ਰੋਟਰ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ

ਰੋਟਰ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪਿੰਡ ਦੀ ਪੁੰਜ ਵੰਡ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦਾ ਪੁੰਜ-ਕੇਂਦਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਵੇ। ਇਹ ਕੇਂਦਰੀਭਾਗੀ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਬਣ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਖਪਤ। ਸੁਧਾਰ ਖਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਜੋੜ ਕੇ ਜਾਂ ਹਟਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਬਣ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ISO 1940-1 (ISO 21940-11) G-ਗ੍ਰੇਡ। ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਸਥਿਰ (ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ) ਡਿਸਕ ਵਰਗੇ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ (ਦੋ-ਪਲੇਨ) ਲੰਬੇ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ।

ਅਸੰਤੁਲਨ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਬਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੁੰਜ ਵੰਡ ਅਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਨਿਰਮਾਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਸਮਾਨਤਾ, ਖੋਰ, ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ — ਕੇਂਦਰੀਭਾਗੀ ਬਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗਤੀ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਕੰਬਣ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮਾਪ ਕੇ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਵੰਡ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾ ਆ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਸਥਾਪਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਫੀਲਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ) ਦੋਵੇਂ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਣਾਂਕ ਵਿਧੀ

ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ — ਭਾਵੇਂ ਸਮਰਪਿਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ (ਇਨ-ਸੀਟੂ) — ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਣਾਂਕ (ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ) ਵਿਧੀ। ਭੌਤਿਕ ਸਿਧਾਂਤ: ਜੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਜਾਣੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਜਾਣਿਆ ਪੁੰਜ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮੂਲ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਣਾਂਕ
α = (Vਟ੍ਰਾਇਲ − Vਸ਼ੁਰੂਆਤੀ) / T
α = ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਣਾਂਕ (ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ) | V = ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੈਕਟਰ (ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ∠ਫੇਜ਼) | T = ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਵੈਕਟਰ (ਮਾਸ∠ਐਂਗਲ)
ਸੁਧਾਰ ਗਣਨਾ
C = −Vਸ਼ੁਰੂਆਤੀ / α
C = ਸੁਧਾਰ ਵੇਟ ਵੈਕਟਰ (ਪੁੰਜ∠ਕੋਣ) — ਉਹ ਭਾਰ ਜੋ V ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈਸ਼ੁਰੂਆਤੀ

ਦੋ-ਤਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ 2×2 ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਤਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਚਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਣਾਂਕ), ਪਰ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। Balanset-1A ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਓਪਰੇਟਰ ਕੇਵਲ ਮਸ਼ੀਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਚੋਣ

ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਿਆਨਯੋਗ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੱਧਰ ਦਾ 10–30%) ਬਿਨਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਲੋਡ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ। ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਨੁਮਾਨ:

ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਅਨੁਮਾਨ
mਟ੍ਰਾਇਲ ≈ (10 × M) / (R × (n/1000)²)
m ਗ੍ਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ | M = ਰੋਟਰ ਮਾਸ (kg) | R = ਟ੍ਰਾਇਲ ਰੇਡੀਅਸ (mm) | n = RPM — ਲਗਭਗ G 6.3 ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ 10% ਲਈ ਥੰਬ ਰੂਲ

ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ — ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨੇਚਰ

ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਢਿੱਲਾਪਣ, ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸ?

ਅਸੰਤੁਲਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨੇਚਰ

ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ: ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ 1× RPM (ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ) 'ਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਿਖਰ FFT ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ।

ਦਿਸ਼ਾ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ (ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ)। ਧੁਰੀ ਹਿੱਸਾ ਛੋਟਾ ਹੈ।

ਪੜਾਅ: 1× 'ਤੇ ਸਥਿਰ, ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਫੇਜ਼ ਕੋਣ। ਫੇਜ਼ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ।

ਗਤੀ ਨਿਰਭਰਤਾ: ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਸਪੀਡ ਦੇ ਵਰਗ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ (ω² ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ)।

ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ: ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਾਰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 2× ਅਤੇ/ਜਾਂ ਐਕਸੀਅਲ 1× ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਂ ਕਾਰਨ ਗੈਰ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। Balanset-1A ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ (F1 ਮੋਡ) ਪੂਰਾ FFT ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ 1× ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ।

ਸੁਧਾਰ ਵਿਧੀਆਂ

ਮਾਸ ਜੋੜਨਾ

  • ਕਲਿੱਪ-ਆਨ ਵਜ਼ਨ: ਸਪ੍ਰਿੰਗ-ਕਲਿੱਪ ਜ਼ਿੰਕ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਵਜ਼ਨ। ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਲਈ ਆਮ। ਤੇਜ਼, ਗੈਰ-ਸਥਾਈ।
  • ਬੋਲਟ-ਆਨ ਵਜ਼ਨ: ਟੈਪਡ ਹੋਲ ਜਾਂ T-ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਜ਼ਨ। ਵੱਡੇ ਰੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ।
  • ਵੈਲਡ-ਆਨ ਵਜ਼ਨ: ਰੋਟਰ ਨਾਲ ਟੈਕ-ਵੈਲਡ ਕੀਤੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਡੰਡੇ। ਸਥਾਈ। ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੱਖਿਆਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਰ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਆਮ।
  • ਈਪੌਕਸੀ/ਪੁਟੀ: ਧਾਤੂ ਭਰਾਈ ਵਾਲਾ ਦੋ-ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲਾ ਅਡੈਸਿਵ। ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਤ੍ਹਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁੱਕਵਾਂ। ਦਰਮਿਆਨੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ।
  • ਸੈੱਟ ਸਕ੍ਰੂ: ਰੇਡੀਅਲ ਹੋਲਾਂ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੈੱਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਪਲਿੰਗ ਹੱਬ ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲਾਂ 'ਤੇ ਆਮ। ਸਮਾਯੋਜਨਯੋਗ।

ਮਾਸ ਹਟਾਉਣਾ

  • ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ: ਭਾਰੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਹਟਾਓ। ਹਟਾਈ ਗਈ ਪੁੰਜ ਦਾ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਪੁੰਜ = ਘਣਤਾ × ਆਇਤਨ)। ਅਟੱਲ।
  • ਮਿਲਿੰਗ/ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ: ਰਿਮ ਜਾਂ ਫੇਸ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਹਟਾਓ। ਟਰਬਾਈਨ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਆਮ।

ਵਜ਼ਨ ਵੰਡ

ਜਦੋਂ ਗਣਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਹੀ ਕੋਣ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ, ਕਪਲਿੰਗ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਹੋਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ), ਤਾਂ ਵੈਕਟਰ ਵਿਘਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਧਾਰ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Balanset-1A ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਜ਼ਨ-ਵੰਡ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਫੀਲਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ (ਇਨ-ਸੀਟੂ)

ਫੀਲਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਢੇ ਬਿਨਾਂ। ਇਹ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਲੋਡ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦੁਹਰਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ।

Balanset-1A ਫੀਲਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕਿੱਟ

ਇਹ Balanset-1A ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪੋਰਟੇਬਲ ਫੀਲਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ: 2-ਚੈਨਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ, ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ISO 1940 tolerance calculator, single-plane (F2) and two-plane (F3) balancing modes, automatic weight splitting, and formal balance report generation (F6). Measurement accuracy: ±5% velocity, ±1° phase. Suitable for G 16 through G 2.5.

