Trillingsamplitude: een belangrijke indicator voor de gezondheid van machines

Draagbare balancer & Trillingsanalysator Balanset-1A

Trillingssensor

Optische sensor (Lasertachometer)

Balanset-4

Magnetische standaard Insize-60-kgf

Reflecterende tape

Dynamische balancer “Balanset-1A” OEM

Trillingsamplitude is de maat voor de intensiteit of ernst van trillingen - het kwantificeert “hoeveel” een machine beweegt en is een van de meest fundamentele parameters in conditiebewaking en machines diagnostiek. Een verandering in amplitude na verloop van tijd is heel vaak het eerste teken van een mechanisch probleem in ontwikkeling. De nette taakverdeling die je moet onthouden is deze: frequentie helpt bij het diagnosticeren van de type van de fout, terwijl de amplitude helpt bij het bepalen van de ernst. De twee samen maken van een ruw signaal een beslissing.

1. Waarom het meten van amplitude belangrijk is

Het volgen van de trillingsamplitude is de ruggengraat van elke voorspellend onderhoud programma. Een toename in amplitude correleert direct met een toename in de dynamische krachten die inwerken op de onderdelen van een machine - meer amplitude betekent meer kracht, meer stress en meer geaccumuleerde krachten. vermoeidheid. Het bewaken van deze niveaus laat een betrouwbaarheidsteam toe:

  • Een uitgangssituatie vaststellen: het meten van de amplitude op een machine waarvan bekend is dat deze gezond is, levert de basislijn waaraan alle toekomstige lezingen worden getoetst.
  • Trend machinegezondheid: het uitzetten van de amplitude in de tijd laat een geleidelijke verslechtering zien door trending lang voordat er een storing optreedt.
  • Stel alarmen in: amplitude drempels sturen de alarm en waarschuwingsniveaus die het personeel waarschuwen wanneer de toestand van een machine aanzienlijk is verslechterd.
  • Beoordeel de ernst: De grootte van de amplitude is een directe indicator van hoe ernstig een probleem is, en dat is precies wat een planner in staat stelt om de ene reparatie voorrang te geven boven de andere.

2. Verschillende manieren om amplitude te meten

Trilling is een dynamisch, in de tijd variërend signaal, dus de amplitude kan op verschillende manieren gekwantificeerd worden. Geen enkele is “correct” in abstracto - de juiste beschrijving hangt af van de machine en van de informatie die je zoekt. De drie standaardmaten worden op dezelfde manier afgelezen tijdgolfvorm maar beantwoorden verschillende vragen.

Piek (Pk) amplitude

De piekwaarde is de maximale amplitude die de golfvorm in één richting bereikt - positief of negatief - vanaf de nul- of evenwichtspositie. Piekmetingen blinken uit in kortdurende gebeurtenissen met een grote impact, zoals een gebroken tandwieltand of een ernstige schok. lagerdefect, omdat ze de ergste excursie vastleggen. Het geeft de maximale spanning of kracht aan die wordt uitgeoefend op een component tijdens een trillingscyclus, en daarom wordt het geprefereerd voor impulsieve fouten.

Piek-tot-piek (Pk-Pk) amplitude

De piek-tot-piekwaarde is de totale afstand die het trillende deel aflegt van zijn maximale positieve piek tot zijn maximale negatieve piek - de volledige excursie van de beweging. Het wordt meestal gebruikt voor het meten van verplaatsing, waar het cruciaal is voor het beoordelen van spelingen. Een klassiek voorbeeld: de piek-tot-piek asverplaatsing vertelt je of een roterende as genoeg beweegt om contact met een stationaire lagerbehuizing te riskeren, wat precies is wat een nabijheidssonde horloges op grote turbomachines.

RMS (Root Mean Square) Amplitude

De RMS-waarde is de meest voorkomende en nuttigste maat voor de algemene ernst van de trillingen. Het wordt berekend door de vierkantswortel te nemen van het gemiddelde van de gekwadrateerde waarden van de golfvorm over de tijd. Het belangrijkste voordeel is dat het direct gerelateerd is aan de energie-inhoud - en dus de destructieve kracht - van de trilling. Omdat RMS het hele signaal weegt in plaats van een enkel moment, is het veel stabieler en representatiever voor de werkelijke toestand van een machine dan een enkele piek. De meeste internationale normen, inclusief de trillingsintensiteitsreeks voorheen genummerd ISO 10816 en nu vervangen door ISO 20816, Geef hun limieten op in RMS snelheid.

