எண்ணெய் பகுப்பாய்வு (ட்ரைபோலஜி)ஐ புரிந்துகொள்ளுதல்
Oil analysis (பெரும்பாலும் ட்ரைபோலஜி என்ற பரந்த துறையின் கீழ் வகைப்படுத்தப்படுகிறது) ஒரு முன்னோக்கு நிலை கண்காணிப்பு நுட்பம் அது ஒரு உயவு பொருளின் இயல் குணங்கள், அதில் இருக்கும் மாசுப்பொருள் மற்றும் இந்த உயவு பொருள் கொண்டு செல்லும் உரிதல் இழப்புகளை ஆய்வு செய்கிறது. எந்திரத்திலிருந்து சிறிய, பிரতிநிதித்வ மாதிரி எடுக்கப்பட்டு ஒரு ল்যாபரேட்டரிக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அங்கு பல சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு எண்ணெய் மற்றும் அது உயவு செய்யும் உபகரணம் இரண்டின் ஆரோக்கியம் பற்றிய விரிவான அறிக்கை வழங்கப்படுகிறது. கட்டமைப்பு அகற்றாத ஒரு غیر-ஊடுருவல் முறையாக, இது அ-நாசகர ஆய்வு பராமரிப்பிற்கு பயன்படுத்தப்பட்டது.
1. வரையறை: எண்ணெய் பகுப்பாய்வு என்றால் என்ன?
வழிகாட்டும் கொள்கை என்னவென்றால் எண்ணெய் என்பது எந்திரத்தின் “உயிர்ரஸம்” ஆகும். மனித ஆரோக்கியம் பற்றி இரத்த சோதனை பல விஷயங்களை வெளிப்படுத்துவது போல், ஒரு எண்ணெய் பகுப்பாய்வு அறிக்கை வளர்ந்து வரும் பொறியியல் செயல்பாட்டு தோல்விகள் மற்றும் மாசுக்கள் பற்றிய மிக ஆரம்ப எச்சரிக்கையை வழங்க முடியும் — பெரும்பாலும் அவை மற்ற வழிகளில் வெளிப்படுவதற்கு வாரங்கள் அல்லது மாதங்கள் முன்பே.
எண்ணெய் பகுப்பாய்வு பெரிதும் பூரணமாக vibration analysis. ஒவ்வொரு தொழில்நுட்பமும் மற்றொன்றின் கண்டுபிடிப்புகளை உறுதிப்படுத்த முடியும் மற்றும் மற்றொன்று பிழைத்துவிட்ட சிக்கல்களைப் பிடிக்க முடியும்: அதிர்வன் ஒரு கூறு சிதைய தொடங்கியிருக்கும் அல்லது தாக்குக் கொண்டிருக்கும் போது ஒரு பிழையை நிறுத்தும், பொருத்தமாக எண்ணெய் பகுப்பாய்வு அதற்கு முன்பே உரிதல் இழப்பை கண்டுபிடிக்க முடியும். உள்ளே பயன்படுத்தப்பட்ட போது முன்ஜ்ஞாணம் பராமரிப்பு நிரல், அவை மிகவும் முழுமையான படத்தை வழங்குகின்றன wear மற்றும் எந்திரத்தின் நிலை ஒன்றை விட.
2. எண்ணெய் பகுப்பாய்வின் மூன்று அடிபடையான கூறுகள்
ஒரு விரிவான எண்ணெய் பகுப்பாய்வு அறிக்கை பொதுவாக மூன்று தனித்தனி பகுதிகளை உள்ளடக்குகிறது.
அ) திரவ குணங்கள் (எண்ணெய் ஆரோக்கியம்)
இந்த பகுதி உயவு பொருள் அதன் சேவையைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்த பொருத்தமானதாக இருக்கிறதா என்பதை தீர்மானிக்க மதிப்பீடு செய்கிறது. முக்கிய சோதனைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
- Viscosity: ஒரு உயவு பொருளின் மிக முக்கியமான குணமாகும். பாகுத்தன்மையில் மாற்றம் எண்ணெய் சிதைவு, தவறான தர நாணயத்துடன் மாசுக்கள் அல்லது எரிபொருள் நீர்க்கலத்தை குறிக்க முடியும். பாகுத்தன்மை வெப்பநிலையைச் சார்ந்து இருக்கிறது, எனவே முடிவுகளை ஒரு தரநிலை வெப்பநிலைக்கு குறிப்பிடுவது உண்டு.
- அமிலச் சின்ன எண்ணிக்கை (AN) / சார அண்ணக் எண்ணிக்கை (BN): AN ஆக்சிதனின் அமிலக் பக்க-பொருள்களை கண்காணிக்கிறது; BN என்பது எஞ்சின் எண்ணெய்களில் உள்ள கையேடு ஆல்கலீனிட்டி இருப்பை அளவிடுகிறது அவ் அமிலங்களை நடுநிலையாக்குவதற்கு. ஒன்றாக அவை மீதமுள்ள பயனுள்ள வாழ்க்கை of the oil.
- ஆக்சிதன மற்றும் நைட்ரேசன்: ஆபத் தத்துவ நிரல்பாக அளவிடப்பட்டு, இவை வெப்பம் மற்றும் காற்றிற்கு வெளிப்பாட்டிலிருந்து எண்ணெயின் வேதியியல் சிதைவை அளவீடு செய்கின்றன.
ஆ) மாசுபடுத்தல் (மாசுபதார்த்த பகுப்பாய்வு)
இந்தப் பகுதியானது எண்ணெயை நிரந்தரமாக சேதப்படுத்தும் தீங்கிழைக்கும் மாசுபதார்த்தங்களை கண்டறிகிறது.
- துகள் எண்ணிக்கை: எண்ணெயின் ஒட்டுமொத்த சுத்திகரணத்தை குறிக்கிறது, ISO 4406 சுத்திகரண குறியீடுகளுக்கு எதிராக பதிவு செய்யப்பட்டது. அதிக துகள் எண்ணிக்கை அபிஸ்ரொஷணசக்தி நைப்பில் முக்கிய காரணமாகும், மற்றும் ফলம் ஒரு ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் சுத்திகரணம் (ISO 4406) கருவி.
- நீர் உள்ளடக்கம்: நீர் என்பது துரிதமாக அரிப்பை ஏற்படுத்தும் பொருள், சாঁচு செய்யும் மாசுபதார்த்தம் ஆகும், corrosion மற்றும் எண்ணெய் சிதைந்துவிடுகிறது; இது வழக்கமாக பிபিஎம் (பாகங்கள் மில்லியனுக்கு) இல் புகாரளிக்கப்படுகிறது.
- சிலிக்கன் (மண்): சிலிக்கன் இருப்பு மண் அல்லது மணல் புகுவதற்கான தெளிவான குறிகாட்டி ஆகும், பெரும்பாலும் கசிந்த seal அல்லது மோசமான காற்று வடிகட்டல் மூலம்.
- குளிரடைப்பு எண்ணெய் / கிளிசரോல்: சோடியம் மற்றும் பொட்டாசியம் போன்ற உறுப்புகள் எண்ணெய்க்குள் குளிரடைப்பு எண்ணெய் கசிவைக் குறிக்கிறது — இது உடனடி நடவடிக்கை தேவைப்படும் மிகவும் தீவிரமான நிலை.
இ) சேதம் திரட்சு பகுப்பாய்வு (இயந்திர ஆரோக்கியம்)
இது முன்னறிவிப்பு பரிசரணையைக் காட்டுவதற்கு பகுப்பாய்வின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பகுதி ஆகும். இது உள் கூறுகளிலிருந்து தேய்ந்துகொண்ட미ஹூ கண்ணுக்குத் தெரியாத உலோக துகள்களைக் கண்டறிந்து அளவிடுகிறது.
- தனிமக் நிறமாலை (ICP அல்லது XRF): பல்வேறு உலோக உறுப்புகளின் செறிவை (ppm இல்) அளவிடுகிறது. ஒவ்வொரு உறுப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட கூறையை சுட்டிக்காட்டுகிறது:
- Iron (Fe): கியர், தண்ட அல்லது வாழ்விடத்தின் சேதம்.
- செம்பு (Cu): வெண்கலம் கேஜ்கள், புஷிங்கள் அல்லது பித்தளை குளிரடைப்புக்களின் சேதம்.
- குரோமியம் (Cr): பிஸ்டন் வளையங்கள் அல்லது உருளை-உறுப்பு தாங்கியின் சேதம்.
- முத்திரை (Pb) மற்றும் வெள்ளி (Sn): wear of பத்திரிக்கை தாங்கியில்.
By trending இந்த அணிந்துபோகும் உலோக அளவுகள் காலப்போக்கில் மாறுகின்றன, திடீரான உயர்வு ஒரு கூறு தோல்வியடையத் தொடங்கும் என்பதற்கு மிகவும் ஆரம்ப எச்சரிக்கையை வழங்க முடியும் — பெரும்பாலும் பிற வழிகளால் சேதம் கண்டறிய முடியுமாறு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே. வழக்கமான நிறமாலை பகுப்பாய்வு சிறிய துகள்களுக்கு (தோராயமாக 5-8 µm க்கு கீழ்) மிகவும் உணர்வுடையது; மேம்பட்ட அகழ்மணি நிலையிலிருந்து பெரிய சிப்ஸ் ஃபெரோগ்রஃபி அல்லது துகள்-அளவிடுதல் குறியீடுகள் போன்ற பরிপூரக சோதனைகளால் சிறப்பாக சுருக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் ஒரு முழுமையான நிரல் ஒரு பக்கத்தில் மற்றொரு பக்கத்தில் மூலக்கூறு போக்கு மற்றும் துகள் தரவு படிக்கிறது.
3. அதிர்வு தரவுவுடன் அறிக்கையைப் படிப்பது
எண்ணெய் முடிவுகள் இயந்திரத்தின் அதிர்வு கையொப்பத்திற்கு எதிரிடையில் குறுக்கு-சரிபார்க்கப்படும் போது உண்மையான நோயறிதல் மূல்யம் வெளிப்பட்டுவிடுகிறது. உயரும் இரும்பு போக்கு வளர்ந்து வரும் உடன் இணைந்து கொண்டு பழுது அதிர்வெண்கள் in the spectrum 轴承் வேதனையின் ஒரு வலுவான, உறுதிப்படுத்தப்பட்ட அறிகுறி; செப்பு அதிகரிப்பு அதிர்வில் எந்த மாற்றமும் இல்லாமல் பிரான்ஜ் கூறுகளின் மீது ক்ষয়கரமான தாக்குதலை சுட்ட முடியும். நிறுத்தத்தில் இந்த குறுக்கு-சரிபார்க்கை நேரடியாக உள்ளது: எண்ணெய் மாதிரி அணிய ஏற்படுத்துமிடத்தில், பெயரெடுக்கப்பட்ட இரண்டு-சேனல் அதிர்வ பகுப்பாய்வி போன்றவை Balanset-1A அணிய சமநிலை பிரச்சனை செயல்படுத்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த அதே இயந்திரத்திற்கு எடுத்துச் செல்லலாம் — மற்றும், ஆதிக்க குறைபாடு மாறி இருந்தால் unbalance, அதை இடத்தில் சரிசெய்யுங்கள். ஒரு தெளிவான நிறுவனை நிறுவுதல் baseline ஆரோக்கியமான இயந்திரத்திற்கு இருப்பாய் என்பது இரு வழிகளிலும் இன்றியமையாதது, ஏனெனில் எண்ணெய் பகுப்பாய்வு அடிப்படையில் ஒரு போக்கு தொழில்நுட்பம் — முழுமையான எண்ணிக்கை குறைவாக முக்கியமாக இருக்கிறது அவை மாறும் விகிதத்தை விட.
4. சரியான மாதிரி எடுப்பின் முக்கியத்துவம்
எண்ணெய் பகுப்பாய்வின் முழு மূல்யம் ஒரு சுத்தமான, பிரதிநிதித்வப்பூர்வக மாதிரி பெறுவதில் உள்ளது. மாதிரிகள் இயந்திரம் இயங்கிக் கொண்டிருக்கும் போது ஒரு முறையிடையான எண்ணெய் கோட்டிலிருந்து, எந்த வடிப்பனையுக்கும் முன் ஒரு புள்ளியிலிருந்து, சீரான நுட்பம் மற்றும் ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு சுத்த துறையிலிருந்து வரையப்பட வேண்டும். இந்த மாதிரி உண்மையான நிலையை பிரதிபலிக்கிறது என்பதை உறுதி செய்கிறது, உண்மையில் இயந்திரத்தில் சுழலும் எண்ணெய் உள்ளது. ஒரு மாசுபட்ட அல்லது பிரতिनिध் தி மாதிரி தப்புவழி தரவை உৎபன்ன செய்கிறது, அது தேவையற்ற தலையீட்டைத் தூண்ட முடியும் — அல்லது, மோசமான விஷயமாக, ஒரு உண்மையான வளரும் குற்றத்தை மூடிமறைக்கலாம்.
