தாங்கு பீடம்களைப் புரிந்துகொள்ளுதல்
A bearing pedestal — தாங்கு ஆதரவு, தாங்கு தரநிலை அல்லது தலையணை தொகுதி (pillow block) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது — இது ஒரு தாங்கு சட்டத்தை ஆதரிக்கும் மற்றும் அமைக்கும் கட்டமைப்பு உপাদனம் ஆகும், இது சரியான உயரத்திற்கு உயர்த்தி, வலுவான, நிலையான ஏற்றுக்கொள்ளும் புள்ளி வழங்குகிறது. பீடம் தாங்கு வீடியுவை (bearing housing) ஒட்டுத்தொடர்பு அடிப்படை தட்டு அல்லது அஸ்திவாரத்தோடு இணைக்கிறது, சுழலும் சக்தியின் (rotor) எடையிலிருந்து நிலையான சுமைகளை ஒன்றிற்கொன்று மாற்றிக்கொள்கிறது vibration and unbalance அஸ்திவாரத்திற்குள் கீழே. இது அரிதாக நகர்ந்து, எளிதாக கண்ணுக்கு தெரியாவிட்டாலும், பீடம் எந்த ரோட்டர்-ஆதரணம் முறைமிக பாதிப்பு ஏற்படுத்தும் பாகங்களில் ஒன்றாகும்: அதன் விறைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு தாங்கு சீரமைப்பை முக்கிய வேகங்கள், அதிர்வன பரிமாற்றம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த இயந்திர நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. பலவீனமான, தளர்ந்த அல்லது விரிசல் பீடம்கள் இயந்திர அதிர்வன மற்றும் தொடர்ச்சியான சீரமைப்பு சிக்கல்களின் மிக பொதுவான ஆதாரங்கள் ஆகும்।
1. வரையறை மற்றும் இயந்திரத்தில் பங்கு
செயல்பாட்டளவில், பீடம் சுழலும் தண்டு மற்றும் தரைய்ளுக்கு இடையே சுமை பாதையில் அமர்ந்திருக்கிறது. சுழலும் சக்தியின் (rotor) எடை ஆவணம் (journal) அல்லது உருட்டு உறுப்பு தாங்கு (rolling-element bearing) இன் மூலம் வீடியுவிலும் (housing), பின்னர் பீடத்திற்கும், இறுதியில் அடிப்படை தட்டு, கூழாங்கல் மற்றும் கான்கிரீட் அஸ்திவாரத்திற்கும் பாயிறது. அந்த சங்கிலியில் எங்கும் விறைப்பு, தளர்வு அல்லது விரிசல் தாங்குவளவில் கூடுதல் இயக்கம் என்று வெளிப்படுகிறது — இதனால் அதிக அதிர்வனத்தை கண்டறிபவர் பெரும்பாலும் சுழலும் சக்திக்கு பதிலாக பீடத்தில் முடிக்கிறார்.
பீடம் உறுப்பையும் சரிசெய்கிறது என்பதால் where bearing விண்வெளியில் நிலைபெறுகிறது, அதனால் இது முழு இயந்திரத்திற்கும் முதன்மை அலைசெப்பு குறிப்பு ஆகவும் இரட்டிப்பு பயன்படுகிறது. இடம் மாறிய, படிந்த அல்லது வளைந்த பெடஸ்டல், மோசமாக வெட்டப்பட்ட இணைப்பு போலவே தண்டை சரியான நிரையில் இருந்து விலக்கும் — இதனால் 1× மற்றும் 2× அறிகுறிகளின் இயல்பான வடிவம் உண்டாகும் misalignment.
2. பொதுவான கட்டமைப்பு மற்றும் பொருட்கள்
Components
- செங்குத்து ஆதரவு தூண் (vertical support column): உயர்வு வழங்கும் முக்கிய கட்டமைப்பு உறுப்பு।
- தாங்கு வீட்டு பயணம்: தாங்கு வீடு சுருள் இணைக்கப்பட்ட மேல் மேற்பரப்பு அல்லது மடை.
- அடிப்படை பயணத்திற்கான மேற்பரப்பு: அடிப்படை பலகம் அல்லது அஸ்திவாரத்துடன் சுருள் இணைக்கப்பட்ட கீழ் முகம்.
- கடினப்படுத்தும் விலாப்பிண்டங்கள் அல்லது ப்ரேஸ்: அதிகபட்ச நிறை சேர்க்காமல் விறைப்பதன்மை அதிகரிக்கும் கட்டமைப்பு வலுப்படுத்தல்.
- Bolt holes: தாங்கு வீட்டை மேலே பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கவும் மற்றும் மூடிக்கீற்றை அடிப்பாகத்தில் நிங்கிக்க.
