Inzicht in Harmonischen in trillingsanalyse
Waarom gehele veelvouden van het toerental van de as verschijnen in trillingsspectra - en hoe het patroon van 1×, 2×, 3×... harmonischen de precieze aard van machinefouten onthult, van onbalans en verkeerde uitlijning tot losheid en wrijving.
Harmonische Frequentie Rekenmachine
Bereken harmonischen en veelvoorkomende foutfrequenties voor elke assnelheid
Harmonisch spectrum
Visuele frequentiekaart en volledige harmonische tabel
Voer het astoerental in en klik op Berekenen
om harmonische frequenties te zien
Patronen van storingssignaturen — Snelle identificatie
Elke machinefout produceert een karakteristiek harmonisch patroon dat zichtbaar is in de trillingsspectrum
| Foutconditie | Dominante harmonischen | Amplitudepatroon | Richting | Fasegedrag | Onderscheidend kenmerk |
|---|---|---|---|---|---|
| Massa-onbalans | 1× | 1× ≫ alle andere | Radiaal | Stabiel; volgt zwaar punt | Zuivere enkele piek; evenredig met snelheid² |
| Gebogen as | 1× + 2× | Zowel hoge | Axiaal + radiaal | 1× fase 180° tussen de uiteinden (axiaal) | Hoog axiaal 1×; niet corrigeerbaar door balanceren |
| Hoekafwijking | 1× (axiaal) | Hoog axiaal 1× bij koppeling | Axiaal dominant | 180° over de koppeling (axiaal) | Axiaal 1× bij koppeling > radiaal |
| Parallelle uitlijnfout | 2× (radiaal) | 2× ≈ of > 1×; 3× kan voorkomen | Radiaal dominant | 180° over de koppeling (radiaal) | 2× verhouding tot 1× is diagnostisch |
| Losheid — structureel (Type A) | 1× | Richtinggevoelig — hoger in losse richting | Richtinggevoelig | Onstabiel; kan afdwalen | Amplitude verandert met boutkoppel |
| Losheid — roterend (Type B) | 1×, 2×, 3×…n× | Rijke harmonische reeks + ½× | Radiaal | Onstabiel; grillig | Subharmonischen (½×, ⅓×) zijn belangrijke onderscheidende factoren |
| Losheid - lagerzitting (Type C) | Veel harmonischen + subh. | Stijging vloerruis met veel pieken | Radiaal | Zeer onstabiel | Verhoging van de breedbandige ruisvloer |
| Zachte voet | 1× + 2× | 1× veranderingen met boutkoppel | Verticaal dominant | Verschuift met het aandraaien van bouten | 1× amplitudeveranderingen bij afzonderlijk losdraaien van bouten |
| Rotorwrijving (licht, gedeeltelijk) | ½×, 1×, 2×...n× | Veel hoge-orde harmonischen | Radiaal | Onregelmatig; thermische drift | ½× en ⅓× subharmonischen; thermische vectordrift |
| Rotorwrijving (volledig ringvormig) | ½×, ⅓×, ¼× dominant | Subharmonischen > 1× | Radiaal | Chaotisch | Sub-synchrone dominantie; omgekeerde precessie |
| Oliewerveling | 0.42-0.48× | Sub-synchrone piek net onder ½× | Radiaal | Voorwaartse precessie | Frequentie volgt ~0,43× RPM; snelheidsafhankelijk |
| Zweepje olie | ≈ 1e kritisch | Vergrendeld bij de 1e kritische snelheid, ongeacht de snelheid | Radiaal | Voorwaartse precessie | Frequentie vergrendelt; catastrofaal indien niet aangepakt |
| Versnellingsnet | GMF, 2×GMF, 3×GMF | GMF = #tanden × RPM + zijbanden | Radiaal + axiaal | N/A (gedwongen) | Zijbanden bij assnelheid duiden op beschadigd tandwiel |
| Blad/schoeppassage | BPF, 2×BPF | BPF = aantal bladen × toerental | Radiaal + axiaal | N/A (gedwongen) | Normaal; hoge amplitude = speling- of resonantieprobleem |
| Stator excentriciteit | 2FL (100/120 Hz) | 2× netfrequentie dominant | Radiaal | N.V.T. | Verdwijnt onmiddellijk als de stroom uitvalt |
| Rotorstaafdefect | 1× met pooldoorgangszijbanden | Zijbanden bij slipfrequentie × polen | Radiaal | Gemoduleerd | Zoom rond 1× onthult gelijkmatig verspreide zijbanden |
