Hva er hastighetsfaktoren n×dm?

n×dm er produktet av rotasjonshastigheten (RPM) og gjennomsnittlig lagerdiameter dm = (d+D)/2 i mm. Det er en nøkkelparameter for å vurdere om et lager kan operere med en gitt hastighet med fett- eller oljesmøring.

Hva er typiske n×dm-grenser for fettsmøring?

For standardfett: DGBB opptil 500 000, ACBB opptil 450 000, CRB opptil 350 000, SRB opptil 250 000. Med høyhastighetsfett kan disse grensene øke med 30–50%.

Når bør jeg bytte fra fett til oljesmøring?

Bytt til olje når n×dm overstiger fettgrensen for lagertypen din, vanligvis over 300 000–500 000 for kulelagre. Oljesmøring gir også bedre varmefjerning ved høye hastigheter.

Hvordan påvirker peilingstype fartsgrenser?

Kulelagre har den høyeste hastighetskapasiteten på grunn av punktkontakt. Sylindriske rullelagre kommer deretter, etterfulgt av koniske rullelagre og sfæriske rullelagre som har de laveste grensene på grunn av glidekontakt.

Kan jeg overskride n×dm-grensen?

Overskridelse av grensen kan virke kortvarig, men vil føre til overdreven varme, nedbrytning av fett, slitasje på buret og for tidlig svikt. For høyhastighetsapplikasjoner, bruk presisjonslagre (P5/P4) med riktig smøring.

Gratis ingeniørverktøy #053

Lagerhastighetsfaktor n×d_m Kalkulator

Beregn n×d_m hastighetsfaktor og sammenlign med grenseverdier for fett- og oljesmøring etter lagertype.

n × dmFettgrenseOljegrense

Resultater

Hastighetsfaktor n × dm

Fettgrense

Oljegrense

Vurdering

Gjennomsnittlig diameter dm

Formel for hastighetsfaktor

Grenseverdier for n×dm (typisk, ×10³)

Lagertype	Fettgrense	Oljegrense
Dypsporkule (DGBB)	500,000	700,000
Vinkelkontaktkule (ACBB)	450,000	650,000
Sylindrisk rulle (CRB)	350,000	550,000
Konisk rulle (TRB)	250,000	400,000
Sfærisk rulle (SRB)	200,000	350,000

Kalkulator for lagerhastighetsfaktor n×dm | Fett- og oljegrenser | Gratis online verktøy

Utgitt av administrator på 15. februar 2026 15. februar 2026

Resultater

Formel for hastighetsfaktor

Grenseverdier for n×dm (typisk, ×10³)