ԿԱՅՈՒՆԱՑՈՒՑԻՉ «BALANSET-1A»
Երկու ալիքով, համակարգչային դինամիկ հավասարակշռման համակարգ
ՕԳՏԱԳՈՐԾՄԱՆ ՈՒԳԵՑՈՒՅՑ
rev. 1.56 May 2023
2023 | Էստոնիա, Նարվա
ԱՆՎՈՒՆԴԱՐՈՒԹՅԱՆ ԶԳԱՍՈՒԹՅՈՒՆ. Այս սարքը համապատասխանում է ԵՄ անվտանգության ստանդարտներին։ Դաս 2 լազերային սարք։ Հետևեք պտտվող սարքավորումների անվտանգության կանոնակարգերին։ Տեսեք ամբողջական անվտանգության տեղեկատվությունը ներքևում →
ԲԱՆԱԿԱՐԳ
1. ՀԱՎԱՍԱՐԱԿՇՐՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ՄԻԱՑՈՒԹՅՈՒՆ
Balanset-1A կայունացուցիչ նախատեսված է մեկ և երկու հարթությամբ դինամիկ հավասարակշռման ծառայություններ մատուցելու համար օդափոխիչների, սրող անիվների, սպինդլերի, ջարդիչների, պոմպերի և այլ պտտվող մեքենաների համար։
Balanset-1A բալանսավորիչը ներառում է երկու վիբրոզոնդ (ակսելերոմետր), լազերային փուլային զոնդ (տախոմետր), 2-ալիք USB ինտերֆեյսային միավոր՝ նախաամպլիֆիկատորներով, ինտեգրատորներով և ADC ձեռքբերման մոդուլով, ինչպես նաև Windows-ի հիմքով բալանսավորման ծրագրային ապահովում։ Balanset-1A-ն պահանջում է նոութբուք կամ այլ Windows (WinXP...Win11, 32 կամ 64bit) համատեղելի համակարգիչ։
Հավասարակշռման ծրագրային ապահովումը ավտոմատ կերպով ապահովում է ճիշտ հավասարակշռման լուծում մեկ և երկու հարթությամբ հավասարակշռման համար։ Balanset-1A պարզ է օգտագործման համար ոչ տատանումների մասնագետների համար։
Բոլոր հավասարակշռման արդյունքները պահվում են արխիվում և կարող են օգտագործվել զեկույցներ կազմելու համար։
Հիմնական առանձնահատկություններ
Հեշտ օգտագործման
- • Օգտագործողի կողմից ընտրելի փորձնական զանգված
- • Փորձնական զանգվածի վավերականության պոպ-ափ
- • Ձեռքով տվյալների մուտքագրում
Չափման հնարավորություններ
- • RPM, ամպլիտուդ և փուլ
- • FFT սպեկտրային վերլուծություն
- • Ալիքային և սպեկտրային ցուցադրում
- • Երկու ալիքով միաժամանակյա տվյալներ
Զարգացած ֆունկցիաներ
- • Պահպանված ազդեցության գործակիցներ
- • Թրիմի բալանսավորում
- • Մանդրենի էքսցենտրիսիտետի հաշվարկ
- • ISO 1940 թույլտվության հաշվարկ
Տվյալների կառավարում
- • Անսահմանափակ բալանսավորման տվյալների պահպանում
- • Տատանումների ազդանշանի ձևի պահպանում
- • Արխիվ և հաշվետվություններ
Հաշվարկման գործիքներ
- • Կշռի բաժանման հաշվարկ
- • Կտրման հաշվարկ
- • Ուղղման հարթությունների փոփոխում
- • Պոլյար գրաֆիկի վիզուալիզացիա
Վերլուծության տարբերակներ
- • Փորձնական կշիռների հեռացում կամ թողում
- • RunDown գրաֆիկներ (փորձնական)
2. ՏԵխնիկական բնութագիր
| Պարամետր | Տեխնիկական բնութագիր |
|---|---|
| Տատանումների արագության քառակուսային միջին արժեքի (RMS) չափման տիրույթը, մմ/վ (1x տատանումների համար) | 0.2-ից մինչև 80 |
| Տատանումների արագության RMS չափման հաճախականության տիրույթը, Հց | 5-ից մինչև 1000 (ամպլիտուդի սխալ ≤10% 5-ից 550 Հց, մինչև 20% 550-ից 1000 Հց) |
| Ուղղման հարթությունների քանակը | 1 կամ 2 |
| Պտտման հաճախականության չափման տիրույթը, rpm | 250 – 90000 |
| Տատանումների ֆազայի չափման տիրույթը, անկյունային աստիճաններ | 0-ից մինչև 360 |
| Տատանումների ֆազայի չափման սխալը, անկյունային աստիճաններ | ± 1 |
| RMS տատանումների արագության չափման ճշգրտությունը | ±(0.1 + 0.1×Vչափված) մմ/վ |
| Պտտման հաճախականության չափման ճշգրտությունը | ±(1 + 0.005×Nչափված) rpm |
| Միջին ժամանակը խափանումների միջև (MTBF), ժամ, նվազագույն | 1000 |
| Միջին ծառայության ժամկետը, տարի, նվազագույն | 6 |
| Չափսերը (կոշտ պայուսակում), սմ | 39*33*13 |
| Մասսան, կգ | <5 |
| Վիբրատորային զոնդի ընդհանուր չափսերը, մմ, առավելագույն | 25*25*20 |
| Վիբրատորային զոնդի մասսան, կգ, առավելագույն | 0.04 |
|
Աշխատանքային պայմանները. - Ջերմաստիճանի միջակայք. 5°C-ից մինչև 50°C - Հարաբերական խոնավություն. < 85%, անհագեցած - Առանց ուժեղ էլեկտրամագնիսական դաշտի & ուժեղ ազդեցության |
|
3. ԿՈՄՊԼԵԿՏԱՑԻԱ
Balanset-1A կայունացուցիչը ներառում է երկու միառանցք ակսելերոմետր, լազերային ֆազային հղման նշան (թվային տախոմետր), 2-ալիքանի USB ինտերֆեյսային միավոր նախաճնշիչներով, ինտեգրատորներով և ADC ձեռքբերման մոդուլով, ինչպես նաև Windows-ի հիման վրա հավասարակշռման ծրագրային ապահովում։
Հանձնման կազմ
| Նկարագրություն | Քանակ | Նշում |
|---|---|---|
| USB ինտերֆեյսային միավոր | 1 | |
| Լազերային փուլային հղման նշան (տախոմետր) | 1 | |
| Միառանցք ակսելերոմետրներ | 2 | |
| Մագնիսական հենարան | 1 | |
| Թվային կշեռքներ | 1 | |
| Տրանսպորտային կոշտ պայուսակ | 1 | |
| "Balanset-1A". Օգտագործման հրահանգ. | 1 | |
| Ֆլեշ-դիսկ բալանսավորման ծրագրային ապահովմամբ | 1 |
4. ՀԱՎԱՍԱՐԱԿՇՐՄԱՆ ՈՒՂԵՂՆԵՐ
4.1. "Balanset-1A"-ն ներառում է (Պատկ. 4.1) USB ինտերֆեյսային միավոր (1), երկու ակսելերոմետր (2) և (3), փուլային հղման նշան (4) և շարժական համակարգիչ (չի մատակարարվում) (5).
Մատակարարման հավաքածուն նաև ներառում է մագնիսական կայանք (6) օգտագործվում է փուլային հղման նշանի և էլեկտրոնային կշեռքի տեղադրման համար 7.
X1 և X2 կոնեկտորները նախատեսված են տատանումների զոնդերը համապատասխանաբար 1 և 2 չափման ալիքներին միացնելու համար, իսկ X3 կոնեկտորը՝ փուլային հղման նշանը միացնելու համար։
USB խցիկը ապահովում է էլեկտրաէներգիայի մատակարարում և USB ինտերֆեյսային միավորի միացումը համակարգչին։
Պատկ. 4.1. "Balanset-1A"-ի հանձնման կազմը
Մեխանիկական տատանումները առաջացնում են էլեկտրական ազդանշան, որը համեմատական է տատանումների արագացմանը տատանումների զոնդի ելքում։ ADC մոդուլից թվայնացված ազդանշանները USB միջոցով փոխանցվում են շարժական համակարգիչ (5). Փուլային հղման նշանը առաջացնում է իմպուլսային ազդանշան, որն օգտագործվում է պտտման հաճախականությունը և տատանումների փուլային անկյունը հաշվարկելու համար։ Windows-ի հիման վրա ծրագրային ապահովումը ապահովում է միահարթակ և երկհարթակ բալանսավորման, սպեկտրի վերլուծության, գրաֆիկների, զեկույցների, ազդեցության գործակիցների պահպանման լուծում
5. ԱՆՎՈՒՆԴԱՐՈՒԹՅԱՆ ՉԱՓԱՐԱՆԵՐ
⚡ ՈՒՂԻՐԿՈՒԹՅՈՒՆ - Էլեկտրական անվտանգություն
5.1. 220 Վ-ով աշխատելիս պետք է պահպանել էլեկտրաանվտանգության կանոնները։ Արգելվում է սարքը շահագործել 220 Վ-ին միացված վիճակում։
5.2. Եթե սարքը օգտագործում եք ցածր որակի փոփոխական հոսանքի ցանցում կամ ցանցային խանգարումների առկայության դեպքում, խորհուրդ է տրվում օգտագործել համակարգչի ավտոնոմ սնուցումը (ակումուլյատորից):
⚠️ Պտտվող սարքավորումների համար լրացուցիչ անվտանգության պահանջներ
- !Մեքենայի արգելափակում. Միշտ կիրառեք համապատասխան արգելափակման/նշագրման գործընթացները զոնդերը տեղադրելուց առաջ
- !Անձնական պաշտպանական միջոցներ. Պարեկապեք անվտանգության ակնոցներ, լսողության պաշտպանություն և խուսափեք թուխս հագուստից պտտվող մեքենաների մոտ
- !Անվտանգ տեղադրում. Համոզվեք, որ բոլոր զոնդերը և խցիկները ամուր ամրացված են և չեն կարող ընկնել պտտվող մասերի մեջ
- !Արտակարգ գործընթացներ. Գիտեք արտակարգ կանգնման վայրերը և անջատման գործընթացները
- !Ուսուցում. Միայն պատրաստված անձնակազմը պետք է շահագործի բալանսավորման սարքավորումները պտտվող մեքենաների վրա
6. ՊՐՈԳՐԱՄԱՅԻՆ ԵՎ ՏԵՋԱՄԱՍԻՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐՆԵՐ
6.1. USB դրայվերների և բալանսավորման ծրագրային ապահովման տեղադրում
Աշխատանքից առաջ տեղադրեք դրայվերները և բալանսավորման ծրագրային ապահովումը։
Ծանուցումների և ֆայլերի ցանկ
Տեղադրման դիսկը (ֆլեշ-դրայվը) պարունակում է հետևյալ ֆայլերը և ծանուցումները.
- Bs1Av###Setup – «Balanset-1A» բալանսավորման ծրագրային ապահովման թղթապանակ (### – տարբերակի համար)
- ArdDrv – USB դրայվերներ
- EBalancer_manual.pdf – այս ձեռնարկը
- Bal1Av###Setup.exe – տեղադրման ֆայլ: Այս ֆայլը պարունակում է վերը նշված բոլոր արխիվային ֆայլերն ու թղթապանակները: ### – «Balanset-1A» ծրագրային ապահովման տարբերակը:
- Ebalanc.cfg – զգայունության արժեք
- Bal.ini – որոշ սկզբնավորման տվյալներ
Ծրագրային ապահովման տեղադրման գործընթաց
Դրայվերները և մասնագիտացված ծրագրային ապահովումը տեղադրելու համար գործարկեք ֆայլը Bal1Av###Setup.exe և հետևեք տեղադրման հրահանգներին՝ սեղմելով «Հաջորդ», «Լավ» և այլն։
Ընտրեք տեղադրման ծանուցումը։ Սովորաբար տրված ծանուցումը չպետք է փոխվի։
Այնուհետև ծրագիրը պահանջում է նշել ծրագրային խումբ և աշխատասեղանի ծանուցումներ։ Սեղմեք կոճակը Հաջորդ.
Տեղադրման ավարտ
- ✓Տեղադրեք զոնդերը ստուգվող կամ բալանսավորվող մեխանիզմի վրա (Զոնդերը տեղադրելու մանրամասն տեղեկությունները տրված են Հավելված 1-ում)
- ✓Միացրեք տատանումների զոնդերը 2 և 3 X1 և X2 մուտքերին, իսկ փուլային անկյան զոնդը՝ USB ինտերֆեյսային միավորի X3 մուտքին։
- ✓Միացրեք USB ինտերֆեյսային միավորը համակարգչի USB-խցիկին։
- ✓AC սնուցման աղբյուր օգտագործելիս համակարգիչը միացրեք էլեկտրաշարքին։ Սնուցման աղբյուրը միացրեք 220 Վ, 50 Հց։
- ✓Սեղմեք «Balanset-1A» կարճ ճանապարհը աշխատասեղանին:
7. ՀԱՎԱՍԱՐԱԿՇՐՄԱՆ ՊՐՈԳՐԱՄԱՄԵՋ
7.1. Ընդհանուր
Սկզբնական պատուհան
«Balanset-1A» ծրագիրը մեկնարկելիս հայտնվում է Սկզբնական պատուհանը, որը ցուցադրված է Պատկ. 7.1-ում:
Պատկ. 7.1. «Balanset-1A»-ի սկզբնական պատուհանը
Սկզբնական պատուհանում կա 9 կոճակ՝ ֆունկցիաների անուններով, որոնք իրականացվում են դրանց սեղմելիս։
F1-«Մասին»
Պատկ. 7.2. F1-«Մասին» պատուհան
F2-«Միահարթ», F3-«Երկհարթ»
Սեղմելով "F2- Միահարթ" (կամ F2 ֆունկցիոնալ ստեղն համակարգչի ստեղնաշարին) ընտրում է տատանումների չափումը ալիքով X1.
Այս կոճակը սեղմելուց հետո համակարգչի էկրանին ցուցադրվում է դիագրամ, որը ցույց է տրված Պատկ. 7.1-ում և նկարագրում է տատանումների չափման գործընթացը միայն առաջին չափման ալիքով (կամ հավասարակշռման գործընթացը միահարթ ռեժիմում)։
Սեղմելով "F3-Երկհարթ" (կամ F3 ֆունկցիոնալ ստեղն համակարգչի ստեղնաշարին) ընտրում է տատանումների չափման ռեժիմը երկու ալիքով X1 և X2 համաժամանակ։ (Պատկ. 7.3.)
Պատկ. 7.3. «Balanset-1A»-ի սկզբնական պատուհանը: Երկհարթ բալանսավորում:
F4 – «Կարգավորումներ»
Պատկ. 7.4. «Կարգավորումներ» պատուհան
Այս պատուհանում կարող եք փոխել Balanset-1A-ի որոշ կարգավորումներ։
- Զգայունություն։ Նոմինալ արժեքը 13 մՎ / մմ/վ է։
Զոնդերի զգայունության գործակիցները փոխելը անհրաժեշտ է միայն զոնդերը փոխարինելիս։
Ուշադրություն!
Երբ մուտքագրում եք զգայունության գործակից, դրա կոտորակային մասը ամբողջական մասից բաժանվում է տասնորդական կետով (հատականիշ «,»):
- Միջինացում - միջինացման քանակը (ռոտորի պտույտների քանակը, որի ընթացքում տվյալները միջինացվում են ավելի մեծ ճշգրտությամբ)
- Տախո ալիք № - ալիքաչափի միացման ալիքի համարը: Նախնական կարգավորմամբ՝ 3-րդ ալիք:
- Անհավասարաչափություն - հարևան ալիքաչափի ազդանշանների տևողության տարբերությունը, որը վերը տալիս է զգուշացումը «Տախոմետրի ձախողում"
- Իմպերիալ/Մետրիկ - Ընտրեք միավորների համակարգը:
Com պորտի համարը վերագրվում է ավտոմատ։
F5 – «Տատանումաչափ»
Այս կոճակը սեղմելիս (կամ F5 համակարգչի ստեղնաշարի վրա) ակտիվացնում է տատանումների չափման ռեժիմը վիրտուալ տատանաչափի մեկ կամ երկու չափման ալիքներում՝ կախված կոճակների վիճակից F2«միահարթակային», F3 «երկհարթակային»:
F6 – «Հաշվետվություններ»
Այս կոճակը սեղմելիս (կամ F6 ֆունկցիոնալ ստեղն համակարգչի ստեղնաշարին) միացնում է հավասարակշռման արխիվը, որտեղից կարող եք տպել հաշվետվությունը հավասարակշռման արդյունքներով կոնկրետ մեխանիզմի (ռոտորի) համար։
F7 – «Հավասարակշռում»
Այս կոճակը սեղմելիս (կամ F7 ֆունկցիոնալ ստեղնը սեղմելիս) ակտիվացվում է հավասարակշռման ռեժիմը մեկ կամ երկու ուղղման հարթություններում՝ կախված կոճակները սեղմելիս ընտրված չափման ռեժիմից: F2«միահարթակային», F3 «երկհարթակային»:
F8 – «Գրաֆիկներ»
Այս կոճակը սեղմելիս (կամ F8 ֆունկցիոնալ ստեղնը համակարգչի ստեղնաշարի վրա) ակտիվացնում է գրաֆիկական տատանաչափը, որի իրականացումը էկրանի վրա միաժամանակ ցուցադրում է տատանումների ամպլիտուդի և փուլի թվային արժեքները և դրա ժամանակային ֆունկցիայի գրաֆիկը:
F10 – «Ելք»
Այս կոճակը սեղմելիս (կամ F10 ֆունկցիոնալ ստեղնը համակարգչի ստեղնաշարի վրա) ավարտում է «Balanset-1A» ծրագիրը:
7.2. «Տատանաչափ»
«Տատանումաչափ» ռեժիմում աշխատելուց առաջ, տեղադրեք տատանումների զոնդերը մեքենայի վրա և միացրեք դրանք համապատասխանաբար USB ինտերֆեյսային բլոկի X1 և X2 միացուցիչներին: Ալիքաչափի զոնդը պետք է միացվի USB ինտերֆեյսային բլոկի X3 մուտքին:
Պատկ. 7.5 USB ինտերֆեյսի միավոր
Տախոյի աշխատանքի համար ռոտորի մակերեսին տեղադրեք անդրադարձիչ ժապավեն։
Պատկ. 7.6. Անդրադարձիչ ժապավեն։
Զոնդերի տեղադրման և կարգավորման խորհուրդները տրված են Հավելված 1-ում։
Տատանաչափ ռեժիմում չափումը սկսելու համար սեղմեք կոճակը «F5 – Տատանումաչափ» ծրագրի սկզբնական պատուհանում (տե՛ս պատկ. 7.1):
Տատանումների չափիչ սարք պատուհանը հայտնվում է (տե՛ս Պատկ.7.7)
Պատկ. 7.7. Տատանումների չափիչի ռեժիմ։ Ալիք և սպեկտր։
Տատանումների չափումները սկսելու համար սեղմեք կոճակը «F9 – Գործարկել» (կամ սեղմեք ֆունկցիոնալ ստեղնը F9 ստեղնաշարին)։
Եթե Դրդման ռեժիմը Ավտո ընտրված է - տատանումների չափումների արդյունքները պարբերաբար կցուցադրվեն էկրանի վրա:
Առաջին և երկրորդ ալիքներում տատանումների միաժամանակյա չափման դեպքում բառերի տակ գտնվող պատուհանները «Հարթություն 1 և «Հարթություն 2» կլցվեն:
«Տատանում» ռեժիմում տատանումների չափումը կարող է կատարվել նաև փուլային անկյունի զոնդը անջատված վիճակում: Ծրագրի սկզբնական պատուհանում ցուցադրվում է ընդհանուր RMS տատանումների արժեքը (V1s, V2s) կցուցադրվի միայն։
Տատանումաչափ ռեժիմում կան հաջորդ կարգավորումները
- RMS Low, Հց – ամենացածր հաճախությունը ընդհանուր տատանումների RMS-ը հաշվարկելու համար
- Բանալայնություն - տատանումների հաճախականության շերտը գրաֆիկում
- Միջինացում - միջինացման քանակը ավելի ճշգրիտ չափման համար
«Տատանաչափ» ռեժիմում աշխատանքը ավարտելու համար սեղմեք կոճակը «F10 – Ելք» և վերադարձեք սկզբնական պատուհան:
Պատկ. 7.8. Վիբրացիաչափի ռեժիմ։ Պտտման արագություն, անհավասարաչափություն, 1x տատանումների ալիքի ձև։
Պատկ. 7.9. Վիբրացիաչափի ռեժիմ։ Դանդաղեցում (բետա տարբերակ, առանց երաշխիքի!).
7.3 Բալանսավորման գործընթաց
Բալանսավորումը կատարվում է լավ տեխնիկական վիճակում գտնվող և ճիշտ մոնտաժված մեխանիզմների համար։ Հակառակ դեպքում՝ բալանսավորումից առաջ մեխանիզմը պետք է վերանորոգվի, տեղադրվի համապատասխան առանցքակալներում և ամրացվի։ Լիսեռը պետք է մաքրել աղտոտումներից, որոնք կարող են խանգարել բալանսավորման գործընթացին։
Բալանսավորումից առաջ չափեք տատանումները Վիբրացիաչափի ռեժիմում (F5 կոճակ)՝ համոզվելու համար, որ հիմնականում տատանումները 1x տատանումներ են։
Պատկ. 7.10. Վիբրացիաչափի ռեժիմ։ Ընդհանուր (V1s,V2s) և 1x (V1o,V2o) տատանումների ստուգում։
Եթե ընդհանուր տատանումների V1s (V2s) արժեքը մոտավորապես հավասար է պտտման հաճախությամբ տատանումների մեծությանը (1x տատանում) V1o (V2o), կարելի է ենթադրել, որ տատանումների հիմնական մասն առաջանում է լիսեռի անհավասարակշռությունից։ Եթե ընդհանուր տատանումների V1s (V2s) արժեքը զգալիորեն գերազանցում է 1x տատանումների բաղադրիչը V1o (V2o), խորհուրդ է տրվում ստուգել մեխանիզմի վիճակը՝ առանցքակալների վիճակը, դրա ամրացումը հիմքին, համոզվել, որ ամրացված մասերի և լիսեռի միջև շփում չկա պտտման ընթացքում և այլն։
Նաև պետք է ուշադրություն դարձնել Վիբրացիաչափի ռեժիմում չափված արժեքների կայունությանը՝ տատանումների ամպլիտուդը և ֆազը չափման ընթացքում չպետք է փոխվեն ավելի քան 10-15%-ով։ Հակառակ դեպքում կարելի է ենթադրել, որ մեխանիզմը աշխատում է ռեզոնանսին մոտ գտնվող տիրույթում։ Այս դեպքում փոխեք լիսեռի պտտման արագությունը, և եթե դա հնարավոր չէ՝ փոխեք մեքենայի հիմքին տեղադրման պայմանները (օրինակ՝ ժամանակավորապես տեղադրեք զսպանակային հենակետերի վրա)։
Լիսեռի բալանսավորման համար ազդեցության գործակցի մեթոդ բալանսավորման (3 անգամ միացնելու մեթոդ) պետք է օգտագործվի։
Փորձնական միացումները կատարվում են՝ որոշելու փորձնական զանգվածի ազդեցությունը տատանումների փոփոխության վրա, ուղղիչ կշիռների զանգվածը և տեղադրման վայրը (անկյունը)։
Նախ որոշեք մեխանիզմի սկզբնական տատանումները (առաջին միացում առանց կշռի), ապա տեղադրեք փորձնական կշիռը առաջին հարթության վրա և կատարեք երկրորդ միացումը։ Այնուհետև հեռացրեք փորձնական կշիռը առաջին հարթությունից, տեղադրեք երկրորդ հարթության վրա և կատարեք երկրորդ միացումը։
Ծրագիրը այնուհետև հաշվարկում և էկրանին ցույց է տալիս ուղղիչ կշիռների տեղադրման զանգվածը և վայրը (անկյունը)։
Մեկ հարթությամբ (ստատիկ) բալանսավորելիս երկրորդ միացումը պահանջվում չէ։
Փորձնական կշիռը տեղադրվում է լիսեռի վրա կամայական վայրում, որտեղ հարմար է, և այնուհետև կարգավորման ծրագրում մուտքագրվում է իրական շառավիղը։
(Դիրքի շառավիղը օգտագործվում է միայն անհավասարակշռության քանակը գրամ * մմ-ով հաշվարկելիս)
Կարևոր է!
- Չափումները պետք է կատարվեն մեխանիզմի պտտման հաստատուն արագությամբ!
- Ուղղիչ կշիռները պետք է տեղադրվեն նույն շառավղի վրա, ինչ փորձնական կշիռները!
Փորձնական կշռի զանգվածը ընտրվում է այնպես, որ դրա տեղադրումից հետո ֆազը (> 20-30°) և (20-30%) տատանումների ամպլիտուդը զգալիորեն փոխվի։ Եթե փոփոխությունները չափազանց փոքր են, սխալանքը հաջորդ հաշվարկներում մեծապես աճում է։ Հարմար է փորձնական զանգվածը տեղադրել նույն վայրում (նույն անկյան տակ), ինչ ֆազային նշանը։
Փորձնական կշռի զանգվածի հաշվարկման բանաձև
Mt = Mr × Ksupport × Kvibration / (Rt × (N/100)²)
Որտեղ:
- Mt - փորձնական կշռի զանգվածը, գ
- Mr - ռոտորի զանգվածը, գ
- Ksupport - աջակցման կոշտության գործակից (1-5)
- Kvibration - տատանումների մակարդակի գործակից (0.5-2.5)
- Rt - փորձնական կշռի տեղադրման շառավիղը, սմ
- N - ռոտորի պտտաթիվը, պ/ր
Հենակետի կոշտության գործակից (Ksupport):
- 1.0 - Շատ փափուկ աջակցություններ (ռետինե մարիչներ)
- 2.0-3.0 - Միջին կոշտություն (ստանդարտ առանցքակալներ)
- 4.0-5.0 - Կոշտ աջակցություններ (զանգվածեղ հիմք)
Տատանումների մակարդակի գործակից (Kvibration):
- 0.5 - Ցածր տատանումներ (մինչև 5 մմ/վ)
- 1.0 - Նորմալ տատանումներ (5-10 մմ/վ)
- 1.5 - Բարձրացած տատանումներ (10-20 մմ/վ)
- 2.0 - Բարձր տատանումներ (20-40 մմ/վ)
- 2.5 - Շատ բարձր տատանումներ (>40 մմ/վ)
🔗 Օգտագործեք մեր առցանց հաշվիչը.
Փորձնական կշռի հաշվիչ →⚠️ Կարևոր է!
Յուրաքանչյուր փորձնական միացումից հետո փորձնական զանգվածը հեռացվում է! Ուղղիչ կշիռները տեղադրվում են փորձնական կշռի տեղադրման վայրից հաշվարկված անկյան տակ լիսեռի պտտման ուղղությամբ!
Անկյան հաշվարկի բացատրություն.
Ուղղիչ կշռի տեղադրման անկյունը ՄԻՋԱԴԱՐԿ հաշվարկվում է փորձնական կշռի տեղադրման կետից լիսեռի պտտման ուղղությամբ։
- Զրոյական կետ (0°): Ճշգրիտ վայրը, որտեղ տեղադրել եք փորձնական կշիռը, դառնում է ձեր հղման կետը (0 աստիճան)։
- Ուղղություն՝ Չափեք անկյունը նույն ուղղությամբ, ինչ լիսեռը պտտվում է։
Օրինակ. Եթե լիսեռը պտտվում է ժամսլաքի ուղղությամբ, չափեք անկյունը ժամսլաքի ուղղությամբ փորձնական կշռի դիրքից։ - Բացատրություն՝ Եթե ծրագիրը ցույց է տալիս 120°, պետք է տեղադրեք ուղղիչ կշիռը 120 աստիճան առաջ փորձնական կշռի դիրքից պտտման ուղղությամբ։
Պատկ. 7.11. Ուղղիչ կշռի տեղադրում։
Խորհուրդ է տրվում!
Դինամիկ բալանսավորում կատարելուց առաջ խորհուրդ է տրվում համոզվել, որ ստատիկ անհավասարակշռությունը չափազանց բարձր չէ։ Հորիզոնական առանցքով լիսեռների համար լիսեռը կարելի է ձեռքով պտտել 90 աստիճանի անկյան տակ՝ ընթացիկ դիրքից։ Եթե լիսեռը ստատիկ անհավասարակշռված է, այն կպտտվի դեպի հավասարակշռության դիրք։ Երբ լիսեռը զբաղեցնում է հավասարակշռության դիրքը, անհրաժեշտ է լիսեռի երկարության մոտավորապես միջին մասում վերին կետում տեղադրել բալանսավորման կշիռ։ Կշիռը պետք է ընտրվի այնպես, որ լիսեռը չի շարժվում ցանկացած դիրքում։
Այսպիսի նախաբալանսավորումը կնվազեցնի տատանումների քանակը ուժեղ անհավասարակշռված լիսեռի առաջին միացման ժամանակ։
Զոնդի տեղադրում և ամրացում
VՏատանումների զոնդը պետք է տեղադրվի մեքենայի վրա ընտրված չափման կետում և միացվի USB ինտերֆեյսային միավորի X1 մուտքին։
Գոյություն ունի երկու տեղադրման կոնֆիգուրացիա.
- Մագնիսներ
- Շղթայակալներ M4
Օպտիկական տախոմետրի զոնդը պետք է միացվի USB ինտերֆեյսային միավորի X3 մուտքին։ Բացի այդ, այս զոնդի օգտագործման համար ռոտորի մակերեսին պետք է կիրառվի հատուկ անդրադարձնող նշան։
📏 Օպտիկական զոնդի տեղադրման պահանջներ
- ✓Հեռավորություն ռոտորի մակերեսից. 50-500 մմ (կախված զոնդի մոդելից)
- ✓Անդրադարձնող ժապավենի լայնություն. Մինիմում 1-1.5 սմ (կախված արագությունից և շառավղից)
- ✓Ուղղորդում. Ուղղահայաց ռոտորի մակերեսին
- ✓Մոնտաժ. Օգտագործեք մագնիսային կայանք կամ ամրակ ամուր դիրքի համար
- ✓Խուսափեք ուղղակի արևի լույսից կամ լուսավոր արհեստական լուսավորությունից զոնդի/ժապավենի վրա
💡 Ժապավենի լայնության հաշվարկ. Օպտիմալ աշխատանքի համար հաշվարկեք ժապավենի լայնությունը՝ օգտագործելով.
L ≥ (N × R)/30000 ≥ 1.0-1.5 սմ
Որտեղ՝ L - ժապավենի լայնությունը (սմ), N - ռոտորի պտտաթիվը (պ/ր), R - ժապավենի շառավիղը (սմ)
Զոնդերի տեղադրման վայրի ընտրության և դրանց օբյեկտին ամրացման մանրամասն պահանջները բալանսավորման ժամանակ ներկայացված են Հավելված 1-ում։
7.4 Միահարթ բալանսավորում
Պատկ. 7.12. «Միահարթ բալանսավորում»
Բալանսավորման արխիվ
Ծրագրով աշխատանքը սկսելու համար «Միահարթ բալանսավորում» ռեժիմում, սեղմեք «F2-Միահարթ» կոճակը (կամ սեղմեք համակարգչի ստեղնաշարի F2 ստեղնը):
Այնուհետև սեղմեք «F7 – Բալանսավորում» կոճակը, որից հետո Միահարթ բալանսավորման արխիվ ուղտ կհայտնվի, որտեղ կպահպանվեն բալանսավորման տվյալները (տե՛ս Պատկեր 7.13)։
Պատկեր 7.13 Միահարթ բալանսավորման արխիվի ընտրության պատուհանը։
Այս պատուհանում անհրաժեշտ է մուտքագրել տվյալներ ռոտորի անվանման վերաբերյալ (Ռոտորի անվանում), ռոտորի տեղադրման վայր (Տեղ), տատանումների և մնացորդային անհավասարակշռության թույլատրելի շեղումներ (Թույլատրելի շեղում), չափման ամսաթիվ։ Այս տվյալները պահվում են տվյալների բազայում։ Բացի այդ, ստեղծվում է Arc### թղթապանակ, որտեղ ###-ը արխիվի համարն է, որում կպահպանվեն գրաֆիկները, զեկույցի ֆայլը և այլն։ Բալանսավորումն ավարտելուց հետո կստեղծվի զեկույցի ֆայլ, որը կարելի է խմբագրել և տպել ներկառուցված խմբագրիչում։
Անհրաժեշտ տվյալները մուտքագրելուց հետո անհրաժեշտ է սեղմել «F10-OK» կոճակը, որից հետո «Միահարթ բալանսավորում» պատուհանը կբացվի (տե՛ս պատկ. 7.13)
Բալանսավորման կարգավորումներ (1-հարթ)
Պատկեր 7.14. Միահարթ։ Բալանսավորման կարգավորումներ
Այս պատուհանի ձախ կողմում ցուցադրվում են տատանումների չափման տվյալները և չափումների կառավարման կոճակները «Փորձ # 0", "Փորձ # 1", "RunTrim".
Այս պատուհանի աջ կողմում կան երեք թերթիկներ.
- Բալանսավորման կարգավորումներ
- Գծապատկերներ
- Արդյունք
«Բալանսավորման կարգավորումներ» լեզվակը օգտագործվում է բալանսավորման պարամետրերը մուտքագրելու համար.
- «Ազդեցության գործակից» -
- "Նոր ռոտոր» - նոր ռոտորի բալանսավորման ընտրություն, որի համար չկան պահպանված բալանսավորման գործակիցներ, և անհրաժեշտ են երկու փորձնական պտույտ՝ ուղղիչ կշռի զանգվածը և տեղադրման անկյունը որոշելու համար:
- "Պահպանված գործակիցներ» - ռոտորի վերաբալանսավորման ընտրություն, որի համար պահպանված են բալանսավորման գործակիցները, և ուղղիչ կշռի զանգվածը և տեղադրման անկյունը որոշելու համար անհրաժեշտ է միայն մեկ փորձնական պտույտ:
- «Փորձնական կշռի զանգված» -
- "Տոկոս» - ուղղիչ կշիռը հաշվարկվում է որպես փորձնական կշռի տոկոս:
- "Գրամ» - մուտքագրվում է փորձնական կշռի հայտնի զանգվածը, և ուղղիչ կշռի զանգվածը հաշվարկվում է գրամներ կամ oz Իմպերիալ համակարգի համար։
⚠️ Զգուշացում! Եթե սկզբնական բալանսավորման ընթացքում հետագա աշխատանքի համար անհրաժեշտ է օգտագործել «Պահպանված գործակիցներ» ռեժիմը, ապա փորձնական կշռի զանգվածը պետք է մուտքագրել գրամներով կամ oz-ով, ոչ թե %-ով: Չափիչ կշեռքները ներառված են առաքման փաթեթում:
- «Կշռի ամրացման եղանակ»
- "Ազատ դիրք» - կշիռները կարող են տեղադրվել ռոտորի շրջանագծի վրա կամայական անկյունային դիրքերում:
- "Կայուն դիրք» - կշիռը կարող է տեղադրվել ռոտորի վրա ֆիքսված անկյունային դիրքերում, օրինակ՝ թևիկների կամ խոռոչների վրա (օրինակ՝ 12 խոռոչ – 30 աստիճան) և այլն: Ֆիքսված դիրքերի քանակը պետք է մուտքագրել համապատասխան դաշտում: Բալանսավորումից հետո ծրագիրը ավտոմատ կերպով կբաժանի կշիռը երկու մասի և կցույց կտա այն դիրքերի համարները, որոնց վրա անհրաժեշտ է տեղադրել ստացված զանգվածները:
- "Բոլորակ ակոս» – օգտագործվում է սրող անիվի բալանսավորման համար: Այս դեպքում անհավասարակշռությունը վերացնելու համար օգտագործվում են 3 հակակշիռներ
Պատկեր 7.17 Գործիքային անիվի բալանսավորումը 3 հակակշիռներով
Պատկեր 7.18 Գործիքային անիվի բալանսավորում։ Պոլյար գրաֆիկ։
Պատկ. 7.15. Արդյունքների թաբ. Ուղղիչ կշռի տեղադրման ֆիքսված դիրք։
Z1 և Z2 – տեղադրված ուղղիչ կշիռների դիրքերը, հաշվարկված Z1 դիրքից՝ պտտման ուղղությամբ։ Z1-ը այն դիրքն է, որտեղ տեղադրվել է փորձնական կշիռը։
Պատկ. 7.16 Ֆիքսված դիրքեր։ Պոլյար դիագրամ։
- "Կշռի տեղադրման շառավիղ, մմ» - «Հարթություն1» - 1-ին հարթությունում փորձնական կշռի շառավիղը: Անհրաժեշտ է սկզբնական և մնացորդային անհավասարակշռության մեծությունը հաշվարկելու համար՝ բալանսավորումից հետո մնացորդային անհավասարակշռության թույլատրելի սահմաններին համապատասխանությունը որոշելու նպատակով:
- "Ձգել փորձնական կշիռը Plane1-ում։» Սովորաբար փորձնական կշիռը հեռացվում է բալանսավորման ընթացքում: Բայց որոշ դեպքերում դրա հեռացումը անհնար է, այդ դեպքում անհրաժեշտ է դնել նշան այս դաշտում՝ հաշվարկներում հաշվի առնելու փորձնական կշռի զանգվածը:
- "Ձեռքով տվյալների մուտքագրում» - օգտագործվում է տատանումների արժեքը և ֆազան ձեռքով մուտքագրելու համար պատուհանի ձախ կողմի համապատասխան դաշտերում և ուղղիչ կշռի զանգվածը և տեղադրման անկյունը հաշվարկելու համար, երբ անցնում եք «Արդյունքներ» լեզվակ
- «Վերականգնել նիստի տվյալները» կոճակ: Բալանսավորման ընթացքում չափված տվյալները պահպանվում են session1.ini ֆայլում: Եթե չափման գործընթացը ընդհատվել է համակարգչի կախվածության կամ այլ պատճառներով, ապա այս կոճակը սեղմելով կարող եք վերականգնել չափման տվյալները և շարունակել բալանսավորումը ընդհատման պահից:
- Մանդրենի էքսցենտրիսիտետի վերացում (Ինդեքսային բալանսավորում) Բալանսավորում լրացուցիչ միացմամբ՝ մանդրենի (բալանսավորման լիսեռի) էքսցենտրիսիտետի ազդեցությունը վերացնելու համար։ Լիսեռը հերթափոխ տեղադրել 0° և 180° դիրքերում՝ հարաբերական։ Չափել անհավասարակշռությունները երկու դիրքերում էլ։
- Հավասարակշռման թույլատրելի շեղում Մնացորդային անհավասարակշռության թույլատրելի արժեքների մուտքագրում կամ հաշվարկ g x mm-ով (G-դասեր)
- Օգտագործել պոլյար գրաֆիկ Օգտագործել պոլյար գրաֆիկը բալանսավորման արդյունքները ցուցադրելու համար
1-հարթ բալանսավորում։ Նոր ռոտոր
Ինչպես նշված է վերևում, «Նոր ռոտոր» բալանսավորումը պահանջում է երկու փորձնական պտույտ և առնվազն մեկ ճշգրտման պտույտ բալանսավորման մեքենայի:
Run#0 (Նախնական միացում)
Զոնդերը բալանսավորվող ռոտորի վրա տեղադրելուց և պարամետրերը մուտքագրելուց հետո անհրաժեշտ է միացնել ռոտորի պտույտը և, երբ այն հասնի աշխատանքային պտտաթվին, սեղմել «Run#0» կոճակը՝ չափումները սկսելու համար: «Գծապատկերներ» լեզվակը կբացվի աջ պանելում, որտեղ կցուցադրվեն տատանումների ալիքաձևը և սպեկտրը: Լեզվակի ստորին մասում պահպանվում է պատմության ֆայլ, որտեղ պահպանվում են բոլոր միացումների արդյունքները՝ ժամանակի հղումով: Դիսկի վրա այս ֆայլը պահպանվում է archive թղթապանակում memo.txt անվանումով
Ուշադրություն!
Չափումը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է միացնել բալանսավորման մեքենայի ռոտորի պտույտը (Run#0) և համոզվել, որ ռոտորի պտտաթիվը կայուն է։
Պատկ. 7.19. Մեկ հարթության մեջ բալանսավորում։ Նախնական միացում (Run#0)։ Գրաֆիկների թաբ
Չափման գործընթացն ավարտվելուց հետո, Run#0 ձախ պանելի բաժնում հայտնվում են չափման արդյունքները՝ ռոտորի պտտաթիվը (RPM), 1x տատանումների RMS (Vo1) և ֆազան (F1):
«F5-Վերադառնալ Run#0" կոճակը (կամ F5 ֆունկցիոնալ ստեղնը) օգտագործվում է վերադառնալու Run#0 բաժին և, անհրաժեշտության դեպքում, կրկնելու տատանումների պարամետրերի չափումը։
Run#1 (Փորձնական կշիռ Plane 1)
Տատանումների պարամետրերը չափելուց առաջ «Run#1 (Փորձնական կշիռ Plane 1)» բաժնում, անհրաժեշտ է տեղադրել փորձնական կշիռը՝ համաձայն «Փորձնական կշռի զանգված" դաշտ.
Փորձնական կշիռ տեղադրելու նպատակը գնահատելն է, թե ինչպես է փոխվում ռոտորի տատանումը, երբ հայտնի կշիռը տեղադրվում է հայտնի վայրում (անկյուն)։ Փորձնական կշիռը պետք է փոխի տատանումների ամպլիտուդը՝ նախնական ամպլիտուդից 30%-ով ավելի ցածր կամ բարձր, կամ փոխի փուլը՝ նախնական փուլից 30 աստիճան կամ ավելի։
Եթե սկզբնական բալանսավորման ընթացքում հետագա աշխատանքի համար անհրաժեշտ է օգտագործել «Պահպանված գործակիցներ" բալանսավորման հետագա աշխատանքի համար փորձնական կշռի տեղադրման վայրը (անկյունը) պետք է լինի նույնը, ինչ անդրադարձիչ նշի վայրը (անկյունը):
Կրկին միացրեք բալանսավորման մեքենայի ռոտորի պտույտը և համոզվեք, որ դրա պտտման հաճախականությունը կայուն է: Այնուհետև սեղմեք "F7-Run#1" կոճակը (կամ սեղմեք համակարգչի ստեղնաշարի F7 ստեղնը):
Թափանցման չափումից հետո համապատասխան պատուհաններում "Run#1 (Փորձնական կշիռ Plane 1)" բաժնում հայտնվում են ռոտորի պտտաթվի (RPM) չափման արդյունքները, ինչպես նաև 1x տատանման RMS բաղադրիչի (Vо1) և փուլի (F1) արժեքները:
Այդ ժամանակ "Արդյունք" լեզվակը բացվում է պատուհանի աջ կողմում:
Այս թաբը ցուցադրում է ուղղիչ կշռի զանգվածի և անկյան հաշվարկման արդյունքները, որը պետք է տեղադրել ռոտորին՝ անհավասարակշռությունը փոխհատուցելու համար։
Բացի այդ, պոլյար կոորդինատային համակարգ օգտագործելու դեպքում էկրանին ցուցադրվում է ուղղիչ կշռի զանգվածի արժեքը (M1) և տեղադրման անկյունը (f1)։
"Ֆիքսված դիրքեր" դեպքում կցուցադրվեն դիրքերի համարները (Zi, Zj) և փորձնական կշռի բաժանված զանգվածը:
Պատկ. 7.20. Մեկ հարթության մեջ բալանսավորում։ Run#1 և բալանսավորման արդյունք։
Եթե Բևեռային գծապատկեր ստուգված պոլյար դիագրամը կցուցադրվի։
Պատկ. 7.21. Բալանսավորման արդյունք։ Պոլյար գրաֆիկ։
Պատկ. 7.22. Բալանսավորման արդյունք։ Կշռի բաժանում (ֆիքսված դիրքեր)
Ինչպես նաև, եթե "Բևեռային գծապատկեր" ընտրված է, կցուցադրվի բևեռային գրաֆիկը:
Պատկ. 7.23. Կշռի բաժանում ֆիքսված դիրքերում։ Պոլյար գրաֆիկ
⚠️ Զգուշացում!
- Երկրորդ փուլի չափման գործընթացը ավարտելուց հետո ("Run#1 (Փորձնական կշիռ Plane 1)") բալանսավորման մեքենայի պետք է կանգնեցնել պտույտը և հանել տեղադրված փորձնական կշիռը: Այնուհետև ռոտորի վրա տեղադրեք (կամ հանեք) ուղղիչ կշիռը՝ համաձայն արդյունքների լեզվակի տվյալների:
Եթե փորձնական կշիռը չի հեռացվել, անհրաժեշտ է անցնել "Բալանսավորման կարգավորումներ" լեզվակին և միացնել չեքբոքսը "Ձգել փորձնական կշիռը Plane1-ում": Այնուհետև կրկին անցեք "Արդյունք" լեզվակին: Ուղղիչ կշռի զանգվածը և տեղադրման անկյունը ավտոմատ կերպով վերապահվում են:
- Ուղղիչ կշռի անկյունային դիրքը որոշվում է փորձնական կշռի տեղադրման վայրից։ Անկյան հաշվարկման ուղղությունը համընկնում է ռոտորի պտտման ուղղության հետ։
- "Կայուն դիրք" - 1st դիրք (Z1), համընկնում է փորձնական կշռի տեղադրման վայրի հետ։ Դիրքի համարի հաշվարկման ուղղությունը ռոտորի պտտման ուղղությամբ է։
- Լռելյայն ռեժիմում ուղղիչ կշիռը կավելացվի ռոտորին: Սա ցույց է տրվում "Ավելացնել" դաշտում սահմանված պիտակով: Եթե կշիռը հեռացնում եք (օրինակ՝ ծակելով), պետք է դնեք նշան "Ջնջել" դաշտում, որից հետո ուղղիչ կշռի անկյունային դիրքը ավտոմատ կերպով կփոխվի 180º-ով:
Ուղղիչ կշիռը բալանսավորվող ռոտորին տեղադրելուց հետո, աշխատանքային պատուհանում անհրաժեշտ է կատարել RunC (տրիմ) և գնահատել կատարված բալանսավորման արդյունավետությունը։
RunC (Ստուգել բալանսավորման որակը)
⚠️ Զգուշացում! Չափումը սկսելուց առաջ RunC, անհրաժեշտ է միացնել մեքենայի ռոտորի պտույտը և համոզվել, որ այն մտել է աշխատանքային ռեժիմ (կայուն պտտաթիվ)։
Տատանումների չափում կատարելու համար "RunC (Ստուգել բալանսավորման որակը)" բաժնում սեղմեք "F7 – RunTrim" կոճակը (կամ սեղմեք ստեղնաշարի F7 ստեղնը):
Չափման գործընթացը հաջողությամբ ավարտելուց հետո "RunC (Ստուգել բալանսավորման որակը)" բաժնում՝ ձախ պանելում, հայտնվում են ռոտորի պտտաթվի (RPM) չափման արդյունքները, ինչպես նաև 1x տատանման RMS բաղադրիչի (Vo1) և փուլի (F1) արժեքները:
"Արդյունք" լեզվակում ցուցադրվում են լրացուցիչ ուղղիչ կշռի զանգվածի և տեղադրման անկյան հաշվարկման արդյունքները:
Պատկ. 7.24. Մեկ հարթության մեջ բալանսավորում։ RunTrim կատարում։ Արդյունքների թաբ
Այս կշիռը կարելի է ավելացնել ռոտորին արդեն տեղադրված ուղղիչ կշռին՝ մնացորդային անհավասարակշռությունը փոխհատուցելու համար։ Բացի այդ, այս պատուհանի ստորին մասում ցուցադրվում է բալանսավորումից հետո ձեռք բերված ռոտորի մնացորդային անհավասարակշռությունը։
Եթե բալանսավորված ռոտորի մնացորդային տատանումների և/կամ մնացորդային անհավասարակշռության քանակը բավարարում է տեխնիկական փաստաթղթերում սահմանված թույլատրելի արժեքների պահանջներին, բալանսավորման գործընթացը կարող է ավարտվել։
Այլապես, բալանսավորման գործընթացը կարող է շարունակվել։ Սա թույլ է տալիս հաջորդական մոտարկումների մեթոդով ուղղել հնարավոր սխալները, որոնք կարող են առաջանալ ուղղիչ կշռի տեղադրման (հեռացման) ընթացքում բալանսավորված ռոտորին։
Բալանսավորման ռոտորի վրա բալանսավորման գործընթացը շարունակելիս անհրաժեշտ է տեղադրել (հեռացնել) լրացուցիչ ուղղիչ զանգված, որի պարամետրերը նշված են "Ուղղիչ կշիռներ և անկյուններ".
Ազդեցության գործակիցներ (1-հարթ)
«F4-Ազդ.Գործ." կոճակը "Արդյունք" լեզվակում օգտագործվում է ռոտորի բալանսավորման գործակիցները (ազդեցության գործակիցներ) դիտելու և համակարգչի հիշողության մեջ պահպանելու համար, որոնք հաշվարկվել են կալիբրման փուլերի արդյունքներից:
Երբ այն սեղմվում է, "Ազդեցության գործակիցներ (մեկ հարթություն)" պատուհանը հայտնվում է համակարգչի էկրանին, որտեղ ցուցադրվում են կալիբրման (փորձնական) փուլերի արդյունքներից հաշվարկված բալանսավորման գործակիցները: Եթե այս մեքենայի հետագա բալանսավորման ժամանակ նախատեսվում է օգտագործել "Պահպանված գործակիցներ" ռեժիմը, այդ գործակիցները պետք է պահպանվեն համակարգչի հիշողության մեջ:
Սա անելու համար սեղմեք "F9 - Պահպանել" կոճակը և անցեք "Ազդեցության գործակիցների արխիվ։ Մեկ հարթություն։"
Պատկ. 7.25. 1-ին հարթությունում բալանսավորման գործակիցներ
Այնուհետև անհրաժեշտ է մուտքագրել այս մեքենայի անունը "Ռոտոր" սյունակում և սեղմել "F2-Պահպանել" կոճակը՝ նշված տվյալները համակարգչի մեջ պահպանելու համար։
Այնուհետև կարող եք վերադառնալ նախորդ պատուհան՝ սեղմելով "F10-Ելք" կոճակը (կամ համակարգչի ստեղնաշարի F10 ֆունկցիոնալ ստեղնը)։
Պատկ. 7.26. "Ազդեցության գործակիցների արխիվ. մեկ հարթություն."
Հավասարակշռման զեկույց
Բալանսավորումից հետո բոլոր տվյալները պահպանվում են և ստեղծվում է Բալանսավորման զեկույց։ Դուք կարող եք դիտել և խմբագրել զեկույցը ներկառուցված խմբագրիչում։ Պատուհանում "Մեկ հարթության մեջ բալանսավորման արխիվ" (Պատկ. 7.9) սեղմեք "F9 -Զեկույց" կոճակը՝ բալանսավորման զեկույցի խմբագրիչ մուտք գործելու համար։
Պատկ. 7.27. Բալանսավորման զեկույց։
Պահպանված գործակիցներով բալանսավորման գործընթաց 1 հարթությունում պահպանված ազդեցության գործակիցներով
Չափման համակարգի կարգավորում (սկզբնական տվյալների մուտքագրում)
Պահպանված գործակիցներով բալանսավորում կարող է կատարվել այն մեքենայի վրա, որի համար բալանսավորման գործակիցները արդեն որոշված և մուտքագրված են համակարգչի հիշողության մեջ։
⚠️ Զգուշացում! Պահպանված գործակիցներով բալանսավորելիս տատանումների զոնդը և փուլային անկյան զոնդը պետք է տեղադրվեն նույն կերպ, ինչ սկզբնական բալանսավորման ժամանակ։
Սկզբնական տվյալների մուտքագրում Պահպանված գործակիցներով բալանսավորում (ինչպես առաջնային ("Նոր ռոտոր") բալանսավորման դեպքում) սկսվում է "Մեկ հարթությամբ բալանսավորում։ Բալանսավորման կարգավորումներ։".
Այս դեպքում, "Ազդեցության գործակիցներ" բաժնում, ընտրեք "Պահպանված գործակիցներ" տարրը։ Այս դեպքում, "Ազդեցության գործակիցների արխիվ։ Մեկ հարթություն." էջը, որը պահպանում է պահված բալանսավորման գործակիցների արխիվը։
Պատկ. 7.28. 1 հարթությունում պահպանված ազդեցության գործակիցներով բալանսավորում
Այս արխիվի աղյուսակով շարժվելով "►" կամ "◄" կառավարման կոճակների միջոցով, կարող եք ընտրել մեզ հետաքրքրող մեքենայի բալանսավորման գործակիցներով ցանկալի գրառումը։ Այնուհետև, այս տվյալները ընթացիկ չափումներում օգտագործելու համար, սեղմեք "F2 – Ընտրել" կոճակը։
Այնուհետև, "Մեկ հարթությամբ բալանսավորում։ Բալանսավորման կարգավորումներ։" բոլոր մյուս պատուհանների պարունակությունը լրացվում է ավտոմատ կերպով։
Սկզբնական տվյալների մուտքագրումն ավարտելուց հետո կարող եք սկսել չափումները։
Չափումներ պահպանված ազդեցության գործակիցներով բալանսավորման ժամանակ
Պահպանված ազդեցության գործակիցներով բալանսավորումը պահանջում է միայն մեկ սկզբնական արշավ և առնվազն մեկ փորձնական արշավ բալանսավորման մեքենայի։
⚠️ Զգուշացում! Չափումները սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է միացնել ռոտորի պտույտը և համոզվել, որ պտտման հաճախությունը կայուն է։
Տատանումների պարամետրերի չափումը կատարելու համար "Արշավ#0 (Սկզբնական, առանց փորձնական զանգվածի)" բաժնում, սեղմեք "F7 – Արշավ#0" (կամ սեղմեք համակարգչի ստեղնաշարի F7 ստեղնը)։
Պատկ. 7.29. Մեկ հարթությունում պահպանված ազդեցության գործակիցներով բալանսավորում։ Մեկ արշավից հետո արդյունքներ։
Համապատասխան դաշտերում "Run#0" բաժնում հայտնվում են ռոտորի պտտման արագության (RPM), RMS բաղադրիչի (Vо1) և 1x տատանումների փուլի (F1) չափման արդյունքները։
Այդ ժամանակ "Արդյունք" լեզվակը ցուցադրում է ուղղիչ կշռի զանգվածի և անկյան հաշվարկման արդյունքները, որոնք պետք է տեղադրվեն ռոտորի վրա՝ անհավասարակշռությունը փոխհատուցելու համար։
Ինչպես նաև, բևեռային կոորդինատային համակարգ օգտագործելու դեպքում, էկրանին ցուցադրվում են ուղղիչ կշիռների զանգվածի արժեքները և տեղադրման անկյունները։
Ուղղիչ կշռի բաժանման դեպքում ֆիքսված դիրքերի վրա, ցուցադրվում են բալանսավորման ռոտորի դիրքերի համարները և այն կշռի զանգվածը, որը պետք է տեղադրել դրանց վրա։
Հետագայում բալանսավորման գործընթացը իրականացվում է 7.4.2 բաժնում նշված խորհուրդներին համապատասխան՝ նախնական բալանսավորման համար։
Մանդրենի էքսցենտրիսիտետի վերացում (Ինդեքսային բալանսավորում)
Եթե բալանսավորման ժամանակ ռոտորը տեղադրված է գլանաձև մատրիցայի մեջ, ապա մատրիցայի էքսցենտրիսիտետը կարող է ներմուծել լրացուցիչ սխալ։ Այս սխալը վերացնելու համար ռոտորը պետք է պտտել մատրիցայի մեջ 180 աստիճանով և կատարել լրացուցիչ միացում։ Սա կոչվում է ինդեքսային բալանսավորում։
Ինդեքսային բալանսավորում իրականացնելու համար Balanset-1A ծրագրում տրված է հատուկ տարբերակ։ Երբ ընտրված է Մատրիցայի էքսցենտրիսիտետի վերացումը, բալանսավորման պատուհանում հայտնվում է լրացուցիչ RunEcc բաժին։
Պատկ. 7.30. Ինդեքսային բալանսավորման աշխատանքային պատուհան։
Արշավ # 1-ը (Փորձնական զանգված Հարթություն 1) ավարտելուց հետո կհայտնվի պատուհան
Պատկ. 7.31 Ինդեքսային բալանսավորման ուշադրության պատուհան։
180° պտույտով ռոտորը տեղադրելուց հետո պետք է ավարտել Run Ecc-ն։ Ծրագիրը ավտոմատ կերպով կհաշվարկի ռոտորի իրական անհավասարակշռությունը՝ առանց մատրիցայի էքսցենտրիսիտետի ազդեցության։
7.5 Երկու հարթությամբ բալանսավորում
Աշխատանքը սկսելուց առաջ Երկհարթ հավասարակշռում ռեժիմում, անհրաժեշտ է տեղադրել տատանումների զոնդերը մեքենայի իրանին ընտրված չափման կետերում և համապատասխանաբար միացնել դրանք չափման սարքի X1 և X2 մուտքերին։
Օպտիկական փուլային անկյան զոնդը պետք է միացվի չափման սարքի X3 մուտքին։ Բացի այդ, այս զոնդը օգտագործելու համար անհրաժեշտ է բալանսավորման մեքենայի ռոտորի հասանելի մակերեսին կպցնել անդրադարձնող ժապավեն։
Զոնդերի տեղադրման վայրը ընտրելու և դրանց տեղադրման մանրամասն պահանջները օբյեկտում բալանսավորման ժամանակ ներկայացված են Հավելված 1-ում։
Ծրագրային ապահովման աշխատանքը "Երկհարթ հավասարակշռում" ռեժիմում սկսվում է ծրագրերի Հիմնական պատուհանից։
Սեղմեք "F3-Երկու հարթություն" կոճակը (կամ սեղմեք համակարգչի ստեղնաշարի F3 ստեղնը)։
Այնուհետև սեղմեք "F7 – Բալանսավորում" կոճակը, որից հետո համակարգչի էկրանին կհայտնվի աշխատանքային պատուհան (տես Պատկ. 7.13), երկու հարթություններում բալանսավորելիս տվյալները պահպանելու արխիվի ընտրություն։
Պատկ. 7.32 Երկու հարթությամբ բալանսավորման արխիվի պատուհան։
Այս պատուհանում անհրաժեշտ է մուտքագրել բալանսավորվող ռոտորի տվյալները։ "F10-OK" կոճակը սեղմելուց հետո կհայտնվի բալանսավորման պատուհան։
Բալանսավորման կարգավորումներ (2-հարթ)
Պատկ. 7.33. Երկու հարթությամբ բալանսավորման պատուհան։
Պատուհանի աջ կողմում "Բալանսավորման կարգավորումներ" լեզվակն է՝ բալանսավորումից առաջ կարգավորումներ մուտքագրելու համար։
- Ազդեցության գործակիցներ - Նոր ռոտորի բալանսավորում կամ պահված ազդեցության գործակիցներով (բալանսավորման գործակիցներով) բալանսավորում
- Մատրիցայի էքսցենտրիսիտետի վերացում - Լիսեռի էքսցենտրիսիտետի ազդեցությունը վերացնելու համար լրացուցիչ միացումով բալանսավորում
- Կշռի ամրացման մեթոդ - Ուղղիչ կշիռների տեղադրում ռոտորի շրջանագծի վրա կամ թվային դիրքում։ Մասսան հեռացնելիս կտրելու հաշվարկներ։
- "Ազատ դիրք» - կշիռները կարող են տեղադրվել ռոտորի շրջանագծի վրա կամայական անկյունային դիրքերում:
- "Կայուն դիրք» - կշիռը կարող է տեղադրվել ռոտորի վրա ֆիքսված անկյունային դիրքերում, օրինակ՝ թևիկների կամ խոռոչների վրա (օրինակ՝ 12 խոռոչ – 30 աստիճան) և այլն: Ֆիքսված դիրքերի քանակը պետք է մուտքագրել համապատասխան դաշտում: Բալանսավորումից հետո ծրագիրը ավտոմատ կերպով կբաժանի կշիռը երկու մասի և կցույց կտա այն դիրքերի համարները, որոնց վրա անհրաժեշտ է տեղադրել ստացված զանգվածները:
- Փորձնական կշռի զանգված - Փորձնական կշիռ
- Մնացած փորձնական կշիռը Հարթություն1-ում / Հարթություն2-ում - Փորձնական կշիռը հեռացնել կամ թողնել բալանսավորման ժամանակ։
- Կշռի տեղադրման շառավիղ, մմ - Փորձնական և ուղղիչ կշիռների տեղադրման շառավիղ
- Հավասարակշռման թույլատրելի շեղում - Մնացորդային անհավասարակշռության թույլատրելի սահմանները մուտքագրել կամ հաշվարկել գ-մմ-ով
- Օգտագործել պոլյար գրաֆիկ - Օգտագործել բևեռային գրաֆիկը բալանսավորման արդյունքները ցուցադրելու համար
- Ձեռքով տվյալների մուտքագրում - Հավասարակշռման կշիռների հաշվարկման համար տվյալների ձեռքով մուտքագրում
- Վերականգնել վերջին նիստի տվյալները - Վերջին նիստի չափման տվյալների վերականգնում՝ հավասարակշռումը շարունակելու համար ձախողման դեպքում։
2 հարթությամբ բալանսավորում։ Նոր ռոտոր
Չափման համակարգի կարգավորում (սկզբնական տվյալների մուտքագրում)
Սկզբնական տվյալների մուտքագրում Ռոտորի նոր հավասարակշռում կատարվում է հետևյալ բաժնում. «Երկհարթ հավասարակշռում։ Կարգավորումներ".
Այս դեպքում, "Ազդեցության գործակիցներ" բաժնում, ընտրեք "Նոր ռոտոր" կետում։
Հետագայում, հետևյալ բաժնում. «Փորձնական կշռի զանգված", պետք է ընտրել փորձնական կշռի զանգվածի չափման միավորը՝ "Գրամ" կամ "Տոկոս".
Ընտրելով "Տոկոս" չափման միավորը, ուղղիչ կշռի զանգվածի բոլոր հետագա հաշվարկները կկատարվեն տոկոսային հարաբերակցությամբ՝ փորձնական կշռի զանգվածի նկատմամբ։
Ընտրելով "Գրամ" չափման միավորը, ուղղիչ կշռի զանգվածի բոլոր հետագա հաշվարկները կկատարվեն գրամներով։ Այնուհետև " գրառման աջ կողմում գտնվող պատուհաններում մուտքագրեք Գրամ" փորձնական կշիռների զանգվածը, որոնք կտեղադրվեն ռոտորի վրա։
⚠️ Զգուշացում! Եթե սկզբնական բալանսավորման ընթացքում հետագա աշխատանքի համար անհրաժեշտ է օգտագործել «Պահպանված գործակիցներ" Ռեժիմ՝ սկզբնական հավասարակշռման ընթացքում հետագա աշխատանքի համար, փորձնական կշիռների զանգվածը պետք է մուտքագրվի գրամներ.
Այնուհետև ընտրեք "Կշռի ամրացման մեթոդ" - "Շրջանագիծ" կամ "Կայուն դիրք".
Եթե ընտրում եք "Կայուն դիրք", պետք է մուտքագրել դիրքերի քանակը։
Մնացորդային անհավասարակշռության թույլատրելի շեղման հաշվարկ (Հավասարակշռման թույլատրելի շեղում)
Մնացորդային անհավասարակշռության թույլատրելի շեղումը (Հավասարակշռման թույլատրելի շեղում) կարելի է հաշվարկել՝ համաձայն ISO 1940 Վիբրացիա. Ռոտորների հավասարակշռման որակի պահանջները հաստատուն (կոշտ) վիճակում. 1-ին մաս. Հավասարակշռման թույլատրելի շեղումների սահմանում և ստուգում փաստաթղթում նկարագրված կարգով։
Պատկ. 7.34. Հավասարակշռման թույլատրելի շեղման հաշվարկի պատուհան
Սկզբնական պտույտ (Պտույտ#0)
Երկու հարթություններում հավասարակշռելիս "Նոր ռոտոր" ռեժիմում, հավասարակշռումը պահանջում է երեք կալիբրման փորձ և առնվազն մեկ փորձնական փորձ հավասարակշռման մեքենայի։
Մեքենայի առաջին միացման ժամանակ տատանումների չափումը կատարվում է "Երկհարթ հավասարակշռում" աշխատանքային պատուհանում "Run#0" բաժնում։
Պատկ. 7.35. Երկհարթ հավասարակշռման չափման արդյունքները սկզբնական պտույտից հետո։
⚠️ Զգուշացում! Չափումը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է միացնել հավասարակշռման մեքենայի ռոտորի պտույտը (առաջին պտույտ) և համոզվել, որ այն մտել է աշխատանքային ռեժիմ՝ կայուն պտտաթվով։
Վիբրացիայի պարամետրերը չափելու համար Run#0 բաժնում, սեղմեք "F7 – Արշավ#0" կոճակը (կամ սեղմեք F7 ստեղնը համակարգչի ստեղնաշարի վրա)
Ռոտորի պտտաթվի (RPM), RMS արժեքի (VО1, VО2) և 1x վիբրացիայի փուլերի (F1, F2) չափման արդյունքները հայտնվում են համապատասխան պատուհաններում Run#0 բաժնում։
Պտույտ#1. Փորձնական կշիռ Հարթություն1-ում
Տատանման պարամետրերը չափելուց առաջ "Պտույտ#1. Փորձնական կշիռ Հարթություն1-ում" բաժնում, պետք է կանգնեցնել հավասարակշռման մեքենայի ռոտորի պտույտը և տեղադրել փորձնական կշիռ, որի զանգվածը ընտրվել է "Փորձնական կշռի զանգված" բաժնում։
⚠️ Զգուշացում!
- Փորձնական կշիռների զանգվածի ընտրության և դրանց տեղադրման վայրերի ընտրության հարցը հավասարակշռման մեքենայի ռոտորի վրա մանրամասն քննարկված է Հավելում 1-ում։
- Եթե հետագա աշխատանքում անհրաժեշտ է օգտագործել Պահպանված գործակիցներ Ռեժիմը, ապա փորձնական կշիռը տեղադրելու վայրը անպայման պետք է համընկնի փուլային անկյունը կարդալու համար օգտագործվող նշանի տեղադրման վայրի հետ։
Այնուհետև անհրաժեշտ է կրկին միացնել հավասարակշռման մեքենայի ռոտորի պտույտը և համոզվել, որ այն մտել է աշխատանքային ռեժիմ։
Տատանման պարամետրերը չափելու համար "Պտույտ # 1. Փորձնական կշիռ Հարթություն1-ում" բաժնում սեղմեք "F7 – Պտույտ#1" կոճակը (կամ սեղմեք համակարգչի ստեղնաշարի F7 ստեղնը):
Չափման գործընթացի հաջող ավարտից հետո դուք վերադառնում եք չափման արդյունքների թերթիկ։
Այս դեպքում, համապատասխան պատուհաններում "Պտույտ#1. Փորձնական կշիռ Հարթություն1-ում" բաժնում, ցուցադրվում են ռոտորի պտտաթվի (RPM) չափման արդյունքները, ինչպես նաև 1x տատանման բաղադրիչների RMS (Vо1, Vо2) և փուլերի (F1, F2) արժեքները։
"Փորձ # 2. Փորձնական զանգված Հարթություն2-ում"
Տատանման պարամետրերը չափելուց առաջ "Պտույտ # 2. Փորձնական կշիռ Հարթություն2-ում" բաժնում, պետք է կատարել հետևյալ քայլերը՝
- դադարեցնել հավասարակշռման մեքենայի ռոտորի պտույտը։
- հեռացնել 1-ին հարթությունում տեղադրված փորձնական կշիռը։
- տեղադրել փորձնական կշիռ 2-րդ հարթությունում, ընտրված զանգվածով "Փորձնական կշռի զանգված".
Այնուհետև միացրեք հավասարակշռման մեքենայի ռոտորի պտույտը և համոզվեք, որ այն մտել է աշխատանքային պտտաթիվ։
Տատանման չափումը սկսելու համար "Պտույտ # 2. Փորձնական կշիռ Հարթություն2-ում" բաժնում սեղմեք "F7 – Պտույտ # 2" կոճակը (կամ սեղմեք F7 ստեղնը համակարգչի ստեղնաշարի վրա)։ Այնուհետև բացվում է "Արդյունք" լեզվակը։
Եթե օգտագործվում է Կշռի ամրացման մեթոդ" - "Ազատ դիրքեր, էկրանին ցուցադրվում են ուղղիչ կշիռների զանգվածի արժեքները (M1, M2) և տեղադրման անկյունները (f1, f2)։
Պատկ. 7.36. Ուղղիչ կշիռների հաշվարկի արդյունքներ – ազատ դիրք
Պատկ. 7.37. Ուղղիչ կշիռների հաշվարկի արդյունքներ – ազատ դիրք։ Պոլյար դիագրամ
Կշիռների ամրացման մեթոդը օգտագործելու դեպքում" – "Ֆիքսված դիրքեր
Պատկ. 7.38. Ուղղիչ կշիռների հաշվարկի արդյունքներ – ֆիքսված դիրք։
Պատկ. 7.39. Ուղղիչ կշիռների հաշվարկի արդյունքներ – ֆիքսված դիրք։ Պոլյար դիագրամ։
Կշռի ամրացման մեթոդի կիրառման դեպքում" – "Բոլորակ ակոս"
Պատկ. 7.40. Ուղղիչ կշիռների հաշվարկի արդյունքներ – Շրջանաձև ակոս։
⚠️ Զգուշացում!
- Չափման գործընթացը ավարտելուց հետո RUN#2 հավասարակշռման մեքենայի, դադարեցրեք ռոտորի պտույտը և հեռացրեք նախկինում տեղադրված փորձնական կշիռը։ Այնուհետև կարող եք տեղադրել (կամ հեռացնել) ուղղիչ կշիռներ։
- Ուղղիչ կշիռների անկյունային դիրքը պոլյար կոորդինատային համակարգում հաշվարկվում է փորձնական կշիռը տեղադրելու վայրից՝ ռոտորի պտտման ուղղությամբ։
- "Կայուն դիրք" - 1st դիրք (Z1), համընկնում է փորձնական կշռի տեղադրման վայրի հետ։ Դիրքի համարի հաշվարկման ուղղությունը ռոտորի պտտման ուղղությամբ է։
- Լռելյայն ռեժիմում ուղղիչ կշիռը կավելացվի ռոտորին: Սա ցույց է տրվում "Ավելացնել" դաշտում սահմանված պիտակով: Եթե կշիռը հեռացնում եք (օրինակ՝ ծակելով), պետք է դնեք նշան "Ջնջել" դաշտում, որից հետո ուղղիչ կշռի անկյունային դիրքը ավտոմատ կերպով կփոխվի 180º-ով:
RunC (Խոշորացման պտույտ)
Ուղղիչ կշիռը հավասարակշռման ռոտորի վրա տեղադրելուց հետև անհրաժեշտ է կատարել RunC (խոշորացման պտույտ) և գնահատել կատարված հավասարակշռման արդյունավետությունը։
⚠️ Զգուշացում! Ստուգիչ պտույտի չափումը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է միացնել մեքենայի ռոտորի պտույտը և համոզվել, որ այն մտել է աշխատանքային պտտաթիվ։
RunTrim (Հավասարակշռման որակի ստուգում) բաժնում տատանման պարամետրերը չափելու համար սեղմեք "F7 – RunTrim" կոճակը (կամ սեղմեք համակարգչի ստեղնաշարի F7 ստեղնը):
Ցուցադրվելու են ռոտորի պտտման հաճախականության (RPM), ինչպես նաև RMS բաղադրիչի (Vо1) և 1x վիբրացիայի փուլի (F1) արժեքի չափման արդյունքները։
«Արդյունք" լեզվակը հայտնվում է աշխատանքային պատուհանի աջ կողմում՝ չափման արդյունքների աղյուսակով, որը ցուցադրում է լրացուցիչ ուղղիչ կշիռների պարամետրերի հաշվարկման արդյունքները։
Այս կշիռները կարելի է ավելացնել ռոտորի վրա արդեն տեղադրված ուղղիչ կշիռներին՝ մնացորդային անհավասարակշռությունը փոխհատուցելու համար։
Բացի այդ, այս պատուհանի ստորին մասում ցուցադրվում է հավասարակշռումից հետո ձեռք բերված մնացորդային ռոտորի անհավասարակշռությունը։
Եթե հավասարակշռված ռոտորի մնացորդային վիբրացիայի և/կամ մնացորդային անհավասարակշռության արժեքները բավարարում են տեխնիկական փաստաթղթերում սահմանված թույլատրելի շեղումների պահանջներին, հավասարակշռման գործընթացը կարող է ավարտվել։
Այլապես, բալանսավորման գործընթացը կարող է շարունակվել։ Սա թույլ է տալիս հաջորդական մոտարկումների մեթոդով ուղղել հնարավոր սխալները, որոնք կարող են առաջանալ ուղղիչ կշռի տեղադրման (հեռացման) ընթացքում բալանսավորված ռոտորին։
Հավասարակշռման գործընթացը շարունակելիս հավասարակշռման ռոտորի վրա անհրաժեշտ է տեղադրել (հեռացնել) լրացուցիչ ուղղիչ զանգված, որի պարամետրերը նշված են "Արդյունք" պատուհանում։
"Արդյունք" պատուհանում կարելի է օգտագործել երկու կառավարման կոճակ - "F4-Ազդ.Գործ.", "F5 – Ուղղման հարթությունների փոփոխություն".
Ազդեցության գործակիցներ (2 հարթություն)
«F4-Ազդ.Գործ." կոճակը (կամ համակարգչի ստեղնաշարի F4 ֆունկցիոնալ ստեղնը) օգտագործվում է ռոտորի բալանսավորման գործակիցները դիտելու և համակարգչի հիշողության մեջ պահպանելու համար, որոնք հաշվարկված են երկու կալիբրման միացումների արդյունքների հիման վրա:
Երբ այն սեղմվում է, "Ազդեցության գործակիցներ (երկու հարթություն)" աշխատանքային պատուհանը հայտնվում է համակարգչի էկրանին, որտեղ ցուցադրվում են բալանսավորման գործակիցները, որոնք հաշվարկված են առաջին երեք կալիբրման միացումների արդյունքների հիման վրա:
Պատկ. 7.41. Աշխատանքային պատուհան՝ 2 հարթություններում հավասարակշռման գործակիցներով։
Ապագայում, երբ նմանատիպ մեքենայի բալանսավորումը նախատեսվում է, անհրաժեշտ է օգտագործել "Պահպանված գործակիցներ" ռեժիմը և համակարգչի հիշողության մեջ պահվող բալանսավորման գործակիցները:
Գործակիցները պահպանելու համար սեղմեք "F9 – Պահպանել" կոճակը և անցեք "Ազդեցության գործակիցների արխիվ (2 հարթություն)" պատուհաններ (տե՛ս Պատկ. 7.42)
Պատկ. 7.42. 2 հարթություններում հավասարակշռման գործակիցներով աշխատանքային պատուհանի երկրորդ էջը։
Ուղղման հարթությունների փոփոխություն
«F5 – Ուղղման հարթությունների փոփոխություն" կոճակը օգտագործվում է, երբ անհրաժեշտ է փոխել ուղղման հարթությունների դիրքը, երբ անհրաժեշտ է վերահաշվարկել ուղղիչ կշիռների զանգվածները և տեղադրման անկյունները:
Այս ռեժիմը հիմնականում օգտակար է բարդ ձևի ռոտորները (օրինակ՝ կոտրված լիսեռները) հավասարակշռելիս։
Երբ սեղմվում է այս կոճակը, աշխատանքային պատուհան "Ուղղիչ կշիռների զանգվածի և անկյան վերապահպանումը դեպի այլ ուղղման հարթություններ" ցուցադրվում է համակարգչի էկրանին:
Այս աշխատանքային պատուհանում պետք է ընտրել 4 հնարավոր տարբերակներից մեկը՝ սեղմելով համապատասխան պատկերի վրա։
Սկզբնական ուղղման հարթությունները (Н1 և Н2) նշված են կանաչով, իսկ նորերը (K1 և K2), որոնց համար վերապահպանումը կատարվում է, կարմիրով։
Այնուհետև, "Հաշվարկի տվյալներ" բաժնում մուտքագրեք պահանջվող տվյալները, ներառյալ՝
- համապատասխան ուղղման հարթությունների միջև հեռավորությունը (a, b, c);
- ուղղիչ կշիռների ռոտորի վրա տեղադրման շառավիղների նոր արժեքները (R1 ', R2'):
Տվյալները մուտքագրելուց հետո պետք է սեղմել "F9-հաշվարկել"
Հաշվարկի արդյունքները (զանգվածները M1, M2 և ուղղիչ կշիռների տեղադրման անկյունները f1, f2) ցուցադրվում են այս աշխատանքային պատուհանի համապատասխան բաժնում։
Պատկ. 7.43 Ուղղման հարթությունների փոփոխություն։ Ուղղիչ զանգվածի և անկյան վերապահպանումը դեպի այլ ուղղման հարթություններ։
Պահպանված գործակիցներ. հավասարակշռում 2 հարթություններում
Պահպանված գործակիցներով բալանսավորում կարող է կատարվել այն մեքենայի վրա, որի համար հավասարակշռման գործակիցներն արդեն որոշված և պահպանված են համակարգչի հիշողության մեջ։
⚠️ Զգուշացում! Վերահավասարակշռման ժամանակ տատանումների զոնդերը և փուլային անկյան զոնդը պետք է տեղադրվեն նույն կերպ, ինչպես սկզբնական հավասարակշռման ժամանակ։
Վերաբալանսավորման համար սկզբնական տվյալների մուտքագրումը սկսվում է "Երկհարթություն հավասարակշռում։ Հավասարակշռման կարգավորումներ".
Այս դեպքում, "Ազդեցության գործակիցներ" բաժնում, ընտրեք "Պահպանված գործակիցներ" կետում: Այս դեպքում հայտնվում է "Ազդեցության գործակիցների արխիվ (2 հարթություն)" պատուհանը, որտեղ պահվում է նախկինում որոշված բալանսավորման գործակիցների արխիվը:
Այս արխիվի աղյուսակով շարժվելով "►" կամ "◄" կառավարման կոճակների միջոցով, կարող եք ընտրել մեզ հետաքրքրող մեքենայի բալանսավորման գործակիցներով ցանկալի գրառումը։ Այնուհետև, այս տվյալները ընթացիկ չափումներում օգտագործելու համար, սեղմեք "F2 – OK" կոճակը և վերադարձեք նախորդ աշխատանքային պատուհան:
Պատկ. 7.44. 2 հարթություններում հավասարակշռման գործակիցներով աշխատանքային պատուհանի երկրորդ էջը։
Այնուհետև, "Հավասարակշռում 2 հարթ. Աղբյուրի տվյալներ" լրացվում է ավտոմատ կերպով:
Պահպանված գործակիցներ. Հավասարակշռում
"Պահպանված գործակիցներ" բալանսավորումը պահանջում է միայն մեկ կարգավորման միացում և առնվազն մեկ փորձնական միացում բալանսավորման մեքենայի:
Տատանումների չափում կարգավորման սկզբում (Փորձ # 0) մեքենայի կատարվում է "Հավասարակշռում 2 հարթություններում" աշխատանքային պատուհանում բալանսավորման արդյունքների աղյուսակով Փորձ # 0 բաժնում։
⚠️ Զգուշացում! Չափումը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է միացնել հավասարակշռման մեքենայի ռոտորի պտույտը և համոզվել, որ այն մտել է կայուն արագությամբ աշխատանքային ռեժիմ։
Վիբրացիայի պարամետրերը չափելու համար Փորձ # 0 բաժնում, սեղմեք "F7 – Արշավ#0" կոճակը (կամ սեղմեք համակարգչի ստեղնաշարի F7 ստեղնը):
Ռոտորի պտտաթվի (RPM) չափման արդյունքները, ինչպես նաև 1x տատանումների RMS բաղադրիչների (VО1, VО2) և փուլերի (F1, F2) արժեքները հայտնվում են համապատասխան դաշտերում Փորձ # 0 բաժնում։
Այդ ժամանակ "Արդյունք" լեզվակը բացվում է, որը ցուցադրում է ուղղիչ կշիռների պարամետրերի հաշվարկման արդյունքները, որոնք պետք է տեղադրել ռոտորի վրա՝ դրա անհավասարակշռությունը փոխհատուցելու համար:
Բացի այդ, բևեռային կոորդինատային համակարգ օգտագործելու դեպքում ցուցադրիչը ցույց է տալիս ուղղիչ կշիռների զանգվածի արժեքները և տեղադրման անկյունները։
Ուղղիչ կշիռների փետուրների վրա քայքայման դեպքում ցուցադրվում են հավասարակշռվող ռոտորի փետուրների համարները և նրանց վրա տեղադրելու անհրաժեշտ կշռի զանգվածը։
Հետագայում հավասարակշռման գործընթացը իրականացվում է 7.6.1.2 բաժնում նշված խորհուրդներին համապատասխան՝ սկզբնական հավասարակշռման համար։
⚠️ Զգուշացում!
- Չափման գործընթացի ավարտից հետո, հավասարակշռված մեքենայի երկրորդ միացումից հետո, կանգնեցրեք նրա ռոտորի պտույտը և հանեք նախկինում տեղադրված փորձնական կշիռը։ Միայն դրանից հետո կարող եք սկսել ուղղիչ կշիռը ռոտորին տեղադրելը (կամ հեռացնելը)։
- Ուղղիչ կշիռը ռոտորին ավելացնելու (կամ հեռացնելու) վայրի անկյունային դիրքի հաշվարկը կատարվում է փորձնական կշռի տեղադրման վայրից բևեռային կոորդինատային համակարգում։ Հաշվարկման ուղղությունը համընկնում է ռոտորի պտտման անկյան ուղղության հետ։
- Փետուրներով հավասարակշռման դեպքում՝ 1 դիրքը նշված հավասարակշռվող ռոտորի փետուրը համընկնում է փորձնական կշռի տեղադրման վայրի հետ։ Համակարգչի ցուցադրիչին ցուցադրված փետուրի հաշվարկման ուղղությունը կատարվում է ռոտորի պտտման ուղղությամբ։
- Ծրագրի այս տարբերակում ըստ լռելյայնի ընդունված է, որ ուղղիչ կշիռը կավելացվի ռոտորին: «Ավելացում» դաշտում սահմանված նշանը վկայում է դրա մասին: Եթե անհավասարակշռությունը ուղղվում է կշռի հեռացմամբ (օրինակ՝ խոռոչ արելով), անհրաժեշտ է սահմանել նշանը «Հեռացում» դաշտում, այնուհետև ուղղիչ կշռի անկյունային դիրքը ավտոմատ կերպով կփոխվի 180º-ով:
Մանդրենի էքսցենտրիսիտետի վերացում (Ինդեքսային բալանսավորում) - Երկու հարթություններ
Եթե բալանսավորման ժամանակ ռոտորը տեղադրված է գլանաձև մատրիցայի մեջ, ապա մատրիցայի էքսցենտրիսիտետը կարող է ներմուծել լրացուցիչ սխալ։ Այս սխալը վերացնելու համար ռոտորը պետք է պտտել մատրիցայի մեջ 180 աստիճանով և կատարել լրացուցիչ միացում։ Սա կոչվում է ինդեքսային բալանսավորում։
Ինդեքսային բալանսավորում իրականացնելու համար Balanset-1A ծրագրում տրված է հատուկ տարբերակ։ Երբ ընտրված է Մատրիցայի էքսցենտրիսիտետի վերացումը, բալանսավորման պատուհանում հայտնվում է լրացուցիչ RunEcc բաժին։
Պատկ. 7.45. Ինդեքսային հավասարակշռման աշխատանքային պատուհան։
Արշավ # 2-ը (Փորձնական զանգված Հարթություն 2) ավարտելուց հետո կհայտնվի պատուհան
Պատկ. 7.46. Զգուշացման պատուհաններ
180° պտույտով ռոտորը տեղադրելուց հետո պետք է ավարտել Run Ecc-ն։ Ծրագիրը ավտոմատ կերպով կհաշվարկի ռոտորի իրական անհավասարակշռությունը՝ առանց մատրիցայի էքսցենտրիսիտետի ազդեցության։
7.6 Գրաֆիկների ռեժիմ
«Գրաֆիկներ» ռեժիմում աշխատանքը սկսվում է Սկզբնական պատուհանից (տե՛ս Պատկ. 7.1)՝ սեղմելով "F8 – Գրաֆիկներ": Այնուհետև բացվում է «Երկու ալիքների վրա տատանումների չափում. Գրաֆիկներ» պատուհանը (տե՛ս Պատկ. 7.19):
Պատկ. 7.47. Աշխատանքային պատուհան «Երկու ալիքների վրա տատանումների չափում. Գրաֆիկներ»:
Այս ռեժիմում աշխատելիս հնարավոր է կառուցել տատանումների գրաֆիկի չորս տարբերակ։
Առաջին տարբերակը թույլ է տալիս ստանալ ընդհանուր տատանումների (տատանումների արագության) ժամանակային ֆունկցիան առաջին և երկրորդ չափման ալիքների համար։
Երկրորդ տարբերակը թույլ է տալիս ստանալ տատանումների (տատանումների արագության) գրաֆիկներ, որոնք առաջանում են պտտման հաճախությամբ և դրա ավելի բարձր հարմոնիկ բաղադրիչներով։
Այս գրաֆիկները ստացվում են ընդհանուր տատանումների ժամանակային ֆունկցիայի սինխրոն զտման արդյունքում։
Երրորդ տարբերակը տրամադրում է տատանումների գրաֆիկներ՝ հարմոնիկ վերլուծության արդյունքներով։
Չորրորդ տարբերակը թույլ է տալիս ստանալ տատանումների գրաֆիկ՝ սպեկտրային վերլուծության արդյունքներով։
Ընդհանուր տատանումների գրաֆիկներ
Ընդհանուր տատանումների գրաֆիկը կառուցելու համար աշխատանքային պատուհան "Տատանումների չափում երկու ալիքներով։ Գրաֆիկներ" անհրաժեշտ է ընտրել "ընդհանուր թրթռում" աշխատանքային ռեժիմը՝ սեղմելով համապատասխան կոճակը: Այնուհետև սահմանեք տատանումների չափումը «Տևողություն, վայրկյաններով» դաշտում՝ սեղմելով «▼» կոճակը և ընտրեք իջեցվող ցուցակից չափման գործընթացի ցանկալի տևողությունը, որը կարող է հավասար լինել 1, 5, 10, 15 կամ 20 վայրկյանի.
Պատրաստ լինելու դեպքում սեղմեք (կտտացրեք) "F9-Չափել" կոճակը, այնուհետև տատանումների չափման գործընթացը սկսվում է միաժամանակ երկու ալիքների վրա:
Չափման գործընթացի ավարտից հետո աշխատանքային պատուհանում հայտնվում են առաջին (կարմիր) և երկրորդ (կանաչ) ալիքների ընդհանուր տատանումների ժամանակային ֆունկցիայի գրաֆիկները (տես. Պատկ. 7.47)։
Այս գրաֆիկներում X-առանցքի վրա ներկայացված է ժամանակը, իսկ Y-առանցքի վրա՝ տատանումների արագության ամպլիտուդը (մմ/վրկ)։
Պատկ. 7.48. Ընդհանուր տատանումների ժամանակային ֆունկցիայի գրաֆիկների արտածման աշխատանքային պատուհան
Այս գրաֆիկներում կան նաև նշեր (կապույտ գույնով), որոնք միացնում են ընդհանուր տատանումների գրաֆիկները ռոտորի պտտման հաճախության հետ։ Բացի այդ, յուրաքանչյուր նշան ցույց է տալիս ռոտորի հաջորդ պտույտի սկիզբը (ավարտը)։
Եթե անհրաժեշտ է գրաֆիկի մասշտաբը փոխել X-առանցքի վրա, կարելի է օգտագործել սլայդերը, որը նշված է սլաքով պատկ. 7.20-ում։
1x տատանումների գրաֆիկներ
1x տատանումների գրաֆիկը կառուցելու համար աշխատանքային պատուհան "Տատանումների չափում երկու ալիքներով։ Գրաֆիկներ" անհրաժեշտ է ընտրել "1x թրթռում" սեղմելով համապատասխան կոճակը:
Այնուհետև հայտնվում է «1x տատանումներ» աշխատանքային պատուհանը:
Սեղմեք (կտտացրեք) "F9-Չափել" կոճակը, այնուհետև տատանումների չափման գործընթացը սկսվում է միաժամանակ երկու ալիքների վրա:
Պատկ. 7.49. 1x տատանումների գրաֆիկների արտածման աշխատանքային պատուհան։
Չափման գործընթացի ավարտից և արդյունքների մաթեմատիկական հաշվարկից (ընդհանուր տատանումների ժամանակային ֆունկցիայի սինխրոն զտում) հիմնական պատուհանի էկրանին՝ հավասար ժամանակահատվածում ռոտորի մեկ պտույտի հայտնվում են 1x թրթռում երկու ալիքների գրաֆիկները։
Այս դեպքում առաջին ալիքի գրաֆիկը պատկերված է կարմիր, իսկ երկրորդիը՝ կանաչ գույնով։ Այս գրաֆիկների X-առանցքին նշված է ռոտորի պտտման անկյունը (նշից մինչև նշ), իսկ Y-առանցքին՝ տատանումների արագության ամպլիտուդը (մմ/վրկ)։
Բացի այդ, աշխատանքային պատուհանի վերին մասում (կոճակի "F9 – Չափել") երկու ալիքների տատանումների չափումների թվային արժեքները, նման այնպիսին, ինչպիսիք ստանում ենք "Տատանումաչափ" ռեժիմում, ցուցադրվում են։
Մասնավորապես՝ ընդհանուր տատանումների RMS արժեքը (V1s, V2s), RMS-ի մեծությունը (V1o, V2o) և փուլը (Fi, Fj) 1x տատանումների և ռոտորի պտտաթվի (Nrev) համար։
Տատանումների գրաֆիկները հարմոնիկ վերլուծության արդյունքներով
Հարմոնիկ վերլուծության արդյունքներով գրաֆիկ կառուցելու համար աշխատանքային պատուհանում "Տատանումների չափում երկու ալիքներով։ Գրաֆիկներ" անհրաժեշտ է ընտրել "Հարմոնիկ վերլուծություն" սեղմելով համապատասխան կոճակը:
Այնուհետև հայտնվում է աշխատանքային պատուհան՝ ժամանակային ֆունկցիայի և տատանումների հարմոնիկ բաղադրիչների սպեկտրի գրաֆիկների միաժամանակյա արտածման համար, որոնց պարբերությունը հավասար է կամ բազմապատիկ է ռոտորի պտտման հաճախությանը։
Ուշադրություն!
Այս ռեժիմով աշխատելիս անհրաժեշտ է օգտագործել փուլային անկյան զոնդը, որը սինխրոնացնում է չափման գործընթացը այն մեքենաների ռոտորի հաճախության հետ, որոնց համար նախատեսված է զոնդը։
Պատկ. 7.50. 1x տատանումների հարմոնիկ բաղադրիչների աշխատանքային պատուհան։
Պատրաստ լինելու դեպքում սեղմեք (կտտացրեք) "F9-Չափել" կոճակը, այնուհետև տատանումների չափման գործընթացը սկսվում է միաժամանակ երկու ալիքների վրա:
Չափման գործընթացի ավարտից հետո աշխատանքային պատուհանում հայտնվում են ժամանակային ֆունկցիայի (վերևի գրաֆիկ) և 1x տատանումների հարմոնիկ բաղադրիչների (ներքևի գրաֆիկ) գրաֆիկները։
X-առանցքին նշված է հարմոնիկ բաղադրիչների քանակը, իսկ Y-առանցքին՝ տատանումների արագության RMS-ը (մմ/վրկ)։
Տատանումների ժամանակային տիրույթի և սպեկտրի գրաֆիկներ
Սպեկտրի գրաֆիկ կառուցելու համար օգտագործեք "F5-Սպեկտր" լեզվակը։
Այնուհետև հայտնվում է աշխատանքային պատուհան՝ ալիքի և տատանումների սպեկտրի գրաֆիկների միաժամանակյա արտածման համար։
Պատկ. 7.51. Տատանումների սպեկտրի արտածման աշխատանքային պատուհան։
Պատրաստ լինելու դեպքում սեղմեք (կտտացրեք) "F9-Չափել" կոճակը, այնուհետև տատանումների չափման գործընթացը սկսվում է միաժամանակ երկու ալիքների վրա:
Չափման գործընթացի ավարտից հետո աշխատանքային պատուհանում հայտնվում են ժամանակային ֆունկցիայի (վերևի գրաֆիկ) և տատանումների սպեկտրի (ներքևի գրաֆիկ) գրաֆիկները։
X-առանցքին նշված է տատանումների հաճախությունը, իսկ Y-առանցքին՝ տատանումների արագության RMS-ը (մմ/վրկ)։
Այս դեպքում առաջին ալիքի գրաֆիկը պատկերված է կարմիր, իսկ երկրորդիը՝ կանաչ գույնով։
8. Սարքի օգտագործման և սպասարկման ընդհանուր հրահանգներ
8.1 Բալանսավորման որակի չափանիշներ (ISO 2372 ստանդարտ)
Բալանսավորման որակը կարելի է գնահատել ISO 2372 ստանդարտով սահմանված տատանումների մակարդակների հիման վրա։ Ստորև բերված աղյուսակում ներկայացված են տարբեր մեքենաների դասերի համար ընդունելի տատանումների մակարդակները՝
| Մեքենայի դաս | Լավ (մմ/վրկ RMS) |
Ընդունելի (մմ/վրկ RMS) |
Ընդունելի (մմ/վրկ RMS) |
Անընդունելի (մմ/վրկ RMS) |
|---|---|---|---|---|
| 1-ին դաս Փոքր մեքենաներ կոշտ հիմքերի վրա (մինչև 15 կՎտ հզորությամբ մոտորներ) |
< 0.7 | 0.7 - 1.8 | 1.8 - 4.5 | > 4.5 |
| 2-րդ դաս Միջին մեքենաներ առանց հիմքերի (15-75 կՎտ հզորությամբ մոտորներ), մինչև 300 կՎտ հզորությամբ փոխանցման մեխանիզմներ |
< 1.1 | 1.1 - 2.8 | 2.8 - 7.1 | > 7.1 |
| 3-րդ դաս Մեծ մեքենաներ կոշտ հիմքերի վրա (300 կՎտ-ից բարձր հզորությամբ սարքավորումներ) |
< 1.8 | 1.8 - 4.5 | 4.5 - 11 | > 11 |
| 4-րդ դաս Մեծ մեքենաներ թեթև հիմքերի վրա (300 կՎտ-ից բարձր հզորությամբ սարքավորումներ) |
< 2.8 | 2.8 - 7.1 | 7.1 - 18 | > 18 |
Նշում. Այս արժեքները ծառայում են բալանսավորման որակը գնահատելու ուղեցույց։ Միշտ դիմեք կոնկրետ սարքավորումների արտադրողի տեխնիկական բնութագրերին և ձեր կիրառման համար վավեր ստանդարտներին։
8.2 Տեխնիկական սպասարկման պահանջներ
🔧 Բացարձակ սպասարկում
- ✓Զոնդերի կանոնավոր կալիբրացիա արտադրողի սպեցիֆիկացիաներին համապատասխան
- ✓Զոնդերը պահել մաքուր և ազատ մագնիսական մասնիկներից
- ✓Երբ սարքավորումը չի օգտագործվում, պահել այն պաշտպանիչ պայուսակում
- ✓Լազերային զոնդը պաշտպանել փոշուց և խոնավությունից
- ✓Կանոնավոր ստուգել լարերի միացումները մաշվածության կամ վնասվածքի համար
- ✓Թարմացնել ծրագրային ապահովումը՝ համաձայն արտադրողի խորհուրդների
- ✓Պահպանել կարևոր հավասարակշռման տվյալների պահեստային պատճենները
📋 ԵՄ սպասարկման ստանդարտներ
Սարքավորումների սպասարկումը պետք է համապատասխանի.
- EN ISO 9001. Գերազանցության կառավարման համակարգերի պահանջներ
- EN 13306. Սպասարկման տերմինաբանություն և սահմանումներ
- EN 15341. Սպասարկման հիմնական արդյունավետության ցուցանիշներ
- Կանոնավոր անվտանգության ստուգումներ՝ համաձայն ԵՄ մեքենաների դիրեկտիվի
Հավելված 1. Ռոտորի հավասարակշռում
Ռոտորը մարմին է, որը պտտվում է որոշակի առանցքի շուրջ և պահվում է իր առանցքակալի մակերեսներով հենարաններում։ Ռոտորի առանցքակալի մակերեսները փոխանցում են կշիռները հենարաններին գլորման կամ սահքի առանցքակալների միջոցով։ «Առանցքակալի մակերես» տերմինը օգտագործելիս մենք պարզապես վերաբերում ենք լիսեռի վզիկին* կամ վզիկը փոխարինող մակերեսներին։
*Լիսեռի վզիկ (գերմաներեն Zapfen՝ «վզիկ», «պին») - լիսեռի կամ առանցքի մաս է, որը կրվում է պահարանով (առանցքակալի տուփով)։
Պատկեր 1. Ռոտոր և կենտրոնախույս ուժեր.
Իդեալական հավասարակշռված ռոտորում նրա զանգվածը համաչափ է բաշխված պտտման առանցքի նկատմամբ: Սա նշանակում է, որ ռոտորի ցանկացած տարր կարող է համապատասխանել մեկ այլ տարրի, որը գտնվում է համաչափ դիրքում պտտման առանցքի նկատմամբ: Պտտման ընթացքում ռոտորի յուրաքանչյուր տարրի վրա ազդում է կենտրոնախույս ուժ, որն ուղղված է շառավղային ուղղությամբ (պտտման առանցքին ուղղահայաց): Հավասարակշռված ռոտորում ռոտորի ցանկացած տարրի վրա ազդող կենտրոնախույս ուժը հավասարակշռվում է համաչափ տարրի վրա ազդող կենտրոնախույս ուժով: Օրինակ, տարրեր 1 և 2 (ցուցադրված են պատկեր 1-ում և ներկված կանաչ գույնով) ազդեցության տակ են գտնվում F1 և F2 կենտրոնախույս ուժերից. հավասար արժեքով և բացարձակապես հակառակ ուղղություններով: Սա ճիշտ է ռոտորի բոլոր համաչափ տարրերի համար, և հետևաբար ռոտորի վրա ազդող ընդհանուր կենտրոնախույս ուժը հավասար է 0-ի՝ ռոտորը հավասարակշռված է: Բայց եթե ռոտորի համաչափությունը խախտված է (Պատկեր 1-ում ասիմետրիկ տարրը նշված է կարմիր գույնով), ապա ռոտորի վրա սկսում է ազդել անհավասարակշռված կենտրոնախույս F3 ուժը:
Պտտվելիս այս ուժը փոխում է իր ուղղությունը ռոտորի պտտման հետ միասին: Այս ուժից առաջացած դինամիկ բեռը փոխանցվում է առանցքակալներին, ինչը հանգեցնում է դրանց արագացված մաշվածությանը: Բացի այդ, այս փոփոխական ուժի ազդեցության տակ տեղի է ունենում հենարանների և հիմքի, որի վրա ամրացված է ռոտորը, ցիկլիկ դեֆորմացիա, ինչը առաջացնում է տատանումներ: Ռոտորի անհավասարակշռությունը և ուղեկցող տատանումները վերացնելու համար անհրաժեշտ է տեղադրել հավասարակշռման զանգվածներ, որոնք կվերականգնեն ռոտորի համաչափությունը:
Ռոտորի հավասարակշռումը գործողություն է՝ անհավասարակշռությունը վերացնելու համար՝ ավելացնելով հավասարակշռման զանգվածներ:
Հավասարակշռման խնդիրը մեկ կամ մի քանի հավասարակշռման զանգվածների տեղադրման արժեքը և վայրերը (անկյունը) գտնելն է:
Ռոտորների և անհավասարակշռության տեսակները
Հաշվի առնելով ռոտորի նյութի ամրությունը և նրա վրա ազդող կենտրոնախույս ուժերի մեծությունը, ռոտորները կարելի է բաժանել երկու տեսակի. կոշտ և ճկուն:
Կոշտ ռոտորները աշխատանքային պայմաններում կենտրոնախույս ուժի ազդեցության տակ կարող են մի փոքր դեֆորմացվել, բայց այս դեֆորմացիայի ազդեցությունը հաշվարկներում կարող է անտեսվել:
Ճկուն ռոտորների դեֆորմացիան, մյուս կողմից, երբեք չպետք է անտեսվի: Ճկուն ռոտորների դեֆորմացիան բարդացնում է հավասարակշռման խնդրի լուծումը և պահանջում է որոշ այլ մաթեմատիկական մոդելների կիրառում՝ համեմատած կոշտ ռոտորների հավասարակշռման խնդրի հետ: Կարևոր է նշել, որ նույն ռոտորը ցածր պտտաթվերի դեպքում կարող է վարվել որպես կոշտ, իսկ բարձր պտտաթվերի դեպքում՝ որպես ճկուն: Հետագայում մենք կքննարկենք միայն կոշտ ռոտորների հավասարակշռումը:
Անհավասարակշռված զանգվածների բաշխումից կախված ռոտորի երկարությամբ երկու տեսակի անհավասարակշռություն կարելի է տարբերակել՝ ստատիկ և դինամիկ: Նույնը վերաբերում է ստատիկ և դինամիկ ռոտորի հավասարակշռմանը:
Ռոտորի ստատիկ անհավասարակշռությունը առաջանում է առանց ռոտորի պտտման։ Այլ կերպ ասած, այն անշարժ է, երբ ռոտորը գտնվում է ձգողականության ազդեցության տակ և լրացուցիչ պտտում է «ծանր կետը» ներքև։ Ստատիկ անհավասարակշռությամբ ռոտորի օրինակը ներկայացված է 2-րդ պատկերում։
Պատկեր 2
Դինամիկ անհավասարակշռությունը առաջանում է միայն այն ժամանակ, երբ ռոտորը պտտվում է:
Դինամիկ անհավասարակշռությամբ ռոտորի օրինակը ներկայացված է Պատկեր 3-ում:
Պատկեր 3. Ռոտորի դինամիկ անհավասարակշռություն՝ կենտրոնախույս ուժերի զույգ
Այս դեպքում հավասար M1 և M2 անհավասարակշռված զանգվածները տեղակայված են տարբեր մակերեսներում՝ ռոտորի երկարությամբ տարբեր վայրերում։ Ստատիկ դիրքում, այսինքն՝ երբ ռոտորը չի պտտվում, ռոտորը կարող է ազդել միայն ձգողականությամբ, և զանգվածները հետևաբար կհավասարակշռեն միմյանց։ Դինամիկայում, երբ ռոտորը պտտվում է, M1 և M2 զանգվածները սկսում են ենթարկվել կենտրոնախույս ուժերի FЎ1 և FЎ2 ազդեցությանը։ Այս ուժերը հավասար են արժեքով և հակառակ ուղղությամբ։ Սակայն, քանի որ դրանք տեղակայված են լիսեռի երկարությամբ տարբեր վայրերում և գտնվում են ոչ նույն գծի վրա, ուժերը չեն փոխհատուցում միմյանց։ FЎ1 և FЎ2 ուժերը ստեղծում են ռոտորի վրա ազդող մոմենտ։ Այդ պատճառով այս անհավասարակշռությունը ունի «մոմենտային» այլ անվանում։ Համապատասխանաբար, անհավասարակշռված կենտրոնախույս ուժերը ազդում են առանցքակալի հենարանների վրա, որոնք կարող են զգալիորեն գերազանցել այն ուժերը, որոնց վրա մենք հիմնված էինք, և նաև կրճատել առանցքակալների ծառայության ժամկետը։
Քանի որ այս տեսակի անհավասարակշռությունը առաջանում է միայն դինամիկայում ռոտորի պտտման ժամանակ, հետևաբար այն կոչվում է դինամիկ։ Այն չի կարող վերացվել ստատիկ բալանսավորման (կամ այսպես կոչված «կտուցների վրա») կամ ցանկացած այլ նմանատիպ եղանակներով։ Դինամիկ անհավասարակշռությունը վերացնելու համար անհրաժեշտ է տեղադրել երկու փոխհատուցող կշիռներ, որոնք կստեղծեն մոմենտ, որը հավասար է արժեքով և հակառակ ուղղությամբ M1 և M2 զանգվածներից առաջացած մոմենտին։ Փոխհատուցող զանգվածները անպայման չէ, որ պետք է տեղադրվեն M1 և M2 զանգվածների հակառակ կողմում և հավասար լինեն դրանց արժեքով։ Ամենակարևորը այն է, որ դրանք ստեղծեն մոմենտ, որը լիովին փոխհատուցում է անհավասարակշռության մոմենտը։
Ընդհանուր առմամբ, M1 և M2 զանգվածները կարող են չլինել հավասար միմյանց, ուստի կլինի ստատիկ և դինամիկ անհավասարակշռության համադրություն։ Թեորիապես ապացուցված է, որ կոշտ ռոտորի անհավասարակշռությունը վերացնելու համար անհրաժեշտ և բավարար է տեղադրել երկու կշիռներ, որոնք տարածված են ռոտորի երկարությամբ։ Այս կշիռները կփոխհատուցեն և՛ դինամիկ անհավասարակշռությունից առաջացած մոմենտը, և՛ զանգվածի ասիմետրիայից ռոտորի առանցքի նկատմամբ առաջացած կենտրոնախույս ուժը (ստատիկ անհավասարակշռություն)։ Սովորաբար դինամիկ անհավասարակշռությունը բնորոշ է երկար ռոտորներին, ինչպիսիք են լիսեռները, իսկ ստատիկը՝ նեղ ռոտորներին։ Սակայն, եթե նեղ ռոտորը տեղադրված է առանցքի նկատմամբ թեքված, կամ ավելի վատ՝ դեֆորմացված (այսպես կոչված «անիվի թափահարում»), այս դեպքում դինամիկ անհավասարակշռությունը վերացնելը դժվար կլինի (տե՛ս 4-րդ պատկեր), քանի որ դժվար է տեղադրել ուղղիչ կշիռներ, որոնք ստեղծում են ճիշտ փոխհատուցող մոմենտ։
Պատկեր 4. Շեղվող անիվի դինամիկ հավասարակշռում
Քանի որ նեղ ռոտորի ուսը ստեղծում է կարճ մոմենտ, կարող է անհրաժեշտ լինել մեծ զանգված ունեցող ուղղիչ կշիռներ։ Բայց միաժամանակ կա լրացուցիչ այսպես կոչված «ինդուկցված անհավասարակշռություն», որը կապված է նեղ ռոտորի դեֆորմացիայի հետ ուղղիչ զանգվածների կենտրոնախույս ուժերի ազդեցության տակ։
Տես օրինակը.
" Կոշտ ռոտորների բալանսավորման մեթոդական հրահանգներ" ISO 1940-1:2003 Մեխանիկական տատանումներ – Հավասարակշռման որակի պահանջներ ռոտորների համար հաստատուն (կոշտ) վիճակում – 1-ին մաս. Հավասարակշռման թույլատրելի շեղումների սահմանում և ստուգում
Սա երևում է նեղ օդափոխիչ անիվների համար, որոնք, ինքնաշարժ անհավասարակշռության հետ մեկտեղ, նաև ազդում են օդադինամիկ անհավասարակշռության վրա: Եվ կարևոր է հիշել, որ օդադինամիկ անհավասարակշռությունը, իրականում օդադինամիկ ուժը, ուղիղ համեմատական է ռոտորի անկյունային արագությանը, և դրան փոխհատուցելու համար օգտագործվում է ուղղիչ զանգվածի կենտրոնախույս ուժը, որը համեմատական է անկյունային արագության քառակուսուն: Հետևաբար, հավասարակշռման էֆեկտը կարող է տեղի ունենալ միայն կոնկրետ հավասարակշռման հաճախությամբ: Այլ արագություններով կլինի լրացուցիչ շեղում: Նույնը կարելի է ասել էլեկտրամագնիսական մոտորի էլեկտրամագնիսական ուժերի մասին, որոնք նույնպես համեմատական են անկյունային արագությանը: Այլ կերպ ասած՝ անհնար է վերացնել մեխանիզմի տատանումների բոլոր պատճառները հավասարակշռման որևէ միջոցով:
Տատանումների հիմունքներ
Տատանումը մեխանիզմի դիզայնի ռեակցիան է ցիկլիկ գրգռիչ ուժի ազդեցությանը: Այս ուժը կարող է ունենալ տարբեր բնույթ:
- Ռոտորի անհավասարակշռության պատճառով առաջացած կենտրոնախույս ուժը անփոխհատուցված ուժ է, որը ազդում է «ծանր կետի» վրա։ Հատկապես այս ուժը և նրանից առաջացած տատանումները վերացվում են ռոտորի բալանսավորմամբ։
- Փոխազդող ուժեր, որոնք ունեն «գեոմետրիկ» բնույթ և առաջանում են զուգավորվող մասերի արտադրության և տեղադրման սխալների պատճառով։ Այս ուժերը կարող են առաջանալ, օրինակ, լիսեռի վզիկի ոչ շրջանաձևության, ատամնանիվների ատամների պրոֆիլների սխալների, առանցքակալի գլորման ուղիների ալիքավորության, զուգավորվող լիսեռների առանցքների շեղվածության և այլնի պատճառով։ Վզիկների ոչ շրջանաձևության դեպքում լիսեռի առանցքը կշեղվի՝ կախված լիսեռի պտտման անկյունից։ Չնայած այս տատանումները դրսևորվում են ռոտորի պտտաթվի դեպքում, դրանք գրեթե անհնար է վերացնել բալանսավորմամբ։
- Օդադինամիկ ուժեր, որոնք առաջանում են աշխատանքային անիվների և այլ թիակավոր մեխանիզմների պտտման ժամանակ: Հիդրոդինամիկ ուժեր, որոնք առաջանում են հիդրավլիկ պոմպերի աշխատանքային անիվների, տուրբինների և այլնի պտտման ժամանակ:
- Էլեկտրամագնիսական ուժեր, որոնք առաջանում են էլեկտրական մեքենաների աշխատանքի ընթացքում, օրինակ՝ ռոտորի փաթեթների ասիմետրիայի, կարճ միացման փաթեթների առկայության և այլնի պատճառով:
Տատանումների մեծությունը (օրինակ՝ դրա ամպլիտուդը AB) կախված է ոչ միայն մեխանիզմի վրա ազդող Fт գրգռիչ ուժի մեծությունից շրջանային ω հաճախությամբ, այլև մեխանիզմի կառուցվածքի k կոշտությունից, նրա m զանգվածից և C մարման գործակցից:
Տատանումները չափելու և մեխանիզմները հավասարակշռելու համար կարելի է օգտագործել տարբեր տեսակի զնդեր, ներառյալ՝
- բացարձակ տատանումների զնդեր, որոնք նախատեսված են տատանումների արագացումը (ակսելերոմետրներ) և տատանումների արագությունը չափելու համար;
- հարաբերական տատանումների զոնդեր՝ շրջանաձև հոսանքների կամ խտացուցիչ, նախատեսված տատանումները չափելու համար:
Որոշ դեպքերում (երբ մեխանիզմի կառուցվածքը թույլ է տալիս) ուժի զոնդերը նույնպես կարող են օգտագործվել նրա տատանումների կշիռը ուսումնասիրելու համար:
Հատկապես, դրանք լայնորեն օգտագործվում են կոշտ հենարանների հավասարակշռման մեքենաների հենարանների տատանումների կշիռը չափելու համար:
Հետևաբար, տատանումը մեխանիզմի ռեակցիան է արտաքին ուժերի ազդեցությանը: Տատանումների քանակը կախված է ոչ միայն մեխանիզմի վրա ազդող ուժի մեծությունից, այլև մեխանիզմի կոշտությունից: Նույն մեծությամբ երկու ուժեր կարող են հանգեցնել տարբեր տատանումների: Կոշտ հենարանային կառուցվածքով մեխանիզմներում, նույնիսկ փոքր տատանումների դեպքում, առանցքակալային հանգույցները կարող են էապես ազդել դինամիկ կշիռներից: Հետևաբար, երբ հավասարակշռում ենք կոշտ ոտքերով մեխանիզմներ, կիրառում ենք ուժի զոնդեր և տատանումներ (տատանումների արագացումաչափեր): Տատանումների զոնդերը օգտագործվում են միայն համեմատաբար ճկուն հենարաններով մեխանիզմներում, հենց այն ժամանակ, երբ անհավասարակշռված կենտրոնախույս ուժերի ազդեցությունը հանգեցնում է հենարանների նկատելի դեֆորմացիայի և տատանումների: Ուժի զոնդերը օգտագործվում են կոշտ հենարաններում նույնիսկ այն դեպքում, երբ անհավասարակշռությունից առաջացած էական ուժերը չեն հանգեցնում էական տատանումների:
Կառուցվածքի ռեզոնանսը
Մենք նախկինում նշել ենք, որ ռոտորները բաժանվում են կոշտ և ճկուն: Ռոտորի կոշտությունը կամ ճկունությունը չպետք է շփոթել հենարանների (հիմքի) կոշտության կամ շարժունակության հետ, որի վրա գտնվում է ռոտորը: Ռոտորը համարվում է կոշտ, երբ նրա դեֆորմացիան (ծռվածքը) կենտրոնախույս ուժերի ազդեցության տակ կարող է անտեսվել: Ճկուն ռոտորի դեֆորմացիան համեմատաբար մեծ է. այն չի կարող անտեսվել:
Այս հոդվածում մենք ուսումնասիրում ենք միայն կոշտ ռոտորների հավասարակշռումը: Կոշտ (ոչ դեֆորմացվող) ռոտորը, իր հերթին, կարող է գտնվել կոշտ կամ շարժուն (ճկուն) հենարանների վրա: Սա պարզ է, որ հենարանների այս կոշտությունը/շարժունակությունը հարաբերական է՝ կախված ռոտորի պտտման արագությունից և առաջացած կենտրոնախույս ուժերի մեծությունից: Սովորական սահմանը ռոտորի հենարանների/հիմքի ազատ տատանումների հաճախությունն է: Մեխանիկական համակարգերի համար ազատ տատանումների ձևը և հաճախությունը որոշվում են մեխանիկական համակարգի տարրերի զանգվածով և առաձգականությամբ: Այսինքն՝ բնական տատանումների հաճախությունը մեխանիկական համակարգի ներքին բնութագիր է և չի կախված արտաքին ուժերից: Հավասարակշռության վիճակից շեղվելիս, հենարանները ձգտում են վերադառնալ իրենց հավասարակշռության դիրքին՝ առաձգականության շնորհիվ: Բայց զանգվածեղ ռոտորի իներցիայի պատճառով այս գործընթացը բնույթով մարող տատանումներ է: Այս տատանումները ռոտոր-հենարան համակարգի սեփական տատանումներն են: Դրանց հաճախությունը կախված է ռոտորի զանգվածի և հենարանների առաձգականության հարաբերակցությունից:
Երբ ռոտորը սկսում է պտտվել և նրա պտտման հաճախությունը մոտենում է նրա սեփական տատանումների հաճախությանը, տատանումների ամպլիտուդը կտրուկ մեծանում է, ինչը կարող է նույնիսկ հանգեցնել կառուցվածքի ոչնչացմանը:
Մեխանիկական ռեզոնանս երևույթ կա։ Ռեզոնանսային տիրույթում պտտման արագության 100 rpm-ով փոփոխությունը կարող է հանգեցնել տատանումների տասնապատիկ աճի։ Այս դեպքում (ռեզոնանսային տիրույթում) տատանումների փուլը փոխվում է 180°-ով։
Եթե մեխանիզմի դիզայնը վատ է մշակված, և ռոտորի աշխատանքային արագությունը մոտ է տատանումների սեփական հաճախությանը, մեխանիզմի աշխատանքը դառնում է անհնար անընդունելիորեն բարձր տատանումների պատճառով։ Ստանդարտ բալանսավորման եղանակները նույնպես անհնար են, քանի որ պարամետրերը կտրուկ փոխվում են նույնիսկ պտտման արագության փոքր փոփոխության դեպքում։ Օգտագործվում են ռեզոնանսային բալանսավորման բնագավառի հատուկ եղանակներ, բայց դրանք այս հոդվածում լավ նկարագրված չեն։ Մեխանիզմի սեփական տատանումների հաճախությունը կարելի է որոշել ազատ դանդաղեցման ժամանակ (երբ ռոտորը անջատված է) կամ հարվածով՝ համակարգի հարվածին արձագանքի հաջորդող սպեկտրալ վերլուծությամբ։ «Balanset-1»-ը ապահովում է մեխանիկական կառուցվածքների սեփական հաճախությունները այս եղանակներով որոշելու հնարավորություն։
Այն մեխանիզմների համար, որոնց աշխատանքային արագությունը գերազանցում է ռեզոնանսային հաճախությունը, այսինքն՝ աշխատում են ռեզոնանսային ռեժիմում, հենարանները դիտարկվում են որպես շարժուն, և տատանումները չափելու համար օգտագործվում են տատանումային զգայիչներ, հիմնականում՝ ակսելերոմետրներ, որոնք չափում են կառուցվածքային տարրերի արագացումը։ Այն մեխանիզմների համար, որոնք աշխատում են կոշտ հենարանների ռեժիմում, հենարանները դիտարկվում են որպես կոշտ։ Այս դեպքում օգտագործվում են ուժային զգայիչներ։
Մեխանիկական համակարգի գծային և ոչ գծային մոդելներ
Մաթեմատիկական մոդելները (գծային) օգտագործվում են հաշվարկների համար, երբ բալանսավորվում են կոշտ ռոտորները։ Մոդելի գծայնությունը նշանակում է, որ մեծություններից մեկը ուղիղ համեմատական (գծային) կախվածություն ունի մյուսից։ Օրինակ, եթե ռոտորի վրա անհատուցված զանգվածը կրկնապատկվում է, ապա տատանումների արժեքը համապատասխանաբար կկրկնապատկվի։ Կոշտ ռոտորների համար կարելի է օգտագործել գծային մոդել, քանի որ այդպիսի ռոտորները չեն դեֆորմացվում։ Գծային մոդելի օգտագործումը այլևս հնարավոր չէ ճկուն ռոտորների համար։ Ճկուն ռոտորի դեպքում, պտտման ընթացքում ծանր կետի զանգվածի աճի դեպքում, տեղի կունենա լրացուցիչ դեֆորմացիա, և զանգվածի հետ միասին կմեծանա նաև ծանր կետի շառավիղը։ Հետևաբար, ճկուն ռոտորի համար տատանումները կկրկնապատկվեն ավելի, և սովորական հաշվարկման մեթոդները չեն աշխատի։ Բացի այդ, մոդելի գծայնության խախտումը կարող է հանգեցնել հենարանների առաձգականության փոփոխությանը դրանց մեծ դեֆորմացիաների դեպքում, օրինակ, երբ հենարանների փոքր դեֆորմացիաների դեպքում աշխատում են որոշ կառուցվածքային տարրեր, իսկ մեծ դեֆորմացիաների դեպքում աշխատանքի մեջ են ներգրավվում այլ կառուցվածքային տարրեր։ Հետևաբար, հնարավոր չէ բալանսավորել այն մեխանիզմները, որոնք ամրացված չեն հիմքին, և, օրինակ, պարզապես տեղադրված են հատակին։ Զգալի տատանումների դեպքում անհավասարակշռության ուժը կարող է պոկել մեխանիզմը հատակից, ինչը կհանգեցնի համակարգի կոշտության բնութագրերի էական փոփոխության։ Մեքենայի ոտքերը պետք է ամուր ամրացված լինեն, պարուրաձև ամրացնող միջոցները՝ լավ թրթռված, շրջանակների հաստությունը պետք է ապահովի բավարար կոշտություն և այլն։ Խափանված առանցքակալների դեպքում հնարավոր է լիսեռի զգալի տեղաշարժ և դրա հարվածներ, ինչը նույնպես կհանգեցնի գծայնության խախտման և բարձրորակ բալանսավորում իրականացնելու անհնարինության։
Բալանսավորման մեթոդներ և սարքեր
Ինչպես նշվեց վերևում, բալանսավորումը գլխավոր կենտրոնական իներցիայի առանցքը ռոտորի պտտման առանցքի հետ համընկնելու գործընթացն է։
Նշված գործընթացը կարող է իրականացվել երկու եղանակով։
Առաջին մեթոդը ենթադրում է ռոտորի առանցքների մշակում, որը կատարվում է այնպես, որ առանցքների հատվածների կենտրոններով անցնող առանցքը համընկնի ռոտորի գլխավոր կենտրոնական իներցիայի առանցքի հետ։ Այս տեխնիկան հազվադեպ է օգտագործվում պրակտիկայում և այս հոդվածում մանրամասն չի քննարկվի։
Երկրորդ (ամենատարածված) մեթոդը ենթադրում է ուղղիչ զանգվածների տեղաշարժ, տեղադրում կամ հեռացում ռոտորի վրա, որոնք տեղադրվում են այնպես, որ ռոտորի իներցիայի առանցքը հնարավորինս մոտ լինի դրա պտտման առանցքին։
Բալանսավորման ընթացքում ուղղիչ զանգվածների տեղաշարժ, ավելացում կամ հեռացում կարող է կատարվել տարբեր տեխնոլոգիական գործողությունների միջոցով, ներառյալ՝ խոռոչում, ֆրեզերում, մակերևութային մշակում, լիցքավորում, պարույրների պտտում կամ չպտտում, լազերային կամ էլեկտրոնային փնջով այրում, էլեկտրոլիզ, էլեկտրամագնիսական լիցքավորում և այլն։
Բալանսավորման գործընթացը կարող է իրականացվել երկու եղանակով.
- ռոտորների բալանսավորում հավաքված վիճակում (սեփական առանցքակալներում);
- ռոտորների բալանսավորում բալանսավորման մեքենաների վրա։
Ռոտորները բալանսավորելու համար սեփական առանցքակալներում մենք սովորաբար օգտագործում ենք մասնագիտացված բալանսավորման սարքեր (գոտե), որոնք թույլ են տալիս չափել բալանսավորվող ռոտորի տատանումները դրա պտտման արագությամբ վեկտորային տեսքով, այսինքն՝ չափել տատանումների ամպլիտուդը և փուլը։
Այս պահին այս սարքերը արտադրվում են միկրոպրոցեսորային տեխնոլոգիայի հիման վրա և (տատանումների չափման և վերլուծության հետ միասին) ապահովում ուղղիչ կշիռների պարամետրերի ավտոմատացված հաշվարկ, որոնք պետք է տեղադրվեն ռոտորի վրա՝ դրա անհավասարակշռությունը փոխհատուցելու համար։
Այս սարքերի թվում են.
- չափման և հաշվարկման միավոր, պատրաստված համակարգչի կամ արդյունաբերական կոնտրոլերի հիման վրա;
- երկու (կամ ավելի) տատանումային զգայիչ;
- փուլային անկյան զգայիչ;
- զգայիչների տեղադրման սարքավորումներ օբյեկտում;
- մասնագիտացված ծրագրային ապահովում, նախատեսված ռոտորի անհավասարակշռության պարամետրերի չափման ամբողջ ցիկլը իրականացնելու համար մեկ, երկու կամ ավելի ուղղման հարթություններում։
Բալանսավորման մեքենաներում ռոտորները բալանսավորելու համար, լրացուցիչ մասնագիտացված բալանսավորման սարքի (մեքենայի չափման համակարգի) կողքին, անհրաժեշտ է ունենալ «պտտման մեխանիզմ», որը նախատեսված է ռոտորը հենարաններին տեղադրելու և ապահովելու նրա պտտումը ֆիքսված արագությամբ։
Այս պահին ամենատարածված բալանսավորման մեքենաները գոյություն ունեն երկու տեսակի.
- գերռեզոնանսային (ճկուն հենարաններով);
- կոշտ հենարաններով (կոշտ հենարաններով)։
Գերռեզոնանսային մեքենաներն ունեն համեմատաբար ճկուն հենարաններ, պատրաստված, օրինակ, հարթ զսպանակների հիման վրա։
Այս հենարանների սեփական տատանումների հաճախությունը սովորաբար 2-3 անգամ ցածր է բալանսավորվող ռոտորի արագությունից, որը տեղադրված է դրանց վրա։
Ռեզոնանսային մեքենայի հենարանների տատանումները չափելու համար սովորաբար օգտագործվում են տատանումային զգայիչներ (ակսելերոմետրներ, տատանումային արագության զգայիչներ և այլն)։
Կոշտ հենարանների բալանսավորման մեքենաներում օգտագործվում են համեմատաբար կոշտ հենարաններ, որոնց սեփական տատանումների հաճախությունները պետք է 2-3 անգամ գերազանցեն բալանսավորվող ռոտորի արագությունը։
Մեքենայի հենարանների վրա տատանումային քաշը չափելու համար սովորաբար օգտագործվում են ուժային զգայիչներ։
Կոշտ հենարանների բալանսավորման մեքենաների առավելությունն այն է, որ դրանց վրա կարելի է բալանսավորել համեմատաբար ցածր ռոտորային արագություններով (մինչև 400-500 rpm), ինչը զգալիորեն պարզեցնում է մեքենայի և դրա հիմքի դիզայնը, ինչպես նաև մեծացնում է բալանսավորման արտադրողականությունը և անվտանգությունը։
Բալանսավորման տեխնիկա
⚠️ Բալանսավորումը վերացնում է միայն այն տատանումները, որոնք առաջանում են ռոտորի զանգվածի բաշխման ասիմետրիայի պատճառով նրա պտտման առանցքի նկատմամբ։ Տատանումների այլ տեսակները չեն կարող վերացվել բալանսավորմամբ։
Բալանսավորման ենթակա են տեխնիկապես ծառայողական մեխանիզմները, որոնց դիզայնը ապահովում է ռեզոնանսների բացակայությունը աշխատանքային արագության դեպքում, ամուր ամրացված հիմքին, տեղադրված ծառայողական առանցքակալներում։
🚫 Ձախողված մեխանիզմը ենթակա է վերանորոգման, և միայն դրանից հետո՝ բալանսավորման։ Այլապես որակյալ բալանսավորումը անհնար է։
Բալանսավորումը չի կարող փոխարինել շահագործմանը!
Բալանսավորման հիմնական խնդիրը գտնել քաշի և տեղադրման վայրի (անկյուն) փոխհատուցող կշիռները, որոնք հավասարակշռվում են կենտրոնախույս ուժերով։
Ինչպես նշվեց վերևում, կոշտ ռոտորների համար ընդհանուր առմամբ անհրաժեշտ և բավարար է տեղադրել երկու փոխհատուցող կշիռ։ Սա կհեռացնի ինչպես ստատիկ, այնպես էլ դինամիկ ռոտորային անհավասարակշռությունը։ Տատանումների չափման ընդհանուր սխեման բալանսավորման ընթացքում նման է հետևյալին.
Պատկ.5 Դինամիկ բալանսավորում – ուղղման հարթություններ և չափման կետեր
Տատանումային զգայիչները տեղադրվում են առանցքակալային հենարանների վրա 1 և 2 կետերում։ Արագության նշանը ամրացվում է ուղղակիորեն ռոտորի վրա, սովորաբար թրթռվում է անդրադարձնող ժապավեն։ Արագության նշանը օգտագործվում է լազերային տախոմետրի կողմից՝ ռոտորի արագությունը և տատանումային ազդանշանի փուլը որոշելու համար։
Պատկ. 6. Զգայիչների տեղադրում երկու հարթություններում բալանսավորման ընթացքում, օգտագործելով Balanset-1
1,2-տատանումային զգայիչներ, 3-փուլ, 4- USB չափման միավոր, 5-լապտոպ
Ամենաշատ դեպքերում դինամիկ բալանսավորումը կատարվում է երեք մեկնարկի մեթոդով։ Այս մեթոդը հիմնված է այն փաստի վրա, որ արդեն հայտնի զանգվածով փորձնական կշիռները տեղադրվում են ռոտորի վրա հաջորդաբար 1 և 2 հարթություններում; այսպիսով, կշիռների զանգվածները և բալանսավորման կշիռների տեղադրման վայրը հաշվարկվում են տատանումների պարամետրերի փոփոխության արդյունքների հիման վրա։
Կշռի տեղադրման վայրը կոչվում է ուղղման հարթություն։ Սովորաբար, ուղղման հարթությունները ընտրվում են առանցքակալային հենարանների տիրույթում, որոնց վրա տեղադրված է ռոտորը։
Սկզբնական տատանումները չափվում են առաջին մեկնարկի ժամանակ։ Այնուհետև, հայտնի զանգվածով փորձնական կշիռը տեղադրվում է ռոտորի վրա ավելի մոտ հենարաններից մեկին։ Այնուհետև կատարվում է երկրորդ մեկնարկը, և մենք չափում ենք տատանումների պարամետրերը, որոնք պետք է փոխվեն փորձնական կշռի տեղադրման պատճառով։ Այնուհետև փորձնական կշիռը հեռացվում է առաջին հարթությունից և տեղադրվում երկրորդ հարթությունում։ Կատարվում է երրորդ մեկնարկը և չափվում են տատանումների պարամետրերը։ Երբ փորձնական կշիռը հեռացվում է, ծրագիրը ավտոմատ կերպով հաշվարկում է բալանսավորման կշիռների զանգվածը և տեղադրման վայրը (անկյունները)։
Փորձնական կշիռները տեղադրելու կետը որոշելն է, թե ինչպես է համակարգը արձագանքում անհավասարակշռության փոփոխությանը։ Երբ մենք գիտենք զանգվածները և նմուշային կշիռների տեղակայումը, ծրագիրը կարող է հաշվարկել այսպես կոչված ազդեցության գործակիցները, որոնք ցույց են տալիս, թե ինչպես է հայտնի անհավասարակշռության ներմուծումը ազդում տատանումների պարամետրերի վրա։ Ազդեցության գործակիցները մեխանիկական համակարգի սեփական բնութագրերն են և կախված են հենարանների կոշտությունից և ռոտոր-հենարան համակարգի զանգվածից (իներցիայից)։
Նույն տեսակի մեխանիզմների համար նույն դիզայնի դեպքում ազդեցության գործակիցները նման կլինեն։ Դուք կարող եք դրանք պահպանել ձեր համակարգչի հիշողության մեջ և օգտագործել դրանք հետագայում նույն տեսակի մեխանիզմները բալանսավորելու համար՝ առանց փորձնական մեկնարկներ իրականացնելու, ինչը զգալիորեն բարելավում է բալանսավորման արդյունավետությունը։ Մենք նաև պետք է նշենք, որ փորձնական կշիռների զանգվածը պետք է ընտրվի այնպես, որ տատանումների պարամետրերը զգալիորեն փոփոխվեն փորձնական կշիռները տեղադրելիս։ Վերապահումները, ազդեցության գործակիցների հաշվարկման սխալը մեծանում է, և բալանսավորման որակը վատթարանում է։
Balanset-1 սարքի ուղեցույցը տալիս է բանաձև, որով կարելի է մոտավորապես որոշել փորձնական կշռի զանգվածը՝ կախված բալանսավորվող ռոտորի զանգվածից և պտտման արագությունից։ Ինչպես կարող եք հասկանալ 1-ին պատկերից, կենտրոնախույս ուժը ազդում է շառավղային ուղղությամբ, այսինքն՝ ռոտորի առանցքին ուղղահայաց։ Հետևաբար, տատանումների զոնդերը պետք է տեղադրվեն այնպես, որ դրանց զգայունության առանցքը նույնպես ուղղված լինի շառավղային ուղղությամբ։ Սովորաբար հիմքի կոշտությունը հորիզոնական ուղղությամբ ավելի ցածր է, ուստի հորիզոնական ուղղությամբ տատանումները ավելի բարձր են։ Հետևաբար, զոնդերի զգայունությունը մեծացնելու համար դրանք պետք է տեղադրվեն այնպես, որ դրանց զգայունության առանցքը նույնպես ուղղված լինի հորիզոնական։ Չնայած հիմնարար տարբերություն չկա։ Շառավղային ուղղությամբ տատանումներից բացի, անհրաժեշտ է վերահսկել առանցքային ուղղությամբ տատանումները՝ ռոտորի պտտման առանցքի երկայնքով։ Այս տատանումները սովորաբար առաջանում են ոչ թե անհավասարակշռությունից, այլ այլ պատճառներով, հիմնականում առանցքների շեղվածությունից և կցորդիչով միացված լիսեռների շեղվածությունից։ Այս տատանումները չեն վերացվում բալանսավորմամբ, այս դեպքում անհրաժեշտ է առանցքների համապատասխանեցում։ Գործնականում սովորաբար նման մեխանիզմներում կա ռոտորի անհավասարակշռություն և լիսեռների շեղվածություն, ինչը զգալիորեն բարդացնում է տատանումները վերացնելու խնդիրը։ Այսպիսի դեպքերում նախ պետք է համապատասխանեցնել, ապա բալանսավորել մեխանիզմը։ (Չնայած ուժեղ մոմենտային անհավասարակշռության դեպքում տատանումները առաջանում են նաև առանցքային ուղղությամբ՝ հիմքի կառուցվածքի «պտտման» պատճառով)։
Չափման ճշգրտություն և սխալների վերլուծություն
Չափման ճշգրտությունը հասկանալը կրիտիկական է մասնագիտական բալանսավորման գործողությունների համար։ Balanset-1A-ն ապահովում է հետևյալ չափման ճշգրտությունը.
| Պարամետր | Ճշգրտության բանաձև | Օրինակ (սովորական արժեքների համար) |
|---|---|---|
| RMS տատանումային արագություն | ±(0.1 + 0.1×Vչափված) մմ/վ | 5 մմ/վ-ի համար. ±0.6 մմ/վ 10 մմ/վ-ի համար. ±1.1 մմ/վ |
| Պտտման հաճախություն | ±(1 + 0.005×Nչափված) rpm | 1000 rpm-ի դեպքում՝ ±6 rpm 3000 rpm-ի դեպքում՝ ±16 rpm |
| Փուլի չափում | ±1° | Հաստատուն ճշգրտություն բոլոր պտտաթվերի դեպքում |
⚠️ Կրիտիկական ճշգրիտ բալանսավորման համար
- !Փորձնական կշիռը պետք է առաջացնի >20-30% ամպլիտուդի փոփոխություն և/կամ >20-30° փուլի փոփոխություն
- !Եթե փոփոխություններն ավելի փոքր են, չափման սխալները զգալիորեն մեծանում են
- !Տատանումների ամպլիտուդի և փուլի կայունությունը չպետք է տատանվի ավելի քան 10-15%-ով չափումների միջև
- !Եթե տատանումը գերազանցում է 15%-ը, ստուգեք ռեզոնանսային պայմանները կամ մեխանիկական խնդիրները
Մեխանիզմների հավասարակշռման որակը գնահատելու չափանիշներ
Ռոտորի (մեխանիզմների) հավասարակշռման որակը կարելի է գնահատել երկու եղանակով։ Առաջին մեթոդը ներառում է հավասարակշռման ընթացքում որոշված մնացորդային անհավասարակշռության արժեքի համեմատությունը մնացորդային անհավասարակշռության թույլատրելի շեղման հետ։ Ստանդարտում տեղադրված ռոտորների տարբեր դասերի համար նշված թույլատրելի շեղումները ISO 21940-11 «Մեխանիկական տատանումներ – Ռոտորների բալանսավորում – 11-րդ մաս. Կոշտ վարքագիծ ունեցող ռոտորների համար ընթացակարգեր և թույլատրելի շեղումներ» (նախկինում ISO 1940-1)։
Սակայն այս թույլատրելի շեղումների կիրառումը չի կարող ամբողջությամբ երաշխավորել մեխանիզմի գործարկման հուսալիությունը՝ կապված տատանումների նվազագույն մակարդակի հասնելու հետ։ Սա պայմանավորված է նրանով, որ մեխանիզմի տատանումները որոշվում են ոչ միայն իր ռոտորի մնացորդային անհավասարակշռության հետ կապված ուժի քանակով, այլև կախված են մի շարք այլ պարամետրերից, ներառյալ՝ մեխանիզմի կառուցվածքային տարրերի կոշտությունը K, զանգվածը M, մարման գործակիցը և պտտաթիվը։ Հետևաբար, մեխանիզմի դինամիկ որակները (ներառյալ դրա հավասարակշռման որակը) գնահատելու համար որոշ դեպքերում խորհուրդ է տրվում գնահատել մեխանիզմի մնացորդային տատանումների մակարդակը, որը կարգավորվում է մի շարք ստանդարտներով։
Մեխանիզմների թույլատրելի տատանումների մակարդակները կարգավորող ամենատարածված ստանդարտը ISO 10816-3:2009 Նախադիտում Մեխանիկական տատանումներ – Մեքենաների տատանումների գնահատում ոչ պտտվող մասերի վրա չափումներով -- 3-րդ մաս. Արդյունաբերական մեքենաներ՝ անվանական հզորությամբ 15 կՎտ-ից բարձր և անվանական պտտաթվով 120 պ/ր-ից մինչև 15 000 պ/ր, երբ չափվում է տեղում։
Դրա օգնությամբ կարելի է սահմանել թույլատրելի շեղումը բոլոր տեսակի մեքենաների համար՝ հաշվի առնելով դրանց էլեկտրական շարժիչի հզորությունը։
Այս ունիվերսալ ստանդարտից բացի, կան մի շարք մասնագիտացված ստանդարտներ, որոնք մշակվել են մեխանիզմների կոնկրետ տեսակների համար։ Օրինակ՝
- ISO 14694:2003 "Արդյունաբերական օդափոխիչներ – Բալանսի որակի և տատանումների մակարդակների սպեցիֆիկացիաներ"
- ISO 7919-1-2002 "Ոչ փոխադարձ շարժում չունեցող մեքենաների տատանումներ։ Պտտվող լիսեռների վրա չափումներ և գնահատման չափանիշներ։ Ընդհանուր ուղեցույց։
🛡️ Կարևոր անվտանգության դիտարկումներ ԵՄ համապատասխանության համար
- !Ռիսկերի գնահատում պահանջվում է՝ Հավասարակշռման գործողությունները կատարելուց առաջ կատարեք EN ISO 12100 ռիսկերի գնահատում
- !Որակավորված անձնակազմ՝ Հավասարակշռման գործողությունները պետք է կատարեն միայն պատրաստված և վավերացված անձնակազմի անդամները
- !Անձնական պաշտպանական միջոցներ. Միշտ օգտագործեք համապատասխան ԱԱՄՆ-ն՝ համաձայն EN 166 (աչքերի պաշտպանություն) և EN 352 (լսողության պաշտպանություն)
- !Արտակարգ գործընթացներ. Սահմանեք պարզ արտակարգ անջատման գործընթացներ և համոզվեք, որ բոլոր օպերատորները ծանոթ են դրանց
- !Փաստաթղթեր. Պահպանեք բոլոր հավասարակշռման գործողությունների մանրամասն գրառումները հետագծման և համապատասխանության համար
ԵՄ համապատասխանության և անվտանգության տեղեկատվություն
Համապատասխանության հայտարարագիր
Balanset-1A բալանսավորիչը համապատասխանում է հետևյալ Եվրոպական Միության դիրեկտիվներին և ստանդարտներին՝
| ԵՄ դիրեկտիվ/ստանդարտ | Համապատասխանության մանրամասներ | Անվտանգության պահանջներ |
|---|---|---|
| Մեքենաների դիրեկտիվ 2006/42/EC | Մեքենաների և անվտանգության բաղադրիչների անվտանգության պահանջներ | Ռիսկերի գնահատում, անվտանգության հրահանգներ, CE նշում |
| ԷՄՀ դիրեկտիվ 2014/30/EU | Էլեկտրամագնիսական համատեղելիության պահանջներ | Էլեկտրամագնիսական խանգարումների նկատմամբ իմունիտետ |
| RoHS դիրեկտիվ 2011/65/EU | Վտանգավոր նյութերի սահմանափակում | Առանց կապարի, առանց սնդիկի, առանց կադմիումի բաղադրիչներ |
| WEEE դիրեկտիվ 2012/19/EU | Էլեկտրական և էլեկտրոնային սարքավորումների թափոններ | Համապատասխան աղբահանման և վերամշակման գործընթացներ |
| EN ISO 12100:2010 | Մեքենաների անվտանգություն - Դիզայնի ընդհանուր սկզբունքներ | Ռիսկերի գնահատում և ռիսկերի նվազեցում |
| EN 60825-1:2014 | Լազերային սարքերի անվտանգություն - 1-ին մաս | 2-րդ դասի լազերային անվտանգության պահանջներ |
| EN ISO 14120:2015 | Պաշտպանիչ ցանցեր - Ընդհանուր պահանջներ | Պաշտպանություն պտտվող մեքենաների վտանգներից |
Էլեկտրական անվտանգության ստանդարտներ
- ✓EN 61010-1: Չափման, կառավարման և լաբորատոր օգտագործման համար նախատեսված էլեկտրական սարքավորումների անվտանգության պահանջներ
- ✓EN 60950-1: Տեղեկատվական տեխնոլոգիաների սարքավորումների անվտանգություն (USB սնուցմամբ սարք)
- ✓IEC 61000 շարք: Էլեկտրամագնիսական համատեղելիության ստանդարտներ
- ✓Աշխատանքային լարում: 5V DC USB-ի միջոցով (Արտակարգ ցածր լարում)
- ✓Էլեկտրաէներգիայի սպառում՝ < 2.5W
- ✓Պաշտպանության դաս: IP54 (պաշտպանված է փոշուց; թափանցում չունի ցրված ջրից)
Պտտվող սարքավորումների անվտանգություն
⚠️ Անպայմանական անվտանգության ընթացակարգեր (EN ISO 12100)
ԶԳՈՒՇԱԿԱՆ. Պտտվող մեքենաների հետ աշխատելիս պահպանեք հետևյալ անվտանգության պահանջները.
- !EN ISO 14118. Անսպասելի միացման կանխարգելում - Օգտագործեք արգելափակման/նշագրման ընթացակարգերը զոնդերը տեղադրելուց առաջ
- !EN ISO 14120. Համոզվեք, որ բոլոր պտտվող սարքավորումները պատշաճ կերպով պաշտպանված են
- !EN ISO 13857. Պահպանեք նվազագույն անվտանգ հեռավորությունները պտտվող մասերից (500 մմ մարմնի համար, 120 մմ մատների համար)
- !Անձնական պաշտպանական միջոցներ. Պարեկապեք անվտանգության ակնոցները EN 166-ի համաձայն, լսողության պաշտպանությունը EN 352-ի համաձայն և խուսափեք լայն հագուստից
- !Երբեք մի տեղադրեք զոնդեր կամ փորձնական կշիռներ պտտվող մեքենաներին շարժման ընթացքում
- !Համոզվեք, որ մեքենան լիովին կանգնած և ամրացված է զոնդի տեղադրումից առաջ
- !Շտապ կանգ. Պետք է հասանելի լինի օպերատորի դիրքից 3 մետր հեռավորության վրա
- !Միայն որակավորված և սերտիֆիկացված անձնակազմը պետք է կատարի հավասարակշռման աշխատանքներ
Լազերային անվտանգության դասակարգում
🔴 2-րդ դասի լազերային սարք (EN 60825-1:2014)
- Ալիքի երկարություն. 650 նմ (Կարմիր տեսանելի լույս)
- Առավելագույն ելքային հզորություն. < 1 մՎտ
- Ցցի տրամագիծ. 3-5 մմ 100 մմ հեռավորության վրա
- Դիվերգենցիա. < 1.5 մռադ
- Անվտանգության դասակարգում. Աչքի համար անվտանգ պահպանակային էքսպոզիցիայի համար (< 0.25 վրկ)
- Անհրաժեշտ նշումներ. "ԼԱԶԵՐԱՅԻՆ ՌԱԴԻԱՑԻԱ - ՄԵՏ ՉՆԵՐԿԵԼ ԼՈՒՅՍԻ ՃԱՌԱԳԱՅԹԻՆ - 2-ՐԴ ԴԱՍԻ ԼԱԶԵՐԱՅԻՆ ԱՌԱՋՆԱՔՆԱՐԿ"
- Հասանելիության դաս. Անսահմանափակ (հասանելիություն թույլատրված է)
Լազերային անվտանգության գործընթացներ.
- Երբեք մի նայեք լազերային ցցին միտումնավոր
- Մի ուղղեք լազերը անձանց, տրանսպորտային միջոցների կամ օդանավերի վրա
- Խուսափեք լազերային ցցի դիտումից օպտիկական գործիքներով (տեսակոպներ, աստղադիտակներ)
- Ուշադիր եղեք փայլուն մակերեսներից սպեկուլյար անդրադարձումների նկատմամբ
- Մարեք լազերը, երբ այն չի օգտագործվում
- Անմիջապես հաղորդեք ցանկացած աչքի էքսպոզիցիայի դեպքերի մասին
- Օգտագործեք լազերային անվտանգության ակնոցներ (OD 2+ 650 նմ-ի դեպքում) երկարատև էքսպոզիցիայի համար
Չափման ճշգրտություն և կալիբրացիա
| Պարամետր | Ճշգրտություն | Կալիբրացիայի հաճախականություն |
|---|---|---|
| Տատանումների ամպլիտուդ | ±5% ըստ ընթերցման | Տարեկան կամ 1000 ժամից հետո |
| Ֆազային չափում | ±1° | Տարեկան |
| Պտտման արագություն | ±0.1% ընթերցման | Տարեկան |
| Զգայնություն | 13 մՎ/(մմ/վ) ±10% | Զոնդերը փոխարինելիս |
Բնապահպանական համապատասխանություն
- ✓Աշխատանքային միջավայր. 5°C-ից մինչև 50°C, < 85% RH ոչ կոնդենսացնող
- ✓Պահպանման միջավայր. -20°C-ից մինչև 70°C, < 95% RH ոչ կոնդենսացնող
- ✓Բարձրություն. Մինչև 2000 մ ծովի մակարդակից վեր
- ✓Վիբրացիայի դիմադրություն. IEC 60068-2-6 (10-500 Hz, 2g արագացում)
- ✓Կոշիկային դիմադրություն: IEC 60068-2-27 (15g, 11ms տևողություն)
- ✓IP դասակարգում. IP54 (պաշտպանված է փոշուց; թափանցում չունի ցրված ջրից)
Աշխատանքային պահանջներ
- ✓Օպերատորները պետք է ուսուցված լինեն մեքենաների անվտանգության հարցերում՝ համաձայն ԵՄ ստանդարտների
- ✓Օգտագործումից առաջ անհրաժեշտ է ռիսկերի գնահատում՝ համաձայն EN ISO 12100
- ✓Պահպանեք սարքավորումները՝ համաձայն արտադրողի սպեցիֆիկացիաների
- ✓Անմիջապես հաղորդեք ցանկացած անվտանգության մասին դեպքերի կամ սարքավորումների խափանումների մասին
- ✓Պահպանեք բոլոր հավասարակշռման գործողությունների մանրամասն գրառումները հետագծման համար
Փաստաթղթերի պահանջներ
ԵՄ համապատասխանության համար պահպանեք հետևյալ փաստաթղթերը.
- ✓Ռիսկերի գնահատման փաստաթղթեր՝ համաձայն EN ISO 12100
- ✓Օպերատորների ուսուցման գրառումներ և վկայականներ
- ✓Սարքավորումների կալիբրման և սպասարկման օրագրեր
- ✓Հավասարակշռման գործողությունների գրառումներ՝ ամսաթվերով, օպերատորներով և արդյունքներով
- ✓Անվտանգության մասին դեպքերի զեկույցներ և ուղղիչ գործողություններ
- ✓Սարքավորումների փոփոխության կամ վերանորոգման փաստաթղթեր
Տեխնիկական աջակցություն և սպասարկում
Տեխնիկական աջակցության, կալիբրման ծառայությունների և փոխարինող մասերի համար.
- ✓Արտադրող. Vibromera
- ✓Տեղադրություն: Նարվա, Էստոնիա (ԵՄ)
- ✓Կայք. https://vibromera.eu
- ✓Աջակցվող լեզուներ. Բոլոր հիմնական լեզուները: Հասանելի է տեքստային հաղորդակցություն:
- ✓Սպասարկման ծածկույթ. Հասանելի է աշխարհով մեկ առաքում
- ✓Երաշխիքը՝ 12 ամիս գնման ամսաթվից
- ✓Կալիբրման ծառայություն. Հասանելի է լիազորված սպասարկման կենտրոնների միջոցով