| Door VFD geïnduceerde | Schakelfrequentieharmonischen | Niet-synchrone pieken bij PWM-freq | Radiaal | N.V.T. | Frequentie onafhankelijk van rotatiesnelheid |
| Frequentie | Aanwijzing | Veelvoorkomende oorzaken | Ernst |
|---|---|---|---|
| 0.42-0.48× | Oliewerveling | Onvoldoende lagerbelasting; te grote speling; lichte as | Kritisch — kan leiden tot oliezweep |
| ½× (0,50×) | Halve orde | Wrijving, loszitten (type B/C), gebarsten as (zeldzaam), riemproblemen | Significant — onmiddellijk onderzoeken |
| ⅓ × (0,33 ×) | Derde-orde subharmonische | Volledige ringvormige wrijving; ernstige losheid; door vloeistof geïnduceerde instabiliteit | Ernstig — gevaarlijke toestand |
| ¼ × (0,25 ×) | Kwart-orde sub-harmonische | Volledige wrijving met vergrendelde baan; extreme losheid | Zeer ernstig — uitschakeling kan nodig zijn |
| 1,5× (3/2×) | 3/2 bestelling | Oliewerveling in combinatie met onbalans | Nauwlettend controleren |
| 2,5×, 3,5×… | Halve-orde familie | Losheid met sterke wrijfcomponent | Gecombineerde foutmechanismen |
Definitie: Wat is een harmonische?
Bij trillingsanalyse wordt een harmonische is een frequentie die een exact geheel veelvoud is van een fundamentele frequentie. In roterende machines is de fundamentele frequentie meestal de rotatiesnelheid van de as, aangeduid als de 1e harmonische of 1×. De daaropvolgende harmonischen zijn gehele veelvouden: 2× (twee keer het toerental van de as), 3× (drie keer), enzovoort. Deze frequenties worden ook wel bestellingen van de draaisnelheid, of synchrone harmonischen omdat ze precies gesynchroniseerd zijn met de rotatie van de as.
Als een motor bijvoorbeeld 1.800 RPM (30 Hz) draait, verschijnen de harmonischen bij 60 Hz (2×), 90 Hz (3×), 120 Hz (4×), 150 Hz (5×), enzovoort. De harmonische reeks is theoretisch oneindig, maar in de praktijk neemt de amplitude af bij hogere ordes en bevatten alleen de eerste harmonischen diagnostische informatie.
Harmonischen zijn gehele veelvouden van het toerental van de as (2×, 3×, 4×...). Subharmonischen zijn fractionele veelvouden (½×, ⅓×, ¼×) en duiden altijd op ernstige mechanische problemen. Niet-synchrone pieken zijn frequenties die geen verband houden met het toerental van de as - zoals lagerfoutfrequenties, tandwielfrequenties, netfrequentie (50/60 Hz), of natuurlijke frequenties — en vereisen verschillende diagnostische benaderingen. Een piek bij 3,57× tpm is GEEN harmonische; het is waarschijnlijk een lagerdefectfrequentie.
Waarom worden harmonischen opgewekt?
In een perfect lineair systeem dat wordt aangeslagen door een zuivere sinusvormige kracht (zoals een perfect gebalanceerde, perfect uitgelijnde rotor in perfecte lagers), zou alleen de 1× grondtoon verschijnen. Echte machines zijn nooit perfect lineair. Harmonischen verschijnen telkens wanneer de trillingsgolfvorm vervormd is ten opzichte van een zuivere sinusgolf — telkens wanneer de systeemresponsie niet-lineair of de aandrijffunctie zelf niet-sinusvormig is.
De wiskunde: De stelling van Fourier
Stelling van Fourier stelt dat elke periodieke golfvorm - hoe complex ook - kan worden ontleed in een som van sinusgolven op de fundamentele frequentie en zijn gehele veelvouden, elk met een specifieke amplitude en fase. Het FFT-algoritme (Fast Fourier Transform) dat gebruikt wordt door trillingsanalysatoren voert deze decompositie computationeel uit, waardoor de harmonische inhoud van het signaal zichtbaar wordt.
