Упознајте Vibromera.com — наш нови међународни сајт. Посетите Vibromera.com →
Балансирање на терену · Комплетан водич

Упутство за динамичко балансирање вратила: Статички наспрам динамичког, Поступак на терену и оцене по ISO 21940

Sve što je terenskom inženjeru potrebno za balansiranje rotora na licu mesta — od fizike neuravnoteženosti do završnog verifikacionog rada. Postupak u sedam koraka, formule za probni teg, merenje korekcionog ugla i ISO tabele tolerancija. Zasnovano na terenskom radu Vibromera na ventilatorima, malčerima, drobilicama i vratilima.

✎ Nikolai Shelkovenko Ажурирано: фебруар 2026. ~18 мин читања

Шта је динамичко балансирање?

Дефиниција

Динамичко балансирање је процес мерења и корекције неравномерне расподеле масе ротирајућег тела (ротора) док се окреће радном брзином. За разлику од статичког балансирања, које коригује померање масе у једној равни, динамичко балансирање се бави неравнотежом у два или више авиона истовремено, елиминишући и центрифугалну силу и клаћни пар који узрокују вибрације лежаја.

Сваки ротирајући део — од ротора малчера од 200 кг до вретена зубарске бушилице од 5 г — има извесну резидуалну неравнотежу. Производне толеранције, недоследности материјала, корозија и нагомилани наслагаји померају центар масе даље од геометријске осе ротације. Резултат је центрифугална сила која расте са квадратом брзине: удвостручите број обртаја и сила се учетворостручује.

Ротор који се окреће брзином од 3.000 о/мин са само 10 г неравнотеже на радијусу од 150 мм генерише отприлике 150 N ротационе силе — довољно да уништи лежајеве за неколико недеља. Динамичко балансирање смањује ову силу на ниво прописан међународним стандардима (ISO 21940‑11, раније ISO 1940), продужавајући век трајања лежајева са месеци на године и смањујући време застоја повезано са вибрацијама.

Белешка теренског инжењера
Током 13 година рада на терену, неуравнотеженост је била основни узрок отприлике 40% притужби на вибрације које истражујем. То је такође и најлакши квар за поправку на лицу места — обучени техничар са одговарајућим инструментом завршава за 30–45 минута без скидања ротора.

Статичка наспрам динамичке равнотеже

Једна раван
Ротор у статичком дисбалансу — тешка тачка се окреће ка дну
Статичка равнотежа

Центар гравитације ротора је померен у односу на осу ротације у једној равни. Када се постави на носаче са оштрицом ножа, тешка страна се откотрља на дно — то можете открити без окретања.

Исправка: додајте или уклоните масу у једном угаоном положају насупрот тешкој тачки. Једна раван корекције је довољна.

Примењује се на: uski diskasti delovi kod kojih je L/D manji od približno 0.5 - zamajci, brusne ploče, jednodelni impeleri, listovi testere, kočioni diskovi.

Две равни
Дугачак ротор у динамичком дисбалансу — два масена померања у различитим равнима
Динамиц Баланце

Два (или више) масених помака се налазе различити авиони дуж дужине ротора. Могу се статички поништити — ротор мирује на ивицама ножа — али стварају љуљајући пар при окретању. Овај пар се не може детектовати или исправити без ротације.

Исправка: два компензациона тега у две одвојене равни. Инструмент израчунава масу и угао за сваку раван из матрице коефицијената утицаја.

Примењује се на: издужени ротори — осовине, вентилатори са широким импелерима, ротори малчера, ваљци, импелери вишестепених пумпи, турбине.

Кључна разлика: Статички балансиран ротор и даље може имати озбиљан динамички дисбаланс. Силе у једној равни су потпуно супротстављене онима у другој, тако да се ротор не котрља по носачима — али у тренутку када се окреће, тај пар ствара снажне вибрације на лежајевима. Динамичко балансирање у две равни ухвата оно што статичке методе пропуштају.

Четири врсте неравнотеже

ISO 21940‑11 разликује четири основна обрасца неуравнотежености. Разумевање који доминира помаже у избору исправне стратегије балансирања.

Статички
Једна тешка тачка. ТГ померен паралелно са осом ротације. Детектабилно у мировању. Корекција у једној равни.
Пар
Две једнаке масе удаљене 180° у различитим равнима. Резултат силе = 0, али ствара обртни момент (пар). Невидљиве у мировању.
Квазистатички
Комбинација статичког + пара где главна оса инерције сече осу ротације у тачки која није у центру тежишта.
Динамичан
Општи случај: главна оса инерције се нити сече нити је паралелна са осом ротације. Најчешћи образац у стварном свету. Обавезна је корекција у две равни.

