ISO 7919-1: Айналушы біліктердегі өлшеулер арқылы машина тербелісін бағалау

Діріл сенсоры

Баланс-4

Шағылыстырғыш таспа

ISO 7919-1 — “Механикалық тербеліс — Айналушы біліктердегі өлшеулер арқылы машина тербелісін бағалау — 1-бөлім: Жалпы нұсқаулар” — бұл rotating shaft машинасының. Ол стандарттың тікелей жұбы болып табылады ISO 10816 (қазір жаңартылған нұсқасы — ISO 20816 сериясы), айналмайтын корпустағы тербелісті өлшеумен айналысады. Корпус стандарты құрылымды тыңдаса, ISO 7919 біліктің өзін бақылайды, ротордың подшипниктерге қатысты қозғалысын өлшеу үшін контактісіз жуықтау сенсорлары пайдаланады. Бұл айырмашылық ең алдымен сұйық пленкалы подшипниктері бар үлкен, маңызды машиналарда — турбиналарда, компрессорларда және ірі сорғыларда — маңызды, өйткені ротордың нақты динамикалық мінез-құлқы қауіпсіз жұмыс пен подшипниктің бұзылуы арасындағы шекті белгілейді.

1. Қолдану аясы және өлшеу принципі

Стандарт айналушы біліктердегі тербелісті өлшеу мен бағалаудың жалпы процедураларын белгілейді. Оның негізгі қағидасы: өлшенетін шама — біліктің өзінің тербелмелі қозғалысы, ол әдетте өлшенеді relative тұрақты мойынтіректің корпусына. Бұл ISO 20816 стандартымен реттелетін корпус өлшемдерінен негізгі айырмашылық болып табылады. Білік тербелісін өлшеу салыстырмалы түрде икемді корпусқа қарағанда роторы массивті болатын және сұйық қабыршақты мойынтіректерде жұмыс істейтін машиналарда қолайлы болып саналады. журналды құлпындарда. Мұндай жағдайларда мойынтірек саңылауының ішінде білік корпустың сыртына ешқандай тербеліс беріп үлгермей-ақ үлкен қозғалыс жасауы мүмкін — сондықтан корпустағы акселерометр оны анықтай алмайды. Мақсат — осы динамикалық білік қозғалысының ауырлығын бағалау және осылайша машинаны мойынтірек зақымдануынан немесе ротор-статор контакты.

2. Өлшеу шамалары

Стандарт қандай параметрлерді өлшеу және бағалау керектігін белгілейді. Жалпы вибрация интенсивтігі is Sp-p, the peak-to-peak vibratory displacement біліктің. Бұл мойынтіректегі білік орталық сызығының қозғалысы кезіндегі жалпы ауытқуын білдіреді және микрометрмен өрнектелгендіктен физикалық мойынтірек саңылауымен тікелей салыстырылуы мүмкін — бұл машинаны қорғау үшін өте маңызды қасиет.

Сондай-ақ стандарт диагностика мақсатында басқа шамаларды да бағалайды. Ол өлшеу жүйесінің келесі мүмкіндіктерін қамтамасыз ете алатынын ұсынады:

  • The shaft orbit — білік орталық сызығының трассасы, мойынтіректегі сияқты проблемаларды диагностикалау үшін маңызды oil whirl or misalignment.
  • The average білік орталық сызығының орны — оның ығысуы жүктеменің немесе туралаудың өзгергенін көрсете алады.
  • Сүзгіленген мәндер — кейбір қолданбаларда 1× жиіліктегі тербеліс running speed бөлек бағаланады, бұл unbalance response.

3. Аспаптар мен орнату

Бұл бөлім аппараттық жабдықтар бойынша практикалық нұсқаулық береді. Ол бірге калибрленген және not interchangeable:

  • Зонд (датчик) — the eddy-current sensing tip.
  • Ұзартқыш кабель белгілі бір ұзындықтағы.
  • Драйвер (проксиметр) сигналды өңдейді.

Зондтар әр мойынтіректе жұп болып, X–Y конфигурациясында 90° бұрышпен орнатылады. Бұл жүйеге білік орталық сызығының толық екі өлшемді қозғалысын түсіруге және орбитаны қайта құруға мүмкіндік береді. Стандарт орнату сапасы өте маңызды екенін атап өтеді: қатаң бекіту кронштейндері, дұрыс зонд саңылауы және механикалық немесе электрлік кедергілерден тегіс “зонд жолы” бар білік беті runout бұл сигналды бұрмалауы мүмкін. Механикалық және электрлік биіктік ауытқуы айналымға бір рет қайталанатын қате қосып, оны тербелісті еліктіреді, сондықтан деректерге сенім артар алдында, әдетте, төмен жылдамдықта баяу айналу компенсациясы қолданылады.

4. Бағалау өлшемдері мен аймақтары

Стандарт ауырлықты бағалаудың екі толықтырушы тәсілін ұсынады. Біріншісі — абсолютті өлшем: өлшенген Sp-p төрт аймақты модель арқылы алдын ала белгіленген шектермен салыстырылады.