- சரிசெய்தல் அம்சங்கள்: சைமு, ஜாக் திருகுகள் அல்லது ஸ்லாட்டிட் துளைகள் சீரமைப்பின் போது தாங்கு ஈட்டியை நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.
Materials
- Cast iron: மிகவும் பொதுவான தேர்வு — நல்ல உள்ளார்ந்த damping, பரிமாண ரீதியாக நிலையான, மற்றும் பொருளாதார ரீதியாக.
- எஃகு (உற்பத்திக் கொடுக்கப்பட்ட அல்லது வார்ப்பப்பட்ட): கனமான சுமைகள் மற்றும் தனிப்பாக்குக் கூறுகளுக்கான அதிக வலிமை।
- நெகிழ்வு இரும்பு: சாம்பல் வார்ப்பு இரும்பை விட சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பு।
- Concrete: பெரிய விசையாழிகள் மற்றும் ஒத்த கனமான சாதனங்களுக்கு வார்ப்பப்பட்ட பெரிய மூடிக்கீற்றுகள்.
3. மூடிக்கீற்று விறைப்பதன்மை ஏன் முக்கியமாக உள்ளது
மூடிக்கீற்று எல்லையற்றதாக விறைப்பாக இருக்க முடியாது; இது தாங்குதலுடன் தொடரிசையுள்ள ஒரு நீரூற்று ஆகும். அதன் stiffness எனவே ஆதரவின் மொத்த பயனுள்ள விறைப்பதன்மையின் ஒரு பகுதியை உருவாக்குகிறது, மற்றும் அந்த மொத்தம் கணினியின் இயற்கை அதிர்வெண்கள்.
- மென் மூடிக்கீற்று ஒட்டுமொத்த ஆதரவு விறைப்பதன்மையை குறைக்கிறது।
- குறைந்த விறைப்பதன்மை இயல்பான அதிர்வெண்களையும் முக்கியமான வேகங்களையும் குறைக்கிறது।
- அந்த மாற்றம் ஒரு நிர்ணய வேகத்தை வழக்கமான இயக்க வரம்பிற்குள் இழுத்துச் செல்லலாம், அதனை ஆட்ட resonance.
- இது கொடுக்கப்பட்ட சமநிலையில்லாமைக்கு பதிலாக ரோட்டர் உருவாக்கும் அதிர்வ வீச்சுகளையும் அதிகரிக்கிறது.
வழக்கமான விறைப்பு மதிப்புகள்
- விறைப்பான கணக்: > 100,000 N/mm, சுமைக்கு கீழ் குறைந்தபட்ச சிதைவு সহ.
- மிதமான கணக்: 10,000–100,000 N/mm, பொதுவான தொழிற்சாலை இயந்திரங்களுக்கு பொதுவானது.
- நெகிழ்வான கணக்: < 10,000 N/mm, இதில் கணக்கு தன்னை முழு அமைப்பின் நெகிழ்வுத்தன்மையில் ஆধிக்கொள்ளக்கூடும்.
- Design goal: கணக்கு விறைப்பு தாங்கி விறைப்புக்கு சுமார் 3–10× ஆக இருக்க வேண்டும், இயங்கு ஒட்டுமொத்த நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு சிறிது பங்களிப்பு செய்கிறது.
ஒரு கட்டமைப்பு நிர்ணய அதிர்வெண் சந்தேகிக்கப்படும் போது, ஒரு bump test or formal modal analysis நிலையான கணக்கில் இயங்கும் வேகத்தில் அதிர்வு ஏற்பட்டாலா என்பது தெரியும் — ரோட்டரைத் தாமே தொடரும் முன் செய்வதற்குரிய ஒரு சரிபார்ப்பு.
4. பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் அவை எவ்வாறு தோன்றுகின்றன
கணக்கு தளர்ச்சி
தளர்ந்த நங்கூரக் கொப்பளிகள் அல்லது விரிசல் கொண்ட கட்டமைப்பு கடுமையான, பெரும்பாலும் குழப்பமான அதிர்வை உருவாக்குகிறது. இது நெருக்கமாக தொடர்புடையது கணக்கு தளர்ச்சி and general இயந்திர தளர்ப்பு:
- Symptoms: பல உடன் உচ்ச அதிர்வ harmonics (1×, 2×, 3× மற்றும் அதற்கு அப்பால்).
- குழப்পமான நடத்தை: அளவீடுகள் ஓட்டத்திலிருந்து ஓட்டத்திற்கு முன்னறிவிப்பற்றவாறு மாறுகின்றன.
- நேரியல் அல்லாத பதில்: அதிர்வன் வேகத்திற்கு வெறுமனே விகிதாசாரமாக இல்லை.
- Detection: குறட்டைக் கொட்டுதல், பார்வை ஆய்வு, மற்றும் அதிகமான phase அளவீட்டு புள்ளிகளுக்கு இடையே மாறுபாடு.
- Correction: நங்கூரக் கோலிகளை சரியான முறுக்கு விசைக்குக் கசக்கவும், விரிசல்களை சரிசெய்யவும், மற்றும் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்தவும்.
போதிய விறைப்பு இல்லாமை
- Symptoms: குறைந்த-அதிர்வெண் நிலைத்தன்மை மற்றும் சுமைக்கு கீழ் அதிகமான வளைப்பு.
- Causes: போதிய அசல் வடிவமைப்பு, அரிப்பு அல்லது உடைகட, மற்றும் வளர்ந்து வரும் விரிசல்கள்.
- Effects: பெருங்குரல் வேग மிக குறைவாக இழுக்கப்பட்டுள்ளது, அதிக அதிர்வு, மற்றும் பிடிவாதமான சீரமைப்பு சிரமங்கள்.
- Solutions: சரணாலய இருக்கையை வலுப்படுத்தவும், கேசட்டுகளைச் சேர்க்கவும், அல்லது அதை மேலும் விறைப்பான வடிவமைப்புடன் மாற்றவும்.
விரிசல் பட்ட சரணாலய இருக்கைகள்
- Causes: fatigue நீடித்த அதிர்வு, மிகையுமை, அரிப்பு, அல்லது மோசமான வடிவமைப்பு விபரணைகளிலிருந்து.
- Symptoms: படிப்படியாக அதிகரிக்கும் அதிர்வு, நகர்ந்து செல்லும் கட்ட, மற்றும் தெரிந்த விரிசல்.
- Detection: சாயமூட்டை-ஊடுருவல், காந்த-துகள், அல்லது புற-ஒலி ஆய்வு.
- Risk: விரிசல் பட்ட சரணாலய இருக்கை திடீரென உடைந்து விழக்கூடும், பேரழிவுச் சரிவுக்கு வழிவகுக்கக்கூடும்.
- Action: உடனடி பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றுதல்.
அரிப்பு மற்றும் சிதைவு
- துரு, அரிப்பு, மற்றும் கான்கிரீட் சிதறு ஆகியவை சுமை-বহन வலிமையை குறைக்கின்றன.
- அடித்தளம் குடியேறுதல் அல்லது அடிப்பகுதிக்கு கீழ் வজ்ரக் சிதைவு.
- கோல-துளை விரிவாக்கம் பல வருடங்கள் நுண-இயக்கத்தால் ஏற்படும்.
- ஒரு படிப்படியான, எளிதில் தவறவிடப்படும் விறைப்பு இழப்பு பல வருடங்கள் ஆக அஞ்சம் சேர்கிறது.
5. சீரமைப்பு பரிசீலனைகள்
உமணையை அணிதட்ட குறிப்பாக பயன்படுத்துதல்
- தாங்கத்தின் நிலை — மற்றும் தைரியத்தை மைய நிலை — உமணையின் இருப்பிடத்தால் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது.
- தவறாக வைக்கப்பட்ட உமணை நேரடியாக தைரியத்தை தவறாக சீரிணை செய்கிறது.
- செங்குத்து சீரிணையாக்கம் உமணை உயரத்தைப் பொறுத்தது; கிடைமட ஒட்டுதல் அதன் பக்கவாய்ப்பு இருப்பிடத்தைப் பொறுத்தது.
உமணை எவ்வாறாய் சுழன்று ஏற்படும் அசம்பாகு
- Soft foot உமணை பாதம் அடிப்பாகத்தில் தட்டையாக உட்கார்ந்திருக்கவில்லை என்பது உட்கண்ணோடி ஏற்படும் பொழுது வரும்.
- சுருள்களை இறுக்குவது அப்போது கட்டமைப்பை சுத்தமாக கொக்கியாக்குவதற்குப் பதிலாக சிதைக்கிறது.
- அந்த சிதைவு தாங்க தவறாக சீரிணையாக்கம் உண்டாக்குகிறது.
- அது கண்டறிந்து சரி செய்யப்பட வேண்டும் எந்த வெளிப்படை சீரிணையாக்கம் முயற்சி செய்வதற்கு முன்.
மாற்றீட்டு முறைகள்
- Shims: நுண்ணிய உயர மாற்றீட்டிற்கு மெல்ல உலோக தாள்கள்.
- Jack bolts: நுட்பமான பக்கவாய்ப்பு நிலையாக்கத்திற்கு திரிந்த சரிசெய்யவிகளை.
- Slotted holes: சீரிணையாக்கம் மாற்றம் சரிப்பாய்ப்பின் போது பக்கவாய்ப்பு இயக்கத்தை அனுமதிக்கவும்.
- Dowel pins: சீரிணையாக்கம் முடிந்த பின்பு চூடிய நிலையை பூட்டுக.
6. வெளிப்பாடு, ஆய்வு, மற்றும் நிலை நோய் கண்டறிதல்
வெளிப்பாட்டு கருத்துக்கள்
- வளைவு மற்றும் நெகிழ்ச்சியைத் தடுக்க போதுமான குறுக்கு-பிரிவினை வழங்குக.
- கூடுபறவை அல்லது விலா எலும்பு தesian பயன்படுத்தி கடினத்தன்மை சேர்க்க தேவையற்ற எடை இல்லாமல்.
- தைரியமுனை துளைகளை சரியாக அளவு மற்றும் இடைவெளி, மற்றும் சுருள் வெப்ப விரிவாக்கம் அடிப்பாகத்திற்கு பொருத்த.
- அழுத்தம் குவிப்பு தவிர்க்கவும் தீவிர மூலைகளாய் மற்றும் திடீர் பிரிவினை மாற்றங்கள், மற்றும் தட்ட தாயாய் நிழல் மற்றும் கீழ் மைய தாயாய் இயக்க நிலைமை மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு இடம் வெளி.
ஆண்டு ஆய்வு
- Visual: வி均்ரல்கள், அரிப்பு மற்றும் தாக்க சேதத்தை சரிபார்க்கவும்.
- Bolt இறுக்கம்: நங்கூர அடியை சரியாக இறுக்கியுள்ளனவா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
- Foundation: கான்கிரீட் சிதைவு மற்றும் மணல் கழுவப்பட்டதை தேடவும்.
- Alignment: தாங்கு தள நிலைகள் காலப்போக்கில் பெயரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
அதிர்வ நির்ணயம்
ஒரு வெளிப்படையான நிலப்பரப்பு சரிபார்ப்பு என்பது தாங்கு பொறி வட்டுக்குள் அளக்கப்பட்ட அதிர்வனை தாங்கு கால்கூடல் அடিப்பகுதியில் அதிர்வனுடன் ஒப்பிடுவதாகும். அதிக பரவல் — மேல் மற்றும் கீழ் சம ஆக்கோ — ஒரு கடினமான தாங்கு கால்கூடல் அதன் பணியை செய்வதாக குறிக்கிறது, அதேசமயம் ஒரு பெரிய கீழ் சரிவு நমனীயத்தை அல்லது ஸ்தம்ப மைட்டியை சுட்டிக்காட்டுகிறது, மற்றும் இரு இடங்களுக்கும் இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட கட்ட வேறுபாடு தாங்கு கால்கூடல் அনுரணனத்தை சுட்டிக்காட்டுகிறது. Balanset-1A போன்ற ஒரு சுமந்து செல்லக் கூடிய இரு சேனல் கருவி Balanset-1A இதை நேரடியாக்குகிறது: ஒரு त्वरणमापी பொறி வட்டுக்குள் மற்றும் கால்கூடல் அடிப்பகுதியில் இரண்டாவது, இது இரு புள்ளிகளிலும் ஒத்திசைந்த ஆக்கோ மற்றும் கட்டத்தைக் கொள்ளுகிறது, எனவே ஒரு பொறியாளர் கட்டமைப்பு கடினமாக, ஸ்தம்ப மைட்டியை உடையாக அல்லது அனுரணனமாக உள்ளதா என்பதை விரைவாக சொல்ல முடியும் மற்றும் தாங்கு கால்கூடலை வலுவூட்ட அல்லது சுழல்பொருளை சமச்சீரமைக்க வேண்டுமா என்பதை தீர்மானிக்க முடியும். கட்டமைப்பை தட்ட சோதித்து பதிலை கவனித்து கொண்டிருப்பது ஸ்தம்ப மைட்டியையை அல்லது ஸ்தம்பி ஆதாரங்களை உறுதிப்படுத்துகிறது. accelerometer தாங்கு கால்கூடல்கள், இருப்பினும் பெரும்பாலும் தவிர்க்கப்பட்டாலும், இன்றியமையாத கட்டமைப்பு கூறுகளாக உள்ளன, இதன் நிலை மற்றும் பண்புகள் சுழல் যந்திர செயல்திறனை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வடிவமைக்கின்றன. ஒலி வடிவமைப்பு, கவனமான நிறுவல், மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்பு தாங்கு ஆதாரத்தை நிலையாக்குகிறது, சமனிப்பை துல்லியமாக வைத்திருக்கிறது, மற்றும் செயல்பாட்டை நம்பகமாக தவிர்க்கப்பட்ட அதிர்வனிலிருந்து கூறுகிறது.
தாங்கு குறைபாடு அதிர்வெண் கணக்கிட்டு | BPFO BPFI BSF FTF