У пракси, скоро сваки ротор који сретнете на терену има динамичку неуравнотеженост — комбинацију силе и компоненти спрега. Зато је балансирање у две равни подразумевана процедура за било који ротор који није танак диск.

Када користити балансирање у једној равни у односу на балансирање у две равни

Одлучујући фактор је ротор однос геометрије L/D (аксијална дужина до спољашњег пречника) у комбинацији са његовом радном брзином.

Критеријум Једноравнински (1 сензор) Дворавни (2 сензора)
Однос Л/Д L/D < 0.5 (uzak diskasti rotor) L/D >= 0.5, ili značajna aksijalna raspodela mase
Типични делови Брусни точак, замајац, једнодискни ротор, ременица, кочиони диск, лист тестере Ротор вентилатора, малчер, вратило, ваљак, вишестепена пумпа, турбина, дробилица
Исправљени типови неравнотеже Само статички (сила) Статички + пар + динамички (сила + момент)
Корекционе равни 1 2
Мерења се крећу 2 (почетна + 1 покушај) 3 (почетна + 2 покушаја, по један по авиону)
Време на сајту 15–20 мин 30–45 мин
Правило
Ako su korekcione ravni razdvojene za manje od približno jedne trećine rastojanja između ležajeva rotora, međusobno sprezanje između ravni je jako i jednoplansko balansiranje može ostaviti veliku preostalu neuravnoteženost na udaljenom ležaju. Maksimalno povećajte razmak između ravni kad god je to moguće; ako imate dvokanalni instrument, koristite dve ravni za izdužene rotore.

ISO 21940‑11 Оцене квалитета баланса

ISO 21940‑11 (наследник ISO 1940‑1) додељује свакој класи ротационих машина степен квалитета равнотеже Г, дефинисана као максимална дозвољена брзина тежишта ротора у mm/s. Дозвољена преостала специфична неуравнотеженост eпо (у г·мм/кг) је изведено из степена нагиба и радне брзине:

Дозвољена специфична неуравнотеженост
eпо = Г × 1000 / ω = Г × 1000 / (2π × РПМ / 60)
eпо — дозвољена преостала специфична неуравнотеженост, г·мм/кг
Г — степен квалитета равнотеже (нпр. 6,3 значи 6,3 mm/s)
ω — угаона брзина, рад/с
RPM — радна брзина, обртаји/мин
Оцена е·ω, мм/с Типови машина
G 0.4 0.4 Жироскопи, вретена прецизних брусилица
G 1.0 1.0 Turbochargers, small electric armatures with special requirements
Г 2.5 2.5 Electric motors and generators with special requirements (ordinary industrial motors are G 6.3), medium/large turbines, pumps
Г 6.3 6.3 Вентилатори, пумпе, процесне машине, замајци, центрифуге, опште индустријске машине
Г 16 16 Пољопривредне машине, дробилице, карданска вратила, делови машина за дробљење
Г 40 40 Точкови путничких аутомобила, склопови радилица (серијска производња)
Г 100 100 Sklopovi radilica brzohodih dizel motora sa šest ili više cilindara

Решен пример: Ротор вентилатора

Ротор центрифугалног вентилатора тежи 80 кг, ради на 1.450 обртаја у минути, а радијус корекције је 250 мм. Захтевана класа: G 6.3.

Израчунавање
eпо = 6,3 × 1000 / (2π × 1450 / 60) = 6300 / 151,8 ≈ 41,5 г·мм/кг
Укупна дозвољена неуравнотеженост = 41,5 × 80 = 3.320 г·мм
При радијусу корекције 250 mm: максимална преостала маса = 3320 / 250 = 13,3 г ukupna preostala masa
Za posao u dve ravni, rasporedite tu ukupnu toleranciju između ravni; jednostavna jednaka podela daje približno 6.6 g po ravni.

Повезани стандарди: ISO 21940‑11 (крути ротори), ISO 21940‑12 (флексибилни ротори), ISO 10816‑3 (границе јачине вибрација), ИСО 1940 (наслеђени претходник).

Поступак балансирања поља у седам корака

Ово је метода коефицијента утицаја за балансирање поља у две равни, примењена помоћу преносивог инструмента као што је Balanset‑1А. Иста логика функционише са било којим двоканалним балансирајућим анализатором.

Before you balance: make sure unbalance is really the dominant fault. The vibration should be dominated by the 1× (running-speed) component; check that mounting bolts are tight and there is no looseness, rule out shaft misalignment, and verify the machine is not running close to a structural resonance — use the software's Тест радне снаге to find the natural frequencies. Balancing will not cure looseness, misalignment, or a resonance problem.
1
Припремите ротор и монтирајте сензоре
Очистите кућишта лежајева од прљавштине и масти — сензори морају бити у равни са металном површином. Монтирајте сензор вибрација 1 на кућиште лежаја најближе Авион 1 (обично погонски крај). Монтирајте сензор 2 близу Авион 2 (крај који није погонски). Причврстите рефлектујућу траку на осовину ласерског тахометра. Повежите све каблове са мерном јединицом.
2
Мерење почетних вибрација (Покретање 0)
In the software, open the balancing wizard — F3 - Two-plane (или F7 - Balancing) — and start on the Run 0 - Initial tab. Start the rotor and bring it to stable operating speed. The instrument measures vibration amplitude (mm/s) and phase angle (°) at both sensors simultaneously. This is the основна линија — "болест" ротора пре третмана. Забележите вредности и зауставите машину.
Савет за употребу: Сачекајте најмање 10–15 секунди након што се обртаји стабилизују пре него што почнете са снимањем. Термални прелазни процеси и ваздушне струје се смирују у првих неколико секунди.
Почетно мерење вибрација на ротору — екран Balanset-1A који приказује основна очитавања
3
Инсталирајте пробни тег у равни 1 (Ран 1)
Зауставите ротор. Причврстите пробни тег of known mass at an arbitrary angular position in Plane 1. Mark this position clearly — it becomes your 0° reference for angle measurement later. Enter the trial weight Mass, g и Radius, mm in the software's Trial weight group — without the mass entered, the program can only report the correction as a percentage of the trial weight. Switch to the Run 1 - Trial Pl.1 tab, restart the rotor and record vibration at both sensors. The instrument now knows how the rotor's vibration field changes when mass is added in Plane 1.
Field tip: Use a bolt with a washer clamped to the rotor rim, or a hose clamp with a nut for quick attachment. The trial weight should produce a measurable vibration change (20–30% amplitude change or 20–30° phase shift at either sensor).
Колико треба да тежи пробни тег? Користите емпиријску формулу: Mt = Mr × Ksupport × Kvibration / (Rt × (N/100)²) где је Мr = rotor mass (g), Ksupport = support stiffness coefficient (0.5–5.0, use 3 for standard pedestals), Kвибрација = vibration level coefficient (0.5–3.0, use 1.0 for normal vibration of 5–10 mm/s), Rt = радијус инсталације (цм), N = обртаји у минути. Или користите наш онлајн калкулатор пробне тежине — унесите параметре ротора и одмах добијте препоручену масу.
Постављање калибрационог тега на прву раван корекције
4
Померите пробни тег у раван 2 (2. серија)
Stop the rotor. Remove the trial weight from Plane 1. Attach the same trial weight (or one of similar known mass) at an arbitrary position in Plane 2. Mark this second reference point. Switch to the Run 2 - Trial Pl.2 tab, restart and record vibration at both sensors. Now the instrument has the complete influence coefficient matrix — four complex coefficients linking unbalance in either plane to vibration at either sensor.
Савет: Ако користите другу масу пробног тега у равни 2, унесите исправну вредност у софтвер — математика се аутоматски прилагођава.
Померање пробног тега на другу раван корекције за друго пробно вожњу
5
Израчунајте корекционе тежине
The instrument solves the influence coefficient equations and displays the Correction mass (g) и Angle (°) for Plane 1 and Plane 2. The angle is measured from the trial weight position in the direction of rotor rotation. In the Correction method group you choose Add mass (weld or bolt a counterweight) or Remove mass (drill or grind material). The displayed angle is always the angle you actually work at: with Remove mass selected the software has already added 180° to the computed angle, so drill or remove exactly where it indicates — do not add another 180°.
6
Инсталирајте корекционе тегове
Remove the trial weight from Plane 2. Fabricate or select correction weights matching the calculated masses. Install each correction weight at the same radius as the trial weight — the calculated mass is valid only at that radius. If you must use a different radius, enter both radii in the software so it recalculates the mass. Measure the angle from the trial weight reference mark in the direction of rotation. Attach the correction weights firmly — welding, hose clamps, set‑screw weights, or bolts depending on the machine type and speed.
Field tip: If you cannot place a weight at the exact angle (e.g. only bolt holes available), use the Weight Installing Method setting — Free positions, Fixed positions, Circular groove, or Drill. With Fixed positions the instrument decomposes the correction vector into two components at the nearest available positions.
Дијаграм који приказује мерење угла корекционог тега — од положаја пробног тега у смеру ротације
7
Провера стања (Провера)
Restart the rotor and record the final vibration. Compare against the initial baseline and against the ISO 21940‑11 tolerance for your machine class — enter the tolerance in the Balancing tolerance, g*mm field, or press the ISO 1940... button to calculate it from the G‑grade, rotor mass, and RPM (divide the g·mm result by the correction radius to get grams). If vibration is within specification, you are done. If not, the instrument can perform a верификационо мерење on the Run T - Trim tab — it uses the existing influence coefficients to calculate a small additional correction without new trial weights.
Савет за терен: Једно тримовање је обично довољно. Ако вам је потребно више од два тримовања, нешто се променило између трчања — проверите да ли има лабавих тежина, термалног раста или варијација брзине.
Завршна верификација показује значајно смањене нивое вибрација након балансирања
Свих седам корака — један инструмент
Balanset‑1A вас води кроз цео поступак у две равни на екрану. Укључена су два акцелерометра, ласерски тахометар, Windows софтвер и торба за ношење.
€1,975
Погледајте Balanset‑1А WhatsApp