  • Zone A (Good): жаңадан пайдалануға берілген жабдықтан күтілетін тербеліс деңгейі.
  • B аймағы (қанағаттанарлық): шектеусіз ұзақ мерзімді жұмыс істеуге жарамды.
  • C аймағы (қанағаттанарлықсыз): ықтимал ақаулық; себебін анықтау үшін жабдықты тексеру қажет.
  • D аймағы (қолайсыз): зиянды деп есептелетін деңгейлер, жедел шаралар қабылдауды талап етеді.

Екіншісі — өзгеріс өлшемі: белгілі бір эталондық мәннен тербелістің айтарлықтай өсуі baseline абсолютті деңгей әлі де “қанағаттанарлық” аймағында болса да, дамып келе жатқан ақаулықтың ерте ескертуі бола алады. 1-бөлім тек осы жалпы шеңберді ұсынады — нақты сандық аймақ шектері ISO 7919 сериясының машинаға тән бөліктерінде белгіленеді, себебі ірі баяу турбинаның рұқсат етілген ығысуы мен шағын жоғары жылдамдықты компрессордың ығысуы бір-бірінен айтарлықтай ерекшеленеді. Жалпы ереже бойынша, шектер ең жоғары біліктің айналу жылдамдығына және сайып келгенде, мойынтіректегі қолжетімді саңылауға пропорционалды түрде белгіленеді.

5. Дабылдарды орнату: хабарландыру және ажырату

Соңғы бөлім бағалау өлшемдерін жұмыс істейтін machinery-protection жүйеге айналдырады және екі деңгейлі дабыл стратегиясын ұсынады:

  • Alert (дабыл) баптау нүктесі: машинаның қалыпты, тұрақты жұмыс базалық деңгейінен сәл жоғары орнатылады. Оны бұзу операторды жағдайлардың өзгергені туралы және тексеру жүргізу қажеттігі туралы ескертеді.
  • Trip (өшіру) баптау нүктесі: жұмысты жалғастыру ауыр зақымға әкелуі мүмкін жерде белгіленетін абсолютті шек. Оны бұзу апаттық істен шығудың алдын алу үшін автоматты өшіруді іске қосуы тиіс.

Стандарт бұл баптау нүктелерін мыналарға негіздеуді ұсынады: both абсолютті аймақ шекараларына — Trip (өшіру) шегін C/D аймағының шекарасынан жоғары белгілеуге болмайды — және базалық деңгейден елеулі ауытқуға; тербеліс екі есе артса, ол B аймағында қалса да Alert (ескерту) іске қосылуы мүмкін. Абсолютті және салыстырмалы логиканың бұл жұптасуы үздіксіз қорғау жүйесіне өрескел ауытқуларды да, баяу дрейфті де анықтау үшін қажет.

6. Тәжірибедегі негізгі ұғымдар

  • Білік пен корпус тербелісі: массивті, қатты роторлары және икемді корпустары бар машиналарда біліктің қозғалысы корпустың сыртына жететін кез келген сигналға қарағанда динамикалық күйдің әлдеқайда тікелей және сенімді көрсеткіші болып табылады.
  • Алдымен машинаны қорғау: деректер диагностикаға да беріліп тұрғанымен, ISO 7919 шеңберінің басты рөлі апаттық істен шығудан нақты уақытта қорғау болып табылады.
  • Салыстырмалы қозғалыстың маңыздылығы: біліктің мойынтіреккке қатысты қозғалысын өлшеу арқылы талдаушы мойынтірек саңылауының қанша бөлігі пайдаланылатынын тікелей бағалай алады және май ірбесі немесе шамадан тыс сияқты мәселелерді нақтылай алады preload.

Бұл стандарт тұрақты аспаптандырылған маңызды машиналарды қамтитын жерде портативті аспаптар далалық диагностика мен орнында түзету жұмысын толықтыру үшін қолданылады. Мысалы, Балансет-1А 1× амплитуда өлшейді және phase жұмыс жылдамдығындағы машинаның өз мойынтіректерінде, осылайша инженер білік тербелісінің трендімен анықталған теңгерімсіздіктің шынымен теңгерімсіздік екенін растай алады — содан кейін орнатылған жақындық датчигі жүйесін бұзбай ротордың теңгерімін келтіреді және нәтижені тексереді.

7. Стандарт және оның тобы

ISO 7919-1 — жалпы нұсқаулықты қамтитын бас құжат; оған сәйкес нөмірленген бөліктер (бу турбиналары, газ турбиналары және жұптастырылған өнеркәсіптік машиналар сияқты машина сыныптарын қамтиды) нақты сандық шектерді береді. Корпусқа негізделген ISO 20816 сериясымен бірге оқып, ол машина тербелісінің екі жақты кескінін толықтырады — бір жағынан білік қозғалысы, екінші жағынан конструктивті жауап — кез келген күрделі мониторинг бағдарламасы өте маңызды машиналарға сүйенетін. Толық, заңды тұрғыдан уәкілетті мәтін Халықаралық стандарттау ұйымы тарапынан жарияланады және ISO-ның ресми каталогынан сатып алынуы тиіс; бұл мақала тұжырымдамалар қолда болмаса да қолданыла алуы үшін оның құрылымы мен мақсатын жинақтайды.


← Басты индекске оралу

Categories: GlossaryISO Standards

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer