Poznaj Vibromera.com — naszą nową międzynarodową witrynę. Odwiedź Vibromera.com →

Darmowe narzędzie inżynieryjne

Dekoder tabliczki znamionowej silnika

Wprowadź dane z tabliczki znamionowej silnika i zdekoduj każde pole. Oblicz prędkość synchroniczną, poślizg, sprawność, moment obrotowy oraz zrozum znaczenie klasy izolacji, stopnia ochrony IP, cyklu pracy i rozmiaru ramy.

Ten kalkulator został opracowany i zweryfikowany przez zespół inżynierski Vibromera, producenta przenośnych przyrządów do wyważania Balanset.

IEC 60034-1 IE1 – IE5 S1 – S10
Szybkie ustawienia wstępne

Zdekodowana tabliczka znamionowa

Moment znamionowy
—
Prędkość synchroniczna
—
Poślizg
—
Sprawność (szac.)
—
Moc pozorna
—
Moc bierna
—
Znaczenie pól tabliczki znamionowej

Prędkość synchroniczna

ns = 120 × f / p, gdzie f jest częstotliwością (Hz), a p jest liczbą biegunów.

Poślizg

s = (ns − n) / ns × 100%, gdzie n to znamionowa liczba obrotów na minutę. Typowy poślizg: 2–5% dla standardowych silników.

Moment obrotowy

T = P × 9550 / n (Nm), gdzie P to moc w kW, a n to liczba obrotów na minutę.

Sprawność

η = Pna zewnątrz / Pw = P / (√3 × V × I × cos φ). Można oszacować na podstawie danych znamionowych.

Klasy izolacji

KlasaMaksymalna temperatura uzwojeniaOtoczenie + Przyrost + Punkt gorący
A105°C40 + 60 + 5°C
E120°C40 + 75 + 5°C
B130°C40 + 80 + 10°C
F155°C40 + 105 + 10°C
H180°C40 + 125 + 15°C

Klasy sprawności IE (IEC 60034-30-1)

KlasaPoziomMin. η (przykład: 11 kW, 4-biegunowy, 50 Hz)
IE1Standard87.6%
IE2Wysoki89.8%
IE3Premium91.4%
IE4Super Premium93.3%
IE5Ultra Premium~94,6% (wartość orientacyjna)

Wartości IE1–IE4 to nominalne granice sprawności wg IEC 60034-30-1:2014 dla tego jednego przykładowego wykonania (11 kW, 4-biegunowy, 50 Hz) — limity różnią się dla każdej mocy, liczby biegunów i częstotliwości. IE5 miało jedynie charakter informacyjny w wydaniu z 2014 r. (Załącznik A, ~20% mniejsze straty niż IE4); normatywne limity IE5 wprowadzono w IEC 60034-30-1:2025 — pokazana wartość IE5 ma charakter orientacyjny.

Wyjaśnienie stopnia ochrony IP

IP to skrót od Ingress Protection (ochrona przed wnikaniem). Pierwsza cyfra oznacza ochronę przed ciałami stałymi (0–6), druga cyfra oznacza ochronę przed wodą (0–9).

  • IP55 — Ochrona przed kurzem, ochrona przed strumieniami wody z dowolnego kierunku
  • IP65 — Pyłoszczelne, zabezpieczone przed strumieniami wody
  • IP66 — Pyłoszczelne, zabezpieczone przed silnymi strumieniami wody

Numer wielkości mechanicznej obudowy (np. 160) oznacza wysokość osi wału (wznios wału) w mm od płaszczyzny łap. Symbol literowy (S, M, L) określa długość kadłuba stojana. Tak więc „160M” oznacza wznios wału 160 mm i średnią długość kadłuba.

Poślizg to różnica między prędkością synchroniczną a rzeczywistą prędkością wirnika, wyrażona w procentach. Silniki indukcyjne zawsze obracają się nieco wolniej od prędkości synchronicznej. Typowy poślizg wynosi 2–5% przy pełnym obciążeniu. Wyższy poślizg oznacza zazwyczaj niższą sprawność.

Praca ciągła S1 oznacza, że silnik jest przystosowany do pracy ze stałym obciążeniem przez czas nieograniczony, wystarczający do osiągnięcia równowagi cieplnej. Jest to najpopularniejszy rodzaj pracy dla silników przemysłowych.

Jest to powszechna praktyka określana jako „izolacja klasy F, przyrost temperatury klasy B” (F/B). Silnik wykorzystuje materiały elektroizolacyjne klasy F (dopuszczalna temperatura 155°C), ale jest zaprojektowany tak, aby pracować z przyrostem temperatury odpowiadającym klasie B (80°C). Zapewnia to zapas cieplny ~25°C, co znacznie wydłuża żywotność izolacji.

1 kW = 1.341 HP (mechaniczny koń parowy). Zatem silnik o mocy 11 kW ma około 15 HP. Odwrotnie: 1 HP = 0.7457 kW.

Procedury opisane na tej stronie zostały opracowane i przetestowane w warunkach terenowych przez zespół Vibromera przy użyciu urządzenia Balanset-1A, przenośnego dwukanałowego balansera i analizatora drgań do wyważania wirników na miejscu.

Vibromera — przenośne wyważanie i analiza drgań
Wyważanie silników w terenie i diagnostyka usterek elektrycznych/mechanicznych przy użyciu profesjonalnych urządzeń.
Dowiedz się więcej o przyrządach do wyważania Vibromera

© 2024–2025 Vibromera — Kalkulatory inżynierskie

Dekoder tabliczki znamionowej silnika zgodnie z normą IEC 60034-1. Ostatnia aktualizacja: luty 2025 r.

Kategorie:

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko jest inżynierem analizy wibracji oraz założycielem i prezesem firmy Vibromera. Od ponad 15 lat wyważa maszyny wirujące w terenie, a nie na stanowisku badawczym: mulczery, wentylatory przemysłowe, kruszarki, wirówki, wały i wrzeciona. To właśnie z tej pracy wyrosły przyrządy Balanset — zaprojektowano je jako narzędzie, które specjalista może zabrać do maszyny i obsłużyć samodzielnie, na miejscu, a nie jako sprzęt laboratoryjny. Vibromera powstała w 2017 roku, a od 2023 roku ma siedzibę w Porto w Portugalii. Tutaj odbywają się prace rozwojowe, montaż i wsparcie linii Balanset. Flagowym przyrządem jest Balanset-1A, przenośny analizator do wyważania w jednej i w dwóch płaszczyznach oraz do diagnostyki wibracji. Nikolai osobiście uczestniczy we wsparciu klientów, w rozwiązywaniu trudnych przypadków wyważania i w rozwoju oprogramowania. Pracuje z klientami na całym świecie, w każdym języku.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Zapytaj inżyniera