ತಿರುಗುವ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ತರ್ಜನೀಯ ಕಂಪನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

ಕಂಪನ ಸಂವೇದಕ

ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸೆಟ್-4

ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಟೇಪ್

ತರ್ಜನೀಯ ಕಂಪನ ಎಂಬುದು ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಅದರ ಸ್ವಂತ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ಕೋನೀಯ ಆಂದೋಲನ — ಒಂದು ತರ್ಜನ ಮತ್ತು ಸಿಥಿಲ ಚಲನೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್‍ನ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳು ತಾತ್ಕ್ಷಣಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ। ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಪಾರ್ಶ್ವ ಕಂಪನ (ಪಾರ್ಶ್ವ ಗತಿ) ಅಥವಾ ಅಕ್ಷೀಯ ಕಂಪನ (ಶಾಫ್ಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಚಲನೆ), ತರ್ಜನೀಯ ಕಂಪನ ಯಾವುದೇ ರೇಖೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಅಪ್ಪಳದೆಯಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸುವುದು; ಶಾಫ್ಟ್ ಸರಳವಾಗಿ ಸರಾಸರಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸುತ್ತ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ, ಪರ್ಯಾಯ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಕೋನೀಯ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ। ಆದರೂ ಅದರ ವೃದ್ಧಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾರ್ಶ್ವ ಕಂಪನದಂತೆ ಹೆಚ್ಚುಕಂಟಿ ಮೇಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವುದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಶಾಫ್ಟ್‍ಗಳು, ಸಂಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುದೊಡ್ಡ ಪರ್ಯಾಯ ಒತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು — ಮತ್ತು ಇದು ಕೆಲವೇ ಅಸಫಲತೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಒಂದಾಗಿದೆ ಯಾವುದೇ ಚೇತನ ಮಾಹಿತಿ ಅಪೇಕ್ಷೆಯಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ಡ್ರೈವ್‍ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ನಾಶಮಾಡಬಹುದು।

1. ಭೌತಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ

ತರ್ಜನೀಯ ಕಂಪನ ಹೇಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ

ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಮಾಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ:

  • ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗುವ ಹೊರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡುವ ಉದ್ದನೆಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಲ್ಪನೆ ಮಾಡಿ.
  • ಶಾಫ್ಟ್ ತಾನ್ ವಿರುಲ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನಂತೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಎದೆ ತಿರುಗುವಾಗ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • ವಿವಿಧ ಟಾರ್ಕ್ ಅದನ್ನು ವಿಚಲಿತ ಮಾಡಿದಾಗ, ಶಾಫ್ಟ್ ಆಂದೋಲಿತವಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಭಾಗಗಳು ಸರಾಸರಿ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ.
  • ಉತ್ತೇಜನ ಆವೃತ್ತಿ ತಾನ್ವಿಕ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದಾಗ ಈ ಆಂದೋಲನಗಳು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಿಗೀರುತ್ತವೆ — ಒಂದು ತಾನ್ವಿಕ resonance.

ಟಾರ್ಶನಲ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವರ್ತನಗಳು

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಿರುವ ತಾನ್ವಿಕ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

  • ಶಾಫ್ಟ್ ತಾನ್ವಿಕ ಠೀವಿ: ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯಾಸ, ಉದ್ದ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ಶಿಯರ್ ಮಾಡ್ಲಸ್‌ನ ಕಾರ್ಯ.
  • ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಡತೆ: ಸಂಪರ್ಕಿತ ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳ — ಮೋಟರ್ ರೋಟರ್, ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು, ಗಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊರೆ — ಜಡತೆಯ ಕ್ಷಣಗಳು.
  • ಬಹುಮುಖ ಕ್ರಮಗಳು: ಸಂಕೀರ್ಣ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗಳು ಹಲವಾರು ತಾನ್ವಿಕ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಕೇವಲ ಒಂದೇ ಅಲ್ಲ.
  • ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಗಳು: ನಮ್ಯ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ತಾನ್ವಿಕ ಸಮ್ಮಿತಿ ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಈ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಠೀವಿ ಮತ್ತು ಜಡತೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ — ಎಂದಿಗೂ ಬೆಸುಗಳು ಅಥವಾ ಅಡಿಪಾಯದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ — ರೇಡಿಯಲ್ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮೌನವಾದ ಯಂತ್ರವು ಖತರನಾಕ ತಾನ್ವಿಕ ನಿರುಮುಕ್ಕಟ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

2. ತಾನ್ವಿಕ ಕಂಪನದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣಗಳು

1. ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟಾರ್ಕ್

ಅನೇಕ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ವಾಧಿಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೂಲ:

  • ಡೀজಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು: ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದಹನ ಘಟನೆ ನಯವಾದ ತಳೆಗಿಂತ ಬದಲಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್‌ನ ನಾಡಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಫೈರಿಂಗ್ ಕ್ರಮ: ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದ ಸಾಮರಸ್ಯಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕಡಿಮೆ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.
  • ರೆಸೋನೆನ್ಸ್ ಅಪಾಯ: ಚಾಲನಾ ವೇಗವು ತೈರ್ಯಕಾರಿ ಮೋಡೊ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬಹುದು critical speed.

2. ಗೇರ್ ಮೆಷ್ ಶಕ್ತಿಗಳು

ಗೇರ್ ಸಿಸ್ಟೆಮ್‌ಗಳು ಎರಡೂ ವೈಷಯಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮೇತ ತೈರ್ಯಕಾರಿ ಉತ್ತೇಜನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ:

  • ದಿ ಗೇರ್ ಮೆಶ್ ಆವೃತ್ತಿ (ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ × RPM) ಆಂದೋಲಕ ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಉತ್ಪಾದಕ.
  • ಹಲ್ಲು-ಅಂತರ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫೈಲ್ ನಿಖುರತೆ ದೋಷಗಳು ಇದನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ.
  • Gear backlash ಹಲ್ಲುಗಳು ಬೇರ್ಪಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಮರುಸಂಪೃಕ್ತವಾಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವ ಲೋಡಿಂಗ್ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
  • ಬಹುವಿಧ ಗೇರ್ ಹಂತಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣ, ಬಹು-ವಿಧಾನ ತೈರ್ಯಕಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

3. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ತೈರ್ಯಕಾರಿ ವಿಘ್ನುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು:

  • ಧ್ರುವ-ಹಾದುಹೋಗುವ ಆವೃತ್ತಿ: ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆ ಸ್ಪಂದನಶೀಲ ಟಾರ್ಕ್ ಸೃಷ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • Broken rotor bars: ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಪಲ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ ಸ್ಲಿಪ್ ಆವೃತ್ತಿ.
  • ವೇರಿಯೇಬಲ್-ಆವೃತ್ತಿ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು (VFD): PWM ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ತೈರ್ಯಕಾರಿ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿತ ಮಾಡಬಹುದು.
  • ಆರಂಭಿಕ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು: ಮೋಟರ್ ಆರಂಭವು ರೋಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಬೆಳೆಸುವಾಗ ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಆಂದೋಲನಗಳನ್ನು ಪ್ರದಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

4. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಲೋಡ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಚಾಲಿತ ಸಾಧನದ ಮೇಲೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ಲೋಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪಲ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ:

  • ಕಂಪ್ರೆಸರ್ surge events.
  • ಪಂಪ್ ಕ್ಯಾವಿಟೇಶನ್ ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಿದೆ.
  • ಕ್ರಷರ್‌ಗಳು, ಮಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರೀಯ ಲೋಡ್‌ಗಳು.
  • Blade-passing ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಗಳು.

5. ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

  • ಆಟಲೋ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಕ್‌ಲ್ಯಾಶ್ ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ — ನೋಡಿ ಸಂಯೋಜಕ ನ್ಯೂನತೆಗಳು.
  • ಕೋನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡುವ ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು, ಇದು 2× ಟಾರ್ಸನಲ್ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • ಬೆಲ್ಟ್-ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಮತ್ತು ಚಾಟರ್.
  • ಚೈನ್-ಡ್ರೈವ್ ಪಾಲಿಗನ್ ಕ್ರಿಯೆ.

3. ಸন್ನಿವೇಶ ಮತ್ತು ಮಾಪನ ಸವಾಲುಗಳು

ಟಾರ್ಸನಲ್ ಕಂಪನ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಲು ಬಿಷ್ಟ ಏಕೆ

ಲೆಟರಲ್ ಕಂಪನಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಟಾರ್ಸನಲ್ ಕಂಪನ ಮಾನದಂಡ ಟೂಲ್‌ಕಿಟ್‌ನಿಂದ ಅದೃಶ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ:

  • ರೇಡಿಯಲ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಇಲ್ಲ: ordinary accelerometers ಬಿಯರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟಾರ್ಸನಲ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಂವೇದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
  • ಸಣ್ಣ ಕೋನೀಯ ಅಂಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡ್‌ಗಳು: ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಂಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡ್‌ಗಳು ಡಿಗ್ರಿಯ ಭಿನ್ನರಾಶಿ.
  • ವಿಶೇಷ ಸಾಧನ ಅಗತ್ಯ: ವಿಸರ್ಜಿತ ಟಾರ್ಸನಲ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಅಗತ್ಯ.
  • ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲಕ್ಷ್ಯವಾದ: ಇದು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ವಾಡಿಕೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ vibration-monitoring ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲ ಸಂಕೇತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈಫಲ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಮಾಪನ ವಿಧಾನಗಳು

1. ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್‌ಗಳು

  • ಶಿಯರ್ ತಿರಸ್ಕರಣ ಅಳೆಯಲು ಶಾಫ್ಟ್ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ 45° ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದೆ.
  • Require a telemetry ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಆಫ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಸಾರಿತ ಮಾಡಲು.
  • ತಾರ್ಸನ್ ಒತ್ತಡದ ನೇರ ಅಳತೆಯನ್ನು ನೀಡಿ.
  • ಸರ್ವಾಧಿಕ ನಿಖರ ವಿಧಾನ, ಆದರೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ.

2. ಡ್ಯುವಲ್-ಪ್ರೋಬ್ ತಾರ್ಸನ್ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು

  • ಎರಡು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ವಿವಿಧ ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗ ಅಳೆಯುತ್ತವೆ.
  • ಎರಡು ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಹಂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತಾರ್ಸನ್ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • ನಾನ್-ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಅಳತೆ.
  • ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಥವಾ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಫಿಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.

3. ಲೇಸರ್ ತಾರ್ಸನ್ ವೈಬ್ರೊಮೀಟರ್‌ಗಳು

  • ಶಾಫ್ಟ್‍ನ ಕೋನೀಯ-ವೇಗ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಅಳತೆ.
  • ನಾನ್-ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್, ಕೋನೀಯ ವೇಗ ಮಾಪನಕ್ಕೆ ಷಾಫ್ಟ್ ತಯಾರಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
  • ದುಬಾರಿ, ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ನಿವಾರಣೆಯ ಜೋರಾಗಿ.

4. ಪರೋಕ್ಷ ಸೂಚಕಗಳು

  • ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರವಾಹ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (MCSA) ವಿದ್ಯುತ್ ಬದಿಯಿಂದ ತಾರ್ಸನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗ ಮಾಡಬಹುದು.
  • ಸಂಯೋಜಕ ಮತ್ತು ಗೇರ್-ಟೂತ್ ಉಜ್ಜಡ ನಿದರ್ಶನಗಳು.
  • ಶಾಫ್ಟ್ ದಣಿವು-ಸ್ಫಟಿಕ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳು।
  • ಟೋರ್ಸಿಯನಲ್ ಮೋಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೋಪ್ಲ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಲ್ಯಾಟರಲ್-ಕಂಪನ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್‌ಗಳು।

4. ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿ ಮಾಧ್ಯಮ

ಥಕ ವಿಫಲತೆಗಳು

ಟೋರ್ಸಿಯನಲ್ ಕಂಪನದ ಪ್ರಧಾನ ಅಪಾಯವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಚಕ್ರ ಥಕ:

  • ಶಾಫ್ಟ್ ವಿಫಲತೆಗಳು: ಥಕ ಸ್ಫಟಿಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ 45 ° ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಕತ್ತರಿ ಒತ್ತಡದ ವಿಮಾನಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ.
  • ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ವಿಫಲತೆಗಳು: ಗೇರ್-ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಧರಣ ಮತ್ತು ನಮ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಥಕ।
  • ಗೇರ್-ಹಲ್ಲು ಮುರಿತ: ಟೋರ್ಸಿಯನಲ್ ಆಂದೋಲನದಿಂದ ವೇಗಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಗಿಯರ್ ದೋಷಗಳು.
  • ಕೀ ಮತ್ತು ಕೀವೇ ಹಾನಿ: ನಿರಂತರವಾಗಿ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಘರ್ಷಣ ಮತ್ತು ಧರಣ।

ಟೋರ್ಸಿಯನಲ್ ವಿಫಲತೆಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

  • ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಠಾತ್ ಮತ್ತು ವಿನಾಶಕಾರಿ, ಯಾವುದೇ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ।
  • ಮುರಿತ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಶಾಫ್ಟ್ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 45 °.
  • ಮುರಿತ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಥಕ ಸ್ಫಟಿಕದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ತೋರುವ ಬೀಚ್ ಗುರುತುಗಳು।
  • ಪಾರ್ಶ್ವ-ಕಂಪನ ಮಟ್ಟಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು — ಟೋರ್ಸಿಯನಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೋ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಿಸ್ ಮಾಡುವ ಕಾರಣ।

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

  • ನಿಖರ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗ-ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು।
  • ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಧರಣ।
  • ಗೇರ್ ರ್ಯಾಟಲ್ ಮತ್ತು ಕೋಪ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ಶಬ್ದ.
  • ಶಕ್ತಿ ಸಂಚರಣ ಅಕ್ಷಮತೆ.

5. ವಿಶ್ಲೇಷಣ ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲಿಂಗ್

ವಿನ್ಯಾಸ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಸನಿಯಲ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣ

ದೃಢ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಿರೋಧಿತ ಟಾರ್ಸನಿಯಲ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣ:

  • ನೈಸರ್ಗಿಕ-ಆವೃತ್ತಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ: ಪ್ರತಿ ಟಾರ್ಸನಿಯಲ್ ಸಂಕ್ರಾಂತಿ ವೇಗ ನಿರ್ಧರಿಸಿ.
  • ಪ್ರಬಲ-ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣ: ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಸನಿಯಲ್ ವೈಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡಸ್ ಊಹೆ ಮಾಡಿ.
  • ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ: a ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಟಾರ್ಸನಿಯಲ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೇಗದ ವಿರುದ್ಧ ಯೋಜನೆ ರಚಿಸಿ ಸಂಯೋಗ ಅನ್ವೇಷಿಸಿ.
  • ಒತ್ತಡ ವಿಶ್ಲೇಷಣ: ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾವರ್ತಕ ಶಿಯರ್ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ.
  • ಥಕ-ಆಯುಷ್ಯ ಅನುಮಾನ: ಟಾರ್ಸನಿಯಲ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಘಟಕ ಜೀವನ ಅಂದಾಜಿಡಿ — ಎ ಥಕ-ಆಯುಷ್ಯ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಪರ್ಯಾವರ್ತಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು S-N ವಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರೇಕ್ಷಿತ ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ರೂಪಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ.

Software Tools

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅನುಕೂಲಿತ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಭಾರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ:

  • ಮಲ್ಟಿ-ಅಯತ್ನ ಲುಂಪ್ಡ-ಮಾಸ್ ಮಾಡೆಲ್ಸ್.
  • ಸೀಮಿತ-ಅಂಶ ಟಾರ್ಶನ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ.
  • ಮೋಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಂತಹ ಕ್ಷಣಿಕ ಘಟನೆಗಳ ಸಮಯ-ಡೋಮೇನ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್.
  • ಆವೃತ್ತಿ-ಡೋಮೇನ್ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ.

6. ಪರಿಶಮನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳು

ಡಿজೈನ್ ಪರಿಹಾರಗಳು

  • ವಿಭಜನ ಮಾರ್ಜಿನ್ಗಳು: ಟಾರ್ಷನ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ ±20% ದೂರವಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ.
  • ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್: ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೆಸರುವ ಟಾರ್ಷನ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು (ಸ್ನಿಗ್ಧ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣ ಪ್ರಕಾರಗಳು) ಅನ್ನು ಅಂತರ್ಭೂತ ಮಾಡಿ — ಯಾಂತ್ರಿಕ damping.
  • ನಮ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು: ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕೆಳಗೆ ಠೆಳೆಯಲು ಟಾರ್ಷನ್ ಸಮ್ಮತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.
  • Mass tuning: ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಫ್ಲೈವೀಲ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಅಥವಾ ಜಡತ್ವಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿ.
  • ಠೀವಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು: ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯಾಸಗಳು ಅಥವಾ ಯೋಜನೆ ಠೀವಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣ ಪರಿಹಾರಗಳು

  • ವೇಗ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು: ಟಾರ್ಷನ್ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ತಪ್ಪಿಸಿ.
  • ತ್ವರಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆ: ಪ್ರಾರಂಭ-ಅಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೇಗಗಳ ಮೂಲಕ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೋಗಿ.
  • ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಟಾರ್ಷನ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿತ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
  • VFD tuning: ತಿರುಚುವ ಪ್ರತೀಪ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಡ್ರೈವ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಮನ್ವಯಿಸಿ.

ಘಟಕ ಆಯ್ಕೆ

  • ಹೆಚ್ಚು-ಅವಲಂಬನ ಸಂಯೋಗಗಳು: ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಂಯೋಗಗಳು ತಿರುಚುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
  • ತಿರುಚುವ ಶೋಷಕಗಳು: ಪರಸ್ಪರ ಚಾಲಿತ ಇಂಜಿನ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶ-ನಿರ್ಮಿತ ಸಾಧನಗಳು.
  • ಗೇರ್ ಗುಣಮಟ್ಟ: ಕಠಿಣ ಸಹನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಖರ ಗೇರುಗಳು ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರತೀಪ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
  • ಶಾಫ್ಟ್ ವಸ್ತು: ತಿರುಚುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಯಾಸ್ಥ-ಶಕ್ತಿ ವಸ್ತುಗಳು.

