Упознајте Vibromera.com — наш нови међународни сајт. Посетите Vibromera.com →

Разумевање бочних опсега у анализи вибрација

Сензор вибрација

Оптички сензор (ласерски тахометар)

Balanset-4

Магнетни сталак Insize-60-kgf

Рефлектујућа трака

Динамички балансер “Balanset-1A” OEM

Бочне траке су мали врхови фреквенције који се појављују у БФТ спектар на једнаким интервалима са обе стране већег централног врха познатог као носећа фреквенција. Њихова присутност је дефинитивна карактеристика модулација — стање у којем се један сигнал “утиска” на други — и размак између бочних трака једнак је фреквенцији модулирајућег сигнала. Пошто тај размак директно показује на елементи ротора одговоран, бочне траке су међу најомоћнијим и најједноставнијим дијагностичким обрасцима у Анализа вибрација, посебно за мењач и лежај детектовање квара.

1. Шта су бочне траке: Модулација у спектру

Модулација је позната идеја из радија, а механизам у редуктору је исти. Сталан високофреквентни тон (носач) има своју јачину варирану спора поновљена догађаја (модулатор); у спектру, та варијација не замућује врх носиоца — дели енергију у симетричне додатне врхове. Носач је обично насилна вибрација генерисано нормалном операцијом, док је модулатор ритам једном-по-обрту неисправног елемента. Препознавање обрасца је оно што раздваја самоуверену дијагнозу од претпоставке.

2. Како се бочне траке генеришу

Бочни спектрални линијски парови (сидебандс) настају када примарни сигнал вибрација — носилац — има своју амплитуду мењану током времена од стране другог, споријег сигнала: модулатора. Класичан пример је оштећени зуб зупчаника:

  • Фреквенција захвата зупчаника (GMF) је носилац. То је високофреквенцијски сигнал који генерише нормалан захват зуба зупчаника.
  • Један пукао зуб на том зупчанику креира удар једном по обрту. Сваки пут када оштећени зуб уђе у захват, тај удар модулира — мења амплитуду — GMF сигнала.
  • брзина ротације зупчаника је зато модулациона фреквенција.

Резултат у FFT спектру је велики врх на GMF (носилацу) фланкиран мањим бочним спектралним линијама распоређеним на брзини ротације зупчаника. Овај образац доказује не само да постоји оштећење већ да се налази на том специфичном зупчанику. Веза се изражава једноставном формулом:

Бочна фреквенција = Носећа фреквенција ± (n × Модулациона фреквенција), где је n = 1, 2, 3 …

Породица врхова изнад и испод носиоца зато формира равномерно распоређени чешаљ, а бројањем растојања у херцима — затим конверзијом у obr/min — аналитичару се тачно открива који вратило се понаша аномално.

3. Кључне апликације у дијагностици машина

Дијагностика зупчастих преносника

Ово је примарна примена за анализу бочних опсега.

  • Бочне траке око GMF-а: ако се бочне линије распоређене на брзини ротације зупчаника појављују око његовог GMF, оне указују на оштећење тог зупчаника — пукао зуб, излизани зуб, или ексцентричност.
  • Бочне траке око хармоника ГМФ-а: тешки кварови често ће генерисати бочне траке и око 2× и 3× GMF, па се чешљасти образац понавља око сваког хармоник.
  • Учесталост ловачког зуба: у комплексним скуповима зупчаника, специфични нецели бројни бочни спектрални линијски парови на фреквенцији лова зуба могу прецизно локализовати оштећење које се јавља само када два одређена зуба на различитим зупчаницима долазе у контакт.

Дијагностика котрљајућих лежаја

Бочни спектрални линијски парови су такође критични за потврду неисправности лежајева, посебно оштећења унутрашњег прстена:

  • Дефект на унутрашњи прстен се ротира са вратилом, и како се креће у и из зоне оптерећења лежаја, амплитуда удара које генерише расте и пада.
  • То производи амплитудну модулацију фреквенције оштећења унутрашњег прстена, БПФИ.
  • Добијени спектар показује врх на BPFI са бочни спектрални линијски парови распоређени на 1× брзини ротације вратила. Видети овај образац је показатељ са врло високом поузданошћу оштећења унутрашњег прстена — и то је један од разлога анализа обвојнице је толико ефикасна у демодулацији ових сигнала.

Дијагностика Електромотора

Проблеми са роторским шипкама у асинхроном мотору наизменичне струје могу проузроковати појаву бочних трака око врха брзине рада од 1x. Ове бочне траке су размакнуте на фреквенција пролаза пола — то фреквенција клизања фреквенције мотора помножене са бројем полова мотора — и представљају класичан сигнатуру поломљене шипке ротора.

4. Напомене за Анализу

Да би се ефикасно користила анализа бочних опсега, неопходни су висококвалитетни подаци:

  • Висока резолуција: потребна је високо-резолуцијска FFT (на пример 3200 или 6400 линија) да би се пикови бочних трака јасно виђали и да би се њихов размак тачно измерио. Са нском резолуцијом бочне траке су “замућене” заједно са носећим пиком. Однос између броја линија, распона и резолуције може се проверити са Калкулатор резолуције FFT.
  • Трендови: број и амплитуда бочних трака су добар показатељ озбиљности грешке. Како се грешка погоршава, појављује се више бочних трака и њихова амплитуда расте, па њихово бележење током времена кроз анализа трендова прати детиорацију.
  • Зумирање брзим претварањем у траку (FFT): Зумирање FFT-а функција на анализатору омогућава аналитичару да провећа уски фреквентни опсег са веома виском резолуцијом како би потврдио присуство и размак бочних трака.

5. Читање Размака: Од Шаблона ка Дијагнози

Дијагностичка моћ породице бочне траке лежи у њеној аритметици. Пошто је размак једнак модулационој фреквенцији, аналитичар може да иде уназад од чешља према узроку: размак на 1× брзини вратила имплицира то вратило; размак са фреквенцијом пролаза полова повезане са проклизавањем имплицира електрично стање мотора; размак који није цео број имплицира специфичан пар зубаца. Мерење фреквенције захватања зубоа и њене очекиване структуре бочне траке унапред — на пример са наменском калкулатор фреквенције захвата зупчаника — омогућава аналитичару да тачно предвиди где да гледа пре него што отвори спектар.

На терену се ови шаблони прикупљају са преносивим спектралним анализатором који се носи од машине до машине. Инструмент као што је Balanset-1A мери спектар вибрација на раденој машини са довољно великом резолуцијом да разреши чешаљ бочних трака око фреквенције грешке захватања или лежаја, тако да инжењер може да потврди дијагнозу на месту; и када иста претрага показује да је доминантни проблем једноставан неравнотежа уместо грешке зубца или стазе, инструмент се одмах пребацује у балансирање на терену да се исправља.

Када аналитичар пронађе јасан, симетричан шаблон бочне траке са очекиваним размаком, поузданост дијагноза расте са “могуће” на “веома вероватно” — што је управо разлог зашто се бочне траке третирају као један од најпоузданијих отисака у пољу.


← Назад на главни индекс

WhatsApp
Balanset-1AПитајте инжењера