무료 엔지니어링 도구 #035
베어링 결함 빈도 계산기
베어링 형상과 축 회전 속도를 이용하여 BPFO, BPFI, BSF 및 FTF를 계산합니다. 진동 진단을 위해 2차 및 3차 고조파를 포함합니다.
결과
하모닉스 표
| 빈도 | 1× (Hz) | 1개 (주문) | 2배 (Hz) | 2× (주문) | 3배 (Hz) | 3× (주문) |
|---|
베어링 결함 빈도
구름 베어링에 국부적인 결함이 발생하면 반복적인 충격으로 인해 베어링 형상과 축 회전 속도에 따라 달라지는 특성 주파수가 발생합니다. 네 가지 기본 결함 주파수는 다음과 같습니다.
기본 열차 주파수(FTF)
케이지 회전 빈도. FTF 값이 높으면 케이지 마모 또는 손상을 나타냅니다.
볼 패스 빈도 - 외륜(BPFO)
구름 요소가 외륜의 한 지점을 통과하는 속도. 외륜 결함이 통계적으로 가장 빈번하게 발생하기 때문에 이는 가장 흔한 결함 발생 빈도입니다.
볼 패스 빈도 - 이너 레이스(BPFI)
구름 요소가 내륜의 한 지점을 통과하는 속도. 내륜 결함은 일반적으로 BPFI 부근의 축 회전 속도에서 측파대를 나타냅니다.
공 회전 빈도(BSF)
구름 요소가 자체 축을 중심으로 회전하는 주파수. 구름 요소 결함은 회전당 두 레이스 모두에 접촉하기 때문에 종종 2× BSF에서 발생합니다.
참고: 이 공식들은 미끄러짐이 없다고 가정합니다. 실제 진동수는 미끄러짐 및 탄성유체역학적 효과로 인해 1~3% 정도 차이가 날 수 있습니다. 실제로는 진동 스펙트럼을 탐색할 때 이러한 값들을 대략적인 기준으로 사용하십시오.
실제 사례
주어진: Z = 9, B디 = 7.94 mm, P디 = 38.5mm, α = 0°, RPM = 1500
축 진동수 = 1500/60 = 25Hz
B디/피디 = 0.2062, cos(0°) = 1
FTF = 25/2 × (1 − 0.2062) = 9.92Hz
BPFO = 9/2 × 25 × (1 − 0.2062) = 89.31Hz
BPFI = 9/2 × 25 × (1 + 0.2062) = 135.69Hz
BSF = (38.5/(2×7.94)) × 25 × (1 − 0.2062²) = 58.55Hz
⚠️ 주의: 깊은 홈 볼 베어링의 접촉각 α는 0°입니다. 앵귤러 콘택트 베어링의 경우 일반적으로 15~40°이고, 테이퍼 롤러 베어링의 경우 10~30°입니다. 잘못된 접촉각을 사용하면 진동수가 부정확해집니다.
베어링 진단, 현장 밸런싱 및 상태 모니터링을 위한 전문가용 진동 분석 장비. 50개국 이상에서 사용되고 있습니다.
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