Een zuivere sinus heeft slechts één frequentiecomponent. Een blokgolf bevat alle oneven harmonischen (1×, 3×, 5×, 7×...) met amplitudes afnemend als 1/n. Een zaagtandgolf bevat alle harmonischen met amplitudes afnemend als 1/n. De specifieke vorm van de vervorming bepaalt welke harmonischen verschijnen - dit maakt harmonische analyse zo diagnostisch krachtig.
Fysische mechanismen die harmonischen genereren
- Golfvorm clipping / afkapping: Wanneer de asbeweging fysiek wordt beperkt (lagerbehuizing, wrijvingscontact), wordt de resulterende golfvorm geclipt, waardoor harmonischen worden gegenereerd. Sterkere clipping produceert meer harmonischen.
- Asymmetrische stijfheid: Als de stijfheid van het systeem verschilt tussen de positieve en negatieve helften van de trillingscyclus (openen/sluiten van gebarsten as, uitlijnfouten die een verschillende trek/drukstijfheid veroorzaken), worden even harmonischen (2×, 4×, 6×) gegenereerd.
- Gebeurtenissen met impact: Periodieke inslagen (losse bouten, inslagen van lagerdefecten) creëren scherpe golfvormen van korte duur die extreem rijk zijn aan harmonische inhoud - zoals een drumstok veel boventonen produceert.
- Niet-lineaire herstelkrachten: Wanneer de stijfheid verandert met de verplaatsing (lagers onder variërende belasting, rubberen steunen met progressieve veerstijfheid), bevat de respons op een sinusvormige kracht harmonischen.
- Parametrische excitatie: Wanneer systeemeigenschappen periodiek variëren met een frequentie die gerelateerd is aan de assnelheid, kunnen ze harmonischen en subharmonischen van de excitatiefrequentie genereren.
Het patroon van welke harmonischen aanwezig zijn, hun relatieve amplitudes en welke afwezig zijn vertelt de analist welk fysisch mechanisme de niet-lineariteit genereert. Ervaren analisten onderzoeken de volledige harmonische structuur van het spectrum - niet alleen het algemene trillingsniveau - om specifieke foutmechanismen te identificeren.
Gedetailleerde foutsignaturen — harmonische patronen
1× Dominant — Onbalans
Een dominante piek bij 1× met minimale hogere harmonischen is de klassieke signatuur van massa-onbalans. De onbalanskracht is inherent sinusoïdaal (hij draait met de as mee met een frequentie van 1×) en produceert een zuivere enkele piek in het frequentiedomein.
Diagnostische details
- Amplitude: Evenredig met snelheid² (dubbele snelheid → 4× amplitude) en evenredig met onbalansmassa
- Fase: Stabiel, herhaalbaar, met één waarde. Verandert voorspelbaar met het toevoegen van een proefgewicht — dit is de basis van alle balanceerprocedures
- Richting: Voornamelijk radiaal; axiaal 1× is laag tenzij rotor aanzienlijk overhangt
- Bevestiging: Reactie op testgewichten bevestigt onbalans. Als 1× niet reageert op testgewichten, overweeg dan gebogen as, excentriciteit of resonantie.
Verschillende omstandigheden veroorzaken een hoge 1× die NIET te corrigeren is door balanceren: gebogen as, excentriciteit van de as, elektrische slag op nabijheidssondes, buiging van de rotor door thermische effecten, excentriciteit van de koppeling, en resonantie versterking. Controleer altijd de diagnose voordat u probeert te balanceren.
2× Dominant — Uitlijningsfout
Een sterke 2e harmonische, vaak vergelijkbaar in amplitude met of groter dan de 1× piek, is de primaire indicator van aswringing. Verkeerde uitlijning dwingt de as tijdens elke omwenteling door een niet-sinusvormig pad, waardoor de vervorming ontstaat die 2× en soms hogere harmonischen genereert.
Hoekafwijking vs. parallelle uitlijningsfout
- Hoekige uitlijnfout: De middellijnen van de assen snijden elkaar onder een hoek bij de koppeling. Produceert een hoge 1× axiale trilling. Fase over de koppeling vertoont ~180° verschuiving in axiale richting.
