Što je ISO 1940-2?

Kratki odgovor

ISO 1940-2:1997 (Mehaničke vibracije — Zahtjevi kvalitete balansiranja krutih rotora — Dio 2: Greške balansiranja) bio je međunarodni standard za identifikaciju, procjenu i uzimanje u obzir pogrešaka koje nastaju pri balansiranju krutih rotora — od neuravnoteženosti trna i pogonskog vratila do izbijanja komponenata i raspršenja instrumentacije. Povučen je i zamijenjen ISO 21940-14:2012 (Mehaničke vibracije — Balansiranje rotora — 14. dio: Postupci za ocjenjivanje pogrešaka balansiranja), koji proširuje iste postupke na rotore s fleksibilnim ponašanjem. Napomena: često se zamjenjuje sa standardom za balansiranje pojmovnik — to je drugi standard, ISO 21940-2 (ranije ISO 1925), čiju terminologiju ova stranica sažima u nastavku.

Kada inženjer u Njemačkoj specificira "dinamičku korekciju neuravnoteženosti na G 6.3 u dvije ravnine", tehničar u Japanu mora točno razumjeti što se traži — isto stanje rotora, isti postupak balansiranja i isti kriterij prihvaćanja. ISO terminologija balansiranja — ISO 21940-2 (ranije ISO 1925) — to omogućuje pružanjem jedinstvene, međunarodno usuglašene terminologije za cijelo područje.

Nasuprot tome, sam ISO 1940-2 nije bio ni rječnik ni specifikacija tolerancije — bavio se pogreške balansiranja. Klasificirao je izvore pogrešaka procesa balansiranja kao sustavna (mogu se procijeniti veličina i kut — npr. neuravnoteženost trna ili pogonskog vratila, radijalno i aksijalno izbijanje, klinovi i utori za klin, preostali magnetizam, pogreške ponovnog sastavljanja i instrumentacije), slučajno promjenjive (olabavljeni dijelovi, zarobljene tekućine, toplinska deformacija, otpor zraka) i skalarna (može se procijeniti samo najveća veličina, kut je neodrediv — npr. zazori dosjeda i proizvodne tolerancije), te je dao postupke za njihovu procjenu i uzimanje u obzir kako bi preostala neuravnoteženost doista ostala unutar dopuštene vrijednosti Upo iz ISO 1940-1 (sada ISO 21940-11). Njegov nasljednik, ISO 21940-14, zadržava upravo tu ulogu unutar serije ISO 21940.

Detaljna analiza pojmova

Razlika između krutog i fleksibilnog

Ovo je najvažnija klasifikacija u balansiranju. Razlika određuje sve: koji se standard primjenjuje, koja je oprema potrebna, koliko je ravnina potrebno i kojom brzinom se balansiranje mora izvršiti.

Kruti rotor (definicija prema ISO 21940-2)

Rotor čija se neravnoteža može ispraviti u bilo koje dvije proizvoljne ravnine i, nakon korekcije, preostala neravnoteža se ne mijenja značajno ni pri jednoj brzini do maksimalne radne brzine. Praktični test: ako prvo savijanje kritična brzina znatno iznad maksimalne radne brzine (obično > 1,5× ili više), rotor je krut.

Fleksibilni rotor (definicija prema ISO 21940-2)

Rotor koji se elastično deformira pri svojoj radnoj brzini tako da se mijenja njegovo stanje neuravnoteženosti. Mora biti uravnotežen pri radnoj brzini ili blizu nje u više od dvije ravnine. Odnosi se na: veliki turbogeneratori, višestupanjski kompresori velike brzine, dugi valjci papirnog stroja velike brzine. Obuhvaćeno normom ISO 21940-12.

Velika većina industrijskih rotora - elektromotora, ventilatora, pumpi, zamašnjaka, osovina - su kruti rotori. ISO 1940-1 G-grade sustav se primjenjuje izravno na krute rotore.

Tri vrste neravnoteže

Terminologija (ISO 21940-2) definira tri temeljna tipa na temelju geometrijskog odnosa između glavne osi inercije i osi vrtnje. Razumijevanje toga ključno je za odabir ispravnog postupka balansiranja:

Vektor neravnoteže
U = m Г— r   (veliДЌina)     Uв€ Оё   (polarni oblik)
m = neuravnotežena masa (g) | r = udaljenost od osi (mm) | θ = kutni položaj (°)
  • Statička neravnoteža proizvodi sila — oba ležaja vibriraju u fazi pri 1× RPM. Rotor se može detektirati kao neuravnotežen bez rotacije (gravitacija ga otkriva na oštricama noža). Dovoljna je jedna korekcijska ravnina. Tipično za uske rotore nalik disku (L/D < 0,5): uske remenice, impeleri ventilatora, tanki zamašnjaci.
  • Spregnuta neuravnoteЕѕenost proizvodi moment — ležajevi vibriraju 180° izvan faze pri 1× okretaja u minuti. Neto sila je nula (središte mase je na osi), ali dvije jednake i suprotne teške točke u različitim aksijalnim položajima stvaraju ljuljajući par. Detektira se samo tijekom vrtnje. Zahtijeva dvije korekcijske ravnine.
  • Dinamička neravnoteža = statički + par kombinirano. Opći slučaj za sve stvarne rotore koji nisu savršeno simetrični. Prisutni su i sila i moment. Ležajevi vibriraju pri 1× bez odnosa u fazi niti točno 180° izvan faze. Zahtijeva balansiranje u dvije ravnine.

SpecifiДЌna neuravnoteЕѕenost i veza s G-razredom

Specifična neuravnoteženost (e = U/M) je ključna metrika koja omogućuje univerzalnu usporedbu kvalitete ravnoteže. Rotor od 5 kg s debalansom od 50 g·mm ima e = 10 µm. Rotor od 500 kg s debalansom od 5 000 g·mm također ima e = 10 µm - identična kvaliteta ravnoteže unatoč razlici u masi od 100×.

The G-ocjena proširuje to uključivanjem brzine: G = e × ω, dajući jedan broj (mm/s) koji karakterizira kvalitetu ravnoteže neovisno o masi i brzini. To je temelj ISO 1940-1 sustav tolerancije.

Korekcijske ravnine u odnosu na ravnine tolerancije

Terminologija povlači ključnu razliku koja se u praksi često propušta:

  • Tolerancijske ravnine = leЕѕajne ravnine u kojima su vibracije i dinamiДЌka optereД‡enja najkritiДЌnija. DopuЕЎtena neuravnoteЕѕenost Upo je ovdje navedeno.
  • Korekcijske ravnine = fizički dostupna mjesta na koja se mogu postaviti utezi (glavčina ventilatora, krajnji prstenovi motora, ramena osovine). Često na različitim aksijalnim položajima od ležajeva.

Pretvaranje Upo Prijelaz s ravnina tolerancije na ravnine korekcije zahtijeva poznavanje geometrije rotora. Za asimetrične ili previsne rotore, ova pretvorba može značajno promijeniti tolerancije po ravnini. Balanset-1A automatski obrađuje ovu pretvorbu kada se unesu dimenzije rotora.

Vrste strojeva za balansiranje

Dva osnovna tipa strojeva odražavaju različite fizikalne principe mjerenja:

  • Meki ležaj: Prirodna frekvencija ovjesa znatno je ispod radne brzine в†’ stroj mjeri pomakpomak. Zahtijeva kalibraciju za svaki novi rotor. Povijesno vaЕѕno; sve manje se koristi.
  • Tvrdo ležište: Prirodna frekvencija ovjesa znatno je iznad radne brzine в†’ stroj mjeri silasilu. Trajno je kalibriran — prihvaД‡a razliДЌite rotore bez pojedinaДЌne kalibracije. Dominantan moderni tip.

Instrumenti za balansiranje polja poput Balanset-1A koriste drugačiji princip: nisu "stroj" u ISO smislu, već koriste vlastite ležajeve i nosač rotora kao mjerni sustav, primjenjujući metodu probne težine (koeficijent utjecaja) za određivanje korekcije bez potrebe za namjenskim strojom za balansiranje.

Unakrsna referenca: Gdje se svaki pojam koristi

Standardi koji upućuju na ISO terminologiju balansiranja (ISO 21940-2)

ISO 1940-1 / ISO 21940-11: Koristi sve pojmove tolerancije i kvalitete — G-grade, Upo, tolerancija ravnoteže, rezidualna neravnoteža. Primarni korisnik ovog vokabulara.

ISO 14694: Koristi pojmove za rotor (kruti), pojmove za neuravnoteženost i proširuje ih kategorijama BV primjene specifičnima za ventilatore, klasama balansiranja i tablicama granica vibracija.

ISO 10816 / ISO 20816: Koristi mjerne pojmove - brzina vibracija, RMS, mjerne točke kućišta ležaja.

ISO 21940-12: Proširuje fleksibilnu definiciju rotora s postupcima s više brzina i više ravnina.

API 610 / API 617: Naftni standardi upućuju na ISO 1940 G-klase i terminologiju neravnoteže za specifikacije pumpi i kompresora.

ISO 1940-2 → ISO 21940-14: Prijelaz

ISO 21940-14:2012 službeno je povukao i zamijenio ISO 1940-2:1997, čiju tehničku reviziju predstavlja — glavna promjena jest proširenje njegove primjene na rotore s fleksibilnim ponašanjem. Terminologija balansiranja slijedila je zaseban put: ISO 1925 revidiran je kao ISO 21940-2. Numeriranje ISO 21940 odražava integraciju u sveobuhvatnu seriju ISO 21940 koja obuhvaća sve aspekte balansiranja rotora. Stare oznake i dalje se široko pojavljuju u industrijskoj literaturi.


Službeni standard: ISO 21940-14:2012 (zamjenjuje ISO 1940-2) na ISO Storeu →

← Natrag na indeks rječnika