Գործարկեք Vibromera.com-ը — մեր նոր միջազգային կայքը։ Այցելեք Vibromera.com →

FTF-ի հասկացումը. Հիմնական գնացքի հաճախությունը

Տատանումների զոնդ

Օպտիկական զոնդ (լազերային տախոմետր)

Balanset-4

Մագնիսական կայանք Insize-60-kgf

Պատկերող ժապավեն

Դինամիկ բալանսավորիչ «Balanset-1A» OEM

FTF (Հիմնական գնացքի հաճախությունը, որը նաև կոչվում է շրջանակի հաճախություն կամ պահողի հաճախություն) հիմնական չորսերորդներից մեկն է առանցքակալի թերությունների հաճախություններ. Այն ներկայացնում է առանցքակալի շրջանակի պտտման արագությունը (բաժանարարը կամ պահողը, որը գլորվող տարրերը տեղում է և պահպանում դրանց հավասարաչափ տեղադրումը): Շրջանակը պտտվում է առանցքակալի շուրջ՝ տանելով գլորվող տարրերը իր հետ, և մեկ պտույտ կատարում այն ժամանակահատվածում, որն անհրաժեշտ է ամբողջ գլորվող տարրերի հավաքածուին՝ մեկ անգամ անցնելու գլորման ուղիների շուրջ: FTF-ն առանցքակալի չորս հաճախություններից ամենացածրն է՝ սովորաբար 0.35×-ից մինչև 0.48× լիսեռի արագություն, և հետևաբար միշտ սուբսինխրոն. Չնայած շրջանակի դեֆեկտները ինքնին հազվադեպ են, FTF-ն դիագնոստիկորեն կարևոր է որպես մոդուլյացիայի հաճախություն, որը ստեղծում է կողմնային շերտեր մյուս առանցքակալի հաճախությունների շուրջ, հատկապես BSF.

1. Սահմանում. Ի՞նչ է ներկայացնում FTF-ն

Յուրաքանչյուր գլորման առանցքակալ ունի շրջանակ, որը գնդակները կամ գլորակները թակարդում է ակոսներում և ուղղորդում դրանք ներքին և արտաքին գլորման ուղիների միջև ընկած օղակով: Երբ ներքին գլորման ուղին պտտվում է լիսեռի հետ, այն ձգում է գլորվող տարրերը իր հետ, և շրջանակը շարժվում է դրանց հավաքական ուղեծրային արագությամբ: Քանի որ այդ ուղեծրային արագությունը մոտավորապես անշարժ արտաքին գլորման ուղու (զրո) և պտտվող ներքին գլորման ուղու (լիսեռի արագություն) միջինն է, շրջանակը շրջանառվում է միայն լիսեռի արագության մոտ 40%-ով: Այս ուղեծրային հաճախականությունը Հիմնական գնացքի հաճախությունն է՝ առանցքակալի ամենադանդաղ, ամենաթեթև ռիթմը, բայց այն, որը հիմք է հանդիսանում գլորման տարրերի խանգարումների դիագնոստիկայի համար:

2. Մաթեմատիկական հաշվարկ

Բանաձև

FTF-ն ստացվում է առանցքակալի երկրաչափությունից և լիսեռի արագությունից: Ճիշտ ասած, այն շրջանակի արագությունն է՝ դիտված պտտվող ներքին գլորման ուղուց. անշարժ արտաքին և պտտվող ներքին գլորման ուղիների դեպքում այն հավասար է.

FTF = (n / 2) × [1 − (Bd / Pd) × cos β]

Փոփոխականներ

  • n = լիսեռի պտտման հաճախությունը Հց-ով (այսինքն՝ RPM ÷ 60):
  • Bd = գնդակի կամ գլորակի տրամագիծը:
  • Pd = քայլային տրամագիծը (գլորվող տարրերի կենտրոններով անցնող շրջանագծի տրամագիծը):
  • β = շփման անկյունը:

Պարզեցված տեսք

Զրոյական շփման անկյուն ունեցող առանցքակալների համար (β = 0°, cos β = 1).

