అసింక్రోనస్ వైబ్రేషన్‌ను అర్థం చేసుకోవడం

Portable balancer & Vibration analyzer Balanset-1A

Vibration sensor

Optical Sensor (Laser Tachometer)

Balanset-4

Magnetic Stand Insize-60-kgf

Reflective tape

Dynamic balancer “Balanset-1A” OEM

అసింక్రోనస్ వైబ్రేషన్ (నాన్-సింక్రోనస్ కంపనం అని కూడా అంటారు) అంటే vibration పౌనఃపున్యాలలో, అవి not ఖచ్చితమైన పూర్ణాంక గుణకాలు కావు — orders — షాఫ్ట్’స్ భ్రమణ వేగంలో భాగస్వామ్యం లేనిది. దీనికి భిన్నంగా సమకాలీన కంపనం from unbalance or misalignment (ఇది ఎల్లప్పుడూ 1×, 2×, 3× రన్నింగ్ స్పీడ్ వద్ద ఉంటుంది), అసింక్రోనస్ కంపనం షాఫ్ట్ భ్రమణం వల్ల కాకుండా భాగ జ్యామితి, విద్యుదయస్కాంత ప్రభావాలు లేదా బాహ్య వనరుల వల్ల నిర్ణయించబడిన పౌనఃపున్యాల వద్ద సంభవిస్తుంది.

సింక్రోనస్ మరియు అసింక్రోనస్ కంటెంట్‌ను వేరు చేయడం యంత్ర diagnosticsలో అత్యంత ప్రాథమిక నైపుణ్యాలలో ఒకటి, ఎందుకంటే ఈ వర్గీకరణ వెంటనే కారణాన్ని వెతకడానికి పరిధిని తగ్గిస్తుంది. సింక్రోనస్ భాగాలు రోటర్‌కు సంబంధించిన తిరిగే ద్రవ్యరాశి లేదా జ్యామితి సమస్యలను సూచిస్తాయి; అసింక్రోనస్ భాగాలు రోలింగ్-ఎలిమెంట్ లోపాలు, విద్యుత్ లోపాలు లేదా రోటర్ వెలుపల నుండి వచ్చే ప్రభావాలను సూచిస్తాయి. ఈ వర్గీకరణను ముందుగానే సరిగా చేయడం ఒక విశ్లేషకుడిని, ఉదాహరణకు, వాస్తవ సమస్య విఫలమవుతున్న బేరింగ్ అయినప్పుడు యంత్రాన్ని బ్యాలెన్స్ చేయడం నుండి కాపాడుతుంది.

1. సింక్రోనస్ వర్సెస్ అసింక్రోనస్: ప్రధాన వ్యత్యాసం

హద్దు పూర్తిగా నిర్వచించబడేది order — కంపన పౌనఃపున్యం మరియు రన్నింగ్-స్పీడ్ పౌనఃపున్యం నిష్పత్తి. ఖచ్చితమైన పూర్ణాంక ఆర్డర్ వద్ద ఉన్న శిఖరం సింక్రోనస్ మరియు షాఫ్ట్ భ్రమణానికి లాక్ చేయబడి ఉంటుంది; భిన్నాంక ఆర్డర్ వద్ద ఉన్న శిఖరం అసింక్రోనస్ మరియు వేరే గడియారానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.

  • సింక్రోనస్ (పూర్ణాంక ఆర్డర్‌లు): 1.00×, 2.00×, 3.00× — unbalance, misalignment, a bent shaft, certain looseness patterns.
  • అసింక్రోనస్ (పూర్ణాంకేతర ఆర్డర్‌లు): 2.47×, 3.57×, 0.45× — బేరింగ్ లోపాలు, విద్యుత్ లైన్లు, సబ్-సింక్రోనస్ అస్థిరతలు మరియు బాహ్య వనరులు.

ఉపయోగకరమైన ఉప-వర్గం ఏమిటంటే subharmonic — energy below 1× (ఉదాహరణకు తీవ్రమైన లూజ్‌నెస్ లేదా రబ్ వల్ల 0.5× శిఖరం). సబ్‌హార్మోనిక్స్ అసింక్రోనస్ కంటెంట్‌లో ఒక రూపం, మరియు అవి దిగువ చర్చించిన సబ్-సింక్రోనస్ అస్థిరతలతో పాటు ఉంటాయి.

