Mjet inxhinierik falas
Kalkulatori i Nxitimit të Vibrimit (ISO 20816)
Konvertoni shpejtësinë e vibrimit (mm/s RMS) në nxitim (m/s², g) në çdo frekuencë. Vendosni shpejtësinë dhe frekuencën për të marrë rezultatet e nxitimit RMS, maksimal dhe të zhvendosjes.
Rezultatet
Nxitimi nga Shpejtësia
Për vibrimin sinusoidal, nxitimi rrjedh nga shpejtësia përmes shumëzimit me frekuencën këndore:
Konvertimi në g
Zhvendosja nga Shpejtësia
Ku:
- vRMS — shpejtësia e vibrimit RMS (mm/s)
- f — frekuenca (Hz); nëse jepet RPM: f = RPM / 60
- aRMS — rrënja katrore mesatare e nxitimit (m/s²)
- akulmi — nxitimi maksimal =RMS × √2 (m/s²)
- dpp — zhvendosja maksimum-në-maksimum (μm)
Shembull praktik
aRMS = 4.5 × 2π × 25 / 1000 = 0.707 m/s²
akulmi = 0.707 × √2 = 1.000 m/s²
ag,RMS = 0.707 / 9.80665 = 0.072 g
dpp = 4.5 × √2 × 1000 / (π × 25) = 81.0 μm
Krahasimi i Parametrave të Vibrimit
| Parametri | Diapazoni Më i Mirë i Frekuencës | Njësitë Tipike | Përdorimi Kryesor |
|---|---|---|---|
| Zhvendosja | < 10 Hz (600 RPM) | μm p-p | Makineri me shpejtësi të ulët, vibrim i boshtit |
| Shpejtësia | 10–1000 Hz | mm/s RMS | Gjendja e përgjithshme e makinës (ISO 10816) |
| Përshpejtimi | > 1000 Hz | m/s², g | Defekte kushinetash, kontakt ingranazhesh, frekuencë e lartë |
Nxitimi i vibrimit është shpejtësia e ndryshimit të shpejtësisë së vibrimit, e matur në m/s² ose g (ku 1 g = 9.80665 m/s²). Është parametri më i ndjeshëm ndaj vibrimeve me frekuencë të lartë dhe është kritik për zbulimin e defekteve të kushinetave, të gabimeve të kontaktit të ingranazheve dhe problemeve të tjera mekanike me frekuencë të lartë.
Nxitimi rritet si me amplitudën e vibrimit, ashtu edhe me frekuencën, duke e bërë parametrin e zgjedhur për frekuenca mbi 1000 Hz.
Nxitimi parapëlqehet për analizën e vibrimeve me frekuencë të lartë, zakonisht mbi 1000 Hz. Është parametri më i mirë për zbulimin e hershëm të defekteve të kushinetave me elemente rrotulluese, problemeve të kontaktit të ingranazheve dhe kavitacionit.
Shpejtësia (mm/s RMS) mbetet më e mirë për vlerësimin e përgjithshëm të gjendjes së makinës në gamën 10–1000 Hz sipas ISO 10816 / ISO 20816. Shumë sisteme moderne monitorimi përdorin zarfin e nxitimit (demodulimin) për diagnostikimin e kushinetave.
To convert from g to m/s², multiply by 9.80665 (the standard acceleration due to gravity). For example, 0.5 g = 0.5 × 9.80665 = 4.903 m/s².
Conversely, to convert from m/s² to g, divide by 9.80665. The g unit is popular in vibration analysis because typical industrial vibration levels fall in a convenient numeric range — roughly 0.01 to 50 g.
Akselerometrat piezoelektrikë janë sensorët standardë për matjen e nxitimit të vibrimit. Akselerometrat e llojit IEPE (ICP) me elektronikë të integruar janë më të zakonshmit në aplikimet industriale, duke ofruar gamë të gjerë frekuencash (0.5 Hz deri 20+ kHz), ndjeshmëri të lartë dhe qëndrueshmëri të shkëlqyer.
Akselerometrat MEMS janë alternativa me kosto më të ulët për sistemet e monitorimit. Akselerometrat piezoelektrikë me mënyrë ngarkese përdoren në ambiente me temperaturë të lartë mbi 120 °C.
Nivelet tipike të nxitimit të vibrimit varen nga lloji i makinës, shpejtësia dhe frekuenca. Për makineri industriale të përgjithshme në shpejtësi pune:
- < 0.5 g — Gjendje e mirë
- 0.5–2 g — E pranueshme
- 2–5 g — Nivel alarmi
- > 5 g — Hetoni menjëherë
Sinjalet e defekteve të kushinetave me frekuencë të lartë mund të arrijnë 10–50 g maksimale. ISO 20816 përcakton kryesisht kufijtë e zonave me shpejtësi, por nxitimi është thelbësor për diagnostikimin në frekuenca të larta.
Procedurat e përshkruara në këtë faqe u zhvilluan dhe u testuan në terren nga ekipi i Vibromera duke përdorur Balanset-1A, një balancues portativ me dy kanale dhe analizues vibrimesh për balancimin e rotorëve në vend.
Instrumente profesionale për balancim në fushë me analizë të integruar të vibrimeve, matje të nxitimit dhe vlerësim sipas ISO 10816 / ISO 20816. Përdoren në 50+ vende.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko është inxhinier i analizës së vibrimeve, si dhe themelues dhe drejtor ekzekutiv i Vibromera. Prej më shumë se 15 vjetësh ai balancon pajisje rrotulluese në terren dhe jo në një stend prove: mulçerë, ventilatorë industrialë, thyerës, centrifuga, boshte dhe boshte punuese. Pikërisht nga kjo punë lindën instrumentet Balanset — ato u projektuan si një mjet që specialisti mund ta marrë me vete te makina dhe ta përdorë vetë, në vend, e jo si pajisje laboratori. Vibromera u themelua në vitin 2017 dhe që nga viti 2023 e ka selinë në Porto, Portugali. Këtu zhvillohen projektimi, montimi dhe mbështetja e linjës Balanset. Instrumenti kryesor është Balanset-1A, një analizues portativ për balancim në një dhe në dy rrafshe dhe për diagnostikimin e vibrimeve. Nikolai merr pjesë personalisht në mbështetjen e klientëve, në zgjidhjen e rasteve të vështira të balancimit dhe në zhvillimin e programit. Ai punon me klientë në mbarë botën, në çdo gjuhë.