Израчунавање пробне тежине

The trial weight must be heavy enough to produce a noticeable vibration change, but light enough not to overload bearings or create a dangerous condition. The standard empirical formula accounts for rotor mass, correction radius, operating speed, support stiffness, and the measured vibration level:

Формула за масу пробне тежине
Mt = Мr × Кsupport × Квибрација / (Рt × (N / 100)²)
Mt — маса пробне тежине, грамима
Mr — маса ротора, грамима
Кsupport — support stiffness coefficient (0.5–5.0: 1 = soft rubber mounts, 2–3 = standard bearing pedestals, 4–5 = massive rigid foundation)
Квибрација — vibration level coefficient (0.5–3.0: 0.5 = up to 5 mm/s, 1.0 = 5–10 mm/s, 1.5 = 10–20 mm/s, 2.0 = 20–40 mm/s, 2.5–3.0 = above 40 mm/s)
Рt — радијус постављања пробног тега, цм
Н — радна брзина, о/мин

Не желите да рачунате ручно? Користите наше онлајн калкулатор пробне тежине ↗ — унесите параметре ротора, тип носача и ниво вибрација и одмах добијте препоручену масу.

Worked Examples (Ksupport = 3, Kвибрација = 1.0)

Машина Маса ротора RPM Радијус Trial weight (Ksupp = 3, Kвибрација = 1)
Ротор малчера 120 кг 2,200 30 цм 360.000 / (30 × 484) ≈ 25 г
Индустријски вентилатор 80 кг 1,450 40 цм 240.000 / (40 × 210,25) ≈ 29 г
Бубањ центрифуге 45 кг 3,000 15 цм 135.000 / (15 × 900) = 10 г
Вратило дробилице 250 кг 900 25 цм 750.000 / (25 × 81) ≈ 370 г

Values shown assume Ksupport = 3 (standard bearing pedestals) and Kвибрација = 1.0 (normal vibration of 5–10 mm/s); scale accordingly for other support and vibration conditions.

Практични савет: проверите одговор
The formula gives the minimum trial mass that should produce a measurable response. After the trial run, check that the phase shifted by at least 20–30° and the amplitude changed by 20–30%. If the response is too small, double or triple the trial mass and repeat. At very low RPM (< 500), the formula may yield impractically large values — instead size the trial weight so that its centrifugal force is about 10% of the rotor weight: m = 0.1 × Mr × 9.81 / (ω² × r), with m and Mr in kg, ω in rad/s and r in meters.

Мерење угла корекције

Балансирајући инструмент избацује два броја по равни: маса (колико тежи) и угао (где га поставити). Угао се увек односи на положај пробног тега.

Софтвер Balanset-1A — прозор са резултатима балансирања у две равни који приказује масу корекционог тега и угао на поларном дијаграму
Balanset‑1A result screen: the software calculates the correction for each plane and displays it on a polar chart. The blue vector with the green end marker points at the correction weight position; the red rings are the amplitude scale. Here the correction mass is shown in % of the trial weight because the trial mass was not entered — enter Mass, g in the Trial weight group to get grams and residual unbalance in g·mm.

Како измерити угао

Поларни графикон који приказује угао корекционог тега у односу на положај пробног тега
  • Референтна тачка (0°): угаони положај где сте поставили пробни тег. Јасно га означите на ротору пре пробног рада.
  • Смер мерења: увек у смеру ротације ротора.
  • Читање угла: the result window shows the Correction mass и Angle for each plane. From the trial weight mark, count that many degrees in the rotation direction — that is where the correction weight goes.
  • Ако уклањате масу: select Remove mass in the Correction method group — the software adds 180° to the computed angle automatically, so drill or grind exactly at the displayed angle.

Подела тежине на фиксне позиције

Поларни графикон који приказује тежину подељену на два фиксна положаја рупе за вијак

When the rotor has pre‑drilled holes or fixed mounting positions (e.g. fan blade bolts), you may not be able to place a weight at the exact calculated angle. In the Balanset‑1A software this is handled by the Weight Installing Method setting, which offers four modes: Слободна радна места, Фиксне позиције, Кружна браздаи Drill (material removal, with drilling-depth calculation). With Fixed positions you enter the angles of the two nearest available positions, and the software decomposes the single correction vector into two smaller weights at those positions. The combined effect matches the original vector.

Корекционе равни и постављање сензора

Дијаграм који приказује равни корекције и тачке мерења сензора на ротору

Корекциона раван је аксијални положај на ротору где се додаје или одузима маса. Сензор мери вибрације на најближем лежају. Неколико кључних правила:

  • Сензор се поставља на кућиште лежаја — што је могуће ближе средишњој линији лежаја, у радијалном смеру (пожељно хоризонтално).
  • Раван 1 одговара сензору 1, Раван 2 до сензора 2. Нумерација треба да буде доследна или ће софтвер заменити равни корекције.
  • Максимизирајте раздвајање равни: Што су две корекционе равни даље једна од друге, то је боља резолуција пара. Минимално практично размак је ⅓ распона лежаја.
  • Изаберите приступачне позиције: Раван за корекцију мора бити место где можете физички причврстити тегове - ивицу прирубнице, круг вијка, обод или површину за заваривање.
Ротор малчера са равнима корекције (плава 1 и 2) и тачкама за постављање тегова (црвена 1 и 2)

На горњој фотографији, ротор малчера је припремљен за балансирање у две равни. Плави маркери 1 и 2 означавају положаје сензора на кућиштима лежајева. Црвени маркери 1 и 2 приказују равни корекције — у овом случају, прирубничке крајеве тела ротора где ће се заварити тегови.

Конзолни (надвисни) ротор

Конзолни ротори — импелери вентилатора, замајци монтирани ван распона лежајева, импелери пумпи — захтевају другачији распоред сензора и равни. Обе равни корекције су на истој страни лежајева, а положај сензора мора узети у обзир неравнотежу пара појачавајућих препрека масе.

Шематски дијаграм повезивања сензора и распореда равни корекције за конзолни (надвишени) ротор — Balanset-1A дворавни систем
Дијаграм повезивања сензора за конзолни ротор: обе равни корекције су изван распона лежаја.
Балансирање конзолног ротора на терену — положаји сензора и равни корекције означени на стварној опреми
Пример на терену: конзолни ротор са означеним положајима сензора и равни корекције.

Примене по типу машине

Индустријски вентилатори и дуваљке
600–3.600 обртаја у минути · G 6.3 · Дворавни
Најчешћи задатак балансирања на терену. Центрифугални вентилатори, аксијални вентилатори, дуваљке. Пазите на накупљање прашине на лопатицама — временом се помера равнотежа. Поново балансирајте након чишћења или замене лопатица.
Ротори за малчере и косилице са дробилицама
1.800–2.500 обртаја у минути · G 16 · Дворавни
Тешки ротори (80–200 кг) са заменљивим длачилицама. Неуравнотеженост се јавља након хабања или замене длачилица. Исправити у две равни на крајњим прирубницама ротора. Типично побољшање: 12 → 1 mm/s.
Дробилице и чекићари
600–1.200 обртаја у минути · G 16 · Дворавни
Extremely heavy rotors (200–1,000+ kg). Trial weights are large — typically 0.3–3 kg by the formula (a 1,000 kg rotor at 600 RPM needs ≈ 3.3 kg). Low RPM means large permissible unbalance — but impact loads and bearing cost still justify balancing.
Центрифуге
1.000–10.000 обртаја у минути · G 2,5–6,3 · Дворавни
Центрифуге са корпама или дисковима у прехрамбеној, хемијској и фармацеутској индустрији. Велика брзина захтева строгу толеранцију. Балансирање на терену избегава дуготрајно растављање. Проверите да ли се производ нагомилао унутар бубња.
Електромотори и генератори
750–3.600 обртаја у минути · G 2,5 · Дворавни
Арматуре мотора су фабрички балансиране, али је потребно поновно балансирање након поправке намотаја, замене лежаја или промене спојнице. За најбоље резултате тестирајте са причвршћеном половином спојнице.
Пужни зглобови и ротори комбајна
400–1.200 обртаја у минути · G 16 · Дворавни
Дуги пужеви и ротори за вршидбу скупљају неравнотежу земље и остатака усева. Сезонско балансирање пре жетве спречава квар лежајева на пољу. Корективни тегови заварени на греде.
Импели пумпе
1.450–3.600 обртаја у минути · G 6,3 · Једна или две равни
Преклопна импелера често захтевају само корекцију у једној равни ако су уска. Код вишестепених пумпи, свако импелер се појединачно балансира на трну пре монтаже.
Турбопуњачи
30,000–90,000 RPM · G 1.0 · Two‑plane
Ultra‑high speed demands G 1.0 or tighter tolerance. Material removal by grinding — no welded weights at these speeds. Note the instrument limits: the Balanset‑1A covers 250–90,000 RPM and 5–1,000 Hz, with best sensor accuracy below ~550 Hz — service speeds beyond that range are outside its measurement envelope.

