Mjet Falas Inxhinierik Nr. 026
Kufijtë e Vibrimit — Turbinat e Erës
Vlerësoni ashpërsinë e vibrimit për komponentët e turbinave të erës sipas ISO 20816-21. Mbështet matjet e kushinetës kryesore, kutisë së ingranazheve, gjeneratorit dhe majës së kullës.
Rezultatet
ℹ️ Shënim mbi Komponentin:
| Zona | Kufiri | Përshkrim |
|---|
Fusha e Zbatimit të ISO 20816-21
ISO 20816-21 përcakton kriteret e vlerësimit të vibrimit për turbinat e erës në tokë dhe në det. Ai mbulon komponentët kryesorë të transmisionit dhe strukturën e kullës/nacelës, duke adresuar kushtet unike të funksionimit të sistemeve të energjisë së erës.
Kutia e ingranazheve — Shpejtësia (mm/s RMS)
Vibrimi i kutisë së ingranazheve matet në strehën e kushinetës duke përdorur sensorë shpejtësie. Fazat e shumta prodhojnë nënshkrime komplekse vibrimi.
| Kufiri i Zonës | Shpejtësia (mm/s RMS) |
|---|---|
| A/B | 3.5 |
| B/C | 7.1 |
| C/D | 11.2 |
Gjeneratori — Shpejtësia (mm/s RMS)
Kufijtë e vibrimit të gjeneratorit janë më të ulët sepse gjeneratorët janë makina rrotulluese precize me tolerancë më të ngushtë.
| Kufiri i Zonës | Shpejtësia (mm/s RMS) |
|---|---|
| A/B | 2.8 |
| B/C | 5.6 |
| C/D | 9.0 |
Kushineta Kryesore — Nxitimi (g RMS)
Kushineta kryesore funksionon në shpejtësi shumë të ulëta (10–20 RPM). Matja e nxitimit kap sinjalet e defekteve të kushinetës me frekuencë të lartë që sensorët e shpejtësisë do t'i humbisnin.
| Kufiri i Zonës | Nxitimi (g RMS) |
|---|---|
| A/B | 0.5 |
| B/C | 1.0 |
| C/D | 2.0 |
Maja e Kullës (Nacela) — Shpejtësia (mm/s RMS)
Vibrimi i majës së kullës pasqyron përgjigjen e përgjithshme strukturore ndaj ngarkesave aerodinamike dhe forcave të transmisionit.
| Kufiri i Zonës | Shpejtësia (mm/s RMS) |
|---|---|
| A/B | 2.0 |
| B/C | 4.0 |
| C/D | 7.0 |
ℹ️ Shënim: Vibrimi i turbinës së erës është shumë i ndryshueshëm në varësi të kushteve të erës. Matjet duhet të merren në kushte të qëndrueshme funksionimi (p.sh., fuqia nominale, intervale specifike të shpejtësisë së erës) për krahasim domethënës. CMS (sistemet e monitorimit të gjendjes) ofrojnë gjurmim të vazhdueshëm.
⚠️ E rëndësishme: Dëmtimet e kushinetës kryesore janë ndër riparimet më të kushtueshme të turbinave të erës. Zbulimi i hershëm përmes monitorimit të vibrimit (veçanërisht nxitimi me frekuencë të lartë dhe analiza e mbështjelljes) është kritik për zëvendësim të planifikuar përpara një dëmtimi katastrofik.
Procedurat e përshkruara në këtë faqe u zhvilluan dhe u testuan në terren nga ekipi i Vibromera duke përdorur Balanset-1A, një balancues portativ me dy kanale dhe analizues vibrimesh për balancimin e rotorëve në vend.
Analizues profesionalë vibrimi për monitorimin e gjendjes së turbinave të erës. Vlerësim në përputhje me ISO 20816 në terren. Përdoret në mbi 50 vende.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko është inxhinier i analizës së vibrimeve, si dhe themelues dhe drejtor ekzekutiv i Vibromera. Prej më shumë se 15 vjetësh ai balancon pajisje rrotulluese në terren dhe jo në një stend prove: mulçerë, ventilatorë industrialë, thyerës, centrifuga, boshte dhe boshte punuese. Pikërisht nga kjo punë lindën instrumentet Balanset — ato u projektuan si një mjet që specialisti mund ta marrë me vete te makina dhe ta përdorë vetë, në vend, e jo si pajisje laboratori. Vibromera u themelua në vitin 2017 dhe që nga viti 2023 e ka selinë në Porto, Portugali. Këtu zhvillohen projektimi, montimi dhe mbështetja e linjës Balanset. Instrumenti kryesor është Balanset-1A, një analizues portativ për balancim në një dhe në dy rrafshe dhe për diagnostikimin e vibrimeve. Nikolai merr pjesë personalisht në mbështetjen e klientëve, në zgjidhjen e rasteve të vështira të balancimit dhe në zhvillimin e programit. Ai punon me klientë në mbarë botën, në çdo gjuhë.