  • FTF ≈ (n / 2) × [1 − Bd / Pd]
  • Սովորական առանցքակալի համար, որի Bd/Pd ≈ 0.2, սա տալիս է FTF ≈ 0.4 × n:
  • Փորձնական կանոն. FTF-ն մոտավորապես 0.4× լիսեռի արագությունն է՝ լիսեռի հաճախության 40%-ը:

Տիպիկ միջակայք

  • FTF-ն սովորաբար ընկած է 0.35×-ի և 0.48× լիսեռի արագության միջև՝ կախված երկրաչափությունից:
  • Օրինակ. 1800 RPM (30 Հց) դեպքում FTF ≈ 12 Հց (0.4× լիսեռի արագություն):
  • Այն միշտ ենթասինխրոն է (1× աշխատանքային արագությունից ցածր):
  • Այն առանցքակալի չորս խանգարման հաճախություններից ամենացածրն է:

Այս հաշվարկները ցանկացած առանցքակալի դեֆեկտների ուսումնասիրության մաս են կազմում. մեկը առանցքակալի դեֆեկտների հաճախությունների հաշվիչ հաշվարկում է FTF-ն BPFO, BPFI և BSF-ի հետ միասին՝ ուղղակիորեն երկրաչափությունից, ինչը շատ ավելի արագ է և քիչ սխալների ենթակա, քան բանաձևը ձեռքով հաշվելը մեքենայի յուրաքանչյուր առանցքակալի համար:

3. Ֆիզիկական նշանակություն

Կեղևի շարժում

Շրջանակի պտույտը որոշվում է այն գլորվող տարրերով, որոնք այն կրում է.

  • Գլորվող տարրերը գլորվում են առանց սահելու ներքին և արտաքին գլորման ուղիների միջև:
  • Շրջանակը շարժվում է գլորվող տարրերի կենտրոնների միջին արագությամբ:
  • Այդ արագությունը մոտավորապես միջնակետն է անշարժ արտաքին գլորման ուղու (0) և պտտվող ներքին գլորման ուղու (լիսեռի արագություն) միջև:
  • Հետևաբար շրջանակը շրջանառվում է լիսեռի արագության մոտ 40%-ով:

Մաքուր 0.5× հարաբերակցությունից փոքր շեղումը և այն փաստը, որ իրական շրջանակները կարող են ենթարկվել փոքր սահքի, հենց այն պատճառն է, թե ինչու FTF-ն անհամամասնական է աշխատանքային արագության նկատմամբ և երբեք չի ընկնում կանոնավոր հարմոնիկայի վրա:

Կեղևի ֆունկցիան

  • Միջակայք՝ պահպանում է գլորվող տարրերի միջև հավասարաչափ հեռավորությունը:
  • Ուղղորդում՝ պահում է յուրաքանչյուր գլորվող տարրը իր ճիշտ ուղեծրային ուղու վրա:
  • Քսում. կարող է օգնել քսանյութը բաշխել առանցքակալի միջով:
  • Առանձնացում. խոչընդոտում է հարևան գլորվող տարրերի փոխադարձ շփմանը:

4. Ե՞րբ է FTF-ն հայտնվում տատանումների սպեկտրներում

Կեղևի ուղղակի դեֆեկտներ

Հիմնական FTF գագաթը հայտնվում է, երբ շրջանակն ինքնին վնասված է.

  • Սպիառված շրջանակ. ճաքած կամ ճաքեր ունեցող շրջանակի կառուցվածք:
  • Մաշված ակոսներ. շրջանակի և գլորվող տարրերի միջև չափազանց մեծ բացակ:
  • Շրջանակի շփում. շրջանակի շփումը գլորման ուղիների կամ խտանյութերի հետ:
  • Հաճախություն ուղղակի FTF գագաթ, հաճախ՝ հարմոնիկաներով:
  • Հազվագյուտություն՝ միայն շրջանակի դեֆեկտները հազվադեպ են, կազմելով առանցքակալի ձախողումների մոտ 5%-ից պակաս:

Ինչպես կողմնային թևերի մոդուլյացիա (ավելի տարածված դեր)

Զգալիորեն ավելի հաճախ FTF-ն դրսևորվում է որպես BSF-ի շուրջ կողմնակի շերտերի (sideband) հեռավորություն, այլ ոչ թե որպես սեփական գագաթ.