Методе причвршћивања тежине

Метод Прилог Најбоље за Ограничења
Заваривање Челичне подлошке или плоче заварене тачкама на обод ротора Малчери, дробилице, тешки индустријски ротори Трајно. Не може се користити на алуминијуму или нерђајућем челику без посебне шипке
Вијци и навртке Вијци кроз претходно избушене рупе са контранаврткама Лопасти вентилатора, замајци, спојне прирубнице Захтева постојеће рупе или ново бушење
Стеге за црева Стезаљка за црево од нерђајућег челика са уметнутом тежином Осовине, ваљци, цилиндрични ротори у пољу Привремено или полутрајно. Проверите обртни момент стезања
Завртањ за причвршћивање Готови тегови за качење (као што су тегови за гуме) Лопатице вентилатора, танки ободи, лагани ротори Ограничен распон масе. Може проклизавати при високим обртајима
Лепак (епоксидни) Тежина залепљена за површину Прецизни ротори, чиста окружења Потребна је чиста сува површина. Температурно ограничење ~120°C
Уклањање материјала Бушење или брушење материјала даље од теже стране Турбопуњачи, брза вретена, импелери Трајно и прецизно, али неповратно. Употреба при повећању тежине није безбедна.

Уобичајене грешке у балансирању поља

# Грешка Последица Поправи
1 Сензор монтиран на заштитном штитнику или поклопцу Резонанција поклопца искривљује очитавања амплитуде и фазе → погрешна корекција Увек монтирајте на металну површину кућишта лежаја
2 Пробни тег је прелаган Промена фазе и амплитуде је унутар шума → коефицијенти утицаја су непоуздани Obezbedite promenu amplitude od 20-30% ili pomeraj faze od 20-30 stepeni na najmanje jednom senzoru
3 Варијација брзине између трчања Вибрација при 1× се мења са RPM² — чак и промена брзине од 5% оштећује податке Користите тахометар за прецизно праћење обртаја. Сачекајте да се брзина стабилизује.
4 Leaving the trial weight on without telling the software Correction calculation is skewed by the unaccounted trial weight → result is meaningless Remove the trial weight before installing correction weights — or tick Leave on rotor in the Trial weight group so the software accounts for it
5 Мешање авиона 1 и авиона 2 Корекциони тегови иду у погрешне равни → вибрације се повећавају Јасно означите сензоре и равни. Сензор 1 → Раван 1, Сензор 2 → Раван 2
6 Мерење угла супротног од ротације Correction goes 360° − f instead of f → the weight lands mirrored about the reference mark — up to 180° away from the correct position Проверите смер ротације пре почетка. Увек мерите у смеру ротације.
7 Термални раст током трчања Промене зазора лежаја између хладних стартова → мерења дрифта Или се загрејте до стабилног стања пре трчања 0, или завршите сва трчања брзо (са размаком <5 минута)
8 Коришћење једне равни на дугом ротору Неравнотежа пара остаје неисправљена → вибрације се могу чак и повећати на удаљеном лежају Koristite balansiranje u dve ravni za svaki rotor kod kog je L/D >= 0.5, razmak između ravni značajan ili korekcija u jednoj ravni utiče na udaljeni ležaj

Извештај са терена: Балансирање ротора малчера

Подаци са стварног терена · фебруар 2025.
Малчер са млатилом — Maschio Bisonte 280
Вибрација пре
12,4 мм/с
Вибрација након
0,8 мм/с
Смањење
93.5%
Време на сајту
38 мин

Машина: Малчер за малчирање Maschio Bisonte 280, ротор од 165 кг, брзина прикључног вратила 2.100 о/мин. Клијент је пријавио јаке вибрације након замене 8 малтера.

Подешавање: Два акцелерометра на кућиштима лежајева, ласерски тахометар на карданском вратилу. Balanset-1A дворавнински режим.

Покрени 0: Сензор 1 = 12,4 мм/с на 47°, Сензор 2 = 8,9 мм/с на 213°. ISO 10816-3 зона D (опасност).

Пробне вожње: Пробни тег од 500 г коришћен је у обе равни. Јасан одзив — промена амплитуде >60% на оба сензора.

Trial mass note: with Ksupport = 3 and Kвибрација = 1 the trial weight formula suggests only ≈ 37 g for this rotor — the formula result is a minimum, and higher Ksupport/Kвибрација factors call for heavier weights. The 500 g weight used on this job was well above that minimum; the >60% amplitude response confirmed a valid trial, which is the criterion that actually matters.

Исправка: Раван 1: 340 g заварено на 128°. Раван 2: 215 g заварено на 276°.

Верификација: Сензор 1 = 0,8 мм/с, Сензор 2 = 0,6 мм/с. ISO зона А (добра). Није потребно скенирање.

Дворавно динамичко балансирање вентилатора

Индустријски вентилатори — центрифугални, аксијални и мешовити — спадају међу најчешће балансиране роторе на терену. Доња процедура води кроз стварни посао са две равни на радијалном вентилатору коришћењем Balanset‑1A.

Одређивање равни и уградња сензора

Очистите површине за уградњу сензора од прљавштине и уља. Сензори морају чврсто да приањају уз металну површину кућишта лежаја — никада их не монтирајте на поклопце, заштитне панеле или неподржане лимене плоче.

Дијаграм повезивања сензора за балансирање вентилатора у две равни — подешавање Balanset-1A са означеним равнима корекције
Прикључак сензора и распоред равни корекције за конзолно монтирано радно коло вентилатора.
Ротор вентилатора са положајима сензора и равнима корекције означеним црвеним и зеленим зонама
Положаји сензора и равни корекције на ротору вентилатора: Сензор 1 (црвени) близу предњег дела, Сензор 2 (зелени) близу задњег дела.
  • Сензор 1 (црвени): Инсталирајте ближе предњем делу вентилатора (страна равни 1).
  • Сензор 2 (зелени): Инсталирајте ближе задњем делу вентилатора (страна равни 2).
  • Авион 1 (црвена зона): Раван корекције на диску импелера, ближе предњој страни.
  • Авион 2 (зелена зона): Раван корекције ближа задњој плочи или главчини.

Повежите оба сензора вибрација и ласерски тахометар са Balanset‑1A. Причврстите рефлектујућу траку на вратило или главчину за референцу обртаја.

Процес уравнотежења

Покрените вентилатор и извршите почетна мерења вибрација (Рун 0). Инсталирајте пробни тег познате масе на Раван 1 у произвољној тачки, покрените вентилатор и забележите промену вибрација (Рун 1). Померите пробни тег на Раван 2 у произвољној тачки, поново покрените вентилатор и забележите (Рун 2). Софтвер Balanset‑1A користи сва три мерења за израчунавање корекционе масе и угла за сваку раван.

Постављање корективних тегова на ротор вентилатора након дворавнинског балансирања помоћу Balanset-1A
Корекциони тегови постављени на ротор вентилатора на позицијама које је израчунао Balanset‑1A.

Мерење угла за корекционе тежине вентилатора

Угао се мери од положаја пробног тега у смеру ротације вентилатора — тачно онако како је описано у Мерење угла корекције одељак изнад. Означите где је постављен пробни тег (референца 0°), а затим избројте назначени угао дуж смера ротације да бисте пронашли положај корекционог тега.

3D illustration of a typical field balancing setup — electric motor with impeller, Balanset-1A measuring unit and laptop
Typical field balancing setup (illustration): vibration sensors on the machine, Balanset‑1A measuring unit, and a laptop running the balancing software.

На основу углова и маса које је софтвер израчунао, инсталирајте корекционе тегове на Раван 1 и Раван 2. Поново покрените вентилатор и проверите да ли су вибрације пале на прихватљив ниво. ISO 21940‑11 (типично G 6.3 за вентилаторе опште намене). Ако су преостале вибрације и даље изнад циљане вредности, извршите једно подешавање.