3. De relatie tussen Pk, Pk-Pk en RMS

Voor een perfecte sinus met één frequentie zijn deze drie waarden met elkaar verbonden door eenvoudige constanten:

Piek-tot-piek = 2 × piek

RMS = piek / √2 ≈ 0,707 × piek

Voor echte machines is het signaal echter zelden een zuivere sinus. Het is een complex, niet-sinusvormig mengsel beladen met harmonischen en inslagen, en de keurige 0,707 relatie houdt niet langer stand. De verhouding tussen piek en RMS wordt dan een volwaardige diagnose: de crestfactor. Een hoge topfactor - een hoge piek op een bescheiden RMS - wijst op impulsfouten zoals vroege lagerschade, zelfs als de totale RMS er nog acceptabel uitziet.

4. Welke amplitude-eenheid moet ik gebruiken?

Amplitude kan worden uitgedrukt als verplaatsing, snelheid of versnelling, en de beste keuze wordt bepaald door de frequentie die van belang is. De reden hiervoor is fysisch: door te differentiëren van verplaatsing naar snelheid naar versnelling wordt het signaal telkens met de frequentie vermenigvuldigd, zodat elke eenheid een ander deel van het spectrum benadrukt.

  • Verplaatsing (μm, mils): het beste voor laagfrequente trillingen (onder ~10 Hz), zoals structurele beweging of onevenwicht op zeer trage machines.
  • Snelheid (mm/s, in/s): de beste indicator voor algemene doeleinden in het middenbereik (ruwweg 10 Hz tot 1.000 Hz), waar de meest voorkomende storingen - onbalans en verkeerde uitlijning - live. Daarom zijn de strengheidsnormen geschreven in snelheid.
  • Versnelling (g, m/s²): het beste voor hoogfrequente trillingen (boven ~1.000 Hz), zoals tandwielnetwerk en lagerfouten.

Moderne instrumenten voeren de conversie naadloos uit via integratie en differentiatie, zodat een enkele versnellingssensor elk van de drie kan rapporteren; als je een figuur met de hand tussen eenheden moet verplaatsen, kan de Trillings-eenheidsomzetter doet het meteen.

5. Amplitude in praktisch balanceren

Amplitude is niet alleen een gezondheidsmeter - het is de hoeveelheid die een ingenieur actief omlaag drijft bij het balanceren van een rotor. Onbalans produceert een trilling op rijsnelheid (1×) waarvan de amplitude evenredig is met de grootte van de zware plek, dus het reduceren van die 1× amplitude is de letterlijke maat voor een geslaagde balanceeropdracht. In het veld kan een draagbaar tweekanaalsinstrument zoals de Balans-1a leest de 1× amplitude en zijn fase voor en na een proefgewicht, berekent de invloedcoëfficiënten, en bevestigt dat de restamplitude binnen de gekozen ISO 21940-11 balansgraad. Als je ziet hoe de amplitude van de ene run naar de volgende instort - en zich vervolgens onder de tolerantie stabiliseert - wordt balanceren zichtbaar gemaakt.

6. Veelvoorkomende valkuilen bij amplitude

Een paar valstrikken vangen de onoplettenden en veranderen goede sensoren in misleidende cijfers:

  • Eenheden of maten mengen: Het vergelijken van een piekwaarde op de ene dag met een RMS-waarde op een andere dag is zinloos. Trend vergelijkbaar.
  • De kamfactor negeren: Een gezond uitziende RMS kan een scherpe, groeiende piek van een beginnende lagerfout verbergen. Let op beide.
  • Verkeerde eenheid voor de frequentie: Het rapporteren van een hoogfrequente tandwielfout bij verplaatsing of een langzame structurele beweging bij versnelling, begraaft het signaal waarnaar je op zoek bent.
  • Resonantieversterking: een grote amplitude betekent niet altijd een grote breuk - het kan een bescheiden kracht betekenen die samenvalt met een structurele natuurlijke frequentie, waardoor de meting wordt opgeblazen.

← Terug naar hoofdindex

WhatsApp