2. అసింక్రోనస్ కంపనానికి సాధారణ కారణాలు

రోలింగ్-ఎలిమెంట్ బేరింగ్ లోపాలు (అత్యంత సాధారణం)

అసింక్రోనస్ కంపనానికి అత్యధికంగా ఆధిపత్యం వహించే కారణం:

  • బేరింగ్ లోప పౌనఃపున్యాలు: BPFO, BPFI, BSF and FTF బేరింగ్ జ్యామితి వల్ల నిర్వహించబడతాయి మరియు ఇవి ఎప్పుడూ షాఫ్ట్ వేగం యొక్క ఖచ్చితమైన గుణిజాలు కావు.
  • Example: 1800 RPM మోటార్ (30 Hz) BPFO ని 107 Hz వద్ద చూపవచ్చు — అంటే 3.57× షాఫ్ట్ వేగం, స్పష్టంగా పూర్ణాంకం కాదు.
  • నిర్ధారణ విలువ: అసింక్రోనస్ పౌనఃపున్యం వెంటనే బేరింగ్ సమస్యపై అనుమానం కలిగిస్తుంది.
  • Detection: ఎన్వెలప్ విశ్లేషణ ఈ భాగాలను వెలికితీయడానికి ఇది ప్రాథమిక పద్ధతి, తరచుగా అవి సాధారణ స్పెక్ట్రమ్‌లో కనిపించే చాలా ముందే.

విద్యుత్ పౌనఃపున్యాలు

షాఫ్ట్ వేగానికి సంబంధం లేని విద్యుదయస్కాంత కంపనం:

  • 2× లైన్ పౌనఃపున్యం: 60 Hz సరఫరాలలో 120 Hz లేదా 50 Hz సరఫరాలలో 100 Hz, మోటార్ వేగానికి స్వతంత్రంగా.
  • Example: 2-పోల్ 60 Hz మోటారు సుమారు 3550 RPM (59.2 Hz) వద్ద నడుస్తుంది; అయినప్పటికీ దాని రెండు-రేఖా-పౌనఃపున్య వైబ్రేషన్ 120 Hz వద్ద ఉంటుంది — షాఫ్ట్ వేగానికి 2.03 రెట్లు, అసింక్రోనస్.
  • పోల్ పాస్ ఫ్రీక్వెన్సీ: ఖచ్చితమైన పూర్ణాంక గుణిజం కాకపోవచ్చు.
  • VFD harmonics: డ్రైవ్ స్విచింగ్ పౌనఃపున్యాలకు షాఫ్ట్ వేగంతో సంబంధం లేదు.

బాహ్య వనరులు

  • పక్కనే ఉన్న పరికరాలు: సమీపంలోని యంత్రాల నుండి నేల ద్వారా సంక్రమించే కంపనం.
  • భవనం లేదా పునాది: స్ట్రక్చరల్ రెసొనెన్సులు స్థిర పౌనఃపున్యాల వద్ద.
  • ప్రాసెస్ పల్సేషన్లు: పైపింగ్‌లో ప్రయాణించే పీడన తరంగాలు.
  • అకౌస్టిక్ రెసొనెన్సులు: నాళాలు లేదా ఆవరణలలో స్థిర తరంగాలు.

సబ్-సింక్రోనస్ అస్థిరతలు

  • Oil whirl: సాధారణంగా షాఫ్ట్ వేగానికి 0.42–0.48 రెట్లు (సరిగ్గా సగం కాదు).
  • Oil whip: రోటర్’స్ స్వాభావిక పౌనఃపున్యంకు లాక్ అవుతుంది, షాఫ్ట్ వేగానికి కాదు.
  • సీల్ అస్థిరతలు: తరచుగా ద్రవ డైనమిక్స్ ద్వారా నిర్ణయించబడిన పౌనఃపున్యాల వద్ద. ఇవి రోటర్ అస్థిరత.

యాదృచ్ఛిక వైబ్రేషన్

  • Cavitation: యాదృచ్ఛిక బుడగల కుప్పకూలడం, విస్తృతబ్యాండ్.
  • Turbulence: యాదృచ్ఛిక ప్రవాహ హెచ్చుతగ్గులు.
  • Rubbing: అస్తవ్యస్తమైన సంపర్కం నాన్-పీరియాడిక్ కంపనాన్ని సృష్టిస్తుంది.

