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Motor-Typenschild-Decoder
Geben Sie die Daten vom Typenschild des Motors ein und entschlüsseln Sie jedes Feld. Berechnen Sie die Synchrondrehzahl, den Schlupf, den Wirkungsgrad und das Drehmoment und verstehen Sie die Bedeutung von Isolationsklasse, IP-Schutzart, Einschaltdauer und Baugröße.
Entschlüsseltes Typenschild
Synchrondrehzahl
ns = 120 × f / p, wobei f die Frequenz (Hz) und p die Anzahl der Pole ist.
Schlupf
s = (ns − n) / ns × 100%, wobei n die Nenndrehzahl ist. Typischer Schlupf: 2–5% für Standardmotoren.
Drehmoment
T = P × 9550 / n (Nm), wobei P die Leistung in kW und n die Drehzahl in U/min ist.
Effizienz
η = Pout / Pin = P / (√3 × V × I × cos φ). Kann anhand der Daten auf dem Typenschild abgeschätzt werden.
Isolationsklassen
| Klasse | Maximale Wickeltemperatur | Umgebungstemperatur + Anstieg + Hotspot |
|---|---|---|
| A | 105 °C | 40 + 60 + 5 °C |
| E | 120 °C | 40 + 75 + 5 °C |
| B | 130 °C | 40 + 80 + 10 °C |
| F | 155 °C | 40 + 105 + 10 °C |
| H | 180 °C | 40 + 125 + 15 °C |
IE-Effizienzklassen (IEC 60034-30-1)
| Klasse | Ebene | Min. η (Beispiel: 11 kW, 4-polig, 50 Hz) |
|---|---|---|
| IE1 | Standard | 87.6% |
| IE2 | Hoch | 89.8% |
| IE3 | Premium | 91.4% |
| IE4 | Super Premium | 93.3% |
| IE5 | Ultra Premium | ~94.6% (Richtwert) |
IE1-IE4-Werte sind die Nennwirkungsgradgrenzen nach IEC 60034-30-1:2014 für dieses eine Beispielrating (11 kW, 4-polig, 50 Hz) - die Grenzwerte unterscheiden sich für jede Leistungsklasse, Polzahl und Frequenz. IE5 war in der Ausgabe von 2014 nur informativ (Anhang A, ~20% geringere Verluste als IE4); normative IE5-Grenzwerte wurden in IEC 60034-30-1:2025 eingeführt - die angegebene IE5-Zahl ist ein Richtwert.
Erläuterung der IP-Schutzart
IP steht für Ingress Protection (Schutzart gegen Eindringen). Erste Ziffer = Schutz gegen Feststoffe (0–6), zweite Ziffer = Schutz gegen Wasser (0–9).
- IP55 — Staubgeschützt, geschützt gegen Wasserstrahlen aus jeder Richtung
- IP65 — Staubdicht, geschützt gegen Wasserstrahlen
- IP66 — Staubdicht, geschützt gegen starke Wasserstrahlen
Motoren vor Ort auswuchten und elektrische/mechanische Fehler mit professionellen Instrumenten diagnostizieren.
