বেল্ট টেনশন ক্যালকুলেটর

তিনটি প্রধান পদ্ধতি রয়েছে:

• বিচ্যুতি পদ্ধতি: বেল্টের মুক্ত দৈর্ঘ্যের মধ্যবিন্দুতে বেল্টের লম্বভাবে একটি জানা বল প্রয়োগ করুন। বিচ্যুতি মাপুন। T = (F × L) / (4 × d) সূত্র ব্যবহার করুন।
• কম্পাঙ্ক পদ্ধতি: বেল্টের মুক্ত অংশ টেনে ছেড়ে দিন এবং সেন্সর বা অ্যাপ দিয়ে কম্পনের কম্পাঙ্ক মাপুন। T = 4 × m × L² × f² ব্যবহার করুন।
• সরাসরি পরিমাপ: সরাসরি টেনশন পড়ার জন্য বেল্ট টেনশন মাপার নির্দিষ্ট গেজ ব্যবহার করুন (যেমন Gates Krikit, Optibelt TT)।

কম্পাঙ্ক পদ্ধতি সাধারণত বেশি নির্ভুল এবং পুনরাবৃত্ত পরিমাপে আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ ফল দেয়। এটি বল প্রয়োগ ও বিচ্যুতি মাপার ক্ষেত্রে মানুষের ভুল দূর করে। টাইমিং বেল্টের ক্ষেত্রে, যেখানে সঠিক টান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এই পদ্ধতি বিশেষভাবে পছন্দ করা হয়।

বিচ্যুতি পদ্ধতি সহজতর এবং এতে শুধু একটি স্কেল ও একটি স্প্রিং তুলা প্রয়োজন। V-বেল্ট ও সাধারণ শিল্প ব্যবহারের জন্য এটি যথেষ্ট।

অতিরিক্ত ঢিলা: বেল্ট পিছলে যাওয়া, তীক্ষ্ণ চিৎকারের মতো শব্দ, তাপ উৎপাদন, অকাল ক্ষয়, শক্তি সঞ্চালনের দক্ষতা কমে যাওয়া এবং ঘূর্ণনগতির অসামঞ্জস্য।

অতিরিক্ত টানটান: বেয়ারিংয়ে অতিরিক্ত লোড, বেয়ারিংয়ের অকাল বিকল হওয়া, শ্যাফ্টের বিচ্যুতি, বেল্টে ক্লান্তিজনিত ক্ষতি ও ফাটল, শক্তি খরচ বৃদ্ধি।

সুপারিশকৃত সময়সূচি:

• স্থাপনের পরে: প্রথম 24–48 ঘণ্টা পরে পরীক্ষা করুন (প্রাথমিক প্রসারণ)
• নিয়মিত: নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের সময় প্রতি 3–6 মাসে
• বিশেষ ঘটনার পরে: ড্রাইভে যেকোনো পরিবর্তন, মোটর প্রতিস্থাপন বা অস্বাভাবিক কম্পন/শব্দের পরে

সময়ের সঙ্গে বেল্টের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে টান পরিমাপের ফলের লগ রাখুন।

হ্যাঁ। চালনার প্রথম কয়েক ঘণ্টায় নতুন বেল্টে উল্লেখযোগ্য প্রাথমিক প্রসারণ হয়। উত্তম চর্চা:

• নতুন বেল্টের টান নামমাত্র লক্ষ্যমানের চেয়ে 20–30% বেশি রাখুন
• ড্রাইভ 24–48 ঘণ্টা চালান
• স্বাভাবিক কার্যকালীন মানে পুনরায় টান সমন্বয় করুন
• এক সপ্তাহ চালানোর পর আবার পরীক্ষা করুন

ইতোমধ্যে স্থিতিশীল হওয়া ব্যবহৃত বেল্ট সরাসরি নামমাত্র মানে টান দেওয়া যায়।