Често постављана питања

Static balancing corrects unbalance in a single plane — the rotor's centre of gravity is shifted back to the rotation axis. It works for narrow, disc-shaped parts where the length-to-diameter ratio L/D is below about 0.5. Dynamic balancing corrects unbalance in two planes simultaneously, addressing both force and couple unbalance. It is required for any elongated rotor where masses are distributed along the shaft length. A rotor can be statically balanced yet dynamically unbalanced — the couple component is invisible until the rotor spins.
Користите формулу: Мt = Мr × Ksupport × Kвибрација / (Rt × (N/100)²), where M is in grams, R in cm, and N in RPM. Ksupport is the support stiffness coefficient (0.5–5.0: 1 = soft, 3 = average, 5 = rigid) and Kвибрација is the vibration level coefficient (0.5–3.0, 1.0 for normal vibration of 5–10 mm/s). The goal is to produce at least 20–30% amplitude change or 20–30° phase shift. Or skip the maths and use our онлајн калкулатор пробне тежине. At speeds below 500 RPM the formula becomes impractical — instead size the trial weight so its centrifugal force is about 10% of the rotor weight: m = 0.1 × Mr × 9.81 / (ω² × r), with m and Mr in kg, ω in rad/s and r in meters.
Use single-plane for narrow disc-shaped rotors with L/D below about 0.5 — flywheels, grinding wheels, saw blades. Use two-plane for anything longer: shafts, fan impellers, mulcher rotors, rollers, multi-stage pump assemblies. When in doubt, always choose two-plane — it catches couple unbalance that single-plane misses, and only adds one extra measurement run (about 10 minutes).
ISO 21940-11:2016 је тренутни стандард за круте роторе. Заменио је ISO 1940-1:2003. Дефинише степене квалитета балансирања од G 0,4 (жироскопи) до G 4000 (споре радилице бродских дизел мотора). Уобичајене степене: G 6,3 за вентилаторе и пумпе, G 2,5 за електромоторе, G 1,0 за роторе турбопуњача, G 16 за пољопривредне машине и дробилице. Помножен степен и угаона брзина даје максималну дозвољену брзину центра тежишта у mm/s — одатле се израчунава дозвољена преостала маса на радијусу корекције.
The instrument calculates the correction angle relative to the trial weight position. Mark where you placed the trial weight — this is your 0° reference. Then measure the indicated angle in the direction of rotor rotation from that reference point. The correction weight goes at the resulting position. If you select Remove mass in the Correction method group, the software adds 180° to the computed angle automatically — drill or grind exactly at the displayed angle. Use a protractor or divide the circumference into marked segments before starting.
Да — ово се зове балансирање на терену или балансирање на лицу места. Монтирате сензоре вибрација на кућишта лежајева, причвршћујете референтни тахометар и покрећете машину радном брзином. Преносиви инструмент попут Balanset-1A води вас кроз секвенцу пробног мерења тежине и израчунава корекције. Балансирање на терену штеди сате времена растављања, елиминише грешке у поравнању од поновне инсталације и балансира ротор у стварним радним условима — укључујући ефекат спрезања, термичког раста и стварне крутости лежаја.

Опрема за балансирање на терену

Balanset‑1А је преносиви инструмент са два канала који обавља динамичко балансирање у једној и две равни, плус анализу вибрација (укупна брзина, спектри, таласни облик). Испоручује се као комплетан комплет:

  • 2x MEMS senzora vibracija (ADXL335-zasnovani akcelerometri) sa magnetnim nosačima
  • Ласерски тахометар (бесконтактни сензор обртаја) са рефлектујућом траком
  • УСБ мерна јединица (повезује се са било којим Windows лаптопом)
  • Софтвер: чаробњак за балансирање, мерач вибрација, анализатор спектра
  • Торба за ношење са свим кабловима и додатном опремом

RPM range: 250-90,000. Vibration range: 0.2-80 mm/s RMS. Frequency range: 5-1000 Hz. Phase accuracy: ±1°. Weight splitting, trim runs, tolerance checking, and report generation included in the software. Full kit weighs approximately 4 kg.

Balanset‑1А — Преносни балансер и анализатор вибрација
Два канала. Две равни. Један инструмент за балансирање поља, мерење вибрација и верификацију ISO толеранције.
€1,975
Наручи одмах Питајте путем WhatsApp-а
Преносни балансер и анализатор вибрација Balanset-1A — комплетан комплет са сензорима, тахометром и торбом за ношење
НС
Nikolai Shelkovenko
Генерални директор и теренски инжењер · Vibromera
13+ година искуства у вибрационој дијагностици и балансирању на пољима. Лично балансирао преко 2.000 ротора на малчерима, вентилаторима, дробилицама, центрифугама и комбајнима у преко 20 земаља.
WhatsApp
Balanset-1AПитајте инжењера