Apa itu rotor fleksibel?

Rotor fleksibel beroperasi di atas satu atau lebih kecepatan kritisnya, sehingga mengalami deformasi selama rotasi. Distribusi ketidakseimbangan berubah seiring dengan kecepatan karena berbagai bentuk mode terstimulasi. Contohnya termasuk poros turbin, generator besar, dan rotor kompresor berkecepatan tinggi.

Apa itu ISO 21940-14?

ISO 21940-14 menyediakan prosedur untuk mengevaluasi kualitas keseimbangan rotor fleksibel. Standar ini membahas kompleksitas tambahan dari ketidakseimbangan modal dan menetapkan kriteria toleransi untuk setiap bentuk mode yang signifikan.

Apa perbedaan antara penyeimbangan rotor fleksibel dan penyeimbangan rotor kaku?

Rotor kaku hanya memerlukan penyeimbangan 2 bidang (kecepatan rendah). Rotor fleksibel memerlukan N+2 bidang untuk N mode, dengan koreksi yang bergantung pada kecepatan. Setiap mode memiliki toleransi ketidakseimbangan tersendiri berdasarkan massa modal dan kecepatan kritis mode tersebut.

Apa itu ketidakseimbangan modal?

Ketidakseimbangan modal adalah komponen ketidakseimbangan yang memicu mode lentur spesifik pada rotor. Setiap mode bertindak seperti sistem SDOF independen dengan massa efektifnya sendiri. Keseimbangan total memerlukan penanganan setiap mode yang signifikan.

Berapa banyak bidang koreksi yang saya butuhkan?

Untuk N mode fleksibel, Anda memerlukan N+2 bidang koreksi. Misalnya: 1 mode → 3 bidang, 2 mode → 4 bidang, 3 mode → 5 bidang. Lokasi bidang harus dipilih agar secara efektif memengaruhi bentuk setiap mode.

Alat Rekayasa Gratis — #029

Toleransi Penyeimbangan Rotor Fleksibel

Hitung toleransi ketidakseimbangan per mode untuk rotor fleksibel sesuai ISO 21940-14. Masukkan massa rotor, kecepatan maksimum, tingkat keseimbangan, dan jumlah mode fleksibel.

ISO 21940-14Penyeimbangan ModalToleransi Per-Mode

Hasil

Total Ketidakseimbangan yang Diizinkan (ISO 21940-11)

—

Toleransi Per-Mode

—

Ketidakseimbangan Spesifik (Eksentrisitas)

—

Bidang Koreksi Diperlukan

—

Kecepatan Sudut ω

—

Total Ketidakseimbangan yang Diizinkan

Sama dengan ISO 21940-11 (standar rotor kaku):

Distribusi Toleransi Per-Mode

Untuk rotor fleksibel, toleransi total didistribusikan di antara mode benda kaku (kecepatan rendah) dan setiap mode fleksibel. Pendekatan rekayasa umum:

Di mana N adalah jumlah mode fleksibel + 1 (mode benda kaku). Setiap mode menerima bagian yang sama dari total anggaran ketidakseimbangan.

Pesawat Koreksi

Untuk N_melenturkan mode fleksibel, jumlah minimum bidang koreksi adalah:

Contoh — Rotor Turbin Gas

Diberikan: m = 500 kg, n = 8000 RPM, G2.5, 2 mode fleksibel

ω = 2π × 8000/60 = 837,76 rad/s

e_per = 2,5 × 1000 / 837,76 = 2,984 μm

Kamu_total = 2,984 × 500 = 1492 g·mm

Per mode = 1492 / 3 = 497 g·mm (3 mode: 1 kaku + 2 fleksibel)

Pesawat yang dibutuhkan: 2 + 2 = 4 bidang koreksi

⚠️ Catatan: Model distribusi merata adalah pendekatan yang disederhanakan. Dalam praktiknya, partisipasi massa modal dapat berbeda, dan toleransi aktual harus diverifikasi melalui analisis dinamika rotor.

Toleransi Penyeimbangan Rotor Fleksibel — ISO 21940-14 | Alat Online Gratis

Diterbitkan oleh Nikolai Shelkovenko pada 15 Februari 2026 15 Februari 2026

Hasil

Total Ketidakseimbangan yang Diizinkan

Distribusi Toleransi Per-Mode

Pesawat Koreksi