  • Երբ առկա է գլորվող տարրի դեֆեկտ, BSF-ը ակտիվ է.
  • Դեֆեկտավոր գնդի ազդեցության ուժգնությունը աճում և նվազում է, երբ այն պտտվում է բեռնվածքի գոտու մեջ և դուրս.
  • Այդ տատանումը տեղի է ունենում կաղապարի (cage) ուղեծրային հաճախությամբ — FTF.
  • Արդյունքում ստացվում են կողմնակի շերտեր BSF ± FTF, BSF ± 2×FTF, BSF ± 3×FTF և այլն հաճախություններով.
  • Այս նախշը հուսալի դիագնոստիկ «մատնահետք» է գլորվող տարրերի դեֆեկտների համար և սրվում է պարուրիչի վերլուծություն.

Առանցքակալի անկայունության դեպքում

  • Առանցքակալից առաջացած անկայունության պատճառով ենթա-սինխրոն տատանումները կարող են հայտնվել FTF-ին մոտ.
  • Այն կարող է ցույց տալ անբավարար նախաճնշում կամ չափազանց մեծ առանցքակալի բացակ.
  • Այն տարբերվում է իսկական կաղապարի դեֆեկտից իր բնույթով — անընդհատ և լայնաշերտ, այլ ոչ թե վնասված կաղապարի առանձին, կրկնվող ազդեցություններ.

5. Կաղապարի դեֆեկտի դիագնոստիկա

Կեղևի խնդիրների ախտանիշներ

  • Գագաթ FTF հաճախության վրա տատանումների սպեկտր.
  • Հարմոնիկներ 2×FTF, 3×FTF և այլն հաճախություններով.
  • Ամպլիտուդ, որը հաճախ անկանոն կամ փոփոխական է, այլ ոչ թե կայուն.
  • Լսելի ցայտոց կամ զրնգոց շատ դեպքերում.
  • Պարբերական ազդեցություններ, որոնք երբեմն երևում են ժամանակի ալիքաձև.

Կեղևի դեֆեկտների պատճառներ

  • Անբավարար քսում. անբավարար քսում, որը հանգեցնում է կաղապարի մաշվածքին.
  • Բարձր արագությամբ աշխատանք. կաղապարի վրա չափազանց մեծ կենտրոնախույս ուժ.
  • Կեղտոտում՝ մասնիկներ, որոնք վնասում են կաղապարի նյութը կամ դրա գրպանները.
  • Գերտաքացում՝ կաղապարի նյութի ջերմային դեֆորմացիա կամ փափկում.
  • Գերհոգնածություն՝ բարձր ցիկլային նյութի հոգնածություն կաղապարի բարակ հատվածներում.
  • Մոնտաժային վնասվածքներ. կաղապար, որը ծռվել կամ հարվածվել է մոնտաժի ժամանակ.

6. Գործնական նշանակությունը և կապը մյուս առանցքակալային հաճախությունների հետ

FTF-ն որպես դիագնոստիկ նշան

FTF-ի գլխավոր գործնական արժեքը կայանում է կողմնակի շերտերի վրա դրվող հեռավորության մեջ.

  • 1× կողմնակի շերտեր. ցույց են տալիս ներքին ուղու դեֆեկտներ (մոդուլյացիա լիսեռի պտտմամբ, երբ դեֆեկտն անցնում է բեռնվածքի գոտով).
  • FTF կողմնակի շերտեր. ցույց են տալիս գլորվող տարրերի դեֆեկտներ (մոդուլյացիա կաղապարի ուղեծրային շարժմամբ).
  • Նախշերի ճանաչում. կողմնակի շերտերի հեռավորությունը մենակ հաճախ թույլ է տալիս միանգամից ճանաչել դեֆեկտի տեսակը.
  • Զարգացած դիագնոստիկա. FTF-ի հասկացումն է, ինչը թույլ է տալիս վերլուծաբանին ճիշտ մեկնաբանել այլապես շփոթեցնող առանցքակալային սպեկտրը.

Ավտոմատացված դիագնոստիկայում

  • Ժամանակակից վերլուծիչները ավտոմատ կերպով հաշվարկում են բոլոր չորս առանցքակալային հաճախությունները՝ հիմնվելով առանցքակալի մոդելի վրա.
  • Տեղեկատվական համակարգը նշում է գագաթները BPFO, BPFI, BSF և FTF հաճախություններում.
  • Կողմնակի շերտերի ավտոմատ հայտնաբերումը օգտագործում է FTF և 1× որպես որոնման քայլեր.
  • Ուժգնությունը գնահատվում է գագաթի ամպլիտուդի և հարմոնիկ բովանդակության հիման վրա.

Հաճախությունների հիերարխիա

Չորս առանցքակալային հաճախությունները՝ ըստ մեծության աճման կարգով.

  • Ամենացածր՝ FTF (≈ 0.4× լիսեռի պտտաթիվ).
  • Ցածր–միջին. BSF (≈ 2–3× լիսեռի պտտաթիվ).
  • Միջավայր՝ BPFO (≈ 3–5× լիսեռի պտտաթիվ).
  • Ամենաբարձր՝ BPFI (≈ 5–7× լիսեռի պտտաթիվ).

Մաթեմատիկական կապեր

  • Բոլոր չորս հաճախությունները բխում են նույն առանցքակալային երկրաչափությունից.
  • Մեկ հաճախության և առանցքակալի տեսակի իմացությունը թույլ է տալիս հետհաշվել մյուսները.
  • Դրանց միջև հարաբերակցությունները ֆիքսված են տվյալ առանցքակալային մոդելի համար՝ ապահովելով ներկառուցված խաչաձև ստուգում.
  • Հատկապես, Z գլորվող տարրեր ունեցող առանցքակալի համար, BPFO + BPFI = Z × լիսեռի պտտաթիվ և BPFO = Z × FTF — օգտակար նույնություններ դիագնոստիկայի ճշտությունը ստուգելու համար.

Գործնականում այս հաճախությունները օգտակար են միայն այն դեպքում, երբ ձեր սարքը կարողանում է դրանք հստակ առանձնացնել մեքենայի իրական աշխատանքային պտտաթվի դեպքում։ Կրելի երկու ալիքով վերլուծիչ, օրինակ՝ Balanset-1A ընդունում է հաճախությունների սպեկտրը և ժամանակային ազդանշանը ուղղակիորեն մեքենայի սեփական առանցքակալներից, այնպես որ դանդաղ FTF ռիթմը և դրանից առաջացած BSF ± FTF կողմնակի շերտերի ընտանիքը կարելի է առանձնացնել տեղում — և, եթե հիմնական խնդիրը պարզվում է լինել անհավասարակշռություն առանցքակալի գերբեռնվածությունը, այլ ոչ թե իսկական կեղևի թերությունը, ուղղվում է անմիջապես։ Սկսելուց առաջ սպեկտրի վրա ամեն մի առանցքակալային տոն նշելու համար մուտքագրեք առանցքակալի երկրաչափությունը առանցքակալի դեֆեկտների հաճախությունների հաշվիչ և վերադրեք կանխատեսված FTF, BSF, BPFO և BPFI գծերը։

FTF-ն, հետևաբար, կարող է լինել առանցքակալային թերությունների հաճախություններից ամենացածրը և ամենաքիչ դիտվողը, բայց այն հեռու է անկարևոր լինելուց։ Դրա դերը որպես գլորման տարրերի թերությունների մոդուլյացիոն հաճախություն և երբեմն իսկական կեղևային խնդիրների ազդանշանումը FTF-ի գործնական հասկացումը դարձնում է անհրաժեշտ առանցքակալի վիճակի ամբողջական և ճշգրիտ գնահատման համար։


← Վերադառնալ հիմնական ինդեքսին

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Հարցրեք ինժեներին