3. స్పెక్ట్రాలలో గుర్తింపు

స్పెక్ట్రమ్ లక్షణాలు

  • స్థిర పౌనఃపున్యం: వేగం మారినా సరే అదే Hz విలువ వద్ద కనిపిస్తుంది.
  • Order shifts: వేగం మారితే, అసమకాలిక పౌనఃపున్యం దాని క్రమాన్ని మారుస్తుంది (ఎందుకంటే క్రమం అంటే పౌనఃపున్యం ÷ షాఫ్ట్ వేగం).
  • వాటర్‌ఫాల్ ప్లాట్: అసమకాలిక భాగాలు ఇలా కనిపిస్తాయి vertical రేఖలు, సమకాలిక భాగాలు diagonal రేఖలు — వాటిని వేరు చేయడానికి అత్యంత సహజమైన మార్గం.
  • ఆర్డర్ స్పెక్ట్రమ్: అసమకాలిక శిఖరాలు పూర్ణాంకేతర క్రమాల వద్ద నిలబడతాయి (2.47×, 3.57×, మొదలైనవి).

డయాగ్నాస్టిక్ విధానం

  1. నడుస్తున్న వేగాన్ని గుర్తించండి 1× శిఖరం నుండి లేదా మరింత విశ్వసనీయంగా, ఒక tachometer.
  2. ఆర్డర్‌లను లెక్కించండి ప్రతి శిఖర పౌనఃపున్యాన్ని నడుస్తున్న వేగపు పౌనఃపున్యంతో భాగించడం ద్వారా.
  3. Integer orders (1.00×, 2.00×, 3.00×) సమకాలికమైనవి.
  4. పూర్ణాంకేతర ఆర్డర్‌లు (2.47×, 3.57×) అసమకాలికమైనవి.
  5. లోపు రకాలతో సరిపోల్చండి లెక్కించిన పౌనఃపున్యాలను బేరింగ్ పౌనఃపున్యాలు, విద్యుత్ రేఖలు మరియు ఇలాంటివాటితో పోల్చడం ద్వారా.

వేరియబుల్ వేగపు యంత్రాలపై ఈ విభజన మరింత స్పష్టంగా ఉంటుంది order analysis, ఇది పౌనఃపున్య అక్షాన్ని నడుస్తున్న వేగపు గుణకాలకు పున్రారంభిస్తుంది, తద్వారా సమకాలిక శిఖరాలు స్థిరంగా నిలబడతాయి, అసమకాలికమైనవి కదులుతాయి.

4. రోగనిర్ధారణ ప్రాముఖ్యత

బేరింగ్ లోపాలు

  • BPFO, BPFI లేదా BSF వద్ద అసమకాలిక శిఖరాలు వెంటనే ఒక బేరింగ్ సమస్యను సూచిస్తాయి.
  • సైద్ధాంతిక బేరింగ్ పౌనఃపున్యాలను లెక్కించి, వాటిని గమనించిన శిఖరాలతో పోల్చండి.
  • సుమారు ±5% లోపల సరిపోలిక బేరింగ్ లోపాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
  • Harmonics and sidebands లోపం పౌనఃపున్యపు హార్మోనిక్‌లు మరింత నిర్ధారణను అందిస్తాయి.

మీరు అంకగణితాన్ని సులభంగా పరిష్కరించవచ్చు బేరింగ్ లోప పౌనఃపున్య కాల్క్యులేటర్, ఇది బేరింగ్ జ్యామితి మరియు షాఫ్ట్ వేగం నుండి నేరుగా BPFO, BPFI, BSF మరియు FTF అందిస్తుంది.

విద్యుదయస్కాంత సమస్యలు

  • 100/120 Hz వద్ద 2× లైన్-పౌనఃపున్య రేఖ సూచిస్తుంది stator or air-gap problems.
  • వేగం మారినా పౌనఃపున్యం స్థిరంగా ఉంటుంది.
  • మోటార్ కరెంట్ విశ్లేషణ విద్యుత్ మూలాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

బాహ్య కంపనం

  • యంత్ర వేగం లేదా బేరింగ్ పౌనఃపున్యాలకు సరిపోలని శిఖరాలు.
  • అవి సమీపంలోని పరికరాల నడుస్తున్న వేగంతో సరిపడవచ్చు.
  • మూల పరిశోధన అవసరం, తర్వాత విడదీయడం లేదా సరిదిద్దడం.

5. అసమకాలిక కంపనానికి విశ్లేషణ పద్ధతులు

ఎన్వలప్ విశ్లేషణ

  • బేరింగ్ లోపం గుర్తింపుకు ప్రాథమిక సాంకేతికత.
  • అసమకాలిక కంటెంట్ ఉత్పత్తి చేసే పునరావృత ప్రభావాలను మెరుగుపరుస్తుంది.
  • బలమైన సమకాలిక తక్కువ-పౌనఃపున్య భాగాలను అణచివేస్తుంది.
  • ఫలిత స్పెక్ట్రమ్‌లో బేరింగ్ పౌనఃపున్యాలను స్పష్టంగా బహిర్గతం చేస్తుంది ఎన్వలప్ స్పెక్ట్రం.

అధిక-పౌనఃపున్య త్వరణం

  • అసమకాలిక బేరింగ్ లోపాలు తరచూ అధిక పౌనఃపున్య పరిధిలో (1 kHz పైన) ఉంటాయి.
  • Use accelerometers అధిక Fmax సెట్టింగ్‌తో.
  • ఇది తక్కువ పౌనఃపున్య వేగపు కొలతలు పట్టుకోలేని ప్రభావాలు మరియు అధిక పౌనఃపున్య అనునాదాలను సంగ్రహిస్తుంది.

సెప్‌స్ట్రమ్ విశ్లేషణ

  • సెప్స్ట్రమ్ విశ్లేషణ అసమకాలిక సంకేతాలలో పాతిపెట్టిన ఆవర్తన నమూనాలను కనుగొనడంలో ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.
  • ఇది ఒకేసారి హార్మోనిక్‌ల లేదా సైడ్‌బ్యాండ్‌ల మొత్తం కుటుంబాలను గుర్తిస్తుంది.
  • సంక్లిష్ట బేరింగ్ మరియు gear signatures.

6. ఆచరణాత్మక ఉదాహరణలు

బేరింగ్ లోపంతో మోటార్

  • Running speed: 1750 RPM (29.17 Hz).
  • సమకాలిక భాగాలు: 1× at 29.17 Hz, 2× at 58.34 Hz.
  • అసమకాలిక భాగం: 107 Hz వద్ద శిఖరం (షాఫ్ట్ వేగానికి 3.67×).
  • Diagnosis: 107 Hz లెక్కించిన BPFO తో సరిపోలుతుంది → బయటి రేస్ లోపం.
  • Confirmation: అసమకాలిక స్వభావం రోటర్ సమస్య కాదు, బేరింగ్ సమస్యను నిర్ధారిస్తుంది.

వేరియబుల్ స్పీడ్‌తో VFD మోటార్

  • మోటార్ వేగం 1200 నుండి 1800 RPM వరకు మారుతుంది.
  • 1× శిఖరం వేగంతో కదులుతుంది (సమకాలికం).
  • 120 Hz శిఖరం స్థిరంగా ఉంటుంది (అసమకాలికం, 2× లైన్ పౌనఃపున్యం).
  • Diagnosis: 60 Hz సరఫరా నుండి విద్యుదయస్కాంత భాగం.

క్షేత్రంలో ఈ విభజన పోర్టబుల్ విశ్లేషకుని రోజువారీ పని. ఎందుకంటే Balanset-1A దాని ఆప్టికల్ tachometer నుండి రన్నింగ్ స్పీడ్‌ను vibration spectrum తో ఒకే సమయంలో చదువుతుంది, ఇది ఒక నిర్దిష్ట శిఖరం synchronous లేదా asynchronous అని అక్కడికక్కడే గుర్తించగలదు — ఇంజినీర్‌కు వెంటనే చెప్పగలదు, పరిష్కారం rotor బ్యాలెన్సింగ్ చేయడమో లేక bearing మార్చడమో అని. Asynchronous కంటెంట్‌ను దాని non-integer orders ద్వారా, వేగం మారినా fixed frequency ద్వారా, లేదా waterfall plot లో నిలువు సంతకం ద్వారా గుర్తించడమే bearing లోపాలు, విద్యుత్ సమస్యలు మరియు బాహ్య ప్రభావాలను ఖచ్చితంగా గుర్తించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది — మరియు సరైన దిద్దుబాటు చర్యకు దారి చూపిస్తుంది.


← ప్రధాన సూచికకు తిరిగి వెళ్ళు

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer