Strumento di ingegneria gratuito
Decodificatore della targhetta del motore
Inserisci i dati di targa del motore e decifra ogni campo. Calcola velocità sincrona, scorrimento, efficienza, coppia e comprendi il significato di classe di isolamento, grado di protezione IP, ciclo di lavoro e dimensioni del telaio.
Questo calcolatore è stato sviluppato e verificato dal team di ingegneria Vibromera, produttore degli strumenti di bilanciamento portatili Balanset.
Targa decodificata
Velocità sincrona
ns = 120 × f / p, dove f è la frequenza (Hz) e p è il numero di poli.
Scorrimento
s = (ns − n) / ns × 100%, dove n è il numero di giri nominale. Scorrimento tipico: 2–5% per motori standard.
Coppia
T = P × 9550 / n (Nm), dove P è la potenza in kW e n è il numero di giri al minuto.
Efficienza
η = Pfuori / PIn = P / (√3 × V × I × cos φ). Può essere stimato dai dati di targa.
Classi di isolamento
| Classe | Temperatura massima dell'avvolgimento | Ambiente + Sovratemperatura + Punto caldo |
|---|---|---|
| A | 105 °C | 40 + 60 + 5 °C |
| E | 120 °C | 40 + 75 + 5 °C |
| B | 130 °C | 40 + 80 + 10 °C |
| F | 155 °C | 40 + 105 + 10 °C |
| H | 180 °C | 40 + 125 + 15 °C |
Classi di efficienza IE (IEC 60034-30-1)
| Classe | Livello | η min. (esempio: 11 kW, 4 poli, 50 Hz) |
|---|---|---|
| IE1 | Norma | 87.6% |
| IE2 | Alto | 89.8% |
| IE3 | Premium | 91.4% |
| IE4 | Super Premium | 93.3% |
| IE5 | Ultra Premium | ~94,6% (indicativo) |
I valori IE1–IE4 sono i limiti nominali di efficienza della IEC 60034-30-1:2014 per questo singolo esempio di potenza nominale (11 kW, 4 poli, 50 Hz): i limiti variano per ogni potenza, numero di poli e frequenza. IE5 era solo informativo nell'edizione 2014 (Allegato A, ~20% di perdite in meno rispetto a IE4); i limiti normativi IE5 sono stati introdotti nella IEC 60034-30-1:2025 — la cifra IE5 mostrata è indicativa.
Spiegazione del grado di protezione IP
IP sta per Ingress Protection. Prima cifra = protezione dai solidi (0–6), seconda cifra = protezione dall'acqua (0–9).
- IP55 — Protetto dalla polvere, protetto contro i getti d'acqua da qualsiasi direzione
- IP65 — A tenuta di polvere, protetto contro i getti d'acqua
- IP66 — A tenuta di polvere, protetto contro potenti getti d'acqua
Il numero della grandezza costruttiva (es. 160) indica l'altezza d'asse dell'albero in mm rispetto al piano di appoggio dei piedi. La lettera di suffisso (S, M, L) indica la lunghezza della carcassa. Pertanto "160M" significa altezza d'asse 160 mm, carcassa di lunghezza media.
Lo scorrimento è la differenza tra la velocità di sincronismo e la velocità effettiva del rotore, espressa in percentuale. I motori a induzione ruotano sempre a una velocità leggermente inferiore a quella di sincronismo. Lo scorrimento tipico è del 2–5% a pieno carico. Uno scorrimento più elevato è solitamente indice di un rendimento inferiore.
Il tipo di servizio S1 (servizio continuo) indica che il motore è progettato per funzionare a carico costante per un tempo indefinito, raggiungendo l'equilibrio termico durante il funzionamento. È la classificazione di servizio più comune per i motori industriali.
Si tratta di una pratica diffusa denominata "isolamento in classe F, sovratemperatura in classe B" (Class F/B). Il motore utilizza materiali isolanti di Classe F (limite di 155°C) ma è progettato per operare entro i limiti di sovratemperatura della Classe B (80°C). Ciò garantisce un margine di sicurezza termico di ~25°C, prolungando notevolmente la vita utile dell'isolamento.
1 kW = 1.341 HP (cavalli vapore meccanici). Pertanto un motore da 11 kW corrisponde a circa 15 HP. Viceversa, 1 HP = 0.7457 kW.
Le procedure descritte in questa pagina sono state sviluppate e collaudate sul campo dal team Vibromera utilizzando il Balanset-1A, un bilanciatore portatile a due canali e analizzatore di vibrazioni per l'equilibratura dei rotori in loco.
Bilanciare i motori sul campo e diagnosticare guasti elettrici/meccanici con strumenti professionali.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko è ingegnere di analisi delle vibrazioni nonché fondatore e amministratore delegato di Vibromera. Da più di 15 anni bilancia macchine rotanti sul campo anziché al banco di prova: pacciamatrici, ventilatori industriali, frantoi, centrifughe, alberi e mandrini. È da questo lavoro che sono nati gli strumenti Balanset — sono stati progettati come uno strumento che il tecnico può portare fino alla macchina e usare da solo, in loco, e non come apparecchiatura da laboratorio. Vibromera è stata fondata nel 2017 e dal 2023 ha sede a Porto, in Portogallo. Qui avvengono lo sviluppo, l'assemblaggio e l'assistenza della linea Balanset. Lo strumento di punta è il Balanset-1A, un analizzatore portatile per il bilanciamento su uno e due piani e per la diagnostica delle vibrazioni. Nikolai segue personalmente l'assistenza ai clienti, la risoluzione dei casi di bilanciamento più difficili e lo sviluppo del software. Lavora con clienti in tutto il mondo, in qualsiasi lingua.
