | यूper यह टॉलरेंस प्लेन के लिए निर्दिष्ट है; इसे करेक्शन प्लेन में परिवर्तित किया जाना चाहिए। |
| प्रक्रिया सुधार द्रव्यमान | करेक्शन प्लेन के भीतर एक विशिष्ट त्रिज्या और कोण पर रोटर में जोड़ा या हटाया गया भौतिक द्रव्यमान (वजन)। | जोड़े गए: क्लिप-ऑन, बोल्ट-ऑन, वेल्ड, एपॉक्सी। हटाए गए: ड्रिलिंग, मिलिंग, ग्राइंडिंग। |
| प्रक्रिया परीक्षण वजन | संतुलन प्रक्रिया के दौरान, ज्ञात त्रिज्या और कोण पर रोटर से अस्थायी रूप से एक ज्ञात द्रव्यमान जोड़ा जाता है। इसका उपयोग रोटर की प्रतिक्रिया (प्रभाव गुणांक) निर्धारित करने के लिए किया जाता है। | बैलेंसेट-1ए परीक्षण-वजन विधि: चलाएँ → परीक्षण संलग्न करें → चलाएँ → सॉफ़्टवेयर सुधार की गणना करता है। |
| प्रक्रिया प्रभाव गुणांक | किसी विशिष्ट स्थान पर इकाई असंतुलन के कारण माप बिंदु पर कंपन प्रतिक्रिया (आयाम और चरण) में होने वाला परिवर्तन, रोटर-बेयरिंग संवेदनशीलता को दर्शाता है। | परीक्षण भार परीक्षणों से गणना की गई। दो-तलीय संतुलन के लिए 2×2 प्रभाव मैट्रिक्स की आवश्यकता होती है। |
| प्रक्रिया एकल-तल संतुलन | एक सुधार तल में स्थैतिक असंतुलन को ठीक करने की प्रक्रिया। L/D < 0.5 वाले छोटे (डिस्क-जैसे) रोटरों के लिए उपयुक्त। | Balanset-1A एफ2 मोड। एक सेंसर, एक तल। |
| प्रक्रिया दो-तल संतुलन | दो सुधार तलों में स्थैतिक और युग्म असंतुलन दोनों को ठीक करने की प्रक्रिया। यह प्रक्रिया लंबे रोटरों के लिए या जब युग्म असंतुलन महत्वपूर्ण हो, तब आवश्यक है। | Balanset-1A एफ3 मोड। दो सेंसर, दो तल। |
| प्रक्रिया ट्रिम बैलेंसिंग | असेंबली के दौरान उत्पन्न असंतुलन (कपलिंग रनआउट, फिट टॉलरेंस) की भरपाई के लिए असेंबल किए गए रोटर पर अंतिम, सूक्ष्म संतुलन समायोजन किया जाता है। | यह कार्य अक्सर स्थापित मशीन पर ही किया जाता है। |
| प्रक्रिया वजन विभाजन | जब सटीक कोणीय स्थिति उपलब्ध न हो, तो परिकलित सुधार द्रव्यमान को दो आसन्न सुलभ स्थानों (जैसे, दो बोल्ट छेद या ब्लेड की स्थिति) के बीच वितरित करना। | Balanset-1A स्वचालित रूप से वजन विभाजन की गणना प्रदान करता है। |
| शब्द | परिभाषा | तुलना |
|---|---|---|
| मशीन संतुलन मशीन | एक ऐसा उपकरण जो रोटर में असंतुलन (परिमाण और कोणीय स्थिति) को मापता है ताकि द्रव्यमान वितरण को ठीक किया जा सके। | दुकान-आधारित (स्थिर) या क्षेत्र-आधारित (पोर्टेबल जैसे) Balanset-1A). |
| मशीन सॉफ्ट-बेयरिंग मशीन | सस्पेंशन बहुत लचीला होता है। रोटर सस्पेंशन की प्राकृतिक आवृत्ति से ऊपर चलता है। यह भौतिक विस्थापन को मापता है। प्रत्येक रोटर ज्यामिति के लिए इसे कैलिब्रेट करना आवश्यक है। | आजकल कम प्रचलित। कम लागत, लेकिन ऑपरेटर को प्रत्येक रोटर के लिए पुनः अंशांकन करना होगा। विस्थापन संवेदन। |
| मशीन हार्ड-बेयरिंग मशीन | सस्पेंशन बेहद कठोर है। रोटर सस्पेंशन की प्राकृतिक आवृत्ति से नीचे चलता है। सेंसर सीधे अपकेंद्री बल को मापते हैं। स्थायी रूप से कैलिब्रेटेड - रोटर-विशिष्ट सेटअप के बिना विभिन्न प्रकार के रोटरों को स्वीकार करता है। | प्रमुख प्रकार आधुनिक उद्योग में। अधिक बहुमुखी, तेज़ सेटअप। बल संवेदन। |