- Parallelle (offset) uitlijnfout: De middellijnen van de assen zijn parallel maar verschoven. Produceert hoge 2× radiale trillingen, vaak met 2× ≥ 1×. Ernstige gevallen genereren 3× en 4×. Radiale fase over de koppeling vertoont ~180° verschuiving.
- Gecombineerd: In de praktijk bestaan beide meestal naast elkaar, waardoor een mix van de signaturen ontstaat.
De 2×/1×-verhouding als diagnostische indicator
| 2×/1× Verhouding | Waarschijnlijke toestand | Actie |
|---|---|---|
| < 0,25 | Normaal; 2× aanwezig op laag niveau in de meeste machines | Geen actie vereist |
| 0.25 - 0.50 | Lichte uitlijnfouten mogelijk; normaal voor sommige typen koppelingen | Controleer uitlijning; vergelijk met basislijn |
| 0.50 - 1.00 | Waarschijnlijk aanzienlijke uitlijnfouten | Precieze laseruitlijning uitvoeren |
| > 1,00 | Ernstige uitlijnfout; 2× is meer dan 1× | Dringend - opnieuw uitlijnen; controleer koppeling en leidingspanning |
Meervoudige harmonischen - Mechanische losheid
Een rijke reeks bedrijfssnelheid harmonischen (1×, 2×, 3×, 4×, 5×… tot 10× of meer) duiden op mechanische losheid. De schokken, het ratelen en de niet-lineaire contact-/scheidingscycli genereren extreme golfvormvervorming die uiteenvalt in vele harmonische componenten.
Drie soorten losheid
- Type A - Structureel: Losse verbinding tussen machine en fundering (zachte voet, gescheurde basis, losse ankerbouten). Produceert richtinggebonden 1× (hoger in de losse richting). Belangrijkste test: draai afzonderlijke bouten vast/los en controleer de amplitude van 1×.
- Type B - Onderdeel: Losse lagerbekleding in de deksel, losse deksel op het huis, overmatig lagerspeling. Veroorzaakt een reeks harmonischen, vaak met subharmonischen (½×). Subharmonischen zijn het belangrijkste onderscheidende kenmerk ten opzichte van uitlijningsfouten (losheid, niet uitlijnfout, veroorzaakt subharmonischen).
- Type C - Lagerzitting: Losse waaier op de as, losse koppelingsnaaf, te grote lagerspeling waardoor rotor stuitert. Produceert veel harmonischen met breedbandige verhoging van de ruisvloer.
De aanwezigheid van subharmonischen (½×, ⅓×) is het meest betrouwbare onderscheid tussen losheid en verkeerde uitlijning. Verkeerde uitlijning genereert 2× en 3× maar produceert zelden subharmonischen. Losheid (type B en C) genereert kenmerkend ½× omdat de rotor de ene halve omwenteling de ene kant van het lager raakt en de volgende halve omwenteling naar de andere kant stuitert, waardoor een patroon ontstaat dat zich elke twee omwentelingen herhaalt, vandaar ½×.
Andere omstandigheden die harmonischen genereren
Gebogen schacht
Produceert zowel 1× als 2× trillingen met een hoge axiale component. In tegenstelling tot uitlijnfouten is een gebogen as vertoont 1× die niet kan worden gecorrigeerd door balanceren (geometrische excentriciteit, niet massaverdeling) en ~180° axiaal faseverschil tussen de asuiteinden. De 2× komt door asymmetrische stijfheid als de bocht open en dicht gaat tijdens rotatie.
Zuigermachines
Motoren, compressoren en zuigermachines genereren inherent rijke harmonische spectra omdat de beweging van de zuiger/krukas fundamenteel niet-sinusvormig is. Het harmonische patroon hangt af van het aantal cilinders, de ontstekingsvolgorde en het slagtype (tweetakt vs. viertakt).
Rotorwrijving
Een gedeeltelijke wrijving (contact voor een deel van elke omwenteling) produceert veel hoge-orde harmonischen — soms tot 10×, 20×, of meer. Een volledige ringvormige wrijving (continu 360° contact) genereert dominante subharmonischen (½×, ⅓×, ¼×) door omgekeerde precessiemechanismen.
Elektrische problemen in motoren
AC-motoren genereren trillingen bij veelvouden van de netfrequentie (50 of 60 Hz), onafhankelijk van de assnelheid. De meest voorkomende is 2× lijnfrequentie (100 Hz in 50 Hz systemen, 120 Hz in 60 Hz systemen). Dit is GEEN harmonische van de assnelheid - het is een harmonische van de netfrequentie, wat de sleutel is om elektrische van mechanische trillingen te onderscheiden. De stroomonderbrekingstest is definitief: de elektrische trilling daalt onmiddellijk wanneer de stroom wordt uitgeschakeld, maar de mechanische trilling houdt aan tijdens het uitlopen.
Rotorstaafdefecten produceren zijbanden rond 1× met een tussenafstand gelijk aan de pooldoorlaatfrequentie (slipfrequentie × aantal polen). Deze zijbanden liggen zeer dicht bij 1× (binnen 1-5 Hz), waardoor een hoge resolutie nodig is. zoom FFT analyse op te lossen.
Niet-synchrone frequenties — geen echte harmonischen
Verschillende belangrijke frequenties worden soms verward met harmonischen, maar zijn in feite onafhankelijk van het toerental van de as:
| Frequentie Type | Formule | Relatie tot RPM | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Lagerfoutfrequenties | BPFO, BPFI, BSF, FTF | Niet-integer veelvouden (bijv. 3,57×, 5,43×) | Altijd niet-synchroon; afhankelijk van lagergeometrie |
| Tandwiel-ingrijpfrequentie | GMF = #tanden × RPM | Integer, maar van zeer hoge orde | Technisch een harmonische, maar apart geanalyseerd |
| Blad/schoeppassage | BPF = aantal bladen × toerental | Geheel veelvoud | Normaal; overmatige amplitude duidt op een probleem |
| Netfrequentie | FL = 50 of 60 Hz | Niet gerelateerd aan RPM | Elektrisch; verdwijnt bij stroomonderbreking |
| Natuurlijke frequenties | fn = √(k/m)/2π | Vast; niet gerelateerd aan RPM | Constante frequentie ongeacht snelheidsveranderingen |
| Riemfrequenties | friem = RPM × π × D/L | Sub-synchroon (< assnelheid) | Riemfrequentie en harmonischen 2×, 3×, 4× BF |
Analysegids — Hoe harmonische patronen te interpreteren
Stap 1: Identificeer de fundamentele component (1×)
Zoek de 1× piek die overeenkomt met de rotatiesnelheid van de as. Controleer dit met een toerenteller of het typeplaatje van de motor. Bij machines met een variabel toerental moet 1× nauwkeurig worden geïdentificeerd voor elke meting.
Stap 2: Catalogiseer alle pieken
Bepaal voor elke significante piek: is het een exact geheel veelvoud van 1× (ware harmonische)? Een fractioneel veelvoud (subharmonisch)? Niet gerelateerd aan assnelheid (niet-synchroon)? Gebruik de functies van de harmonische cursor van de analysator voor efficiëntie.
Stap 3: Bestudeer het amplitudepatroon
- Welke harmonische is dominant? → Wijst op specifieke fout
- Hoeveel harmonischen zijn er aanwezig? → Meer = ernstigere vervorming
- Is 2× groter dan 1×? → Waarschijnlijk misuitlijning
- Zijn er subharmonischen aanwezig? → Losheid, wrijving of oliewerveling
- Neemt de amplitude af met de orde (1/n verval)? → Typisch voor losheid
Stap 4: Richting controleren
- Hoog radiaal, laag axiaal: Onbalans of losheid
- Hoog axiaal: Uitlijnafwijking (vooral hoekse) of gebogen as
- Richting radiaal: Structurele losheid (hoger in losse richting)
Stap 5: Trend in de tijd
- Neemt de harmonische amplitude toe? → Het defect vordert
- Ontstaan er nieuwe harmonischen? → Er ontwikkelt zich een nieuw storingsmechanisme
- Neemt de ruisvloer toe? → Algemene slijtage of defecten in een laat stadium
Stap 6: Correleren met fasedata
- Onevenwicht: 1× fase is stabiel en herhaalbaar
- Verkeerde uitlijning: 1× of 2× fase toont ~180° over de koppeling
- Losheid: Fase is onstabiel, kan willekeurig verschuiven tussen metingen
In de praktijk kunnen alle zes stappen ter plekke worden uitgevoerd met een draagbaar tweekanaalsinstrument zoals de Balans-1a: Monteer de versnellingsmeters, neem het spectrum en de 1× fase op terwijl de machine draait en lees het harmonische patroon direct af tegen de bovenstaande diagnostische tabel — corrigeer vervolgens eventuele resterende onbalans zonder de rotor te verwijderen.