ਇਹ Balanset-4 ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਲਟੀ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਟਰਾਂ ਜਾਂ ਕਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ 4 ਚੈਨਲਾਂ ਤੱਕ ਵਿਸਤਾਰਯੋਗ ਹੈ।

ਫੀਲਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

  • ਕੋਈ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ: ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਲਈ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਹਾਲਤਾਂ: ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਲੋਡ, ਥਰਮਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
  • ਟ੍ਰਿਮ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ: ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਅਨਬੈਲੇਂਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।
  • ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਸਦੀਕ: ਇੰਪੈੱਲਰ ਬਦਲਣ, ਕਪਲਿੰਗ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਵਰਹਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ ਜਾਂਚ।

ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਟੌਲਰੈਂਸਾਂ

ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ "ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਹੋ ਸਕੇ" ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ — ਇਹ "ਟੌਲਰੈਂਸ ਦੇ ਅੰਦਰ" ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੌਲਰੈਂਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

📏 ਮੁੱਖ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡ
ਮਿਆਰਵਿਸ਼ਾਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ
ISO 1940-1 / ISO 21940-11ਬੈਲੇਂਸ ਕੁਆਲਿਟੀ ਗ੍ਰੇਡ (G-ਗ੍ਰੇਡ)G 0.4–G 4000 ਸਕੇਲ। ਫਾਰਮੂਲਾ: Uਪ੍ਰਤੀ = (9 549×G×M)/n। G 6.3 = ਪੱਖਿਆਂ, ਪੰਪਾਂ, ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ।
ISO 1940-2 / ISO 21940-2ਸ਼ਬਦਾਵਲੀਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ: ਅਨਬੈਲੇਂਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਰੋਟਰ ਵਰਗੀਕਰਨ, ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਸਮਾਂ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ।
ISO 14694ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੱਖੇBV fan-application categories, balance grades and vibration-limit guidance specific to industrial fans.
ISO 10816 / ISO 20816ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਪਨ ਮੁਲਾਂਕਣਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਤੀਜਾ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ। ਜ਼ੋਨ A/B/C/D ਵਰਗੀਕਰਨ।
ISO 21940-12ਲਚਕਦਾਰ ਰੋਟਰਪਹਿਲੀ ਝੁਕਣ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁ-ਗਤੀ, ਬਹੁ-ਤਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ।
ISO 21940-14ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂਕਈ ਤਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ।
API 610 / API 617ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪੰਪ / ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਰੋਟਰ ਸੰਤੁਲਨ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ISO 1940 G-ਗ੍ਰੇਡ ਦਾ ਹਵਾਲਾ।
ISO 1940-1 ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਫਾਰਮੂਲਾ
Uਪ੍ਰਤੀ = (9 549 × G × M) / n
Uਪ੍ਰਤੀ = ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਸੰਤੁਲਨ (g·mm) | G = ਗਰੇਡ (mm/s) | M = ਮਾਸ (kg) | n = ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ RPM

ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ

ਕੇਸ 1: ਸੈਂਟ੍ਰੀਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ — ਸਿੰਗਲ-ਤਲ ਫੀਲਡ ਸੰਤੁਲਨ

ਮਸ਼ੀਨ: 22 kW ਸੈਂਟ੍ਰੀਫਿਊਗਲ ਸਪਲਾਈ ਪੱਖਾ, 1 460 RPM, ਇੰਪੈਲਰ ਪੁੰਜ 38 kg। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਪਨ: ਡਰਾਈਵ-ਐਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ 8.2 mm/s RMS। FFT ਸਥਿਰ ਫੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ 1× ਸਿਖਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੈੱਟਅੱਪ: Balanset-1A DE ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ, ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ। ਮੋਡ F2 (ਸਿੰਗਲ-ਤਲ — L/D < 0.4)।

ਪੜਾਅ 1: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਨ: 47° 'ਤੇ 8.2 mm/s।

ਪੜਾਅ 2: ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ: ਪੱਖੇ ਦੇ ਹੱਬ 'ਤੇ 0° 'ਤੇ 15 g, R = 200 mm।

ਪੜਾਅ 3: ਟ੍ਰਾਇਲ ਰਨ: 112° 'ਤੇ 5.9 mm/s।

ਪੜਾਅ 4: ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸੁਧਾਰ = 198° 'ਤੇ 22 g, R = 200 mm।

ਪੜਾਅ 5: 198° 'ਤੇ 22 g ਦਾ ਵੈਲਡ-ਆਨ ਵਜ਼ਨ ਲਗਾਓ। ਟ੍ਰਾਇਲ ਵਜ਼ਨ ਹਟਾਓ।

ਪੜਾਅ 6: ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ: 0.9 mm/s। ISO ਟੌਲਰੈਂਸ G 6.3 → Uਪ੍ਰਤੀ = 1 570 g·mm। ਪ੍ਰਾਪਤ: ~180 g·mm। ✅ ਪਾਸ।

ਕੇਸ 2: ਮੋਟਰ-ਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ — ਦੋ-ਪਲੇਨ

ਮਸ਼ੀਨ: 45 kW ਮੋਟਰ + ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਪੰਪ, 2 950 RPM, ਰੋਟਰ ਮਾਸ 55 kg। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: DE ਬੇਅਰਿੰਗ 6.1 mm/s, NDE ਬੇਅਰਿੰਗ 4.8 mm/s। ਫੇਜ਼ ਅੰਤਰ ~140° → ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਅਸੰਤੁਲਨ।

ਸੈੱਟਅੱਪ: Balanset-1A ਦੋ ਸੈਂਸਰ (DE + NDE), ਮੋਡ F3। ਸੁਧਾਰ ਪਲੇਨ: ਕਪਲਿੰਗ ਹੱਬ (ਪਲੇਨ 1) ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਫੈਨ ਸਿਰਾ (ਪਲੇਨ 2)।

ਰਨ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ → ਟ੍ਰਾਇਲ ਪਲੇਨ 1 (0° 'ਤੇ 10 g) → ਟ੍ਰਾਇਲ ਪਲੇਨ 2 (0° 'ਤੇ 8 g)।

ਨਤੀਜਾ: ਸੌਫਟਵੇਅਰ 2×2 ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੁਧਾਰ: ਪਲੇਨ 1 = 245° 'ਤੇ 18 g, ਪਲੇਨ 2 = 68° 'ਤੇ 12 g.

ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ: DE: 0.7 mm/s, NDE: 0.5 mm/s। G 6.3 ਸੀਮਾ: 1 122 g·mm। ✅ ਦੋਵੇਂ ਪਲੇਨ ਟੌਲਰੈਂਸ ਦੇ ਅੰਦਰ।

ਕੇਸ 3: ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਰੋਟਰ — ਮੋਟਾ G 16

ਮਸ਼ੀਨ: ਹੈਮਰ ਮਿੱਲ ਕ੍ਰਸ਼ਰ, 980 RPM, ਰੋਟਰ ਪੁੰਜ 420 kg। ਹੈਮਰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ 14.5 mm/s ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ।

ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: G 16 (ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ, ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ)। Uਪ੍ਰਤੀ = 9 549 × 16 × 420 / 980 = 65 500 g·mm.

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ (ਡਿਸਕ-ਵਰਗਾ ਰੋਟਰ)। ਰਿਮ 'ਤੇ 0° 'ਤੇ 150 g ਟ੍ਰਾਇਲ ਵਜ਼ਨ। ਸੁਧਾਰ: 315° 'ਤੇ 280 g। ਵੈਲਡ-ਆਨ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ।

ਨਤੀਜਾ: 2.8 mm/s। ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ~5 600 g·mm। ✅ G 16 ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ।

  • ISO 1940-1: G-ਗ੍ਰੇਡ ਟੌਲਰੈਂਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ — ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡ।
  • ISO 1940-2: ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ — ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ।
  • ਬੈਲੇਂਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗ੍ਰੇਡ: ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ G-ਗ੍ਰੇਡ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ।
  • ਅਸੰਤੁਲਨ: ਉਹ ਭੌਤਿਕ ਸਥਿਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ISO 14694: Fan-specific BV categories and vibration limits.
  • ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ: 1× (ਅਸੰਤੁਲਨ) ਨੂੰ 2× (ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਰਡਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ।
  • ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: ਕਠੋਰ/ਲਚਕਦਾਰ ਰੋਟਰ ਸੀਮਾ — ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਨਿਰਣਾਇਕ।

← ਗਲੋਸਰੀ ਇੰਡੈਕਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