Pé mole: causas, diagnóstico e correção
O pé mole é uma causa comum, mas muitas vezes subestimada, de vibração excessiva em equipamento rotativo. Este artigo explica as suas causas, os métodos de deteção e a correção sistemática.
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A vibração transfere forças cíclicas para os rolamentos, vedantes, veios e fundações. Este artigo explica a sequência de danos resultante e o custo de a deixar por medir.
Este guia explica como definir intervalos de monitorização da vibração, acompanhar tendências e decidir quando um rotor precisa de ser reequilibrado.
Este guia explica a conceção de sistemas de isolamento de vibração, a seleção de suportes e os erros de instalação que podem comprometer o desempenho.
Este guia explica a equilibragem em dois planos do veio de transmissão no veículo, tendo em conta as flanges, os rolamentos e o conjunto em funcionamento.
Um guia de campo para a equilibragem in situ de fusos CNC e porta-ferramentas, desde o diagnóstico até à verificação face aos objetivos da norma ISO.
A field guide to balancing industrial fans by fan type, including pre-balance diagnosis and verification.
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Calculadora de Peso de Teste Calculadora de Peso de Teste para Balanceamento de Rotor Cálculo da massa do peso de teste para balanceamento de rotor Mt = Mr × Ksupp × Kvib / (Rt × (N/100)²) onde: Mt – massa do peso de teste, g Mr – massa do rotor Ksupp – coeficiente de rigidez do suporte (1-5) Kvib – coeficiente do nível de vibração Ler mais
A practical guide to vibration diagnostics for railway locomotive components, covering key terminology, measurement fundamentals, frequency ranges, and standards used in repair and condition monitoring.