| मशीन फील्ड बैलेंसर | यह पोर्टेबल उपकरण मशीन में लगे रोटरों को बिना खोले ही संतुलित करने के लिए उपयोग किया जाता है। इसमें कंपन सेंसर और टैकोमीटर का उपयोग होता है। यह परीक्षण भार विधि पर आधारित है। | Balanset-1A (2-चैनल) और बैलेंसेंट-4 (4-चैनल)। इसमें ISO 1940 टॉलरेंस कैलकुलेटर अंतर्निहित है। |
| मशीन मैंड्रेल (आर्बर) | एक शाफ्ट या एडेप्टर जिस पर मशीन पर रोटर को संतुलन के लिए लगाया जाता है। यह बिल्कुल सटीक रूप से संकेंद्रित होना चाहिए और इसमें नगण्य रनआउट होना चाहिए। | मैनड्रेल की विलक्षणता व्यवस्थित संतुलन त्रुटि का एक प्रमुख कारण है। इसे इंडेक्स परीक्षण द्वारा सत्यापित किया जाता है। |
| शब्द | परिभाषा | सूत्र / मानक |
|---|---|---|
| गुणवत्ता संतुलन गुणवत्ता ग्रेड (जी) | रोटर के द्रव्यमान केंद्र के अधिकतम अनुमेय वेग को निर्दिष्ट करने वाला वर्गीकरण। G = eper × ω. ग्रेड 2.5 के गुणक के साथ एक लघुगणकीय पैमाना बनाते हैं। | जी 0.4 … जी 4000 परिभाषित आईएसओ 1940-1 |
| गुणवत्ता अनुमेय अवशिष्ट असंतुलन (Uper) | निर्दिष्ट जी-ग्रेड, रोटर द्रव्यमान और सेवा गति के लिए अनुमत अधिकतम असंतुलन। स्वीकृति मानदंड। | यूper = (9549 × G × M) / n |
| गुणवत्ता संतुलन सहिष्णुता | वह सीमा जिसके भीतर अवशिष्ट असंतुलन निर्दिष्ट गुणवत्ता आवश्यकता को पूरा करने के लिए आना चाहिए। U के बराबर।per. | आवंटन के बाद प्रत्येक विमान के लिए निर्दिष्ट |
| गुणवत्ता असंतुलन कमी अनुपात (यूआरआर) | प्रारंभिक असंतुलन और एक सुधार चक्र के बाद बचे हुए अवशिष्ट असंतुलन का अनुपात। यह संतुलन मशीन/प्रक्रिया की दक्षता को दर्शाता है। | यूआरआर = यूप्रारंभिक / यूअवशिष्ट सामान्य: 5–50× |
| माप चरण कोण | रोटर पर स्थित संदर्भ चिह्न के सापेक्ष असंतुलन सदिश की कोणीय स्थिति (टैकोमीटर द्वारा मापी गई)। आयाम के साथ मिलकर, यह संपूर्ण असंतुलन सदिश को परिभाषित करती है। | ° (डिग्री, 0–360) |
| माप कंपन वेग (RMS) | बेयरिंग हाउसिंग पर कंपन वेग का रूट-मीन-स्क्वायर मान। मशीन की स्थिति के आकलन के लिए मानक मापन पैरामीटर। आईएसओ 10816. | मिमी/सेकंड RMS (10–1000 हर्ट्ज) |
| माप सूचकांक परीक्षण | सत्यापन प्रक्रिया: रोटर को मशीन के सपोर्ट के सापेक्ष एक निश्चित कोण (जैसे 180°) पर घुमाएँ और पुनः मापें। इससे मैंड्रेल और फिक्स्चर की त्रुटियों का पता चलता है। | आईएसओ 1940-1 अध्याय 10 के अनुसार औपचारिक सत्यापन के लिए आवश्यक है। |
| माप न्यूनतम प्राप्य अवशिष्ट असंतुलन (U)mar) | किसी विशिष्ट रोटर के लिए किसी दी गई बैलेंसिंग मशीन पर प्राप्त किया जा सकने वाला न्यूनतम अवशिष्ट असंतुलन। यह मशीन की संवेदनशीलता, शोर स्तर और बेयरिंग की स्थिति द्वारा निर्धारित होता है। | यूmar U से कम या उसके बराबर होना चाहिएper ताकि मशीन आवश्यक जी-ग्रेड के लिए उपयुक्त हो। |
आईएसओ 1940-2 क्या है?
ISO 1940-2:1997 (Mechanical vibration — Balance quality requirements of rigid rotors — Part 2: Balance errors) वह international standard था जो rigid rotors को संतुलित करते समय उत्पन्न होने वाली errors — mandrel और drive-shaft unbalance से लेकर component runout और instrumentation scatter तक — की पहचान, assessment और उन्हें ध्यान में रखने के लिए था। इसे वापस लिया जा चुका है और इसकी जगह ले ली है ISO 21940-14:2012 (Mechanical vibration — Rotor balancing — Part 14: Procedures for assessing balance errors), जो उन्हीं procedures को flexible behaviour वाले rotors तक विस्तारित करता है। नोट: इसे अक्सर balancing vocabulary — यह एक अलग standard है, आईएसओ 21940-2 (पूर्व में ISO 1925), जिसकी terminology का यह पृष्ठ नीचे सारांश देता है।
जब Germany में कोई engineer "dynamic unbalance correction to G 6.3 in two planes" निर्दिष्ट करता है, तो Japan में एक technician को ठीक-ठीक समझ में आना चाहिए कि क्या आवश्यक है — वही rotor condition, वही balancing procedure, और वही acceptance criterion। ISO balancing vocabulary — ISO 21940-2 (पूर्व में ISO 1925) — पूरे क्षेत्र के लिए एकल, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सहमत शब्दावली प्रदान करके यह संभव बनाती है।
इसके विपरीत, ISO 1940-2 स्वयं न तो dictionary था और न ही tolerance specification — यह संबंधित था balance errors। इसने balancing process की error sources को इस प्रकार वर्गीकृत किया systematic (परिमाण और कोण का मूल्यांकन किया जा सकता है — उदाहरण के लिए mandrel या drive-shaft unbalance, radial और axial runout, keys और keyways, residual magnetism, reassembly और instrumentation errors), randomly variable (ढीले parts, फँसे हुए liquids, thermal distortion, windage) और scalar (केवल अधिकतम परिमाण का अनुमान लगाया जा सकता है, कोण अनिश्चित होता है — उदाहरण के लिए fitting clearances और manufacturing tolerances), और उनका आकलन करने तथा उन्हें ध्यान में रखने की procedures दीं ताकि अवशिष्ट असंतुलन वास्तव में अनुमेय मान U के भीतर रहेper से आईएसओ 1940-1 (अब ISO 21940-11)। इसका उत्तराधिकारी ISO 21940-14, ISO 21940 series के भीतर बिल्कुल यही भूमिका निभाता है।
विस्तृत अवधि विश्लेषण
कठोर/लचीला अंतर
संतुलन स्थापित करने में यह सबसे महत्वपूर्ण वर्गीकरण है। यह अंतर ही सब कुछ निर्धारित करता है: कौन सा मानक लागू होता है, कौन से उपकरण आवश्यक हैं, कितने विमानों की आवश्यकता है, और किस गति पर संतुलन स्थापित किया जाना चाहिए।
एक रोटर जिसका असंतुलन किसी भी दो मनमाने तलों में ठीक किया जा सकता है और सुधार के बाद, अधिकतम सेवा गति तक किसी भी गति पर अवशिष्ट असंतुलन में महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं होता है। प्रायोगिक परीक्षण: यदि पहला झुकना क्रांतिक गति यदि अधिकतम सेवा गति से काफी ऊपर (आमतौर पर 1.5 गुना या उससे अधिक) है, तो रोटर कठोर होता है।
एक रोटर जो अपनी सेवा गति पर प्रत्यास्थ रूप से इस प्रकार विकृत होता है कि उसकी असंतुलन अवस्था बदल जाती है। इसे दो से अधिक तलों में सेवा गति पर या उसके निकट संतुलित होना चाहिए। पर लागू होता है: बड़े टर्बोजेनरेटर, बहु-चरणीय उच्च-गति कंप्रेसर, उच्च गति पर चलने वाले लंबे पेपर मशीन रोल। ISO 21940-12 के अंतर्गत आता है।
औद्योगिक क्षेत्र में उपयोग होने वाले अधिकांश रोटर—इलेक्ट्रिक मोटर, पंखे, पंप, फ्लाईव्हील, शाफ्ट—कठोर रोटर होते हैं। आईएसओ 1940-1 जी-ग्रेड प्रणाली सीधे कठोर रोटरों पर लागू होती है।
असंतुलन के तीन प्रकार
Vocabulary (ISO 21940-2) principal inertia axis और rotation axis के ज्यामितीय संबंध के आधार पर तीन मूलभूत प्रकार परिभाषित करती है। सही balancing procedure चुनने के लिए इन्हें समझना आवश्यक है:
- स्थैतिक असंतुलन उत्पन्न करता है बल दोनों बेयरिंग 1× RPM पर एक ही चरण में कंपन करते हैं। रोटर को बिना घूर्णन के भी असंतुलित पाया जा सकता है (गुरुत्वाकर्षण इसे नुकीले किनारों पर उजागर करता है)। एक सुधार तल ही पर्याप्त है। संकीर्ण डिस्क जैसे रोटरों (लंबाई/व्यास < 0.5) के लिए विशिष्ट: संकीर्ण पुली, पंखे के इंपेलर, पतले फ्लाईव्हील।
- युगल असंतुलन उत्पन्न करता है पल बेयरिंग 1× आरपीएम पर 180° विपरीत चरण में कंपन करते हैं। कुल बल शून्य होता है (द्रव्यमान केंद्र अक्ष पर स्थित होता है), लेकिन अक्षीय स्थितियों में दो बराबर और विपरीत भारी बिंदु एक रॉकिंग कपल बनाते हैं। यह केवल घूर्णन के दौरान ही पता लगाया जा सकता है। इसके लिए दो सुधार तलों की आवश्यकता होती है।
- गतिशील असंतुलन = स्थैतिक + युगल बल का संयुक्त प्रभाव। यह उन सभी वास्तविक रोटरों के लिए सामान्य स्थिति है जो पूर्णतः सममित नहीं हैं। बल और आघूर्ण दोनों मौजूद होते हैं। बियरिंग 1× कोण पर कंपन करती हैं, न तो समान-चरण में और न ही ठीक 180° विपरीत-चरण में। इसके लिए दो-तलीय संतुलन की आवश्यकता होती है।
विशिष्ट असंतुलन और जी-ग्रेड का संबंध
विशिष्ट असंतुलन (e = U/M) वह प्रमुख मापदंड है जो सार्वभौमिक संतुलन गुणवत्ता तुलना को सक्षम बनाता है। 50 g·mm असंतुलन वाले 5 kg रोटर का e = 10 µm होता है। 500 g·mm असंतुलन वाले 500 kg रोटर का भी e = 10 µm होता है — द्रव्यमान में 100 गुना अंतर होने के बावजूद संतुलन गुणवत्ता समान रहती है।
जी-ग्रेड इसमें गति को शामिल करके इसका विस्तार किया गया है: G = e × ω, जिससे एक एकल संख्या (mm/s) प्राप्त होती है जो द्रव्यमान और गति दोनों से स्वतंत्र रूप से संतुलन गुणवत्ता को दर्शाती है। यही इसका आधार है। आईएसओ 1940-1 सहनशीलता प्रणाली।
करेक्शन प्लेन बनाम टॉलरेंस प्लेन
Vocabulary एक महत्वपूर्ण भेद दर्शाती है जिसे व्यवहार में अक्सर नज़रअंदाज़ कर दिया जाता है:
- सहिष्णुता तल = वे बेयरिंग प्लेन जहां कंपन और गतिशील भार सबसे अधिक महत्वपूर्ण होते हैं। अनुमेय असंतुलन Uper यहां निर्दिष्ट किया गया है।
- करेक्शन प्लेन = भौतिक रूप से सुलभ स्थान जहाँ भार रखा जा सकता है (फैन हब, मोटर एंड-रिंग, शाफ्ट शोल्डर)। अक्सर बियरिंग की तुलना में अलग-अलग अक्षीय स्थितियों पर स्थित होते हैं।
यू को परिवर्तित करनाper टॉलरेंस प्लेन से करेक्शन प्लेन में रूपांतरण के लिए रोटर ज्यामिति का ज्ञान आवश्यक है। असममित या ओवरहंग रोटरों के लिए, यह रूपांतरण प्रति-प्लेन टॉलरेंस को काफी हद तक बदल सकता है। Balanset-1A रोटर के आयाम दर्ज करते समय यह रूपांतरण स्वचालित रूप से हो जाता है।
संतुलन मशीन के प्रकार
मशीनों के ये दो मूलभूत प्रकार अलग-अलग भौतिक मापन सिद्धांतों को दर्शाते हैं:
- सॉफ्ट-बेयरिंग: निलंबन की प्राकृतिक आवृत्ति परिचालन गति से काफी नीचे है → मशीन माप विस्थापन. प्रत्येक नए रोटर के लिए अंशांकन आवश्यक है। ऐतिहासिक रूप से महत्वपूर्ण; उपयोग में गिरावट आ रही है।
- हार्ड-बेयरिंग: निलंबन की प्राकृतिक आवृत्ति परिचालन गति से काफी ऊपर है → मशीन माप बल. स्थायी रूप से कैलिब्रेटेड — अलग-अलग कैलिब्रेशन के बिना विभिन्न रोटर्स को स्वीकार करता है। आधुनिक समय का प्रमुख प्रकार।
फील्ड बैलेंसिंग उपकरण जैसे कि Balanset-1A एक अलग सिद्धांत का उपयोग करते हैं: वे आईएसओ अर्थ में "मशीन" नहीं हैं, बल्कि रोटर के अपने बियरिंग और सपोर्ट को माप प्रणाली के रूप में उपयोग करते हैं, और एक समर्पित संतुलन मशीन की आवश्यकता के बिना सुधार निर्धारित करने के लिए परीक्षण-वजन (प्रभाव गुणांक) विधि का उपयोग करते हैं।
संदर्भ: प्रत्येक शब्द का प्रयोग कहाँ किया गया है
आईएसओ 1940-1 / आईएसओ 21940-11: सभी सहनशीलता और गुणवत्ता संबंधी शब्दों का उपयोग करता है — जी-ग्रेड, यूper, संतुलन सहनशीलता, अवशिष्ट असंतुलन। इस शब्दावली का प्राथमिक उपभोक्ता।
आईएसओ 14694: rotor terms (rigid), unbalance terms का उपयोग करता है, और fan-specific BV application categories, balance grades तथा vibration-limit tables के साथ इन्हें विस्तारित करता है।
आईएसओ 10816 / आईएसओ 20816: इसमें कंपन वेग, आरएमएस, बेयरिंग हाउसिंग मापन बिंदु जैसे मापन शब्दों का उपयोग किया गया है।
आईएसओ 21940-12: यह मल्टी-स्पीड, मल्टी-प्लेन प्रक्रियाओं के साथ फ्लेक्सिबल रोटर की परिभाषा का विस्तार करता है।
एपीआई 610 / एपीआई 617: पेट्रोलियम मानक पंप और कंप्रेसर विनिर्देशों के लिए आईएसओ 1940 जी-ग्रेड और असंतुलन शब्दावली का संदर्भ देते हैं।
ISO 1940-2 → ISO 21940-14: संक्रमण
ISO 21940-14:2012 ने औपचारिक रूप से ISO 1940-2:1997 को रद्द करके प्रतिस्थापित कर दिया है, जिसका यह एक technical revision है — मुख्य परिवर्तन यह है कि इसकी applicability को flexible behaviour वाले rotors तक विस्तारित किया गया है। balancing vocabulary ने अलग मार्ग अपनाया: ISO 1925 को ISO 21940-2 के रूप में संशोधित किया गया। ISO 21940 numbering, rotor balancing के सभी पहलुओं को कवर करने वाली व्यापक ISO 21940 series में इसके एकीकरण को दर्शाती है। पुराने designations अब भी उद्योग साहित्य में व्यापक रूप से दिखाई देते हैं।
आधिकारिक मानक: ISO 21940-14:2012 (ISO 1940-2 का replacement) ISO Store पर →
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न — आईएसओ 1940-2
Balance errors, ISO 21940 transition, और balancing terminology
▸ आईएसओ 1940-2 क्या है?
▸ स्थैतिक असंतुलन और गतिशील असंतुलन में क्या अंतर है?
▸ रिजिड और फ्लेक्सिबल रोटर में क्या अंतर है?
▸ अवशिष्ट असंतुलन क्या है?
▸ सुधार तल और सहनशीलता तल में क्या अंतर है?
▸ सॉफ्ट बेयरिंग बनाम हार्ड बेयरिंग बैलेंसिंग मशीन?
▸ विशिष्ट असंतुलन (उत्केंद्रता) क्या है?
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वाइब्रोमेरा बैलेंसर सीधे आईएसओ शब्दावली को लागू करते हैं: जी-ग्रेड चयन, असंतुलन वेक्टर, सुधार तल, अवशिष्ट बनाम अनुमेय तुलना - यह सब एक पोर्टेबल उपकरण में उपलब्ध है।
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