Praktijkvoorbeelden - Harmonische analyse in de praktijk
Machine: 30 kW motor die centrifugaalpomp aandrijft met 2960 tpm via flexibele koppeling. Totale trilling: 6,2 mm/s bij het motorlager aan de aandrijfzijde.
Spectrum: 1× = 4,1 mm/s, 2× = 3,8 mm/s, 3× = 1,2 mm/s. De verhouding 2×/1× = 0,93.
Richting: Hoog radiaal 2× bij beide aandrijflagers. Axiaal 1× bij koppeling: motor = 2,8 mm/s, pomp = 3,1 mm/s met 165° faseverschil.
Diagnose: Gecombineerde hoekige en parallelle uitlijnfout. De 2×/1×-verhouding die 1,0 nadert, hoge axiale waarden en ~180° fase over de koppeling bevestigen dit. GEEN onbalans — hoewel 1× verhoogd is, is het 2× patroon het echte verhaal.
Actie: Laseruitlijning uitgevoerd. Na uitlijning: 1× = 0,8 mm/s, 2× = 0,3 mm/s. Totaal gedaald tot 1,1 mm/s - een reductie van 82%.
Machine: Centrifugaalventilator op 1480 RPM. Trilling: 8,5 mm/s. Vorige balanceerpoging reduceerde 1×, maar de algehele trilling bleef hoog.
Spectrum: 1× = 2,1 mm/s (laag na balanceren), ½× = 1,8 mm/s, 2× = 3,2 mm/s, 3× = 2,5 mm/s, 4× = 1,8 mm/s, 5× = 1,1 mm/s, 6× = 0,7 mm/s.
Diagnose: Mechanische losheid (Type B). De harmonische familie met ½× subharmonische is de signatuur. Uitbalanceren corrigeerde 1× maar kon de door losheid veroorzaakte harmonischen die de algehele trilling domineren niet aanpakken.
Actie: Uit inspectie bleek dat het lagerhuis 0,08 mm los zat in de boring van het voetstuk. Huis opgeboord en een nieuw lager gemonteerd. Na reparatie: alle harmonischen gedaald tot basislijn. Totaal: 1,4 mm/s.
Machine: 4-polige, 50 Hz inductiemotor op 1485 tpm die een schroefcompressor aandrijft. De trillingen namen in 3 maanden toe van 2,0 tot 5,5 mm/s.
Spectrum: Dominante piek bij 100 Hz (= 2FL). Ook: 1× bij 24,75 Hz = 1,2 mm/s, zijbanden rond 1× bij ±1,0 Hz tussenafstand.
Belangrijke test: Stroomonderbreking — de piek van 100 Hz daalde binnen één omwenteling tot nul. De 1× zijbanden bleven bestaan tijdens het uitlopen.
Diagnose: Twee problemen: (1) Elektrisch - excentriciteit van de stator veroorzaakt 2FL. (2) Mechanisch - 1× zijbanden bij ±1,0 Hz (= pooldoorgangsfrequentie voor 4-polige motor met 1,0% slip) suggereren de ontwikkeling van een rotorstangdefect.
Actie: Motor opgestuurd voor opwikkeling. Bevestigd: 2 gebroken rotorstaven + excentriciteit van de stator door basisverzakking. Na opwikkelen en onderleggers aanbrengen: trilling 1,6 mm/s.
De Balans-1a en balans-4 biedt real-time FFT-spectrumanalyse met harmonische cursortracking, waardoor veldidentificatie van 1×, 2×, 3× patronen en foutdiagnose mogelijk zijn. De apparaten combineren trillingsanalyse voor diagnose en precisie balanceren voor correctie — het probleem identificeren en oplossen met één instrument.
Professionele trillingsanalyse & balancering
Diagnose van harmonische patronen en balanceren van rotoren in het veld met de draagbare apparaten van Vibromera - FFT-spectrum, fasemeting en balanceren volgens ISO in één instrument.