7. ಶಿಲ್ಪ ಅನ್ವಯಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳು

ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅನ್ವಯಗಳು

ತಿರುಚುವ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ:

  • ರೆಸಿಪ್ರೋಕೇಟಿಂಗ್-ಎಂಜಿನ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು: ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲ-ಇಂಜಿನ್ ಸಂಕೋಚಕಗಳು.
  • ದೀರ್ಘ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು: ಸಮುದ್ರ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಮಿಲ್‌ಗಳು.
  • ಉನ್ನತ-ಶಕ್ತಿ ಗೆಯರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು: ಪವನ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಲ್ಪ ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು.
  • ಬದಲಾಯಿಸುವ-ಗತಿ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು: VFD ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ವಯಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.
  • ಬಹು-ದೇಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು: ಹಲವಾರು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗಳು.

ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾನದಂಡಗಳು

  • API 684: ರೋಟರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, ತೋರ್ಷನಲ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
  • API 617: ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯುಗಲ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‍ಗಳಿಗೆ ತೋರ್ಷನಲ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು.
  • API 672: ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಡ್ ರೆಸಿಪ್ರೋಕೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‍ಗಳಿಗೆ ತೋರ್ಷನಲ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ.
  • ISO 22266: ತಿರುಗುವ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ತೋರ್ಷನಲ್ ಕಂಪನ.
  • VDI 2039: torsional vibration of drivelines — calculation, measurement, reduction.

8. ಇತರ ಕಂಪನ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧ

ಲ್ಯಾಟೆರಲ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಯಲ್ ಕಂಪನಗಳಿಂದ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೂ, ತೋರ್ಷನಲ್ ಕಂಪನವು ಯಾವಾಗಲೂ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಪಥದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ — ಇದು ಇತರ ರೀತಿಯ ಕಂಪನಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು:

  • ಲ್ಯಾಟೆರಲ್-ತೋರ್ಷನಲ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ತೋರ್ಷನಲ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟೆರಲ್ ರೀತಿಯೋಜನೆಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
  • Gear mesh: ತೋರ್ಷನಲ್ ಕಂಪನವು ಹಲ್ಲಿನ ಲೋಡ್‍ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಲ್ಯಾಟೆರಲ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್‍ಗಳು: ಕೋಣೀಯ misalignment ತೋರ್ಷನಲ್ ಇನ್‍ಪುಟ್‍ನನ್ನು ಲ್ಯಾಟೆರಲ್ ಔಟ್‍ಪುಟ್‍ಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸವಾಲು: ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಂಪನ ಸಾಧ್ಯತೆ ಒಂದೆಡೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಂಪನ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಇದು ಸಮತೋಲನ ಅಥವಾ ಅಲೈನ್‍ಮೆಂಟ್‍ಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಿ ದೋಷವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತೋರ್ಷನಲ್ ಮೂಲದ್ದಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ದೈನಂದಿನ ಕ್ಷೇತ್ರ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪಾಠವೆಂದರೆ ತೋರ್ಷನಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸ್ವಚ್ಛ ರೇಡಿಯಲ್ ರೀಡಿಂಗ್‍ಗಳ ಹಿಂದೆ ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಇಂತಹ ಪೋರ್ಟೇಬಲ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಯಾವಾಗ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸೆಟ್-1ಎ 1X ಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತದೆ unbalance and misalignment ಸಹನೀಯತೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಡ್ರೈವ್‍ಟ್ರೈನ್ ಇನ್ನೂ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಶಾಫ್ಟ್, ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದೆ, ತೋರ್ಷನಲ್ ತನಿಖೆ ತಾರ್ಕಿಕ ಮುಂದಿನ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ತೋರ್ಷನಲ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯೋಪನೆಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಇದು ದೈನಂದಿನ ಕಂಪನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಟೆರಲ್ ಕಂಪನಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗಮನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉಚ್ಚ-ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ನಿಖುನ ಡ್ರೈವ್‍ಗಳ ರೂಪಕಲ್ಪನೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ ನಿವಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ತೋರ್ಷನಲ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ವಿನಾಶಕಾರಿ ಆಗಿರಬಹುದು.


← ಮುಖ್ಯ ಸೂಚ್ಯಾಂಕಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer