Vibrasiya Analizində Yan Zolaqları Anlamaq
Yan lentlər bir FFT spektri dəki böyük mərkəzi pik adlanan hər tərəfdə bərabər fasilələrlə görünən kiçik tezlik piklərdir daşıyıcı tezliyi. Onların mövcudluğu modulyasiya — bir siqnalın başqasına "çapıldığı" vəziyyət — və yan bandlar arasındakı boşluq modulyator siqnalın tezliyinə bərabərdir. Bu boşluq birbaşa cavabdeh olan döndərilən elementə işarə etdiyi üçün, yan bandlar Vibrasiya Analizidəki ən güclü və ən müəyyən diaqnostik nümunələrdəndir, xüsusən də gearbox and rulman nasazlıq aşkaması üçün.
1. Yan Bandlar Nədir: Spektrdə Modulyasiya
Modulyasiya radio tərəfindən tanış bir fikirdir və dişli qutusunda mexanizm eynidir. Sabit yüksək tezlik tonu (daşıyıcı) gücü yavaş təkrarlanan hadisə ilə dəyişdirilir (modulyator); spektrdə bu dəyişiklik daşıyıcı piki bulanıqlaşdırmaz — onun enerjisini simmetrik peyk piklərə bölür. Daşıyıcının özü adətən bir məcburi titrəmə normal fəaliyyət tərəfindən yaradılır, modulyator isə nasazlıqlı komponentin dövrə başına bir dəfə tezliyidir. Nümunəni tanımaq güvənli diaqnostikadan təxmini ayrıdır.
2. Yətən Bandları Necə Əmələ Gəlir
Yətən bandları, birincil vibrasiya siqnalı — daşıyıcı — ikinci, daha yavaş siqnal tərəfindən vaxt ərzində amplitudası dəyişdirildikdə əmələ gəlir: modulyator. Klassik nümunə əyilmiş bir dişli dişidir:
- The Dişli Cütləşmə Tezliyi (GMF) daşıyıcıdır. Bu, dişlinin normal yüklənməsindən yaranmış yüksək tezlikdir.
- Həmin dişlidə bir çat olan dış, inqilabda bir dəfə təsir yaradır. Hər dəfə əyilmiş dış yüklənməyə daxil olduqda, bu təsir GMF siqnalının amplitudası dəyişdirər.
- The fırlanma sürəti dişlinin buna görə modulyasiya tezliyidir.
FFT spektrində hasil GMF-də (daşıyıcı) böyük bir pik ilə dişlinin fırlanma sürətində yerləşən daha kiçik yətən bandı pikvaridir. Bu nümunə təkcə bir qüsur olduğunu deyil, həm də onun xüsusi dişlidə yerləşdiyini sübut edir. Əlaqə sadə bir düsturla tutulur:
Yan Zolaq Tezliyi = Daşıyıcı Tezliyi ± (n × Modulyasiya Tezliyi), burada n = 1, 2, 3 …
Daşıyıcının üstündə və altındakı pik ailəsi buna görə bərabər aralı bir tort yaradır, və hertslərdə aralığı saymaq — sonra onu rpm-ə çevirmək — analitikə dəqiq hansı şaftın düzgün işləmədiyini söyləyir.
3. Maşın Diaqnostikasında Əsas Tətbiqləri
Dişli Qutusunun Diaqnostikası
Bu yan zolaq analizi üçün əsas tətbiqdir.
- GMF ətrafındakı yan bantlar: əgər dişlinin fırlanma sürətində yerləşən yətən bandları onun GMF ətrafında görünürsə, dişlidə bir qüsuru göstərir — çat olan dış, yıpranmış dış, və ya ekssentriklik.
- GMF harmonikləri ətrafındakı yan zolaqlar: severe faults will often generate sidebands around the 2× and 3× GMF as well, so the comb pattern repeats around each harmonik.
- Ov dişlərinin tezliyi: mürəkkəb dişli dəstələrində, xüsusi qeyri-integer yətən bandları ovadır dişini tezliyi müxtəlif dişlilərdə iki xüsusi dişin yüklənməyə daxil olduğu zaman baş verən qüsuru dəqiq göstərə bilər.
Haddinə Elementar Rulman Diaqnostikası
Yətən bandları həm də təsdiq üçün kritikdir daşıyıcı qüsurları, xüsusən də daxili race qüsurları:
- Üzərində qüsur daxili irq şaft ilə fırlanır, və rulmanın yük zonasından keçərkən onun yaratdığı təsirlərin amplitudası yüksəlir və düşür.
- Bu daxili race qüsuru tezliyinin amplituda modulyasiyası yaradır, BPFI.
- Nəticədə spektr BPFI-də pik göstərir şaftın fırlanma sürətində 1× yerləşən yətən bandları. Bu nümünə daxili cıqrıq defektinin çox yüksək ehtimal göstəricisidir — və bu zərf təhlili bu siqnalları demodulasiya etməkdə çox effektivdir.
Elektrik Mühərrikinin Diaqnostikası
AC asinxron mühərrikində rotor çubuqları ilə bağlı problemlər yan zolaqların 1x işləmə sürətinin zirvəsi ətrafında görünməsinə səbəb ola bilər. Bu yan zolaqlar aralıqda yerləşir qütb keçid tezliyi —in sürüşmə tezliyi mühərrikin qüvvəsi mühərrikin qütblərinin sayına vurulmuşdur — və bu qırılmış rotor çubuqları.
4. Analiz Nəzərə Almalar
Yan zolaq analizindən səmərəli istifadə etmək üçün yüksək keyfiyyətli məlumat vacibdir:
- Yüksək fəaliyyət: yan zolaq zirvələrini aydın görmək və onların boşluqlarını dəqiq ölçmək üçün yüksək fəaliyyətli FFT (məsələn 3200 və ya 6400 xətt) tələb olunur. Aşağı fəaliyyətdə yan zolaqlı daşıyıcı zirvəsi ilə "yağmalanır". Xətt sayı, aralığı və fəaliyyət arasında əlaqə bir FFT çözünürlük kalkulyatoru.
- Trend: yan zolaqlının sayı və amplitudası arızanın şiddətinin yaxşı göstəricisidir. Arıza pisləşdikcə daha çox yan zolaqlı görünür və onların amplitudası artır, buna görə də onları zaman ərzində trend təhlili pisləşməni izləyir.
- Böyütmə FFT: o Böyütmə FFT analizatördə funksiya analitikə yan zolaqlının mövcudluğunu və boşluğunu təsdiq etmək üçün çox yüksək fəaliyyətlə dar tezlik diapazonunu böyütməyə imkan verir.
5. Boşluqları Oxumaq: Nümünədən Diaqnostikaya
Yan zolaqlı ailəsinin diaqnostik gücü onun aritmetikasında yatır. Boşluq modulyasiya tezliyinə bərabər olduğundan, analitik piy-danadan suçluya doğru geriyə doğru işləyə bilər: 1× val sürətindəki boşluq həmin valı işarə edir; sürüşmə ilə bağlı qütb keçmə tezliyindəki boşluq mühərrikin elektrik vəziyyətini işarə edir; tam olmayan boşluq spesifik dişli cütlüyünü işarə edir. Dişli-mesh tezliyini və onun gözlənilən yan zolaqlı strukturunu əvvəlcədən ölçmək — məsələn, xüsusi dişli ilişmə tezlik kalkulyatoru — analitikə spektri açmadan əvvəl tam nəyin axtarılacağını proqnozlaştırmağa imkan verir.
Sahədə bu nümünələr maşından maşına daşınan daşınabilir spektr analizatoriu ilə tutulur. Belə bir alət kimi Balanset-1A işləyən maşında vibrasiya spektrini dişli-mesh və ya cıqrıq arızası tezliyinin ətrafındakı yan zolaqlı piy-ni həll etmək üçün kifayət qədər yüksək fəaliyyətdə ölçür, buna görə mühəndis diaqnozu sahədə təsdiq edə bilər; və eyni zaman sorğusu göstərdiyi zaman üstün problem sadə olduğunu balanssızlıq dişli və ya cıqrıq defekti deyil, alət dərhal Sahənin balanslaşdırılması to correct it.
Analitik aydın, simmetrik yan zolaqlı nümünəsi gözlənilən boşluqda tapanda, ehtimal diaqnoz "mümkün"dən "çox ehtimal"ə qalxır — bu da dəqiq də yan zolaqlıların sahədə ən etibarlı barmaqizlərindən biri kimi qəbul edilməsinin səbəbidir.
